八合同10月份期刊 - 简讯：.doc

简讯：2009年10月25日晚上我部成功灌注海防路分离立交桥静载试验桩的锚桩，至此我部的两颗钻孔灌注桩的八根锚桩和两个桩头已经全部制作完成，钻孔桩荷载检测试验准备工作基本就绪。检测单位是黄骅市天诚工程检测公司，采用锚桩横梁反力法进行检测。锚桩桩长35米，直径1.4米，桩身混凝土为C30防腐混凝土。 （李可科）简讯：10月15日沿海高速八标海防路分离立交桥首片盖梁成功浇注，总监办孙总监，驻地办结构监理工程师张爱军，项目部主管桥梁副经理焦革峰等领导亲临现场指导施工，保证了首件工程的顺利进行。从钢筋绑扎，模板支架到最后的混凝土浇注并振捣所有的施工过程都得到了上级领导的一致好评，竖立了我中交公路一局（沿海高速八标）规范施工文明施工的良好企业形象。 （龙建宇）简讯：截止10月23日沿海高速八标全线水泥搅拌桩基本施工并且检测完毕，桩本身质量获得了检测单位的一直认可，下道工序已全面展开。累计完成513234延米，剩余7416延米位于海兴风力发电厂高压线下面（桩号分别为海防路加宽段NK0+650和主线段K61+118），高压电线没有该线，暂时无法施工，项目部相关领导正在紧张协调过程之中。 （于艳芳）简讯：2009年10月，我项目预制场开始25米箱梁边跨梁板的生产，这标志着我部向架梁工作又迈进了一步。目前25米箱梁的预制工作正在紧张有序的进行，目前梁板还都存在预制场存梁区，存梁区也因为存梁压力而准备进行扩建，随着制梁一天天的增加，梁板安装工作已迫在眉睫。海防路分离立交桥梁板架设的准备工作也在紧张准备中，出了梁场到达0#台要穿越一段路基，且正在我部深水区土坝围堰的入口处，我项目已采用反开挖形式施工完成了该段路基的软基施工，桥头的CFG桩处理也已完成，现在正在进行台背回填工作，桥梁下部的盖梁也在紧张施工中。为了保证预制场生产，保证项目整体施工进度，我部计划11月中下旬开始梁板安装施工。 （李可科）党群信息： 2009年10月1日下午1：00，沿海高速八标项目党支部在经理张陆山的主持下，召开了一次由项目全体党员参加的座谈会。会议主要有两个议题，一是大家谈谈祖国60年大庆的观后感；二是结合科学发展观的思想谈谈项目今后的发展及有什么好的建议与想法。座谈会气氛热烈，每个党员都踊跃发言。大家谈到祖国发展日新月异，我公司的发展也是“翻天覆地”，公司原先属于“粗放式管理”，真正的技术人员和管理人员不多，对于安全生产也是重视不足，近几年公司已经逐步转变为管理型企业，各种技术人才、管理人才很多，职工素质明显提高，收入也比从前增加了许多，对于安全生产方面也是一年比一年重视，这充分体现了企业的进步和对职工生命的尊重。对于项目的未来，大家也是充满信心，纷纷表示在今后的工作中要更加严格的要求自己，用科学发展观武装自己的大脑，跟上党的要求，在工程施工中做到统筹兼顾、科学发展，既把工程搞好，又给每个职工一个发挥才能的平台。 （崔元刚）简讯：沿海高速八标至六月份灌注第一根桩基以来，经历了近4个月的努力目前共计完成钻孔灌注桩390根。累计完成81.25% （李健）简讯：由于季节原因，目前板堂河水位是全年最低水平，涨落潮水位落差比较小，河水冲刷能力有限，抓住这个有利的时间对板堂河中5排桩基的筑岛平台进行填筑，采用自卸汽车和挖掘机配合推土机（160E）的填土方式向前推进，截止10月23日，填土8535立方米，为后期桩基施工做好充分准备。 （龙建宇）简讯：2009年10月1日，这一天是祖国母亲的60岁生日，在这普天同庆的伟大时刻，沿海高速八标组织项目部职工观看了在天安门广场举行的盛大阅兵式。