汽车手动三轴五档变速器设计【优秀机械毕业设计】【word+6张CAD图纸全套】

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A0-装配图.dwg

A1-第一轴.dwg

A1-第二轴.dwg

A2-中间轴.dwg

A3倒挡第二轴上的齿轮.dwg

A3倒档齿轮体.dwg

中期检查表.doc

外文翻译

文献综述

毕业设计（论文）任务书）.doc

毕业设计（论文）开题报告 .doc

设计说明书 _检测报告.zip

摘  要

变速器是汽车传动系统中至关重要的部分，它设计的直接影响到汽车的经济性、动力性和驾乘舒适性等。本文阐述了汽车的设计和验证的主传动的设计和计算过程，可分为两个部分。

本设计介绍汽车手动变速器的作用和要求，同时还说明了变速器各种传动结构方案的对比。设计说明主要参数的确定方法，齿轮计算和校核，轴上尺寸确定和校核，对同步器的选择方法。同时，分析和设计了相应的机构，最后画出变速器的图纸。

关键词：手动变速器； 齿轮； 轴； 同步器

ABSTRACT

Transmission is a vital part of the automobile transmission, which directly affect the design of the car's economy, power and ride comfort, etc. This paper describes the design and calculation of automotive design and verification of the main drive can be divided into two parts.

   This design describes the role and requirements of the automotive manual transmission, but also shows the comparison of various transmission structure transmission scheme. Design description method for determining the main parameters, calculate and check gear, shaft size determination and verification of the synchronizer selection method. Meanwhile, the analysis and design of the appropriate agencies, and finally draw the transmission of drawings.

Key words:manual transmission; gear; axle; synchronizer

目  录

1前言1

1.1本次设计的目的及意义1

1.2汽车变速器的现状1

1.3变速器设计的主要问题1

2变速器的设计方案1

2.1设计任务和内容1

2.2变速器的功用和要求1

2.3变速器传动机构的选择2

2.3.1倒档的方案选择2

2.4变速器主要零件的结构分析3

2.4.1确定齿轮型式3

2.4.2换挡结构型式3

2.5传动方案的确定3

3变速器主要参数的选择与齿轮设计4

3.1变速器主要参数的选择4

3.1.1变速器档位数和传动比4

3.1.2中心距的确定5

3.2变位齿轮的变位计算（采用高度变位圆柱直齿轮）8

4齿轮的强度计算与材料的选择10

4.1齿轮的强度计算和校核10

4.1.1齿轮弯曲强度计算10

4.1.2齿轮材料接触应力11

5轴的设计13

5.1初选轴的直径13

5.2轴的校核13

5.2.1第一轴的强度和刚度校核14

5.2.2第二轴的强度与刚度校核14

6同步器与操纵机构的结构设计16

6.1步器结构设计16

6.2同步环主要参数的确定17

6.2.1同步环锥面上的螺纹槽17

6.2.2锥面半锥角17

6.2.3摩擦锥面平均半径R17

6.2.4锥面工作长度b17

6.2.5同步环径向厚度17

6.2.6锁止角β17

6.2.7同步时间t17

6.3变速器的操纵机构18

7结论19

参考文献20

致  谢21