某公路创建示范工程实施方案.doc

XX公路M合同段示范工程施工实施方案为了促进工程施工质量管理的标准化、规范化、精细化，确保工程质量和安全，加强我标段施工规范化管理，按照洞口县XX公路建设有限公司XX字【20 】Y号XX公路创建示范工程实施方案的文件精神要求，结合我标段的实际情况，特制定本方案。一、指导思想以科学发展观为指导，围绕加快转变公路发展方式、发展现代交通运输业的总体要求，大力推行现代化工程质量管理，促进现代公路建设施工质量标准化、规范化、精细化，全面提高施工质量水平和管理水平。二、活动目标1、总体目标：通过开展以“质量优良、安全舒适、外观优美、生态环保、科技创新、人文和谐”为主要内涵的创建示范工程活动，认真贯彻“优化设计、精细施工、规范管理、典型示范”的思路，建立科学系统的施工标准化体系，将标准化要求贯穿工程施工各个环节，促进规章制度更加完善，现场管理更加规范，人员技能更加精湛，材料加工、施工工艺更加精细，试验检测更加可靠，从业人员标准化意识明显增强，工程质量、安全水平进一步提高，实现从业人员一流、管理水平一流、材料制备一流、施工工艺一流、作业环境一流、建设成果一流。2、具体目标：项目部驻地建设、施工工艺和现场管理100%达到标准化要求，工程实体关键指标全部达到规范要求。3、实施依据洞口县XX公路创建示范工程实施方案XX公路监理处关于创建示范工程实施方案的要求三、活动内容开展施工标准化活动的主要内容包括工地标准化、施工标准化和管理标准化，专业涵盖路面、绿化及防护工程、交通安全等各项工程。1、工地标准化工地标准化主要包括驻地和施工现场的标准化。按照标准化要求建设施工驻地和工地实验室，改善生产生活环境，提高施工管理效率。按照标准化要求建设好拌合站和材料存放场地，实现混合料（混凝土）集中拌制，钢筋集中加工，构件集中预制，充分发挥集约化施工的优势，规范施工现场管理，保证施工质量。按照标准化要求规范施工现场安全防护设施、安全标识及其他各类临时设施设置，消除隐患，文明施工。2、施工标准化按照规范要求，结合实际，细化路基、路面、桥涵、绿化及防护、交通安全等各项工程的施工标准化要求，优化施工工艺，严格工艺管理，提高施工效率和实体工程质量。规范质量检验与控制，强化各类验证试验和标准试验，做到检测项目完整齐全、检测频率符合要求、检测数据真实、准确可靠。加强对隐蔽工程、关键工序的过程控制，确保工程各项指标自检合格率达到规范要求。3、管理标准化严格执行公路建设法律法规和强制性标准，在工程管理中查找薄弱环节，健全管理制度，优化管理流程，把技术标准、管理标准、作业标准落实到施工全过程，实现工程进度合理均衡，节能环保措施到位，档案资料收集齐全、整理规范。加强从业人员管理和培训，统一从业人员执证和着装。四、组织安排1、活动范围：XX公路改建工程M合同段2、时间与安排：活动时间为20 年 月 日至工程完工日。3、人员组织机构成立XX公路M标段示范工程领导小组组 长： 副组长： 成 员： 职 责：负责XX公路M合同段示范工程组织活动的开展。五、施工管理1、项目部组织机构健全，技术、财务、社会管理等部门人员配备齐全，并都具有公路工程或相关专业中级及以上职称。2、我标段已实行“首件工程认可制”，施工现场关键管理人员实施考勤机考勤制度，水泥混凝土拌和场实施电子配件封条管理制度等。3、严格履行施工合同，完善质量安全管理制度，落实质量安全责任。4、水泥混凝土施工现场由项目总工及路面工程师负责混凝土施工的技术指导；施工队伍的人员安排及人员调配由林章权负责管理；并派一名专业装模技工负责管理模板安装工作。5、混凝土拌和场安排1名专职材料员负责材料的质量管理，安排1名专业试验员负责搅拌机的搅拌时间及混合料的水灰比控制。