掘进各工种操作规程1.doc

刮板输送机司机操作规程1、刮板输送机司机必须熟悉刮板输送机性能及构造原理和操作规程，掌握输送机的一般保养和故障处理技能，经过专业技术培训，考试合格后方可上岗。2、备齐工具，检查机头、机尾的支护是否完整，压、戗柱是否齐全牢固；附近5米内应无杂物、浮煤，洒水设施是否齐全有效；本机与相接的刮板机搭接是否合理；各部螺栓是否紧固、减速器油量是否符合规定；电缆是否悬挂整齐，信号装置是否灵敏可靠。3、试运转设备：启动前，先发出开机信号，并喊话，确定人员离开机械运转部位后，点动试车3次，无异常后，正常开机使其空转一周，并观察刮板机运转情况，发现刮板刮底、跳动或刮板歪斜、短缺、变形等问题时应停机处理。处理时，要先发出停机信号，将控制开关的手柄扳到断电位置锁定，然后挂上停电牌。4、当工作面就绪，班组长发出开机命令后，先向胶带输送机司机发出开机信号，胶带输送机正常运转后，发出开机信号，确认输送机上无人作业时，才能开机。5、正常运转中,要打开喷雾装置喷雾降尘.运转中随时注意电动机、减速器等部运转声音是否正常,是否有剧烈震动,电动机、轴承是否发热,刮板链运行是否平稳无裂损;并经常清扫机头附近浮煤。6、刮板机运行中，严禁清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链，严禁人员从机头上部跨越。7、本班工作结束后，待刮板机内的煤全部运出后，按顺序停机。胶带输送机司机操作规程1、胶带输送机司机必须熟悉胶带输送机性能及构造原理，掌握输送机的一般保养和故障处理技能，必须经过专业技术培训，考试合格后方可上岗。2、启动前准备：操作人员在设备试运行正常后，打开机头的喷雾灭尘装置。操作者站在距胶带机头2-3米处，能够观察卸载情况的安全地方，目视卸载滚筒卸煤是否适中。3、启动：操作时用右手点信号按钮，发开机信号2-3次；在发出开机信号并接到机尾许可信号后，再一次发出开机信号。司机用手扶住启动按钮，点动胶带1-2次，每次持续30s.点动正常，无异常情况后，操作者按下启动按钮至胶带正常运行，然后松开按钮。4、运行：操作者时刻注意胶带的载荷情况及胶带跑偏情况，发现问题及时按要求进行处理。经常倾听各部运转声音及查看各部油温情况，运行过程中不得出现超温、缺油现象。胶带运行过程中，要经常同胶带维护人员联系，了解中部及机尾胶带的载荷、跑偏、摩擦及其他意外情况和机尾浮煤清理情况。胶带在运行过程中，接到机尾停机信号后，必须立即停机，同时向机尾发出停机信号2-3次，提醒后部设备停止运煤。5、停机：胶带在运行过程中，接到机尾停机信号，必须立即停机，同时向机尾发出停机信号2-3次，提醒后部设备停止运煤，防止堆煤压死机尾胶带或造成胶带跑偏。掘进机检修维护工操作规程1、备齐维修工具、备用件及有关维修资料和图纸。进入工作面后，观察掘进机周围有无杂物、顶板是否完整，瓦斯、通风情况是否正常，确保工作区域安全。2、将掘进机退离窝头5米外，截割头落地。试运转，开动油泵对各升降部位、回转部位进行试验，看其是否灵活，油泵有无异常声音。检查胶带、刮板链松紧度是否适宜，各旋钮是否灵敏、可靠。3、断开掘进机上的电源开关和电磁启动器的隔离开关。严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。4、零部件的检修：检查各部位零部件，发现短缺或松动，用相同部件补齐，紧固螺栓必须按规定程序进行紧固。采用防松胶防松时，必须严格清洗螺栓及螺栓孔，零部件的拆卸维修，必须使用专用工具，严禁强拉硬扳，不准拆卸不熟悉的零部件。在起吊和拆、装零部件时，对结合面、接口、螺口要严加保护。5、润滑、喷雾液压系统的检查维护必须按照使用维修说明书规定的程序进行：1）在减速器注油时，先将上面的测油螺丝拧下来，一方面便于检查所需要的油量，另一方面便于注油时能排出空气；2）在截割头注油时应多次旋转、润滑，使油脂从曲径二密封里向外流出为止；3）对各润滑部位的注油、润滑剂要使用规定的油脂定质定量进行并保持清洁、卫生；4）检查各液压管路的接头是否紧固、有无渗漏现象，胶带有无挤压和损坏。油管破损、接头渗油要及时更换和处理，更换油管时应先卸压，以防压力油伤人和油管打人；5）更换液压元件要保证接口清洁。螺纹连接时要注意给够合适的拧紧力矩，所有液压元件的进出油口必须带防尘帽（盖），防止接口损坏和进入杂物；6）打开喷雾开关，观察喷雾情况，内喷雾水压力不小于3Mpa，外喷雾水压不小于1.5Mpa。6、更换截齿：1）每班必须检查截割头刀齿完好情况，发现短缺或缺含金刚丝的必须立即更换；2）更换刀齿前先将截割头升至合适高度，然后停电闭锁开关；3）更换刀齿时，必须使用专用工具，带胀圈的用涨钳卸下胀圈，把坏齿取出，安上新刀齿，用胀圈固定好，带销的用销铆固号。7、电器检修维护：1）经常检查和试验各系统的保护和监控元件，确保正常作业；2）电机的运转和温度、闭锁信号装置、安全保护装置均必须保持正常和完好；3）电气系统防爆性能必须良好，杜绝失爆。