实习报告-金加鹏 2009.doc

ZH1105柴油机连杆攻丝专机总体及主轴箱设计

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ZH1105柴油机连杆攻丝专机总体及主轴箱设计
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zh1105 柴油机 连杆 专机 总体 整体 主轴 设计
资源描述:


毕 业 设 计 说 明 书


ZH1105柴油机连杆

攻丝专机总体及主轴箱设计


专业 机械设计制造及其自动化

学生姓名

班级                

学号              

指导教师

完成日期    


目录

1 引言..................................................................................................................................... 1

1.1 概述.................................................................................................................................. 1

1.2 课题设计的总体思路...................................................................................................... 1

2 组合机床总体设计............................................................................................................. 3

2.1 总体方案论证.................................................................................................................. 3

2.1.1 被加工零件的特点....................................................................................................... 3

2.1.2 工艺路线的确立........................................................................................................... 3

2.1.3 机床配置型式的选择................................................................................................... 4

2.1.4 定位基准的选择........................................................................................................... 5

2.1.5 选用滑台传动型式....................................................................................................... 5

2.2 总体设计计算.................................................................................................................. 5

2.2.1 丝锥的切削负荷........................................................................................................... 5

2.2.2 攻丝扭矩的计算........................................................................................................... 5

2.2.3 主轴直径的确定........................................................................................................... 6

2.2.4 切削速度的确定........................................................................................................... 6

2.2.5 切削功率的确定........................................................................................................... 6

2.2.6  攻螺纹主转速的计算................................................................................................. 6

2.2.7  确定主轴箱轮廓尺寸................................................................................................. 7

2.2.8 生产率计算................................................................................................................... 7

2.2.9 通用部件的选择........................................................................................................... 9

2.2.10零部件的设计............................................................................................................ 10

3 组合机床主轴箱设计....................................................................................................... 11

3.1 主轴箱原始依据图的绘制............................................................................................ 11

3.2主轴结构型式的选择和动力计算................................................................................. 12

3.3 主轴箱传动系统的设计与计算.................................................................................... 12

3.3.2 主轴箱传动路线的拟订............................................................................................. 13

3.3.3 传动轴位置及齿轮齿数的确定................................................................................. 13

3.3.4轴的校核...................................................................................................................... 15

3.3.5 齿轮的校核................................................................................................................. 16

3.3.6 轴承的寿命校核......................................................................................................... 18

3.3.7 键的强度计算............................................................................................................. 18

3.4 主轴箱前、后盖及箱体设计........................................................................................ 19

3.5 附件的选择.................................................................................................................... 19

4 结论................................................................................................................................... 21

附件清单............................................................................................................................... 24

1 引言

1.1 概述

组合机床是由万能机床和专用机床发展来的,它既有专用机床、结构简单的特点,又有万能机床能够重新调整,以适应新工件加工。组合机床是用按系列化标准化设计的通用部件和按被加工零件的形状及加工工艺要求设计的专用部件组成的专用机床。组合机床是集机电于一体的综合自动化程度较高的制造技术和成套工艺装备。它的基本组成是以大量通用部件为基础,配以少量专用部件组成的一种高效专用机床。它的特征是高效、高质、经济实用,因而被广泛应用于工程机械、交通、能源、军工、轻工、家电等行业。组成组合机床的通用部件有如下几类:动力部件——动力头、动力滑台和动力箱;工件运送部件——回转工作台、移动工作台和回转鼓轮;支承部件——立柱,床身,底座和滑座等。控制系统有通用的液压传动装置、电气柜、操纵台等。

本组合机床是一台加工柴油机连杆攻丝组合机床,该机床可适用于一定批量的生产。课题来源于江淮动力股份有限公司,是针对目前该公司对ZH1105柴油机机体三面攻螺纹而设计的,以提高其的生产效率、加工精度,从而降低加工成本。