各个阅兵方队整齐划一的步伐，响彻云霄的口号，意气风发的精神面貌无不震撼着观看的每一个人。当看到各种先进的武器装备从天安门前隆隆驶过时，每个人心中都有一种骄傲和自豪，都深深的感受到了祖国的崛起和日益的强大。观看完阅兵式后，大家的心情都非常激动，纷纷表示，在今后的施工生产中，一定竭尽全力，尽心尽责的把本职工作干好，为祖国的繁荣富强贡献自己的力量！ （崔元刚）简讯：2009年10月18日，我项目部所处地区刮起大风，下午工地因为大风干扰而暂停部分高空作业，吊车起吊和桩基钢筋笼下放等工作也受到一定的影响。我部所在区域因为靠近渤海而略呈海洋性气候，季风显著，最大风速达40米/秒。针对这种大风气候我项目在施产中采取了一定的措施来确保施工安全，比如增加高耸物体的地锚、揽风绳等；增加围堰防护，避免风浪吹打对堰体的冲刷；大风来临前的预报工作；大风造成事故的应急准备；大风天减少高空作业等。全面保证我项目在施工中的安全性和计划性。 （田莉）工会信息： 2009年10月1日，是祖国的60年华诞，为了让大家度过一个欢乐的国庆佳节，沿海高速八标的项目领导做了周密的安排。上午，组织全体职工观看盛大的阅兵式，项目部为大家准备了干果、水果、饮料等，下午2：30开始组织大家举行一系列的比赛活动，包括公路局传统的比赛项目敲三家及乒乓球、篮球、斗地主等等，在一片欢声笑语中，大家度过了一个愉快的下午，比赛结束后，大家纷纷领取了项目部为比赛准备的精美的奖品。晚上6:00，项目会餐正式开始，项目部为大家准备了丰盛的饭菜，大家围坐在一起，碰杯声、欢笑声此起彼伏，每个人都吃的非常尽兴。会餐结束后项目部组织大家在会议室唱歌，在一片欢歌笑语声中，职工们度过了一个难忘的节日 （崔元刚）简讯：2009年10月我项目预压土的施工进入攻坚阶段，业主下任务要求10月底完成全线堆载预压施工。预压法加固软土地基是一种有效、经济的措施，配合袋装砂井构成排水固结的两个要素，即加压系统和排水系统。早预压意味着早卸载，设计预压期为6个月，11月开始预压，2010年的4月才能卸载，然后利用卸载土方填筑路基。上预压土时还要保证路堤中线沉降速率在允许值内，在连续施工中还要增加观测频率。我项目有预压土近17万方，施工任务重，施工时间短。为了保证工期，保证质量，项目部领导和施工人员纷纷努力，克服重重阻力，发扬白加黑精神，不分昼夜的进行预压土施工。 （李可科）简讯：2009年10月15日，上午10点40，我项目首件盖梁开始浇筑，揭开了我部盖梁施工的序幕。总监办杨工、陈工和驻地办张驻地在我部焦经理的陪同下到达施工现场观看并指导。首件盖梁为海防路分离立交桥的5号左幅盖梁，双柱式盖梁，采用抱箍法施工，设计混凝土为C35防腐混凝土，设计方量27.5方。浇至下午15点结束。 （李可科、杜崇清）安全园地：为了迎接祖国成立六十周年大庆和中秋节的到来，沿海高速八合同项目安保部依据本标段的工程特点和实际情况，提前落实和完善安全保卫工作，自一线至后勤，从点滴和细微处着手，查找问题、发现问题、解决问题、堵塞漏洞。首先，在两节前的2829号两天里重点检查施工一线的生产安全情况，从起点至终点对每一个分部分项工程的每一个施工点以及生活区逐一进行检查，解决和处理了一批安全问题和存在的安全隐患；其次，在30号上午对项目部驻地办公区生活区职工食堂等进行安全隐患排查，对存在的问题提出整改意见并现场处理，确保项目职工在安全喜庆的气氛中欢度双节。