防爆面要严加保护，不得损伤和上漆，应涂一层防锈油，以防腐蚀；4）电气箱、主令箱和低压配电箱要随掘进机进行定期检查和清理，各电气元器件、触头、接插件连接部分接触要良好。8特殊情况的处理：更换大件，要按工作安排进行精心组织，有专人负责指挥，安全运、吊，保证更换质量。机器在中、大修时，要按规定更换轴承、密封油管等。9、维修工作结束后，清理好机器表面，对掘进机进行全面检查。严格检查电缆、水管的悬挂和摆放位置是否得当，以防开机后损坏电缆和胶管。切断总电源，收拾工具，清理现场，升井后汇报并填写记录。工钢棚支护工操作规程一、上前探梁1、将前探梁卡子按作业规程要求放置在适当位置，上紧螺丝。2、将前探梁按作业规程要求上到合适位置，并和前探梁卡子、永久支护棚子刹实刹紧，联成一体。二、上棚梁1、将棚梁人工放置到前探梁上，在新架设棚梁上铺网，并按设计要求在网下布置背板。2、控制好棚距，并在新棚梁与前探梁间加木垫板（对向楔），并用撑木在新棚梁与永久棚梁间撑住，校核调整新架棚梁的中线、腰线、扭矩、棚梁水平等，达到质量标准要求。3、用拉钩（抗棚器）将新架棚梁与永久棚梁联在一起。三、接顶用背板、道木、木楔等将棚梁与顶板接实刹紧，做到接顶有力。四、挖柱窝出净煤（矸）后，处理帮部活矸、危岩，量好柱窝位置，挖柱窝。柱窝必须挖到实底，若柱窝超深应加垫板。五、栽腿人工将棚腿栽入柱窝，专人扶腿，使棚腿上端与棚梁牙口亲口严密，并检查调整棚腿的迎退山、扎角或中线使之符合规程要求，然后打上撑木。六、腰帮用背板、道木将棚腿与煤（岩）壁间背好，用木楔刹实，并用拉钩（抗棚器）与永久棚腿连成一体。去掉前探梁与新架棚梁间的垫板（木楔），使棚梁压在棚腿上。七、复查全面检查安全质量，加固、打紧木楔，打直撑木与抗棚器，达到作业规程规定。锚索支护工操作规程一、操作准备1、施工前，要备齐钢绞线、锚固剂、托盘、锚具等支护材料和锚杆打眼机、套钎、锚索专用驱动头、张拉油缸、高压油泵、液压剪、注浆泵等专用机具以及常用的工具。2、准备好施工所需要风、水、电。3、锚杆钻机打眼进行以下检查：（1）、检查所有操作控制开关，所有开关都应处在“关闭”位置。（2）、检查油雾器工作状态，确保油雾器充满良好的润滑油。（3）、清洁风水软管，检查其长度及与锚杆机连接情况。（4）、检查锚杆机是否完好。（5）、检查是否漏水，及时更换水密封。（6）、安装钻机前检查钻头是否锋利，检查钻杆中孔是否畅通，严禁使用弯曲的钻杆打眼。二、操作顺序1、锚索支护工必须按以下顺序进行操作。（1）、备齐机具及有关资料。（2）、检查并处理工作地点的隐患。（3）、检查施工所需要风、水、电。（4）、打锚索钻孔。（5）、组装锚索。（6）、安装、锚固锚索。（7）、张拉锚索。（8）、清理现场。三、正常操作（一）、打锚索眼1、敲帮问顶，检查施工地点围岩和支护情况。2、根据锚孔设计位置要求，确定眼位，并做出标志。3、检查和准备好锚杆钻机、钻具、电缆及风水管路。4、必须采取湿式打眼。5、竖起钻机把初始钻杆插到钻杆接头内，观察围岩，定好眼位，使锚杆机和钻机处于正确位置。钻机开眼时，要扶稳钻机，先升气腿，使钻头顶住岩面，确保开眼位置正确。6、开钻。操作者站立在操作臂长度以外，分腿站力保持平衡。先开水，后开风。开始钻眼时，用低转速，随着钻孔深度的增大，调整到合适转速，直到初始锚孔钻进到位。（1）在软岩条件下，锚杆机用高转速钻进，要调整支腿推力，加大水量防止糊眼。（2）在硬岩条件下，锚杆机用低转速钻进，要缓慢增加支腿推力。7、退钻机，接钻杆，完成最终钻孔。8、锚索眼必须与巷道面垂直，眼深和间排距偏差应符合作业规程的规定标准。9、锚索打眼完后，先关水，再停风。（二）、安装、锚固锚索。1、检查锚索眼孔质量，不符合的及时处理。2、在锚索末端套上专用驱动头、拧上导向管并卡牢。3、将树脂药卷用钢绞线送入锚索孔底，使用2块以上树脂药卷时，按超快、快、中速顺序自上而下排列。4、用锚杆打眼机进行搅拌，将专用驱动头尾部六方插入锚杆机上，一人扶住机头，一人操作锚杆机；边推进边搅拌，前半程用慢速后半程后快速，旋转约40秒。5、停止搅拌，但继续保持锚杆机的推力约1分钟，缩下锚杆机。（三）、树脂锚固剂凝固1h后进行张拉和顶紧上托盘工作。1、卸下专用头驱动头和导向管，装上托盘、锚具，并将其托至紧贴顶板的位置，张拉油缸套在锚索上，使张拉油缸和锚索同轴，挂好安全链，人员撤开，张拉油缸前不得有人。2、开泵进行张拉并注意观察压力表读数，分级张拉，分级方式为30kN、60kN、90kN、130kN。达到设计预紧力或油缸行程结束时，迅速换向回程。3、卸下张拉油缸，用液压剪截下锚索过长的外露部分，并套上防护套。掘进工作面验收员操作规程一、交接班1、向上班验收员主动了解上班的工作任务完成情况和工程质量情况。