展会形象宣传片.docVIP

内容紧凑，节奏明快，诉求更为直接，短时间吸引观众兴趣，快节奏影音资讯，展现企业精神、技术和成就！ 华影公司，为大型企业和上市公司拍摄制作电视广告片、企业宣传片、企业形象宣传片、三维动画片、公司形象广告片，以专业水准为广大企业打造一流品牌形象。高档创意策划，整合企业运作理念、行业优势、品牌形象，打造企业高端品牌形象，概念化宣传企业总体形象。形象宣传片，有效提升企业形象，提高品牌认知度，更好地展示企业产品和服务。 影片片长： 48分钟 影片内容： 企业概括、技术研发、产品服务、销售市场、团队文化、前景展望 影片用途： 展会展示、展厅滚动播放、展会播放、客户观看、光盘派送等 制作周期： 13周 人员配置： 编剧、导演、摄像、摇臂师、灯光师、剪辑师、特效师、音效师、配音员、助工等 设备配置： 广播级摄录一体机、多功能中型摇臂、轨道与推车、灯光组、影视录放机、 线编辑机、非线编辑机、录音设备等 成品形式： DVD光盘、AVI数据盘（选购）、WMV网络格式（选购）展会宣传片展会宣传片制作展会介绍片通常比企业宣传片内容上更紧凑，节奏上更快，诉求上更为直接，短时间要吸引受众的兴趣，利用影像、声音、动画等资讯形式。随着视频传媒的普及与发展，企业专题片已逐渐成为企事业单位对外展示、信息沟通最方便快捷的桥梁。然而,什么样的企业专题片才能满足您的企业形象和业务需求？什么样的企业专题片才是量体裁衣、恰到好处？影片片长：5 10 分钟影片内容：企业概括、研发与技术、产品与服务、生产与物流、销售与市场、管理与理念、团队与文化、前景展望等影片用途：赠送用户、展会展示、投标前介绍、大厅展示、员工培训等制作周期：2 4 周人员配置：编剧、导演、摄像、摇臂师、灯光师、剪辑师、特效师、音效师、配音员、助工等设备配置：广播级摄录一体机、多功能大型摇臂、遥控直升机、轨道与推车、灯光组、影视录放机、非线编辑机、录音设备等成品形式：精美包装印刷 DVD 光盘、 VCD 光盘、电视台播放带、 AVI 数据盘、 WMV 网络格式走马观花游车展 浅谈汽车展会拍摄技巧 2007年10月29日16:56 天极yesky轻薄专区单反专区长焦专区广角专区手动专区防抖专区相机大全汽车的普及也让各地的车展火了起来，上海、北京、广州各地车展如火如荼，俨然成了车迷们的节日。而“过节”的不止是车迷，还有成群结队地去过“快门瘾”的摄友们。不管是因为本身爱车而“爱屋及乌”，或是单纯冲着香车美女的拍摄素材而去，摄友们都背上爱机，直奔车展而去了。车展现场现场能拍摄到：1、数百款名车、 窗体顶端窗体底端新车甚至概念车;2、不计其数的漂亮车模;3、来去匆匆的助阵明星;4、此起彼伏的助兴演出。尽管漂亮的车模颇为养眼，谋杀了摄友们大量的菲林，不过在拍摄美女的同时，可千万不要忘了展会的真正主体汽车。不管是最为热门的家用车、奢华的商务车还是让人大开眼界的概念车，都是很好的拍摄题材。不过要更好的表现出车之美，还是需要一点点小技巧的哦。光影斑驳 现场光最佳去过车展的人都知道，展会上的现场光线非常复杂，不但照明灯类型多样、照度不均匀，甚至还会出现色彩不一的情况，怎样设置相机才能达到最佳效果呢?车展现场第一，保证画面足够清晰，这是就牵涉很多问题。由于现场人潮涌动，几乎不可能使用三脚架之类的装备，因此保证足够的快门速度为上上策。通常来说，快门速度至少要达到1/30秒，最好能在1/60秒以上，尽可能减轻手抖对照片清晰度的影响。而由于需要保证足够的景深范围，光圈也不能太大，一般F5.6-F11为最佳(根据当时情况而定)。因此，在现场光一定且无法使用大光圈的情况下，调整感光度是提高快门速度的唯一方法。很多数码摄影爱好者习惯于把感光度设定在最低值，以保证成像足够细腻，不过在拍摄车展时，这一方面可能需要做一定妥协，不过通常情况下，车展上的灯光还是比较明亮的，把感光度设定在ISO200或ISO400就足够了，这对于目前越来越普及的单反数码相机来说是小菜一碟了。