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文档简介

湛江发电厂3号机组A给水泵汽轮机振动问题的分析处理钟达红1,关南强2,鲁周勋2(1湛江发电厂,广东湛江 524099;2. 广东省电力试验研究所,广东 广州 510600)摘要:叙述了湛江发电厂3号机组A汽动给水泵汽轮机2号瓦振动问题的分析及处理的整个过程,指出造成2号瓦振动大的主要原因是不平衡及轴瓦刚性差。解决的办法是对转子进行动平衡和更换轴瓦。关键词:给水泵汽轮机;振动;动平衡1 给水泵汽轮机及振动情况简述湛江发电厂3号机组A给水泵汽轮机是东方汽轮机厂生产的G3.6-0.78型单缸、单轴凝汽式汽轮机,它是为驱动300 MW机组配套的50%容量给水泵而设置的,其轴系简图如图1所示。该机自1999年6月投产以来一直存在2号轴瓦振动大的问题,轴振最大达到100 m,瓦振最大达190 m。该机的轴振动报警值设定为80 m,跳机值为130 m,无瓦振保护。经过数月的振动测量及分析,最后通过转子现场动平衡、三次更换轴瓦、调整轴承间隙及轴承座刚度的方法降低了振动,满足了安全运行的要求。A给水泵汽轮机的主要参数:工作汽源(额定参数)339 /0.786 MPa;高压辅助汽源537 /16.67MPa;额定转速5337r/min;运行转速范围为3 1005 900 r/min(6 327 r/min脱扣);一阶临界转速2 620 r/min(设计值),二阶临界转速9 233 r/min(设计值)。汽轮机与给水泵的联接通过齿形挠性联轴器。2 振动原因分析及动平衡2.1 振动原因分析A给水泵汽轮机2号瓦为可倾瓦,由5块能在支点上自由倾斜的弧形瓦块构成,轴承座落在排汽缸上。该瓦在试运过程中就发现轴振较大,在5 800 r/min时,轴振为80 m,已达报警值;其水平瓦振高达170 m,与瓦座相连的排油管道及盘车电机等也产生了剧烈振动。振动使轴承箱螺丝松动,严重影响了机组安全运行。由测量的数据看,2号瓦振及轴振在低速下较小,而在转速升到5 000 r/min后,振动开始加大,表1列出了某次测量得到的一组数据。由频谱分析看,其振动成分主要为一倍频(图2所示)。可以看出,转子存在不平衡,决定首先通过动平衡来减小2号瓦处的轴振,然后再设法消除2号瓦的水平瓦振。2.2 转子的动平衡根据给水泵汽轮机转子的特点及振动特点,先试加重120 g,相角180。加重面在2号瓦处的末级叶轮的平衡螺孔中,其半径为324 mm。加重后测量的振动结果如表2所示。可见,试加重后振动变化较大,且通过临界转速时轴振超过100 m。根据原始振动及试加重后的振动值,计算得到调整质量及相角分别为40 g和58。表3示出调整加重后的振动数据。由结果看,这次加重效果很好,轴振在整个转速范围内变化较平稳,且小于50 m。但2号瓦水平振动变化不显著。2.3 2号瓦振动原因分析动平衡消除了轴振,并不能消除瓦振。经过分析认为2号瓦水平振动大的主要原因在于该瓦水平方向刚度较差,致使其与排油管道等相连部件产生了共振(在5 5005 700 r/min范围内有一个共振区)。通过对轴承座及其相连的排油管实施加固、检查对中等措施后均未凑效,最后决定更换2号瓦以增加其刚度。3 第一次更换2号瓦后振动情况3.1 振动现象1999年12月,对3号机A给水泵汽轮机2号瓦进行换瓦处理,轴瓦上顶隙由0.30 mm调整为0.38 mm。换瓦后初步运行发现,A给水泵汽轮机在转速达4 900 r/min后, 1号、2号轴振迅速上升,在4 916 r/min时,2号轴振最大为155 m。表4为开机时测量的数据,此次测量解除了A给水泵汽轮机的振动保护。图3示出了2号瓦轴振的频谱级联图。