与上班验收员共同检查作业巷道中线、腰线得偏差是否在规定范围之内，把双方检查出的问题，落实清责任，提出处理意见，通知班组长处理，履行交接班手续。2、配合班组长，把中腰线延入工作面，检查掘进断面是否符合规程要求。3、检查机掘工作面掘进机的截割操作、放炮工作面的炮眼布置角度和装药封孔是否与作业规程相符，炮眼周围的浮煤活岩是否清除；爆破作业或割煤后，检查巷道轮廓线是否符合作业规程的规定，临时支护是否符合要求。二、验收1、棚架质量检查：架棚工挖出柱窝后，检查柱窝深度是否符合规定；架起棚后，先检查棚梁与棚腿亲口是否吻合；检查棚架中线。在棚梁上用尺量出中线位置，做好标记，将线坠挂在棚梁中央，查看、确定棚架；检查棚架叉角。站在巷道一帮面对棚腿正面，一手把1米长线坠按在棚腿正面，垂下稳好，另一手用卷尺量线绳下端到棚腿正面的水平距离，即为这架棚腿叉角；检查棚架迎山（1米垂线不大于17为合格，9为优良）。站在巷道一帮面对棚腿侧面，一手将1米长线坠按在棚腿侧面的边缘，另一手用卷尺量取线绳下端到棚腿边的水平距离，即为该棚此帮的迎山；检查棚架扭矩（不大于80）。选取新架棚10米以外的一棚梁中点作为基点，分别量取新架棚两侧等高位置到基点的距离，两者之差即为棚架扭矩。检查棚架梁水平度（不大于50）。尺量检查点前一架棚腰线至所检查棚梁两端下内口的距离，求其差值；检查棚架间距（相邻两棚架间中至中的距离与设计值偏差在50-100）；可缩性棚架卡缆搭接长度与设计值偏差-30，同一棚腿上两卡缆间距偏差20，卡缆螺栓扭紧力矩最大偏差小于等于设计值的5%。2、砌碹质量检查：将中腰线延到工作面，用一高度不低于砌墙高度的木杆为砌墙线杆，垂立于巷道底板竖起，拉线绳，并根据巷道中腰线调整线绳位置，最后将线绳调整到砌第一层墙的高度；砌碹前，认真检查砂浆配比及料石是否合格；检查砌墙的里进外出情况，灰缝、压茬不合格的必须立即返工；检查砌碹用碹拱是否整齐、完好，符合设计要求；检查作业平台所支方木是否牢固，两帮是否平行，方木腿与碹拱位置是否错开；检查碹拱位置、方向、高度是否正确，与相邻砌体衔接不得有错差，用拉杆固定好碹拱；砌拱时，严格要求砌碹工两侧同时向拱顶对称砌碹，检查料石是否与拱的射线垂直，层层压茬，砌拱内不得有内错或外错，封顶料石是否扣紧、封严，灰缝是否饱满；砌拱合拢后，碹顶用不燃性材料充填（厚度500）。3、锚杆（索）网支护质量检查：根据巷道中腰线，检查巷道断面是否符合要求；检查网片搭接、联补是否符合作业规程要求；检查锚杆（索）角度、位置布置及偏差情况，不合格的要补打；检查锚杆（索）锚固剂使用是否执行规程规定，未严格执行的要严厉处罚，责令改正；检查锚杆（索）锚固力及螺母扭紧力矩是否合格，不合格的必须按要求立即补打；检查锚杆（索）外露是否符合设计要求；检查巷道内浮煤清理情况，顶底板不平整的要责令立即整改。4、检修班验收时除对工作面的工程质量进行详细复查验收外，对各工种的检修作业，严格按其岗位责任制、设备检修操作规程考核。5、对检查出的有关工程质量和安全生产方面的问题，及时责令作业人员重新返工或纠正，下班时处理不了的问题要记录清楚。6、出现非人为的意外事故，必须先通知班组长和安全员，并向队部汇报后，再进行处理。7、交班前，对工程质量和机电设备的运转情况进行一次全面自查并做详细记录。同接班验收员一道对工作面的过程质量和遗留问题进行一次共查，确定存在的问题，并根据矿、队部的管理制度，提出责任处理意见；上井后，口头向队部值班干部汇报本班工作面存在问题和交接班情况，并提出合理化建议。工作面接溜工操作规程一、作业前准备1、煤溜司机发开机信号，开空煤溜，并切断电源，闭锁开关。2、把铁锹、撬棍、紧链器、马蹄环等准备好，把备用榴槽拉到工作地点。3、根据接溜长度，准备好合适的大链。4、根据接溜长度，由一人在煤溜机尾正前方，用铁锹将机尾延长距离内的浮煤清理干净。二、作业1、用专用紧链器拆开大链。把紧链器放入溜槽中央，将紧链器上的大链分别连接拆链处前后刮板，用紧链器手把正向加压，使大链松弛，拆开大链，然后，反向加压，收回并取出紧链器。2、把事先准备好的大链接在底链上摆正铺平，并注意马蹄环方向。3、取掉机尾的压溜柱。4、先用钢钎把机尾与最后一节溜槽分开。两人站在机尾两侧，分别使用两根钢钎把机尾架移进，并空出比所接溜槽长一点的距离。5、抬起溜槽放入清理好的槽坑。用钢钎把溜槽撬平、对正、入槽。6、把溜槽上边的大链放入溜槽两侧槽内，整理好大链，上好机尾大链和刮板。7、用专用紧链器紧链。拆卸紧链器，打好压机尾柱。8、煤溜司机启动运输机空转一周，检查大链松紧是否适度，大链是否平稳，刮板是否倾斜，直至正常运转。工作面运料工操作规程一、作业前的准备1、检查装卸地点和沿途支护情况，对松动不合格的危棚要先向班组长汇报，进行加固处理。2、用车辆运料，应将车辆打到装料地点，把车支牢。3、利用胶带运料，要将所用材料运到上料平台处码放好。