为了保障整个项目在国庆期间的安全，项目安保部还特别行文规定了节日期间值班制度，职工和劳务人员外出请销假制度，开展各类庆祝活动的安全措施制度以及节日期间工地施工和人员加班的安全管理制度，同时成立节日期间安全检查小组，由项目经理任组长，安保部牵头，对整个项目的安全保卫工作进行全天候监察并记录。对于以上工作的实施和措施的安排项目部的目标只有一个，就是以绝对的安全保障工作来迎接祖国六十周年大庆的辉煌到来。 （王鹏飞）一生的漂泊离开了家乡 远离了亲人双脚凌于狂野之上用智慧和双手 点燃繁荣昌盛之光风雨中留下了他们身影的坚强烈日里留下了他们汗水的声响凭着一份执着塑造泽被后世的希望功成之日却是他们身退之时没有埋怨 收拾行囊前往下一个希望他们在岁月中成长功绩在岁月中闪着光芒待他重返 扬手一挥看，我们路桥人的辉煌 (刘晓月)现场安全之我见安全是人类生存和发展的第一需要。生产、科研需要安全，人们的工作、生活和一切活动都需要安全。没有安全作保障，一切活动不仅不能达到预期目的，而且还会造成不应有的人员伤亡和财物损失。避免人祸，预防为主，做到以人为本，安全才会有保证。 在我们现场施工过程中，形式上很紧，实际上很松；领导来时紧，领导走后松等现象屡见不鲜；说明我们在实际工作中坚持的力度和安全工作的需要有很大的差距。现场我亲眼所见，天很热，工人带着安全帽蹲在桩机旁，时间一长，脸上便有了汗水，抬头一看，安全员不在巡视，就随手扔一旁，这是对自己的生命不负责，安全意识不够。因此，我们大家应该做到以下两点：1、安全第一，预防为主 预防事故的工作，对于安全生产来说，既是很平常、很细致的日常具体工作，也是安全生产的战略措施，是安全生产的持久战。因此，必须经常有目的、有计划、有组织、有重点、有步骤的认真做好预防工作，要从技术、法规、设施、管理、思想、文化、技能、心理、物态等全方面的预防，预防做好了，安全才会有保障，才能真正的做到“安全第一，预防为主”。2、以人为本，安全有保证 科学发展观是一套完整的科学体系，“以人为本 ，安全第一”是统筹经济社会发展的重要内容，也是安全生产工作的重要指导方针。怎样以人为本？就是要珍爱员工的生命。珍爱员工的生命就要从点滴入手，关心人，理解人，尊重人，要从树立和落实科学发展观的高度，进一步深化对安全生产工作的认识，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“以人为本”的原则，只有真正做到了这些，员工才能爱岗、敬业、奉献，也才能把各项安全措施落到实处，一旦险情发生，就能冲得上、打得赢，安全生产也才有保证。 安全，我们天天在讲，时时在抓。安全是天，是责任，更是政治大局，安全是企业搞好生产和各项工作的基础和前提，是要真正做到警钟长鸣，常抓不懈，营造预防事故的文化氛围，努力提升员工的安全素质，为安全生产奠定基石。 所以，我们人人应该重视安全，没有安全就没有效益，乃至一切。 （窦晓军）努力深化质量管理 确保工作规范有序河北沿海高速八标是从2008年12月份贯彻实施GB/T19022-2003ISO10012:2003体系，通过领导重视，全员参与，以顾客为关注焦点，坚持持续改进，运用管理的系统方法和基于事实的决策方法，并注重过程方法，深入、贴近项目实际，使项目管理更加规范有序。从沿海项目在管理职责过程运行10个月来看，质量方针、质量目标和本项目质量目标得到认真贯彻，将三位一体管理体系的要求贯穿到各项工作中去,组织机构合理，所有图表资料、记录规范、统一，各级人员能切实履行岗位职责，内部沟通以及与业主沟通顺畅。