国内主要组合机床厂对主机的质量普遍比较重视,但由于与主机配套的液压件,稳定性受到了严重的影响。许多厂存在着刀具和辅助设计制造能力差的问题。目前, 国内组合机床通用部件由于多家引进了不同国别的技术, 标准还没有统一, 行业归口部门要进一步做工作, 尽快统一起来,这无论对生产通用部件的企业, 还是对用户的选型、维修都有积极的意义。然后着手重点扶持一批有一定基础的中、小企业定点专业化生产, 以稳定质量, 降低成本。瞄准国际同类产品水准, 在行业中创出中国名牌供应国内外市场。

组合机床的设计,目前基本上有两种情况:其一,是根据具体加工对象的具体情况进行专门设计,这是当前最普遍的做法。其二,随着组合机床在我国机械行业的广泛使用,广大工人总结自己生产和使用组合机床的经验,发现组合机床不仅在其组成部件方面有共性,可设计成通用部件,而且一些行业在完成一定工艺范围内组合机床是极其相似的,有可能设计为通用机床,这种机床称为“专能组合机床”。这种组合机床就不需要每次按具体加工对象进行专门设计和生产,而是可以设计成通用品种,组织成批生产,然后按被加工的零件的具体需要,配以简单的夹具及刀具,即可组成加工一定对象的高效率设备。组合机床行业的产品技术现状与激烈竞争的市场以及与用户需求之间的差距是比较大的, 在市场经济的新形势下, 切实解决存在的薄弱环节, 完善售后服务体系, 以求得行业企业的大发展, 前景是美的。

1.2 课题设计的总体思路

课题来源盐城市江动集团;

课题研究的内容:设计一台加工柴油机连杆攻丝组合机,具体进行总体、夹具部装图、零件图设计;

加工内容有:连杆材料为40Cr ,调质处理硬度为HBS255-293,本道工序主要加工连杆大端的2×M12×1.25-5H18

生产纲领:年产20万只

批量:本机床设计、制造一台。

设计要求:

A.总体设计

a.制定工艺方案,确定机床配置型式及结构方案。

b.三图一卡设计,包括:a)被加工零件工序图,b)加工示意图,c)机床联系尺寸图,d)生产率计算卡,e)有关设计计算、校核。

B.主轴箱部装图设计

a 主轴箱部装图设计;b零件图设计;有关计算、校核等。

C.撰写毕业设计说明书。

设计思路:

根据工艺方案确定机床的型式和总体布局。在选择机床配置型式时,既要考虑实现工艺方案,保证加工精度,技术要求及生产效率;又要考虑机床操作、维护、修理是否良好;还要注意被加工零件的生产批量,以便使设计的组合机床符合多快好省的要求。其制定过程应从以下的几个方面考虑:1、加工的工序和加工精度的要求。2、被加工零件的特点3工件的生产方式, 在加工连杆过程中,还必须考虑到加工零件特点对配置型式和结构方案的影响。在加工精度要求影响方面,不仅提高原始精度,提高工件的定位基准和减少夹压变形等措施。设计的主要思路是把原有的多道工序的单孔加工改为多孔同时加工,这样设计主要是为了解决由多次装夹引起的定位误差问题,保证孔的位置精度

2 组合机床总体设计

组合机床的总体设计要注重工件及其加工的工艺分析,制订出合理的工艺方案,才能设计出合理的专用机床。根据指定的加工要求,提出若干个工艺方案,选择最优的。工艺方案的确定决定了专用机床的结构、性能、运动、传动、布局等一系列问题。所以,工艺方案设计是专用机床的重要环节。

2.1 总体方案论证

2.1.1被加工零件的特点

该组合机床的加工对象是连杆,材料是40Cr,硬度为HBS255-293.本道工序主要加工连杆大端的2×M12×1.25-5H18

2.1.2工艺路线的确立

被加工零件需要在组合机床上完成的加工工序,以及应保证的加工精度是制定机床方案的主要依据。如图2-1:被加工对象为ZH1105型柴油机连杆,材料为40Cr

本次加工的零件是柴油机机体,其主要加工工序是:

A.粗铣底面;

B.粗铣左、右端面;

C.粗铣前、后端面;

D.半精铣底面;

E.半精铣左、右端面;

F.半精铣前、后端面;

G.粗镗孔;

H.精镗孔;

I.钻左、右、后面的孔;

J.攻螺纹。

本道工序为第10道工序,主要攻连杆大端上的2个螺纹孔。具体加工内容是:螺纹孔2×M12×1.25-5H18,一次装夹一个零件,2个螺纹孔同时加工。

2.1.3机床配置型式的选择

根据选定的工艺方案,确定机床的配置型式时,既要考虑能实现工艺方案,以确保零件的加工精度、技术要求及生产率,又要考虑机床的操作方便可靠,易于维修,且冷却、排屑情况良好

机床的配置型式有立式和卧式两种,如图2-2和图2-3两种

图2-3 立式组合机床结构

立式机床的优点是占地面积小,自由度大,操作方便,其缺点是机床重心高,振动大。卧式机床的优点是加工和装配工艺性好,振动小,运动平稳,机床重心较低,精度高,安装方便,其缺点是削弱了床身的刚性,占地面积大。机床的配置型式在很大程度上取决于被加工零件的大小、形状及加工部位等因素。

卧式机床多用于加工孔中心线与定位基准面平行的情况,而立式机床则适用于加工定位基面是水平的,而加工的孔与基面相垂直的工件。考虑到汽车变速箱箱体的结构为卧式长方体,从装夹的角度来看,卧式平放比较方便,也减轻了工人的劳动强度。

通过以上的比较,考虑到卧式机床振动小,装夹方便等因素,选用卧式组合机床。

2.1.4定位基准的选择

组合机床是针对某种零件或零件某道工序设计的。正确选择定位基准,是确保加工精度的重要条件,同时也有利于实现最大限度的集中工序。本机床加工时采用的定位方式是一面两孔定位,以底面为定位基准面,限制三个自由度;用圆柱定位销,限制两个自由度;用削边销限制剩下的一个转动自由度,符合六点定位规律,满足相容条件。夹紧方式采用右面用气缸夹紧。

2.1.5选用滑台传动型式

动力滑台是由滑座、滑鞍和驱动装置等组成、实现直线进给运动的动力部件。根据驱动和控制方式不同,滑台分为液压滑台、机械滑台和数控滑台三种类型。

液压滑台采用双轨结构型式,以单导轨两侧面导向,导向的长宽比较大,导向性好;在相当大的范围内可以无级调速;可以获得较大的进给力;由于液压驱动,零件磨损小,使用寿命长;工艺上要求多次进给时,通过液压换向阀,很容易实现;过载保护简单可靠;由行程调速阀来控制的快进转工进,转换精度高,工作可靠。机械滑台采用滚珠丝杠传动,进给量稳定,慢速无爬行,高速无振动,可以降低加工工件的表面粗糙度;具有较好的抗冲击能力,断续铣削、钻头钻通孔将要出口时,不会因冲击而损坏刀具;运行安全可靠,易发现故障,调整维修方便。故选择液压滑台。