二、作业1、用车辆装较长物料，应二人操作分站两头，面向长料，同时弯腰抓紧，随口号两人同时用力抬起，朝材料车走，稳步一致，互相照应，到合适位置后，随口号两人同时将长料稳放在材料上，或用撺的方法装车。车上材料要排放整齐，注意重心，保持车体平衡。2、用车辆装短料或块料时，装料工双手抓牢材料，稳步前行，走到材料车旁，把材料放在车上，并摆放好。3、原则上同种材料同车运输。材料混装时，应下部装“大、长、重、结实”的，上部装“小、短、轻、易碎”的。放平整，装料高度不得超过车帮规定范围，并保持车体平衡。4、用花车、平板车装料需捆绑时，用铅丝捆紧拧牢。5、用车辆装机电设备时，对于重量较轻的设备，专人指挥，把设备抬到材料车上。对于重型设备装车时，须在加固后的支架上或起吊站，拴好绳套，然后把倒（起重葫芦）挂在绳套上，再用准备好的绳套把设备拴牢，倒链钩头挂在绳套可设备吊装圆环上，缓缓拉倒链的小链，并仔细观察支架、绳套的变化情况，确认安全时，才能继续拉小链。设备离开衬板高度合适后，把材料车缓缓推到设备下，用垫木支牢放稳，然后撤倒链。把设备在材料车上用铅丝拴好。6、爬坡车辆挂钩时，要挂好保险绳，并经检查无问题后，方可发送开车信号。7、用绞车运料过程中，尽量匀速行驶，不得忽快忽慢。8、如果人力推车时，必须遵守煤矿安全规程第362条有关规定。9、阻车器及挡车栏，必须经常关闭，过车时方准打开，过后即关。10、发生掉道时，跟车工必须及时打铃停车，确认停稳后向班组长汇报，以便组织人员严格按掉道车辆处理措施，及时进行处理。11、料车到达卸料地点，信号联系，确认停后，把重车支好，摘钩。12、卸较长物件和需两人配合卸车时，两人分别站在车前后，分抓材料两端，专人指挥，统一行动，越过车帮，然后抬至堆放地点，码放整齐。13、卸短块物件时，卸料人员站在车上，运料人员站在车旁，二人配合上肩，然后稳步走到卸料处轻搬轻放（或二人配合下肩）码放整齐。14、卸重型设备时，绳套悬挂和倒链安装同第5项要求，将设备吊离材料车可以推走的高度时，将车推走，然后人松倒链，放下设备，再运到指定地点。15、卸完后，将空材料车拉回材料车场指定位置，将车推走，然后人松倒链，放下设备，再运到指定地点。16、利用胶带运料，须有专门的操作规程和安全措施，并严格执行：（1）在指定的上下料平台处进行上下料作业，两人配合操作，动作协调。专用信号灵敏可靠。（2）利用上料平台上料，二人配合将材料放上平台，再一人送入胶带，装料要间隔510m，均匀顺势摆放。（3）下料平台利用卸料装置和扒料工具，顺势将料卸下胶带。（4）沿途要注意胶带缺辊跑偏或因材料放不正而发生其他事故。如有问题要及时停机。（5）在下料平台接料后，要及时放好，不得影响其他作业和行人。背炮工操作规程一、运送1、两名背炮工持领料单和资格证到火药库领取符合料单规格数量的炸药和雷管，并查验领出的炸药类型、雷管编号是否有误，确认无误后，把炸药和雷管分别装入各自的专用箱内，并分别加锁，背好箱子，离开火药库。2、人工行走运送火药时，在巷道内行走，两人相距保持10米以上，不得在途中戏闹和逗留，并要注意来往车辆，坚持走人行道，不要随意横穿轨道。3、乘车运料时，必须按运输管理人员安排乘车专列，并且两人分开车箱乘车，乘车期间要用手扶好药箱，精力集中。4、途中换人时，停放地点应选择顶板完好，远离电气设备的地方。二、引药加工1、进入作业地点，把炸药、雷管箱分别放在顶帮完整、支护良好、远离电气设备和导电物体的干燥地方，准备加工引药。2、打开雷管箱锁，取出成束的电雷管，一手拿好，另一手把管体脚线理顺，然后拉住管体根部处脚线将雷管脚线抽出，并把脚线末端扭结。3、从炸药箱内拿出药卷加工，用直径稍粗于雷管的尖竹木棍在药卷顶部扎一垂直小孔，其深度以能放下整个管体为宜。放下木棍，把雷管从扎好的孔中插入药卷中。4、把雷管脚线在药卷上缠绕一周，捆紧，然后将脚线缠绕在药卷上，并将脚线末端明线扭结短路，放在安全地点。5、根据炮眼数目加工相应的引药，加工完毕后，把加工好的引药、药卷分别放入专用箱内，将余下的雷管、炸药整理好，分别放入管箱和药箱内加锁以作备用。三、特殊情况处理1、背送药途中发生异常情况，应立即到附近电话向队值班室和矿生产调度室汇报清事故原因、地点及有关情况。2、处理瞎炮时，若需加工引药，应按火药加工作业标准执行。3、作业过程中，如发现火工品有失效现象，要及时与火药库联系，并尽快更换。装药工操作规程一、作业前的准备1、装药工应根据本班爆破作业计划，着手作业前的准备工作。2、准备封孔炮泥。如用粘土人工加工，可用手把黄粘泥土揉捏成长80mm左右，直径略小于炮眼直径的放炮封泥。3、把水炮泥拿到注水处，注满水。4、打眼工作完成后，装药工到工作面逐一检查炮眼深度、角度、位置是否符合放炮说明书的规定。5、先检查作业区的支护情况，敲帮问顶，处理活矸并检查最小控顶距是否符合作业规程的规定，迎头支架有无变形、折断。6、把引药、药卷、封孔炮泥、水炮泥、炮棍等拿到工作面。