第二，就是要注意准确曝光了。其实，车展拍摄并不需要过多地考虑布光问题，对于现场的灯光布置，大部分参展厂商都会邀请布展公司的专业灯光师来设计，目的就在于让车的质感与线条表现得淋漓尽致，这就给摄友们的拍摄提供了极大的便利，不过毕竟现场光不同于影棚光，没有巨大的柔光箱来柔化光线，因此，车身上很可能会出现部分灯光的反光，这些高光部分如果进入镜头，可能会影响部分相机的测光系统，造成曝光不足，需要尽量避免这些高光的点光源。如果无法避开，则需要根据曝光情况来调整曝光补偿，具体的增减量可以根据直方图来判断。现场专业的灯光布置，让整辆车质感十足1、除了通过变换角度避开反光之外，对于亮度不高且比较均匀的反光(如车窗玻璃的反光)可以使用偏振镜来解决。偏振镜分为线偏振镜(PL)和圆偏振镜(CPL)两种，效果基本相同，不过前者可能会影响一些相机的自动对焦系统，所以目前比较主流的是购买圆偏振镜。2、除了照明灯会在车辆锃亮的表面上留下反光之外，穿梭的人流以及靠近车辆的任何物体都可能在车辆表面产生倒影，所以在拍摄时也需要注意避开这些“不速之客”。第三，合理使用闪光灯也是很重要的。很多人认为一般数码相机的内置闪光灯指数很小，通常GN值不到10，而且直接对着车打闪光，不可避免地会在车身或者车窗玻璃上留下一个明亮的光斑，因此在拍摄车展时，闪光灯几乎没有用武之地。这种说法本身没错，不过并不全面。这种闪光灯还有另外一个特点在近距离闪光时，通常可以保证非常精确的曝光，而我们在拍摄汽车内饰或者某些局部的照片时，正需这种小范围的光源来进行补光。而如果要远距离拍摄车辆时，从侧面打闪光并配合偏振镜使用，同样可以让反光消失于无形，当然这时最好使用慢速闪光同步功能，让作为主体的车辆和背景都能准确曝光，而且能消除闪光灯所造成的阴影。当然，使用内置闪光灯只是应急之举，最好还是能够买一款指数较高的外置闪光灯，这样才能满足拍摄车展中的各种补光的需求。车展现场在比较昏暗的灯光下，闪光灯有助于补光，不过记得要保持一定的拍摄距离，以免产生明显的反光。色彩准确 不失现场感由于布展风格的不同，很多厂商的展台中可能会使用多种不同色温或色彩的照明灯，虽然看上去很漂亮，但是对于数码相机来说确实一个很大的考验，通常来说，只要灯光的色温不是非常低，使用数码相机的自动白平衡就可以应付。而如果色温复杂，则需要用到自定义白平衡。当然，现在越来越多的数码相机都有RAW存储格式，可以在后期自由控制照片的色彩，几乎可以彻底解决色彩还原问题。车展现场通常来说，在室内灯光下拍摄的照片色彩会有一些偏暖，不过现场感更强，个人认为，没有必要把色彩调整得绝对准确。其实即使再怎么调整，照片的色彩也不可能“绝对准确”，更何况“绝对准确”的色彩也未必悦目。所以很多人喜欢在后期处理是让照片带上一定风格的色调，这当然无可厚非，不过调整时可要记住，车辆的色彩尽可能的靠近其真实的颜色，可以美化，但千万不要误导哦!完美构图 寻求新突破车展的照片相信大家也看了不少，虽然光线和色彩可能类似，但是构图却千变万化，不过如果你仔细整理，还是会发现某些构图出现的频率非常高，我们暂且称他们为经典构图吧!当然，这些照片并不完美，在展示照片的同时，也应该对照片上的很多不足检讨一番。车展现场侧面45度是最常用的拍摄角度，很多优秀的照片都出自这个角度。不过这张照片也需要检讨一下，就是表面的反光没有处理好，显得很杂乱。车展现场避开强烈的点光源，就可以获得比较柔和的光线，车身的线条感十足。不过背景杂乱是这张照片的最大弊病。车展现场拍摄车辆局部可以利用车辆与背景的高光比，形成车辆正确曝光，而背景全黑的照片。即使背景再杂乱，也没问题。使用长焦镜头比较容易实现这样的效果。车展现场另一种让处理背景的方法就是通过后期的处理，比如这张照片就利用Ph