蜗轮减速器维护检修规程08620.doc

Q/LSAN浙江龙盛集团股份有限公司安诺分公司企业标准Q/LSAN J 08620-2004_ 蜗轮减速器维护检修规程20040730 发布 20040801 实施_ 浙江龙盛集团股份有限公司安诺分公司 发布Q/LSAN J 08620-2004蜗轮减速器维护检修规程1 总则本规程适用于蜗轮减速器的维护和检修2 检修间隔期2.1 检修类别检修类别分小修和大修两类。2.2 检修间隔期检修间隔期见表1表1 h检 修 类 别小 修大 修检 修 间 隔 期1100140012000150003 检修内容3.1 小修3.1.1 清除机件和箱体内油污及杂物。3.1.2 检查、更换传动易损件。3.1.4 检查蜗轮、蜗杆的啮合，检查油泵供油系统。3.1.5 检查紧固各部螺栓。3.2 大修3.2.1 包括小修内容。3.2.2 解体检查蜗轮、蜗杆等部件的磨损情况，磨损严重的机件应修理或更换。3.2.3 检查，调整或更换轴承。3.2.4 检查，修理或更换直线度超差及磨损的轴。3.2.5 修理或更换冷却、润滑系统。3.2.6 检查修理箱体和机座。3.2.7 除锈、涂漆。4 检修前的准备4.1 技术准备4.1.1 设备使用说明书、图样、技术标准等资料。4.1.2 设备运行、修理、隐患、缺陷、和故障等技术状况记录。4.1.3 对设备进行预检（包括：噪音、磨损、泄漏、振动、腐蚀、外观等），并做好记录。4.1.4 制定大修方案。4.2 物资准备4.2.1 需更换的蜗轮、蜗杆、轴承、油封、垫片等配件。4.2.2 修理、装拆和起重工具、量具，检测仪器，研具等。4.3 安全技术准备4.3.1 切断电源挂禁止开启警示牌。4.3.2 制定人机安全措施。Q/LSAN J 08620-20045 检修方法5.1 拆卸5.1.1 拆卸皮带罩、三角皮带、皮带轮，拆卸联轴节、螺栓、吊下电动机。5.1.2 拆卸蜗杆两端盖和减速器剖分面的螺栓，吊起机壳上盖放于橡胶板上，要防止中间剖分面损伤，并清洗上盖，检查紧固螺栓处是否漏油。5.1.3 拆卸润滑系统5.1.4 拆卸蜗轮锁紧螺母，用专用工具卸蜗轮，并检查蜗轮与蜗杆啮合情况，包括接触面积、位置、磨损情况等。5.1.5 拆卸油封，清洗机箱，检查处理中间剖分面。5.2 蜗轮、蜗杆5.2.1 蜗轮磨损、点蚀、胶合（粘着撕伤）严重的，可更换或采用修正蜗轮的方法修复蜗轮、重新配制蜗杆。5.2.2 蜗轮、蜗杆齿面轻度胶合、点蚀及个别齿面有缺陷，可采用补焊后铣削，刮削及研磨等方法修复。5.3 轴5.3.1 轴颈磨损可采用喷涂、刷涂、电镀后磨削方法修复。5.3.2 轴上键槽损坏，可在离原键槽120相位处重新加工键槽。5.4 装配5.4.1 装配前对零件进行清洗，去毛刺，并按图样要求核对尺寸，几何形状、精度、表面粗糙度等。5.4.2 蜗轮与轴、轴承与轴的配合面压入前应涂润滑油。5.4.3 若蜗轮是装配式的，应先将蜗轮圈压装在轮毂上，并紧固。5.4.4 将蜗轮装于轴上，常用的方法有压入装配和加热装配两种方法。5.4.5 将蜗轮轴组件装入机壳，后将蜗杆装入机壳，要把蜗杆轴线对准蜗轮中间平面，其偏差应符合规定。5.4.6 轴承与轴肩、轴承与压盖装配适合，压紧后，转动要灵活。5.4.7 装配后的蜗杆传动机构，还需检查它的传动灵活性，蜗杆在任何位置上，所需的转动力矩应基本相等。6 检修质量6.1 壳体6.1.1 壳体不得有裂纹、砂眼等，装入煤油检查，不得有泄漏。6.1.2 机盖与机体的剖分面应平整光滑，保证装配严密，用0.05mm的塞尺揷入深度不得大于剖分面宽度的13。6.2 蜗轮、蜗杆6.2.1 蜗轮、蜗杆不得有毛刺、裂纹、严重剥落、齿段裂纹等缺陷。表2 m分度圆直径（mm）模数m（mm）精度等级7891254003.56.36.3101016566371718090901001124008003.56.36.3101016162571801001259010012516011212516020080016003.56.36.310101616258090100125100112125160125140160200Q/LSAN J 08620-20046.2.2 蜗轮齿圈的径向跳动不大于表2规定（按原设计要求确定其精度，下面表亦同）。