7、待瓦斯检查员检查了放炮地点附近20米风流中瓦斯浓度不超过1.0%时，工作面无煤尘堆积，通风、喷雾洒水系统正常，方可进行装药作业。二、装药1、清除眼内余粉，根据作业规程规定的装药量，将药卷按顺序放进炮眼口，用炮棍轻轻推入眼底，推入过程中，不得冲撞或捣实，眼内各药卷必须彼此密接，防止弄破药卷。2、有下列情况之一不准装药：炮眼深度小于0.6米；有透水、透老空、透水区等征兆；炮眼变形，有压力显现；设备、电缆未移到安全地点及未采取有效的安全措施；迎头正在打眼；迎头出现异状，煤岩松散等；在爆破地点20米以内，矿车、未清除的煤、矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上；最小抵抗线：煤0.5米，岩0.3米3、装引药时，把引药入在炮眼口，一手轻轻拉住脚线，紧贴眼壁，另一手用炮棍把引药轻轻推入，与药卷紧紧相连，密切接触。4、按规程规定的封泥长度与次序，一手拉脚线，一手用炮棍推填炮泥逐渐捣实。先紧靠药卷填上3040mm的炮泥，然后装填水炮泥一至数个，在水炮泥的外端再充填炮泥。5、装填水炮泥不要用力过大，以防压破，装填水炮泥外端的炮泥时，先将炮泥贴紧在眼壁上，然后轻轻捣实。6、装药后，必须把电雷管脚线悬空，严禁电雷管脚线，爆破线线与运输设备，电气设备以及机械等电体相接触。三、特殊问题处理1、在装药时，如果工作面出现涌水，瓦斯涌出等异常情况，应立即停止装药工作，向班组长汇报，并及时向矿调度汇报。2、处理瞎炮的装药工作，应按程序依次进行，严禁违章装药。调度绞车司机操作规程一、启动前的准备；1）、检查绞车周围环境。检查调度绞车安装地点5米范围内顶帮支护是否安全可靠，行车轨道有无障碍物，以便于操作和瞭望。2）、检查绞车的安装固定是否平稳牢固。临时绞车压柱戗柱牢固无松动，用地锚或混凝土基础的地锚，螺栓有无松动，弯位，目视滚筒中线是否与斜巷地段中线（提升中线）一致，绞车最突出部位距轨道外侧不小于500毫米，绞车底座不得有裂纹。3）、检查制动闸和工作闸（离合闸）。闸带必须完整无断裂。磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米。各部螺栓、销、拉杆螺栓及背帽限位销等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30-40度，即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。4）、检查钢丝绳。无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上排列整齐，无咬绳，爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求，松绳至终点时，滚筒上余绳不得少于3圈，保险绳直径与主绳直径相同并连接牢固；绳端连接装置牢固可靠，钩头有绳皮，钩头卡绳长度不少于600毫米，绳卡不少于3道，卡面距离均匀，绳卡一顺固定，护绳板完好。5）、开关手把打到送电位置，松开离合器，按下制动闸，启动绞车空转，应无异常响声或震动，检查验证绞车滚筒运行方向是否与按钮标志一致；按动信号按钮，互打三次准备点，检查信号是否能实现双打对打，显示是否正确。二、启动；1）、收听到准确的开车信号后，辨明开车方向，按信号指令方向启动绞车空转。2）、缓慢压紧工作闸把，同时缓慢松开制动闸把，使滚筒平稳运转，最后刹紧工作闸，松开制动闸，达到正常运行速度。2）、司机必须站在护绳板后进行操作，严禁司机在绞车两侧或滚筒前面（出绳侧）操作；严禁司机在开车的同时处理爬绳。三、运行；1）、绞车运转过程中，司机应注意力集中，时刻注意观察倾听设备运转情况及信号。手不离把，如收到不明信号和特殊情况，立即停车查明原因。2）、下放矿车时，应与推车人联系好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳。上提矿车，车过变坡点后，司机应停车准确，严禁过巷或停车不到位。3）、下放重物时，先闸住制动闸手把，使绞车进入正常运转之后，然后松开制动闸手把，按下工作闸。4）、根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同，根据斜巷的变化起伏，酌情掌握车速，严禁不带电放飞车。5）、如使绞车暂时停止作业，应将工作闸完全松开，同时刹紧制动闸。6）、停车时间较长时，按下停止按钮，闸住制动闸。四、停车；1)、听到停车信号后，司机应一手缓缓压下制动闸手把，同时另一手松开工作闸。2）、当听到紧急停车信号或发现危急情况时，司机应一手将制动闸手把牢牢地压下，同时另一只手松开工作闸。3）、绞车停稳并摘钩后，司机应先切断电源，后松开制动闸手把。4）、作业完毕，将开关换向手柄打到停电位置。轨道工操作规程一、作业前的准备在行车线上作业时，要注意来往车辆，必要时设警戒。