地下矿山自卸车中间铰接机构设计
缺说明书+开题报告+15张CAD图纸【详情如下】
上铰接板.dwg
下桥板.dwg
下铰接板.dwg
中间加强竿.dwg
交接压盖.dwg
加强里板.dwg
后侧板.dwg
后车架.dwg
回转板.dwg
回转架部装图.dwg
回转轴销.dwg
固定压盖.dwg
地下矿山自卸车中间铰接机构设计开题报告.doc
地下自卸汽车总图.dwg
橡胶弹簧.dwg
耳座.dwg
转向油缸座.dwg
1封面.doc
邵阳学院毕业设计（论文）开题报告
设计（论文）题目CA-20地下自卸汽车铰接机构 后车架及总图设计
设计（论文）题目来源衡阳冶金总厂
设计（论文）题目类型 工程设计类起止时间2007年2月28日至2007年6月9日
一、设计（论文）依据及研究意义：
设计依据：由于我国在地下矿山设备领域相对落后,尤其是在无轨采矿方面存在缺陷,地下自卸汽车是无轨采矿的重要设备，该课题就地下自卸汽车展开研究，有利于提高矿山生产效率，可以缓解资源开采供不应求的局面。
研究意义：后车架中间铰接结构及总图设计关系到地下自卸汽车的工作效率,运行的平稳性,通过性,同时对平衡性几载重性能也有影响。通过对地下自卸汽车的总图设计可以优化汽车的总体结构，提高地下自卸汽车的设计制造水平，无疑对加快采掘速度，提高采矿效率，降低采矿成本，改善劳动条件将起着十分重要的作用。
设计（论文）主要研究的内容、预期目标：（技术方案、路线）
研究内容：研究地下自卸汽车铰接机构的力学性能，从基本的特性对其平衡性进行校核，选择最优的的铰接方案，即采用三点中心摆动铰接机构，在此期间重点是对回转支承选型计算。该回转支承为竖式安装。后车架采用整体式车架。
预期目标：1：根据设计要求选择基本的参数（尺寸，材料，联结方式等）
2：通过计算确定主要零件的结构，并粗略的确定整体结构，通过校核其刚度，强度等力学特性，进行修改，具体确定其尺寸。
3：根据各尺寸绘制中间铰接机构，后车架及地下自卸汽车装配总图。
技术方案、路线：工艺设计——后机架、转向油缸、中间铰接回转架系统等的结构和强度设计——施工设计图绘制——设计说明书的编制
三、设计（论文）的研究重点及难点：
研究重点：1：后车架的平衡设计
2：中间铰接机构的设计
3：后车架的整体设计
研究难点：1：中间铰接机构的力学计算，力学校核。
2：后车架的结构设计
3：中间铰接机构的结构设计
四、设计（论文）研究方法及步骤（进度安排）：
研究方法：1：参考各种设计手册（《机械设计手册》《地下装载机》《汽车设计手册》等）
2：通过网络，查阅各种相关资料
3：在设计过程中遇到问题向指导老师请教，直到解决问题
研究步骤：1：查阅资料，选择相关书籍，写开题报告。
2：根据技术要求，确定原始参数。
3：根据原始参数，通过计算，确定大致尺寸。
4：校核计算结果，开始总体结构设计。
5：以铰接机构，车架的重载能力为重点进行设计。
6：确定具体尺寸，选用标准件
7：绘制图纸，准备答辩。
五、进行设计（论文）所需条件：
设计所需条件：为了保质保量的完成设计，在设计中必须要有一定的条件。设计
需要查阅大量资料，需对部分同类产品进行对比设计需要带现场参观，实习，对
衡阳冶金总厂力达公司原有的18吨地下汽车进行观察，借鉴他们的经验，从而
去解决自己课题上的实际问题。同时还需要指导老师的技术指导，技术支持，尤
其是在总体设计方面。
六、指导教师意见：
签名： 07 年 月 日
川公网安备: 51019002004831号