通过注重监理服务过程控制，以过程为基础，不断采取预控措施，全员质量管理意识更加增强，管理工作规范有序，使质量管理体系在项目监理过程中得到有效运行，确保了质量管理体系持续的适宜性、有效性和充分性。深切感受到质量管理意识已经深入到项目的具体过程活动中，变成自觉的行为，对项目成员的个人素质和团队的能力有很大的提高。（杜 艳） 人 生 随 想 人生是一本书，苦涩难读；人生是一棵树，愈发蓬勃；人生是醇香四益！在这充满活力的岁月，我踏着年轻的脚步，开始了自己的征程。 对于刚刚步入工作的我来说，远离了自己的家乡，告别了曾经的同学。一个人在自己的人生道路上谱写着属于自己的赞歌。不论工作中有多少坎坷，我坚信，我执着，我奋斗 ！一切都会改变。流逝的年华不会复返，青春亦然。在年盛时期，我们该把全部的精力投入到工作中去。对于一个平平常常的我，只能脚踏实地，相信自己的付出，也会有意外的收获。在今后的工作中，虚心学习，做好自己应该做的工作！ 人生不过数十载，在似水流逝的岁月里。岁月就是一条长河，而人生就是一只渡船，让光阴为桨，别去担心彼岸是否繁华如花，只是在这条长河中，我将是那个摆渡人！人生有痛苦；有幸福；而我将在其中体会着自己的人生。有人说季节是人心中的年轮，一日一日流动的光芒里，你终于忘不了和放不下的就这样一点一点的沉淀下来，一圈又一圈。镂刻在离灵魂最近的地方，人们常常浑然不觉，当有一天看到镜中褶皱的容颜时，才发现原来沧桑年年有痕！所以珍惜现在的光阴，在我的人生舞台上去演绎。因为现在我有时间，有精力。让我的一生散发出灿烂的光辉，那样我将自豪的说：我的人生，我无悔！ （张诚）行动胜过语言这里没有高楼大厦，略显荒芜鲜有人烟；这里没有都市繁华，唯有机械朝夕相伴；这里没有浪漫闲暇，没有假日每天鏖战。作为一名筑路人我们有心中的一份理想，我们有必胜的那份信念，绝不能碌碌无为，无功而返！我们要在这沿海高速大展拳脚，打一场漂亮的高墩施工建设战。落在地上的汗水，开出了花。爬上手心的苦，长成了茧。不要对我们有偏见，我们用行动回答你们，因为行动总是胜过任何语言。 （杜 艳）思 念今天是中秋节，一到这个时候我就会想起父母，想起家人。自从参加工作以来, 中秋都是在工地上度过的,在外已有些年头. 每在中秋之际,对故土的那份思念,对亲人的那份牵挂。想起不能回家，不能在家孝敬他们，过节也不能在家陪伴他们，只有到过年回去陪他们过个年，每次都是匆匆忙忙来，匆匆忙忙走，每次在工地打电话回家，父母总是说要好好工作，注意身体，不要担心我们，过年能回家看看就行，每当听到这里的时候我的心里总是酸酸的。现在父母年纪都大了，身体也都不是很好，这个时候应该是我们照顾他们的时候，现在反过来还要他们替我担心，每次想到这里我总是责备自己。参加工作以后，我也组建了自己的家庭，现在已经成为一个母亲，从我儿子出生到自己会翻身，会坐，会站到现在已经会走了，我感觉到做母亲的艰辛，想想他们把我养大真是不容易，我也真正体会到一个做母亲的伟大，所以我更要做一个好母亲。米而曾经说过这样一句话：母爱是世界最伟大的力量，她把最无私、最博大最圣洁的爱，沉浸于万物之中，充盈于天地之间，母爱如山，母爱如水，母爱如佛，她清新而远长，厚泽而无朵，亲切而温柔，她是明月，她是春风，她是夏凉，他是秋霖甘雨，她是烈冬火炉，甜美润滑，厚实温暖，她更像生命中一根引路的细木，让我们驱散了苦病，点开了整个人生的甜美与希望！所以我们更要去关心他们，孝敬他们。今年中秋我又不能回去和父母一起过了，现在唯一能做的就是把这份思念记在心头 （杜艳）安全及文明施工1、在安全生产方面，我项目部坚决贯彻“预防为主