二、作业程序平整路基：由测量人员钉好路基中心线标桩，以巷道腰线为基点，测出填挖高度，按标准平整路基。散布轨枕：按每根钢轨下应配备轨枕数量散布轨枕，以一侧枕木头取齐，按一定距离划好，以使钉道时，保持枕木头的整齐。散布钢轨：直线段应按对接式接头，曲线段用错接式接头散布，钢轨应成对铺设，同一长度的钢轨要集中使用即成段铺设，并留用备用轨。安装鱼尾板：应注意鱼尾板的小面紧贴钢轨；紧固螺栓时：先中间，后两边，两边上紧后，再把中间紧一次。串动轨枕：先将轨枕的准确位置在钢轨上标出，串轨枕应使用锤或撬棍。散布零件：把所有零件要放在轨枕两端。放垫板时，要撬起钢轨将垫板插入使垫板底面与枕木贴紧、肩棱与轨底里边贴紧，轨底与垫板上面紧密贴实。打道钉时，道钉栽好后，轻打一下道钉，使道钉保持垂直和稳固；站在钢轨内侧或外侧打钉；落锤时，手尽可能向下压，使锤把成水平，使锤顶中心点恰好落在钉顶中心，打成一豆形。调整：钉道完毕后，按轨道中心线校正，直线段目视直顺，曲线段目视圆顺；同时校正接头、轨距，摆正枕木及补齐配件。捣固：根据轨距情况自钢轨中心起，向两侧范围进行；先由轨底向外排，再由外向轨底排；混凝土轨枕中部长度范围内，严禁捣固和串实，应与轨枕底保持一定的间隙。道岔铺设：位置确定后，按设计标高和铁道中心，平整好基面。按道岔总图摆好岔枕，枕木头在直股基本轨一侧取齐。铺设道岔应先铺直股基本轨，按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨，并铺尖轨和护轨。道岔铺好后，应装配转辙机械。三、轨道维修起道：操作时将起道机立放，使齿条勾舌部分置于钢轨下，把撬棍插入摇杆孔内，摇动撬棍使道轨升起；下放钢轨时，使摇杆往上摆动，用手扳动齿板向后拉，压下撬棍使起道机落回，取出起道机。抽换轨枕：作业时，用镐扒开轨枕盒内的道碴，用锹清出道碴。然后用撬棍拔移轨枕，抽出轨枕。将新轨枕换入轨枕盒正确位置，打好道钉或U形环。更换钢轨：将新钢轨放入轨道内侧和旧钢轨放齐，卸下钢轨接头螺栓，然后起掉U形环或道钉，再把新钢轨拔入原位，然后钉好道钉或打紧U形环，上齐接头螺栓，把旧钢轨运走。调整轨道：目视轨道直线段是否直顺，曲线段是否圆顺、调整轨道质量，使其符合相关标准。专职放炮员操作规程一、起爆前的准备督促施工单位在放炮前将放炮地点及附近20m巷道洒水降尘。将检查合格的放炮母线挂在巷帮的棚腿上。二、装药装药时检查装药是否属正向法，是否使用水炮泥，炮眼深度、封泥长度是否符合要求。放炮员采用串联方式将电雷管脚线和母线相接。三、起爆炮联好后，协同班组长将所有工作人员撤出警戒线以外有掩身的地方，设好专人警戒，放炮员站在警戒线外掩身地方，接到放炮命令后，先吹口哨三声“放炮了”。在发出警戒号5s之后，将短接的母线拆开，分别接到发爆器的两接线柱上。再将发爆器的钥匙插入发爆器充电。第二次发出放炮信号，再过10-15 s,待指示灯红灯亮时进行起爆。四、起爆后作业起爆后，将钥匙取下随身带好，然后拆下放炮母线并短接好。待炮烟吹散后，同瓦斯员、班长一起进入工作面检查通风、瓦斯和放炮情况。放炮后，要督促施工单位及时洒水降尘，之后方可出煤或进行其他工作。五、特殊问题的处理由于连线不良造成的瞎炮，可以重新连线放炮。检查线路时，只准一人操作，且必须先取下钥匙，并将放炮线从电源上摘下，扭结成短路。根据规定等一定时间，才可沿线路检查找出原因。由于雷管失爆拒爆的瞎炮，可采用在距瞎炮0.3m处另打同瞎炮眼平行的新炮眼，重新装药放炮的方法处理。处理瞎炮炮眼爆破后，必须详细检查炸落的煤和矸，直到收集到未爆的电雷管为止。如果当班瞎炮未能处理完毕，必须同下一班在现场交接清楚。锚杆支护工操作规程1、 上岗条件 1、锚杆支护工必须经过专门培训、考试合格后，方可上岗。 2、锚杆支护工必须掌握作业规程中规定的巷道断面、支护形式和支护技术参数和质量标准等；熟练使用作业工具，并能进行检查和保养。 二、 安全规定 在支护前和支护过程中要敲帮帮问顶，及时摘除危岩悬矸。 1、应由两名有经验的人员担任这项工作，一人敲帮问顶，一人观察顶板和退路。敲帮问 顶人员应站在安全地点，观察人应站在找顶人的侧后面，并保证退路畅通。 2、敲帮问顶应从有完好支护的地点开始，由外向时，先顶部后两帮依次进行，敲帮问顶范围内严禁其他人员进入。 3、用长把工具敲帮问顶时，应防止煤矸顺杆而下进入。 4、顶帮遇到大块断裂煤矸或煤矸离层时。应首先设置临时支护，保证安全后，再顺着裂隙、层理敲帮问顶，不得强挖硬刨。 5、严禁空顶作业，临时支护要紧跟工作面，其支护形式、规格、数量、使用方法必需在作业规程中规定。放炮前最大空项距不大于锚杆排距，放炮后最大空项距不大于锚杆排距+循环进度。 6、煤巷两帮打锚杆前前手镐刷至硬煤，并保持煤帮平整。 7、严禁使用不符合规定的支护材料： 不符合作业规程规定的锚杆和配套材料及严重锈蚀、变形、弯曲、径缩的锚杆杆体。过期失效、凝结的锚固剂。