由图3可见,1分量不大且较稳定,2,3分量较明显,还出现了0.5分量,由测量结果及数据分析得出结论:转子的不平衡量很小;换瓦后的转子的对中状况较差;2号瓦的轴瓦稳定性较差,轴瓦可能已磨损。根据上述结论,决定对A给水泵汽轮机2号瓦揭瓦检查。3.2 揭瓦检查的结果1999年3月1日3号机组停机后,对A给水泵汽轮机2号瓦进行揭瓦检查,发现两块下瓦乌金均已严重磨损,其中一块已露出部分铁胎底(两块下瓦均装有轴瓦金属温度测温探头),经测量2号瓦处转子中心下沉约730 m;上瓦三块,中间一块磨损较严重,两侧瓦块只稍有磨损;轴项表面尚光滑,未发现有较深磨痕。2号瓦侧轴封片略有磨损。1号轴承结构与2号相同,经检查只有一块下瓦略有划痕,其它完好,于是将2号瓦全部更换。揭瓦后的检查结果和停机前的振动诊断基本相符,乌金严重磨损致使转子中心下沉730 m,虽然使用的是弹性联轴器,但其补偿是有限的,故出现转子对中不良。在运行中一直未发现2号瓦金属温度有异常升高的现象,估计轴瓦乌金磨损逐渐发展是由于2号瓦振动大引起的。4 第二次换瓦后的情况2000年3月11日,A给水泵汽轮机第二次更换2号瓦后试运。这次轴瓦顶隙调整为0.30 mm。首次试运时小汽机不带给水泵,用厂用汽源单独冲转A给水泵汽轮机。当A给水泵汽轮机冲至3 100 r/min时,发现2号瓦的金属温度已升至65 ,其振动未见异常;到3 500 r/min时,瓦温80 ;到4 000 r/min时,瓦温迅速上升至115 ,此时立即手动打闸停机,当时2号瓦的回油温度只有43.5 。图4为当时主控室计算机上显示的各参数的趋势图。由图4可见,转速由3 300 r/min升至3 800 r/min以上时,2号瓦的金属温度急剧上升。2号轴振在转速由2 200 r/min升至3 100 r/min时有一个小波峰,这是通过转子临界转速(约2 620 r/min)时出现的现象。揭瓦检查发现,2号瓦乌金已经烧损,全周范围内的5个瓦块均严重烧损。于是将5个瓦块全部更换,并对A给水泵汽轮机的润滑油进行过滤,发现润滑油滤网干净无杂质,油质也合格。由趋势图看, 2号瓦的金属温度随着给水泵汽轮机转速的升高而升高,基本上是一个台阶一个台阶对应的,如图4所示,故认为轴承的进油量偏小造成轴瓦烧毁。导致润滑油量偏少的原因有二:一是轴承的进油孔偏小,直径仅为3 mm;二是在前次2号瓦烧损时,由于转子中心下沉了730 m而将轴承油档磨损,造成油档间隙大大增加,从而使油管进来的润滑油大部分从油档间隙流走,使轴承润滑、冷却不足,轴瓦温度升高,最终在高转速下将瓦烧毁。于是采取了下述措施:将轴承的进油孔直径由3 mm加大到4 mm;重新加工和调整轴承油档,使挡油环内孔符合设计要求;调整2号瓦紧力,以增加2号瓦的刚度。5 第三次换瓦后的情况2000年3月12日,A给水泵汽轮机第三次换瓦,顶隙由0.30 mm调至0.18 mm,紧力由原来的0.01mm调至0.03 mm。在不带泵的情况下,将给水泵汽轮机冲至5 600 r/min,此时2号瓦金属温度为62 ,2号瓦轴振42 m;冲至5 800 r/min时,2号瓦金属温度61 ,2号瓦轴振80 m。试运情况基本符合要求,后将A给水泵汽轮机和给水泵联上。3月13日3号机组正常启动并网,投入A给水泵汽轮机运行,其振动值如表6,可见振动有较大改善,能满足长期稳定运行的需要。6 结束语通过对湛江电厂3号机组A给水泵汽轮机2号瓦的几次振动分析诊断,找到了问题所在,一是转子存在较大的不平衡量,解决办法是对转子进行动平衡;二是2号瓦轴承的刚度不足,解决的办

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