【创新设计】高中地理 3.2 旅游资源评价规范训练 新人教版选修3.doc

第二节旅游资源评价考查知识点及角度难度及题号基础中档稍难旅游活动对地理环境的影响12、36旅游资源评价4、52、3、87一、选择题1有关旅游活动对水资源影响的说法，正确的是 ()。a过度的旅游开发会导致水资源减少，河湖水位下降，以及水污染严重b旅游活动不会影响水循环和水平衡c旅游不会导致严重水污染d游艇不会对河湖水造成污染解析过度的开发旅游资源或旅游者过多，会破坏水循环和水平衡，导致地下水位下降、河流水位下降、水污染严重等问题。答案a2北海银滩沙质为高品位的石英砂，为国内罕见，被专家称为“世界上难得的石英沙滩”。上世纪90年代初，这片海滩的中区正式开发并提供旅游服务。近年来人们发现，银滩的沙质明显变得灰黑，原来平缓的潮间带变得起伏不平，形成积水槽沟，造成沙滩萎缩和变黑。北海市政府发出通告，将全国4a级景点北海银滩公园内的33幢建筑物全部拆除，还滩于海。造成沙滩萎缩和沙质变黑的直接原因是 ()。a人工建筑干扰了海岸沙滩的自然发育过程b海洋资源具有特殊性和复杂性c随着旅游业的发展，环境污染问题日益加剧d人类对海洋资源的开发缺乏科学论证解析仔细阅读资料，抓住关键点：“沙滩萎缩”“形成积水槽沟”等回答问题。答案a3关于旅游环境的正确叙述是 ()。a旅游活动以环境为依托，但不会影响环境的变化b创造高品质的旅游环境，是旅游开发的首要问题c人们对旅游环境质量的要求都高于其他活动对环境质量的要求d“上有天堂，下有苏杭”是因为苏州、杭州有优良的美食服务业解析旅游活动既以环境为依托，同时又会对环境产生深刻的影响；环境质量影响旅游者的满意度，因此，创造高品质的旅游环境，是旅游开发必须考虑的首要问题；人们对旅游环境质量的要求一般要高于其他活动环境质量的要求；“上有天堂，下有苏杭”是因为苏州、杭州有优良的旅游环境。答案b4旅游资源开发条件受多种外部客观条件的影响和制约，下列叙述正确的是 ()。a优越的地理位置和可进入性可以使旅游资源的价值更高b旅游资源所能吸引的客源范围、客源层次和最大辐射半径是有限的c自然灾害的发生不影响旅游开发效益d旅游资源所在地的经济状况不影响旅游资源的开发答案b5有关旅游资源开发评价的叙述，正确的是 ()。a位于或靠近经济发达地区的旅游资源，其开发价值一定高b旅游活动区的规模是由当地开发部门决定的c具备了较高的审美价值或历史文化价值的旅游资源，其游览价值一般较 高d旅游地的旅游经济价值大小，与其游览价值成正比答案c二、综合题6读下图，回答相关问题。(1)图中反映的旅游活动中出现的不合理的旅游行为及产生的危害有：_，危害是_。_，危害是_。_，危害是_。_，危害是_。(2)在美国一些旅游区的入口处通常立着一块醒目的标语牌：“进去只准留下脚印；出来只准带走照片。”请你谈谈对此标语的理解，从中可得到哪些启示？答案(1)游人践踏草地破坏绿地游客乱刻乱画，折枝破坏植物资源汽车排出尾气造成景区环境污染游客乱扔垃圾破坏景区环境卫生(2)这是保护旅游资源的一项措施，目的在于使旅游资源不被破坏，永续利用。我国也制订了许多关于资源环境保护的法规，但我国旅游资源保护法规还不具体，有待进一步完善。7位于亚热带季风区的某海岛是著名国际旅游目的地。岛上常住人口密集，大部分消费品需依靠岛外补给，国际交通依赖航空，游客多需提前预定行程。下图为该岛旅游景观分布示意图。读图回答问题。(1)某国际旅游团到该岛进行一日游，在线路一和线路二中选择了线路一。运用旅游地理知识，分析线路一的优势。(2)指出制约该岛旅游资源进一步开发的不利条件。解析(1)旅游资源类型多样，集群状况好，旅游价值高，旅游线路短，省时间省钱。(2)对外联系不便，交通相对落后，对外交通方式单一，经济半径大(距经济发达地区远)，因而导致该岛旅游环境容量有限。答案(1)旅游资源类型多样，景点组合好，旅游价值较高；旅游路线较短(交通用时少，游览时间相对较多)。(2)海岛旅游环境容量有限；对外交通方式单一。8下图为我国部分著名旅游景观分布示意图，读图回答问题。(1)图示旅游资源，美学价值突出的是_；历史文化价值突出的是_；属于世界自然和文化双重遗产的是_。(2)桂林山水主要是由_而成。游览桂林山水的最佳方式是_。(3)随着青藏铁路的开通，“西藏游”已经成为国内旅游的热线。西藏发展旅游业的条件有：有利条件： _，不利条件：_。其发展旅游业须重点防范的负面影响有_ _。解析(1)自然山水类景观一般美学价值突出，文物古迹类景观一般历史文化价值高。泰山首先是座自然山，具有优美的自然景色，同时山上留有众多文人墨客、皇室贵族的字画、典故、建筑等，具有浓厚的历史文化价值。(2)桂林地区石灰岩广布，并且石灰岩遇含有酸性的水易溶解，形成喀斯特地貌形态。(3)本题重点考查青藏高原的独特特点高寒，由于高寒使得本地区旅游资源独特，同样由于高寒使得本地区生态脆弱、交通