网格偏大、强度偏低、变形严重的金属网。 8、锚杆眼的直径、间距、排距、深度、方向（与岩面的夹角）等，必须符合作业规程规定。9、安装锚杆时，必须使托盘（或托梁、钢带）紧贴岩面，未接触部分必须楔紧垫实，不得松动。 10、锚杆支护巷道必须配备锚杆检测工具，锚杆安装后，对每根锚杆进行预紧力检测，不合格的锚杆要立即上紧；对锚杆锚固力进行抽查，不合格的锚杆必须重新补打。 11、当工作面遇断层、构造时，必须补充专门措施，加强支护。 12、要随打眼随安装锚杆。 13、锚杆的安装顺序：应从顶部向两侧进行，两帮锚杆先安装上部、后安装下部。铺设、联接金属网时，铺设顺序、搭接及联接长度要符合作业规程的规定。铺网时要把网张紧。 14、锚杆必须按规定作拉力试验。煤巷必须进行顶板离层监测，并用记录牌显示。 15、巷道支护高度超过2.5米，或在倾角较大的上下山进行支护施工，应有工作台。 三、操作准备1、备齐锚杆、网、钢带等支护材料和施工机具。2、检查施工所需风、水、电。3、检查锚杆、锚固剂等支护材料是否合格。4、按中腰线检查巷道毛断面的规格、质量，处理好不合格的部位。四、操作顺序1、敲帮问顶，处理掉危岩悬矸。2、进行临时支护。3、打锚杆眼。4、安装锚杆、网、钢带（梁）。5、检查、整改支护质量，清理施工现场。五、正常操作1、敲帮问顶，检查工作面围岩和临时支护情况。2、确定眼位，做出标志。3、在钎杆上做好眼深标记。4、用煤电钻、风钻或锚杆钻机打眼。5、打锚杆眼时，应从外向里进行，同排锚杆先打顶眼，后打帮眼断面小的巷道打锚杆眼时要使用长短套钎六、锚杆安装1、清理锚杆眼内的煤岩粉。2、检查钻眼质量，不合格的必须处理或补眼。3、按所使用锚杆的正规操作程序及时安装锚杆，压好托盘、托板并用专用工具上紧，预紧力符合要求。七、树脂锚杆安装1、清锚杆眼。2、检查锚杆眼深度，其深度应保证锚杆外露丝长度为3050mm。锚杆眼的超深部分应填入锚固剂，未达到规定深度的锚杆眼，应补钻至规定深度。3、检查树脂药卷，破裂、失效的药卷不准使用。4、将树脂药卷按照安装顺序轻轻送入眼底，用锚杆顶住药卷，利用快速搅拌器开始搅拌，搅拌时间应符合规定，停止锚杆旋转。树脂完全凝固后，开启搅拌器，带动螺母拧断剪力销，上紧螺母。在树脂药卷没有固化前，严禁移动或晃动锚杆体。5、全螺纹钢等强锚杆要采用右旋搅拌方式。6、套上托盘，上紧螺母。八、收尾工作支护完毕后，检查所有锚杆的预紧力，不合格的及时上紧。掘进机司机操作规程一、准备司机进入工作岗位，带好防尘口罩。检查确认顶板支护的完整可靠。在每班工作前检查截割部刀齿完好情况，发现短缺或缺含金刚头的必须立即更换，更换刀齿前先将截割头升至合适高度，然后停电闭锁开关；更换刀齿必须用专用工具。开动掘进机前，必须发出警报，除机组操作人员外，其他人员全部撤至桥式胶带机头外。只有在铲板前方和截割臂附近无人时，方可开动掘进机。二、开机操作顺序：发出报警信号；开启抑尘装置，并打开各装载点喷雾装置；合上电控箱开关；启动油泵电机；启动桥式转载胶带机、刮板输送机；开动星轮；开动截割头。按此开动顺序进行（当没有必要开动装载时，也可在开动油泵电机后，启动截割电机。）。1、换向阀操作：当启动油泵电机时，与其直接相联的两个油泵随之启动，供给液压油，本机（EBZ100E掘进机）换向阀分为二组，在司机座席前端是阀组，由一个五联、三个一联换向阀组成；司机座下是阀组，由一个一联、一个二联换向阀组成（各换向阀的操作手柄均在操作台前，各手柄相应位置都有操作指示板）。2、行走：行走有两个手柄，左侧手柄控制左侧行走，右侧手柄控制右侧行走。左右手把一起前推，使机器向前运行，手把后拉时机器后退；转弯时，两个手把要同时向相反的方向拉动。转弯时，要注意后侧运输机和前面切割头碰倒支架。3、涨紧履带操作：履带涨紧油缸与喷雾泵共用一联换向阀，履带油缸涨紧前，将铲板和后支撑支起，即将履带抬起，将换向阀手柄向前推，涨紧油缸开始动作。注意履带的下垂度，其值为50-70；在操作换向阀时要缓慢推动手柄并注意观察油缸运行速度。涨紧完成后装上油缸卡板。手柄回中位涨紧油缸回缩，将铲板和后支撑支起，取出油缸卡板后，换向阀手柄在中位，点动履带使油缸活塞回缩（注意：推动手柄时不要将手柄推到最大位置，因为此时该阀 流量最大，而油缸行程仅120，防止涨紧油缸运动速度过快导致液压冲击破坏油缸密封。）4、铲板操作铲板的升降：操作手把前推，铲板可抬起最高340；手把后拉，铲板落下与底板相接最大可下卧250。（注意：当截割时，应将铲尖与底板相接，以防止机体的振动；当铲尖抬起，截割头处于最低位置与底板相接时，星轮与截割头的下面相碰，会给掘进机带来不利；）星轮运转；分左右控制手把，手把上推星轮正转，手把下拉星轮反转，手把置于中间位置星轮停止。行走时铲板必须抬起一定高度，在挖柱窝时，铲板严禁抬起。5、第一运输机操作：手把向上推，运输机正转，向下拉运输机反转。