6.2.3 蜗轮、蜗杆传动中心距要正确，其偏差不得超过表3规定值。表3 m传动中心据mm精 度 等 级56789108012027447012018032508018025036589225031540651053154004570115400500507812550063055871406308006210016080010007011518010001250821302106.2.4 蜗轮、蜗杆啮合应有适当的齿顶间隙和齿侧间隙。一般齿顶间隙控制在（0.20.3）m（m为模数）；侧间隙控制由设计图样确定，无图样时可参考表4规定（表中Dc为密闭式传动啮合保证侧隙，Dc为开式传动啮合保证侧隙）。表4 m中心距4040808016016032032063063012501250侧隙Dc0.0550.0950.1300.1900.2600.3600.530De0.110.190.200.380.530.756.2.5 蜗杆、蜗轮的啮合接触面积应符合表5的规定。接触位置不允许在齿顶和啮入、啮出端的棱边处接触。精度等级为5.6级的接触斑点在齿高方向无断缺，不允许成带状条纹，斑点痕迹的分布位置趋近齿面中部，允许略偏于啮入端;7级及7级以下接触斑点应偏于啮出端。表5精度等级56789沿齿高6565555545沿齿宽60605050406.2.6 传动中间平面的偏差应符合表6规定。Q/LSAN J 08620-2004表6传动中心距mm精 度 等 级5678910801202236561201802740641802502947742503153252853154003656924005004063100500630447011263080050801308001000569214510001250661051707 试车验收7.1 试车前的准备7.1.1检查装配质量及各部螺栓紧固情况。7.1.2 清理油箱中的杂物和整理现场。7.1.3 确认润滑油牌号并加油至正常油位（油箱液面计的23），油杯，注油孔等加满油。7.1.4 用手盘动，使其运转几周，确认转动灵活、平稳、才能起动。7.2 试车7.2.1 空载试车7.2.1.1 试车时间不少于2小时。7.2.1.2 各密封处、接合处不应有渗漏现象。7.2.1.3 各连接、紧固件无松动现象。7.2.1.4 运转平稳，无异常振动及冲击声音，无局部过热现象。7.2.1.5 油泵供油正常。7.2.2 负载试车7.2.2.1 负载试车时间不少于2小时。7.2.2.2 油箱油温不超过60，滚动轴承最高温度不超过70，滑动轴承最高温度不超过65，电流不超过额定值。7.2.2.3 蜗轮、蜗杆啮合良好，无异常现象。7.2.2.4 运转平稳，无异常振动和噪音，检查振动情况，振幅不大于0.08mm。7.3 验收7.3.1 检修质量符合本规程要求。7.3.2 试车符合6.2条要求。7.3.3 检修、试车记录齐全、准确，可办理验收手续。8 维护及常见故障处理8.1 维护8.1.1 遵照操作规程和维护保养规定进行日常维护。8.1.2 经常倾听运转声响，如有不规则噪音或噪音突然增大时，应及时停车检查处理。8.1.3 严格执行润滑管理制度，油环，注油孔处理要按时加油。Q/LSAN J 08620-20048.1.4 经常保持设备整洁，各零件、附件齐全完整。8.1.5 经常检查各部温度、振动，如发现温度超过规定值或振幅加大时，应立即停车处理。8.2 常见故障处理常见故障及处理方法表7表7故障现象产生原因过度发热1 蜗杆蜗轮啮合间隙过小或啮合面不正确。2 轴承装配不正确或间隙不恰当。3 密封圈与轴的配合过紧4 轴或轴颈弯曲变形5 油泵油路失灵，造成断油6 润滑油油质不好，油量不足或过多7 轴承已磨损或松动1 调整间隙或位置2 重新安装或调整3 进行