中文摘要
我的设计课题为地铁门槛的数控加工工艺及编程,地铁门槛是个比较复杂的铝型材,此材料有良好的耐化学腐蚀、表面硬度、其结构比较独特,精度要求较高,需要加工中心加工的就有五步,而且工序都比较长,写这个课题具有挑战性和代表性,因为毕业设计对图纸和主题都有严格的要求。地铁门槛毛坯是由铝型材铸造而成的,其表面要经过特殊氧化。之所以选择铝型材,是因为铝的密度远远的小于铁,而且硬度也合适,这样可以进一步为地铁提高速度,也符合现代生产中对轨道交通的高速方面要求;表面氧化既可以让门槛外露部分美观大方,又可以使整个门槛内部隔离空气,不会被氧化,增加其使用寿命。
关键词:地铁门槛,铝型材
目 录
第一章
1. 选用合适机床加工…………………………………………………….3
2. 加工过程中选刀原则………………………………………………….5
3 数控加工工艺设计……………………………………………………11
第二章
4. 门槛编程及工艺分析(一)…………………………………………14
5. 门槛编程及工艺分析(二)…………………………………………16
6. 门槛编程及工艺分析(三)…………………………………………17
7. 门槛编程及工艺分析(四)…………………………………………19
8. 门槛编程及工艺分析(五)…………………………………………21
第三章
9. 总结……………………………………………………………………22
10.参考文献…………………………………………………………………23.
第一章
1. 选用合适机床加工
首先,需要了解一下数控机床的加工特点:数控机床是使用程序来控制机床实现自动加工的,与普通机床相比,数控机床具有以下特点:
①适应性强,高柔性。数控机床加工零件改变时,只需改变相应的加工程序,不需要新制造或更换工装、调整设备,机床就可以迅速地转换为另一工件界面。
②高效率、高精度。数控机床具有很高的控制精度和制造精度,另外,数控机床的自动加工方式还可以消除操作者的人为误差,加工的一致性好,质量比较稳定。尤其在批量加工时,数控加工能够有效减少零件切削时间和辅助工作时问,提高生产效率。
③劳动强度低。数控机床自动化较高,操作者不需要进行繁重的手工操作,劳动强度明显降低。
④易于建立计算机网络,实现先进的管理模式。由于数控机床使用的是数字控制,易于实现CAD/CAM一体化,易于实现DNC控制。
⑤自适性差。数控机床不能像普通机床加工时可以根据加工中出现的实际问题自由地进行人为调整。另外,数控加工还有技术复杂、加工成本相对高、机床维修和编程技术要求较高等许多不利条件。