2.2总体设计计算

2.2.1丝锥的切削负荷

丝锥的切削负荷与丝锥每一刀齿切下切削厚度以及同时工作刀齿数有关。丝锥的每齿负荷不取决于机床进给机构,而是由本身结构参数所决定。

2.2.2攻丝扭矩的计算

丝锥工作时其主要抗力为扭矩,攻丝扭矩由切削扭矩、丝锥与已加工表面之间的摩擦扭矩和切削阻塞在容削槽中产生的扭矩。在正常切削条件下,主要的是切削扭矩。

根据文献[6]134页表6-20

内容简介:
毕业实习报告专 业 机械设计制造及其自动化 学 生 姓 名 金 加 鹏 班 级 B 机 制 052 学 号 0510110223 指 导 教 师 刘 必 荣 日 期 2009年3月31日 毕业实习报告 一概述 毕业实习是为了运用已学到的知识于实践中,培养作设备和使用工具的能力,为今后从事机械制造和设计方面的工作建立一定的实践基础,进行一次工程技术人员必备的思想作风训练。这次实习让我们真正的把实际和理论联系了起来,对工厂的机械加工流程有了一定的了解,为以后走上工作岗位打下了坚实的基础。本专业是机械设计制造及其自动化,这次实习让我们对一个产品的加工过程有了很深的认识,对我们以后进行设计很有帮助。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解机械设计制造过程中的实际情况,解决机械设计制造过程中存在的问题。通过撰写实习报告使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。二实习过程 由于我做的是ZH1105柴油机连杆攻丝专机总体及主轴箱设计,在知道老师的带领下,我们去了江动集团等企业进行了毕业实习。同过前面的资料收集,在上现场的实习,让我们对组合机床有了更深入的了解。通过我们的参观和技术人员的讲解,我们了解到组合机床是根据工件加工需要,以大量通用部件为基础,配以少量部件组成的一种高效专用机床,组合机床一般采用多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的方式,生产效率比通用机床高几倍至几十倍。由于通用部件已经标准化和系列化,可根据需要灵活配置,能缩短设计和制造周期。因此,组合机床兼有低成本和高效率的优点,在大批、大量生产中得到广泛应用,并可用以组成自动生产线。加工时,工件一般不旋转,由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动,来实现钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、镗孔、铣削平面、切削内外螺纹以及加工外圆和端面等。ZH1105柴油机组合机床的设计,主要是为了提高加工效率,降低加工成本。组合机床的设计,主要是针对被加工工件的加工工艺要求来设计主轴箱的传动系统。通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。在接下来的时间里,我来到我们先后去过了扬中市紫鹿精密机床有限公司,江苏省扬中县纺织机械制造厂,扬中市华高仪器设备有限公司,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。3 实习内容 江动集团主要产品:单缸柴油机,多缸柴油机,汽油机,手扶/四轮拖拉机,发电机组,零配件以及对外加工。而他们车间里用来生产缸体类零件所用的正是各式的组合机床。组合机床是根据工件加工需要,以大量的通用部件为基础,配以少量的专用部件组成的一种高效专用机床。目前,组合机床主要用于平面加工和孔加工两类工序。平面加工包括铣平面、锪(刮)平面、车端面;孔加工包括钻、扩、镗孔以及倒角、切槽、攻螺纹、锪沉孔、滚压孔等。柴油机的缸体配合面是采用含有双面铣的组合机床来进行同时加工,以保证最后的设计要求,精度要求;缸体上的孔则是采用含有两个或三个多轴箱的组合机床来进行同时加工,完成钻孔、扩孔、铰孔、镗孔等一系列的孔加工,同时保证了孔的加工精度和空的相对位置精度,以满足设计要求。其次,我们还参观了江动集团的铸造车间和装配车间在实习过程中,工人师傅们告诉我们机械加工工艺方面的知识及方法,机械制造工艺知识和工艺、技术、设备,要我们先分析图纸,根据图纸制定加工工艺流程。