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A30D 铰接式卡车技术参数 发动机 Volvo D10B AAE2 额定功率 当转速为 转/秒(转/分) 33,3 (1,998) SAE J1349总功率 千瓦(马力) 242 (324)SAE J1349净功率 千瓦(马力) 241 (323) 最大扭矩,当发动机转速为 转/秒(转/分) 22,5 (1,350) SAE J1349总扭矩 1,420 SAE J1349 净扭矩, Nm 1,410 最大速度, 公里/小时(英里/小时) 53 (33) 载荷 SAE struck, t (lb) 13.6 (17.8) 载荷, 吨(磅) 17.5 (22.9) 负荷,吨(磅) 28 (61,729) 净重量,吨(磅) 23.1 (50,926) 总重量,吨(磅) 51.1 (112,655) 发动机 Volvo D9A 额定功率 当发动机转速为,r/s (r/min) 31,7 (1,900) SAE J1349 总功率,千瓦(马力) 252 (343) SAE J1349 净功率, 千瓦(马力) 251 (341) 最大扭矩 当发动机转速为, r/s (r/min) 20 (1,200) SAE J1349 总扭矩 牛/米 1,700 SAE J1349 净扭矩 牛/米 1,689 最高速度,公里/小时(英里/小时) 53 (33) 负荷量 SAE , 吨(磅) 28 堆积负荷量 SAE 2:1 m 18 这些机型的有效载荷在 24-37 吨之间,主要特性包括:铰接式转向、全轮驱动,所有轴均配有的 100% 差速器锁,以及符合人机工程学的舒适的驾驶室。除通用机器外,沃尔沃还将展示各种特殊用途机型,尽显沃尔沃满足不同用户需求的超凡能力,如低矮型驾驶室、轻质物料、集装箱式卡车以及各种吊装提升设备。 所有 D 系列沃尔沃铰接式卡车均可在更短的时间内以低成本(按公吨计算)运送较大的载荷。令人折服的装载能力、快速的循环时间和延长的维修周期,让人不得不承认它们的高生产率已成为业界标准,不负顶级标牌之盛誉。驱动链 完美匹配,提供最佳性能 如今,A25D 和 A30D 机型配备了 Volvo D9 发动机,进一步改善了燃油效率。D9 沿用了 A35D 和 A40D 铰接式卡车配备的Volvo D12 采用的技术。这两款发动机属涡轮增压式低排放柴油发动机,采用电控喷射和中冷系统,具有出色的燃油效率。它们均可在低转速下产生高扭矩,使铰接式卡车在复杂的地形中更机动、灵活。电子控制装置与变速箱电子元件协调配合,形成智能化系统,可自动适应行驶状况。举例来说,铰接式卡车的冷却系统可以很好地适应工作条件,其液压驱动式风扇只在需要时才消耗功率。这些机器均为全轮驱动,并配有 100% 锁定/断开式差速器锁,无论在什么情况下,都能为操作员提供诸多选项。例如,在路面状况良好的情况下,采用 6 x 4 驱动,可降低燃耗并减小轮胎磨损,从而降低总体运转成本。 沃尔沃还引入了选装的自动牵引控制系统 确保沃尔沃的 6x4 和 6x6 机型适用于所有作业条件。在配有ATC的情况下,操作员受诸如轮胎磨损、燃耗、部件使用寿命以及生产率等这些问题的影响大大地减小了。系统监测滑移量并在需要时(而且仅在需要时)啮合100%爪型离合器差速器锁装置。其结果就是,机器更易于操作,而且生产率仍非常出色。悬挂装置 悬挂装置为免维护式,配有跨式安装的转向杆悬架,可实现轮胎较大的移动幅度,并降低车架应力,均匀地向转向杆轴分配载荷。选装的新型 Comfort Ride 转向杆悬架为操作员提供更出色的舒适性并减轻疲劳感,从而提高了生产率,减少了运输路面的维护需求。 空载操作时,转向杆上缓冲的悬挂装置不但提高了平均速度,更使生产率迈上新高。转向系统 所有沃尔沃卡车均配备有独特的液压 机械式自补偿转向系统。该系统使机器更易于操作,而且在高速下能够稳定运行。系统的重载型设计使设备不但在恶劣的越野条件下仍具备超强的性能,在整个寿命周期内的出色表现也始终如一,不负众望。加速卸料 沃尔沃铰接式卡车配备了已获得专利的装卸制动闸,这意味着,操作员只需按下按钮,便可自动施加载荷装置制动闸,使变速箱处于空档。该系统在提高安全性的同时,使制动闸和驱动链的磨损降至最低程度。一旦装载或卸载完成后,操作员即可选择一个档位,制动闸便会关闭。方便使用的制动闸和减速系统 A25D 至 35D 机型配有双路干式盘制动闸,作用于所有车轮;而 A40D 则采用封闭油冷式多盘制动闸。除了具有一般的停车制动功能和紧急停止装置功能外,如果机器在未施加停车制动的情况下关闭,停车制动系统还可自动啮合。减速系统内置于铰接式卡车驱动链中,此外,A25D 和 A30D 配有排气减速器,A35D 和 A40D 配有沃尔沃发动机制动闸。 另外,所有机器都配有可变液压变速减速器,快速响应以及良好的持续制动作用使操作员能够在整个作业过程中保持较高的平均速度,极少甚至不用发动机制动闸。生产率的提高、制动闸磨损的减小以及运转成本的降低,必使您受益匪浅。维护周期延长 正常运行时间增加 沃尔沃 D 系列铰接式卡车无需每天或每周润滑,且维护周期进一步延长,因此极大地缩短了的维修时间。维修更加便利 - 其前栅格可向下折叠,检修梯通向远距离的滤清器组,该滤清器组位于发动机前端,带有远距离机油排放软管。发动机罩非常大,在整个发动机周围的通道中可保持 90 开启。转向油缸和连接轴承均为终身润滑。舒适的驾驶室 沃尔沃铰接式卡车注重操作员的作业环境,其驾驶室的结构是对人机工程学深入研究的成果。玻璃表面宽大,驾驶室支柱布局恰到好处,后视镜宽大,使机器周围所有区域的视野达到最佳程度。所有这一切为操作员提供了一个更安全、更舒适、不易产生疲劳的作业环境。 噪音级别也很低,而且驾驶室非常宽敞,容易进出 这归功于宽大、成角度的阶梯以及无门槛、易于打开的驾驶室门。 此外,驾驶室内部也采取了非常实用的解决方案。将副驾座椅往下降,便成了一个桌子,使用方便的24V电源插座和用于放置午餐盒或冷饮的宽敞的贮藏空间,使操作员更加舒适。驾驶室内外部的储物隔间使地板总是保持清洁。液位的检查由仪表盘上显示的信息系统进行。只要倾翻车身抬起、安全带松开或驾驶室门打开,信息系统就发出警告。防滑表面和扶手便于人员在设备周围安全行走。盲区减至最小,因而扩大了视
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