护栏施工技术交底.docx

技 术 交 底 书单位：中铁十一局榆绥高速公路项目经理部 编号：主送单位桥涵 队共 7 页工程名称牛家梁互通护栏施工日期2011年 月 日牛家梁互通护栏施工技术交底：1、 交底内容及施工范围：牛家梁互通主线桥、A匝道桥、B匝道桥、C匝道桥、E匝道桥、F匝道桥、G匝道桥桥面附属工程护栏施工，包括主线桥、匝道桥边护栏及主线桥中央分隔带防撞墙施工。施工内容包括钢筋制作加工、模板安装、混凝土浇筑及拆模养生。2、施工流程： （1）、测量放样。（2）、桥面护栏1#、2#、6#钢筋下料、加工（严格按照设计图纸和规范要求）。（3）、桥面护栏3#、4#预埋钢筋校正调整。 （4）、铺设桥面铺装网片。（5）、护栏1#、2#钢筋和3#、4#预埋钢筋连接。（6）、绑扎5#水平筋。（7）、安装校正护栏模板。（8）、安装6#护栏钢筋。（9）、浇筑护栏混凝土。（10）、拆模养生。（11）、处理断缝、假缝。3、技术标准：（1）、测量放样：（a）、测量队在护栏中心线或者内边线位置放样，按里程桩号每隔5米标记一个高程点，并提供箱梁顶实测高程。（b）、现场技术员按桥面里程桩号提供相应位置设计高程，通常为箱梁梁顶设计高程（设计高程对应护栏中心线或者内边线位置，一般不含桥面铺装8cm厚度）。（2）、钢筋加工安装：编制： 复核： 签收： 年 月 日注：对重点工程、关键部位及质量要求的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技 术 交 底 书单位：中铁十一局榆绥高速公路项目经理部 编号：主送单位桥涵 队共 7 页工程名称牛家梁互通护栏施工日期2011年 月 日（a）、钢筋制作严格按设计图纸下料、加工、安装，外观尺寸应满足下表要求：（设计图纸附后）允许偏差（mm）设计值（mm）受力钢筋间距（mm）10150钢筋骨架尺寸长（mm）10钢筋骨架尺寸宽（mm）5上宽128（中对中）钢筋骨架尺寸高（mm）51222横向水平钢筋间距（mm）10109.2 （b）、 在钢筋加工过程中及报检时发现下料、加工、安装不符合设计及相关图纸要求的半成品、成品钢筋施工队应无条件返工。 （c）、钢筋搭接长度应满足规范、设计图纸要求，双面焊接不小于5d，单面焊接不小于10d，扎丝绑扎搭接不小于35d（d为钢筋直径）。（d）、在钢筋焊接时应首先调整好桥面3#、4#预埋钢筋，使之满足护栏钢筋外观尺寸，模板保护层厚度。3#、4#预埋钢筋搭接长度不够的应用帮条焊搭接，使之满足设计搭接长度，如果3#、4#预埋钢筋位置有较小偏差的应先调整后再与1#、2#钢筋搭接，预埋钢筋位置存在较大偏位的由技术人员据现场实际情况统一调整后重新植入3#、4#钢筋后与1#、2#钢筋搭接。（e）、护栏5#水平钢筋间距应满足设计要求，搭接位置在同一断面上不宜超过搭接总数的50%。内外两侧共计22根，单侧11根，间距109.2mm。 （f）、在模板安装完成后在顶部倒角位置处加入6#钢筋，一般采用点焊连接，也可以在1#、2#、5#钢筋安装完成后统一拉线焊接。在安装6#钢筋时一定要注意顶部倒角位置的保护层，不少于设计值4cm。（g）、桥面预埋3#、4#钢筋间距不均匀的在连接1#、2#时必须预先调整，桥面预埋3#、4#钢筋在桥面纵向间距超过17cm的必须重新植筋，横桥向间距不符合设计要求的预先调整，没法调整的必须重新植筋。预埋钢筋搭接长度不够的，不满足设计搭接长度（单面焊10d）的采用帮条搭接焊连接。编制： 复核： 签收： 年 月 日注：对重点工程、关键部位及质量要求的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技 术 交 底 书单位：中铁十一局榆绥高速公路项目经理部 编号：主送单位桥涵 队共 7 页工程名称牛家梁互通护栏施工日期2011年 月 日（3）、模板安装（a）、本工程所有护栏模板均使用钢模板，每节长为2m和1m两种型号，在直线段或大半径曲线段为减少模板施工接缝全部使用每节2m模板拼装，在小半径曲线匝道桥段为满足曲线线形要求使用1m模板拼装。