（注意：运输机的最大通过高度为350，有大块煤岩时英事先打碎后再运送；运输机反转时不要将运输机上的块状物卷入铲板下面。）6、内喷雾泵运转：将手把下拉，喷雾泵启动；进行截割头的内喷雾，上推手把至中立位置喷雾泵停止。（注意：当喷雾泵开动前，要将司机座右侧的截割头外喷雾阀门打开确认是否有外喷雾。喷雾装置不能正常使用时禁止开机割煤。）7、截割头操作：按下报警信号按钮，启动切割电机开始工作。截割头的前进、缩回，左右进给，上升下降均按照各相关手把上标识进行（手把前推截割头伸出，后拉缩回，行程为约510；手把由中位向前推动截割头左进给、上升，手把后拉，截割头向右进给、下降。）。8、后支撑的升降：手把前推，机器升起，手把后拉，机器下降（采用一个手把同时控制两个后支撑器）。9、锚杆机的接口控制：将左右星轮的手把置于中间位置，将操纵台内球阀（两个）转于锚杆机接通位置。待锚杆机准备就序，将星轮控制手把前推，给锚杆机供油。10、压力表和旋阀、液温液位计：在操作台上装有压力表和旋阀。通过旋阀的不同位置，可以分别检测各处的油压状况。在油箱侧面有液温液位计用来指示液压系统油温和油箱的油量。（注意：当油温超过70以上时，应停止掘进机工作，对液压系统及冷却水全体进行检查，待油温降低以后再开机工作。）11、紧急停止：当机械设备或人身安全处于危险时，可直接按动紧急停止开关。此时全部电动机停止运行。紧急停止开关，分别装在操纵台和邮箱的前部。三、掘进截割操作：启动截割头，严格按作业规程规定的进刀图表作业。截割头必须在旋转状态下才能截割煤岩。不许带负荷启动，推进速度不宜太大，禁止超负荷运转。底部掏槽时向前切割100-150，必须向左或向右水平切割200-300，然后再向纵深切割，在完成一个水平掏槽后，由左或右边缘向上切割，每向上切割100-150，应水平摆动200-300，如此切割完整个断面。向前掏槽时，不准使切割臂处于左、右极限位置。截割头在最低工作位置时，严禁将铲板抬起（截割部与铲板间距不得小于300）。割完中部后，依同样方法割顶部，使割出的顶板平整，然后看准中腰线将巷道轮廓进行修整（做到超挖或欠挖在允许误差范围50），刷齐煤墙，严禁留伞檐。当遇有硬岩时，应对部分露头硬煤岩先进行截割。掘柱窝时，将铲板落下到最低位置向下掘，然后人工对柱窝进行清理。柱窝挖好后，掘进机退离工作面头5米左右，截割头回缩，铲板落地，断开掘进机上的电源开关和启动器的隔离开关。四、特殊问题的处理：如遇落煤量大而造成过载时，必须立即停车，将掘进机退出进行处理。严禁点动开车处理，一面烧毁电动机或损坏液压马达。掘进机运行时，遇到片帮冒顶或遇到断层、石包等地质构造以及瓦斯涌出异常，运输机运转失灵，有透水预兆等特殊情况时，要及时停止截割进刀，退出掘进机，并停止掘进机，及时汇报班组长，以便及时组织处理。五、交接班：将稳定器收起，铲板及截割部抬起；开启行走机构，退离工作面3-5米；放下铲板，将截割头轻落在底板上；各开关按钮及操作手把打到零位，按下急停按钮，电控箱手把打到零位，切断机组电源和启动器开关；清理机身煤尘杂物，关闭机组供水源，处理不应遗留的问题，收拾好工具；向接班人汇报本班工作情况，协助接班人现场检查，发现问题立即协同处理。气动绞车司机操作规程 一、启动前的准备； 1）检查绞车周围环境。检查调度绞车安装地点5米范围内顶帮支护是否安全可靠，行车轨道有无障碍物，以便于操作和瞭望； 2）检查绞车的安装固定是否平稳牢固。临时绞车压柱戗柱牢固无松动，用地锚或混凝土基础的地锚，螺栓有无松动，弯位，目视滚筒中线是否与斜巷地段中线（提升中线）一致，绞车最突出部位距轨道外侧不小于500毫米，绞车底座不得有裂纹； 3）检查制动闸和离合器。制动闸闸带必须完整无断裂。磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米。各部螺栓、销、拉杆螺栓及背帽限位销等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30-40度，即应闸死，闸把位置严禁低于水平线，离合器开关是否灵活有效； 4）检查钢丝绳。无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不得超过规定，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上排列整齐，无咬绳，爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求，松绳至终点时，滚筒上余绳不得少于3圈，保险绳直径与主绳直径相同并连接牢固；绳端连接装置牢固可靠，钩头有绳皮，钩头卡绳长度不少于600毫米，绳卡不少于3道，卡面距离均匀，绳卡一顺固定，护绳板完好； 5）断开离合器，将气动开关手柄打到启动位置，按下制动闸，启动绞车空转，应无异常响声或震动，检查验证绞车滚筒运行方向是否与按钮标志一致；按动信号按