6、施工现场设立了能满足实际需要的工地实验室，工地实验室具有相应资质母体试验检测机构授权，并实行登记备案制度。六、质量要求1、在各项施工中杜绝任何质量责任事故的发生。2、力争各分项工程合格率达100%。3、路基宽度、压实度，路面结构层强强度、厚度合格率达100%，水泥路面平整度合格率达90%以上。4、浆砌挡土墙分层错缝砌筑，坐浆饱满，表面平整，砌缝完好，沉降缝、泄水孔、反滤层设置位置、质量和规格符合要求。5、浆砌排水沟石料（预制块）质量和规格符合要求，砌缝内砂浆均匀饱满、勾缝密实，砌体内侧及沟底平顺。七、文明施工1、加强施工沿线管理、文明施工，做到标志齐全、设置规范、分流合理、疏导有序。2、边通车边施工路段作业区两端各安排2名专职安全员指挥交通，疏导车辆，专职安全员配有对讲机等实时通信设施。同期作业在同一车道内进行，作业区域（不能正常开放交通路段）长度不得超过2公里，相邻作业点间距不小于1公里。边通车边施工路段堵车时间不超过半小时。3、拌合站材料堆放场地硬化处理，不同规格砂石料分隔堆放，钢材、水泥不得露天堆放，防潮防雨措施到位。4、学校、集镇等人口集中路段采取围挡等设施隔离施工，确保晴天不扬尘、雨天不积泥。八、安全生产1、杜绝安全生产责任事故的发生。2、落实“两项达标”、“四项严禁”以及“五项制度”，根据我标实际施工情况，加强对路面施工临时用电等安全关键控制点的管理，做到相关责任人签字确认并在施工现场予以公示。3、施工路段作业区两端各安排2名专职安全员指挥交通，疏导车辆，确保施工安全。4、落实从业人员岗前培训制度，项目部每季度举行一次安全教育培训。确保人人懂安全,人人要安全,人人会安全。4、所有施工人员必须佩戴安全防护服进入施工现场。5、各施工现场安全标志标牌设置必须齐全。九、奖惩措施1、水泥混凝土路面强度、厚度、平整度、宽度等各项指标达到创建示范工程要求，得到上级主管部门认可为示范工程达标项目，项目部将给予施工管理成员 500 元/公里的奖励，不能达到创建示范工程要求的每人处罚 500元/公里 。2、施工班组在水泥混凝土面层施工中，水泥混凝土平整度被上级主管部门验收合格率达到95%以上的，项目部将给予1000元/公里的奖励；平整度被上级主管部门验收合格率达到90%以上的，项目部将给予500元/公里的奖励，否则，项目部将给予1000元/公里的罚款。 十、保障措施1、提高认识、加强组织领导。开展施工示范工程活动是加快公路建设的迫切需要，是落实科学发展观的重要载体，是治理和消灭质量通病、安全隐患的有效手段，充分认识开展该活动的重要性和目的意义，切实加强领导、抓好落实，开展好各阶段工作。为了保证示范工程管理工作顺利推进，项目部成立以经理为组长的工作领导小组，负责项目部示范工程管理日常工作；各施工人员都要高度重视，责任落实到人，形成覆盖全方位的示范工程管理组织体系。2、科学管理、严格考核没有考核的管理是无效的管理。推进建设项目示范工程管理工作必须建立严格的目标管理体系和考核制度。项目部依据上级公司示范工程管理考核办法，借鉴其他单位先进经验，将示范工程活动纳入项目部月度综合履约考评的考核范围内，通过考核评比、不断细化考核办法，使考核办法具有可操作性。3、以点带面、整体推进一是学习别人经验，采取“请进来”和“走出去”的方式，学习借鉴兄弟单位的先进经验和好的做法。同时结合实际，防止生搬硬套，确保实施方案周密可行，组织实施推进有力。二是树立样板典型，以起到示范和样板引路作用，从而带动整个项目样板施工管理水平的提高。三是妥善处理好推行示范工程管理与日常各项工作的关系，防止顾此失彼。健全组织机构，落实分工责任，加强督促检查，动态掌握情况，确保活动组织有序、推进有力的良好工作局面。4