（b）、模板尺寸偏差应满足下表要求；允许偏差（mm）设计值（mm）断面尺寸顶宽（mm）5200底宽（mm）5448长（mm）5高（mm）51200平面偏位（mm）4竖直度（mm）4顶面高程（mm）4假缝间距（mm）105000模板相邻两板表面表面的高低差（mm）2模板表面平整度（mm）5（c）、护栏施工时应注意沿顺桥向每隔5m设置一道变形缝，并在桥梁墩顶处设置2cm断缝，本工程按设计要求另外每隔10m设置一道2cm断缝。当桥梁跨径不满足10m的倍数时，首先满足在桥梁墩顶处设置2cm断缝，再向两侧按10m设置断缝，超过17m不足20m的按设置两道断缝处理（例如两断缝之间距离为18m，可以10m设置一道，8m设置一道，或者等距离9m设置一道）。不足15m的可以按设置一道断缝处理。 （d）、护栏伸缩缝安装应按设计图纸要求施工，本工程由于材料及施工编制： 复核： 签收： 年 月 日注：对重点工程、关键部位及质量要求的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技 术 交 底 书单位：中铁十一局榆绥高速公路项目经理部 编号：主送单位桥涵 队共 7 页工程名称牛家梁互通护栏施工日期2011年 月 日现场限制，护栏伸缩缝先不安装，先浇筑中间段混凝土，预留两端槽口，槽口宽度为60cm，即每侧和桥面伸缩缝预留槽平齐，宽均为30cm。在浇筑中间段混凝土时应注意预埋伸缩缝连接钢筋，连接钢筋在施工时一般为护栏水平钢筋伸出混凝土端头20cm。（4）、混凝土施工及养生（a）、本线路护栏混凝土设计标号为C30混凝土，由拌合站统一一次拌合 成型，用砼运输车运送到施工现场浇筑，设计坍落度为7090。由于护栏砼浇筑过程缓慢，施工现场气温较高，故每次浇筑10m，每辆砼运输车最多一次运输46方，每车混凝土运送到施工现场塌落度应控制在80110，混凝土坍落度过大、过小或者有离析现象应退回拌合站或者废弃。（b）、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。护栏浇注一般分三层浇筑，第一层浇筑至马蹄顶，第二层浇筑至护栏三分之二处，最后一次浇筑完成。（c）、使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50l00mm的距离；插入下层混凝土50l00mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。（d）、混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于 前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全 部时间不得超过表11.6.1-2的规定。表11.6.1-2 混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间(min)混凝土强度等级气温不高于25气温高于25C30210180C30180150注：当混凝土中掺有促凝或缓凝剂时，其允许时间应根据试验结果确定。（e）、结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。（f）、混凝土拆模和养护的技术措施编制： 复核： 签收： 年 月 日注：对重点工程、关键部位及质量要求的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技 术 交 底 书单位：中铁十一局榆绥高速公路项目经理部 编号：主送单位桥涵 队共 7 页工程名称牛家梁互通护栏施工日期2011年 月 日、混凝土拆模：混凝土时间根据混凝土试件试验结果正确掌握，防止拆模过早时混凝土粘在模板上造成麻面、蜂窝或缺楞少角；拆除钢筋混凝土结构侧面非承重模板时，混凝土强度应达到1.2MPa以上，表面及棱角才不受损坏；拆模时用力不能过猛过急，注意保护棱角，吊运时严禁模板碰撞棱角；加强成品保护，对于处在人多、运料等通道处的混凝土阳角，拆模后要用角钢等将阳角保护好，以免碰损。