一般工艺流程包括选材、下料、调直、划线、粗加工、半精加工、热处理、精加工为成品等。根据零件的结构和图纸要求,可能还有装夹定位、装配组合、防腐、包装等。在江动集团里,我们发现组合机床主要用于主要用于平面加工和孔加工。江动柴油机的大部分零件都是自己生产的,只有少部分的铜管件、塑料件以及螺栓螺钉等是外购的,而铸造则是零件生产的第一步,也是关键的一步,只有缸体铸件的硬度、刚度、材质等都达到要求,才能生产出合格的产品。装配车间是环境最好的车间,但也是最繁忙的车间,因为这里是流水作业,只要有一个人比别人慢了一步,就影响了整个流水线的进度。从工人师傅们那熟练的动作可以看出,他们对产品的结构,装配的顺序,要领等是了如指掌。 把握机械加工工艺方面的知识及方法,了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等,了解机床和数控系统的知识,非凡是加工中心等典型的数控设备,了解企业生产治理模式,学习先进的治理方式方法 ,熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识. 组合机床是根据工件加工需要,以大量的通用部件为基础,配以少量的专用部件组成的一种高效专用机床。目前,组合机床主要用于平面加工和孔加工两类工序。平面加工包括铣平面、锪(刮)平面、车端面;孔加工包括钻、扩、镗孔以及倒角、切槽、攻螺纹、锪沉孔、滚压孔等。柴油机的缸体配合面是采用含有双面铣的组合机床来进行同时加工,以保证最后的设计要求,精度要求;缸体上的孔则是采用含有两个或三个多轴箱的组合机床来进行同时加工,完成钻孔、扩孔、铰孔、镗孔等一系列的孔加工,同时保证了孔的加工精度和空的相对位置精度,以满足设计要求。其次,我们还参观了江动集团的铸造车间和装配车间。江动柴油机的大部分零件都是自己生产的,只有少部分的铜管件、塑料件以及螺栓螺钉等是外购的,而铸造则是零件生产的第一步,也是关键的一步,只有缸体铸件的硬度、刚度、材质等都达到要求,才能生产出合格的产品。装配车间是环境最好的车间,但也是最繁忙的车间,因为这里是流水作业,只要有一个人比别人慢了一步,就影响了整个流水线的进度。从工人师傅们那熟练的动作可以看出,他们对产品的结构,装配的顺序,要领等是了如指掌。四分析 我的设计课题是ZH1135柴油机机体三面半精镗组合机床总体及左主轴箱设计。多轴箱是组合机床的重要专用部件。它是根据加工示意图所确定的工件加工孔的数量和位置、切削用量和主轴类型设计的传递各主轴运动的动力部件。其动力来自通用的动力箱,与动力箱一起安装于进给滑台,可完成钻、扩、铰、镗孔等加工工序。多轴箱一般具有多根主轴同时对一系列孔系进行加工。多轴箱的一般设计方法是:绘制多轴箱设计原始依据图;确定主轴结构、轴颈及齿轮模数;拟定传动系统;绘制多轴箱总图,零件图及编制组件明细表。多轴箱设计原始依据图是根据“三图一卡”绘制的。其主要内容及注意事项如下: (1)根据机床联系尺寸图,绘制多轴箱外形图,并标注轮廓尺寸及与动力箱驱动轴的相对位置尺寸。 (2)根据联系尺寸图和加工示意图,标注所有主轴位置尺寸及工件与主轴、主轴与驱动轴的相关位置尺寸。在绘制主轴位置时,要特别注意:主轴和被加工零件在机床上是面对面安放的。 (3)根据加工示意图标注各主轴转速及转向,主轴逆时针转向(面对主轴看)可不标,只标注顺时针转向。 (4)列表标明各主轴的工序内容、切削用量及主轴外伸尺寸等。 (5)标明动力部件型号及其性能参数等。 多轴箱传动设计,是根据动力箱驱动轴位置和转速、各主轴位置及其转速要求,设计传动链,把驱动轴与各主轴连接起来,使各主轴获得预定的转速和转向。在保证主轴的强度、刚度、转速和转向的条件下,力求使传动轴和齿轮的规格、数量为最少,并且尽量不用主轴带动主轴的方案,以免增加主轴负荷,影响加工质量。最后还应当绘制完成多轴箱总图及各零件图。五实习感想 通过本次的实习,使我对生产的各个环节有了很深入的了解,以前学习的时候感觉很枯燥的知识,现在看起来还是满有用的,通过现场与工人师傅的交谈我们更是受益匪浅,理论应用到
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