、混凝土养护：拆模后，对混凝土及时洒水养护，养护时间最少为7天。否则可能出现收缩裂纹而影响混凝土的外观质量；洒水养护根据气温情况，掌握恰当的时间间隔，在养护期内保持表面湿润，并采用适当材料覆盖，覆盖材料应干净、不退色。单位工程尽可能采用同一条件养护，结构物各部分在拆模之前保持连续湿润，否则色泽可能不一致。4、注意事项： 施工队按施工流程完成验收合格后，方予以计量。如果出现外观质量要求不满足施工技术要求（比如出现较多蜂窝麻面，表面光泽度、色泽不一致，线形不平顺，保护层厚度太小局部有露筋现象,护栏顶部倒角位置开裂严重。）需要进行处理或者返工的，施工队应无条件在规定时间内进行处理或者返工，且该项费用由施工队自行承担。5、安全保证措施（a）、成立以项目经理，常务经理为组长，总工程师、副经理及各科室工安全技术规程，熟悉并遵守该规程，严格按该规程执行。（b）、参加施工的管理、技术和生产人员，必须认真学习公路工程施全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产，预防为主”的方针。（c）、认真贯彻执行国家安全生产的方针政策，对全体参建人员进行安负责人、施工队长为成员的安全领导小组，对施工过程中的安全情况进行检查和指导。（d）、根据施工情况，编制详细的安全操作规程、细则，制定切实可行的安全技术措施，抓好“安全五同时”和“三级教育”。编制： 复核： 签收： 年 月 日注：对重点工程、关键部位及质量要求的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技 术 交 底 书单位：中铁十一局榆绥高速公路项目经理部 编号：主送单位桥涵 队共 7 页工程名称牛家梁互通护栏施工日期2011年 月 日（e）、建立健全以安全生产责任制，设置和配置专职和兼职安全检查人员，负责日常安全生产。（h）、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须持有操作合格证。严禁操（f）、所有进入工地的人员，必须佩戴安全帽，遵章守纪，听从指挥，服从安排。（g）、在施工地段的两端设置施工警示牌和施工标志牌。作人员动用操作证不相符的机械；严禁将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员建立档案，专人管理。（i）、严格按照施工组织设计所定的施工方案、施工方法组织施工，各工序紧密衔接，不准颠倒工序施工。（j）、机电设备安装和使用严格按照有关规范和规定执行，实行“一机、一闸、一箱、一锁、一漏电保护器”制度，所有电缆、电线应及时梳理，堆放整齐，避免线路交叉缠绕。（k）、检修、搬迁电器设备（包括电缆、电线）时，应切断电源，并悬挂“有人作业，不准送电”警告牌。（l）、夜晚施工照明必须良好，亮度充足、均匀、不闪烁，并应安装漏电保护器，确保人身安全。（m）、非专职电气值班人员，不得操作电气设备。操作高压电器设备主回路时，必须带绝缘手套，穿电工绝缘鞋，并站在绝缘板上，手持电气设备的操作手柄和工作中必须接触部分有良好的绝缘，使用前应进行绝缘检查。（n）、施工现场和便道、便桥，在夜间必须设置照明设备，以确保行人、行车安全。（o）、夜间设专人防火值班，发现险情及时现场处理，重大险情立即上报。 （p）、吊装作业必须有专人统一指挥，并严格按照吊装作业标准进行施工。 （q）、严禁无安全措施时高空、悬空作业，严禁无安全措施时站在护栏编制： 复核： 签收： 年 月 日注：对重点工程、关键部位及质量要求的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 “技术交底书”一式两份，一份