130汽车后桥设计【优秀含6张CAD图纸+汽车后桥全套课程毕业设计】

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中国地质大学长城学院毕业设计（论文）任务书

毕业设计（论文）题目130汽车后桥设计

毕业设计（论文）主要内容和要求：

本次设计的主要内容是后桥设计  。并且绘制总装图和主要的零件图。

货车最高车速V≥100km/h,

发动机标定功率（3000r/min）60kW，

最大扭矩（1200～1400r/min）310 Nm。

发动机至所计算的主减速器从动锥齿轮之间的传动系的最低档传动比为6.35。

传动系上效率为0.9。

设计结构合理，零件标准化、部件的通用化和产品的系列化满足汽车变型的要求

毕业设计（论文）主要参考资料：

[1] 刘惟信.汽车设计[M].北京:清华大学出版社,

[2] 陈家瑞. 汽车构造[M]. 北京：机械工业出版社，

[3] 汽车工程手册编辑委员会.汽车工程手册[M]：设计篇.北京：人民交通出版社，

[4] 汽车工程手册编辑委员会.汽车工程手册[M]：基础篇.北京：人民交通出版社，.

[5] 余志生. 汽车理论[M]. 北京：机械工业出版社,

毕业设计（论文）应完成的主要工作：

进行结构设计和强度计算

绘制结构图

主要部件图编写设计说明书

毕业设计（论文）进度安排：

序号毕业设计（论文）各阶段内容时间安排备注

1查阅、收集资料，熟悉有关的资料，学习相关的知识。2014.12

2结合毕业设计课题进行外文资料阅读并翻译外文资料。2014.12

3开始编写毕业设计工作计划。 2015.1

4熟悉设计任务，提出初步的设计方案，并征求指导教师的意见。 205.2

5拟定总体方案，绘出系统图，定出相关参数，并绘出总体草图。 2015.3

6对草图进行修改，并完成开题报告。205.3

7整理资料，编写设计说明书。2015.4.

8准备答辩。2 013年4月开始

130汽车后桥设计任务书.doc

130汽车后桥设计说明书 - 修改.doc

2.开题报告.doc

外文资料翻译.doc

文献综述.doc

查重报告.pdf

汽车后桥总图.bak

汽车后桥总图.dwg

主动齿轮.dwg

从动齿轮.dwg

半轴.dwg

半轴齿轮.dwg

行星齿轮.dwg

摘  要

轻型汽车在商用汽车生产中占有很大的比重，而且后桥在整车中十分重要。后桥作为汽车四大总成之一，它的性能的好坏直接影响整车性能，而对于载货汽车显得尤为重要。

此设计首先阐述了后桥总体结构，通过对后桥结构的分析和在以往货车后桥结构中存在的一些利弊进而确定了总体设计方案：采用整体式后桥，主减速器的减速型式采用单级减速器，主减速器齿轮采用螺旋锥齿轮，差速器采用圆锥行星齿轮差速器，半轴采用全浮式型式，桥壳采用铸造整体式桥壳。本设计主要完成了差速器、圆锥行星齿轮单级减速器等设计工作。最后运用AUTOCAD完成装配图和主要零件图的绘制。

关键词：轻型货车； 后桥；主减速器； 差速

Abstract

Pickup trucks take a large proportion of commercial vehicles production, and the drive axle is one of the most important structure. Drive axle is the one of automobile four important assemblies, Its performance directly influence on the entire automobile, especially for the truck The configuration of the Driving Axle is introduced in the thesis at first.

In the design, we accomplished the design for Double Reduction Gear, tapered Planetary Gear Differential Mechanism, Full Floating Axle, the checking of Axle Housing and the election of the material and so on.In this paper, first of all determine the structure of major components and the main design parameters, the analysis of the various parts of the structure of the bridge drive type, the form of the development process and its advantages and disadvantages of the past, determined on the basis of the design program, using the traditional design method of various parts of the drive axle Main reducer, differential, axle, axle housing was designed to calculate and complete the check. Finally complete the final assembly drawing by using AUTOCAD and mapping the main components.

Keywords: Pickup truck;  Drive axle;  Single reduction final drive;  Differential

目  录

1绪  论1

1.1 选题背景目的及意义1

1.2 国内外后桥研究状况1

1.3 设计主要内容1

2 后桥的总体方案确定2

2.1 后桥的种类、结构、设计要求及主要参数2

2.1.1 后桥的种类2

2.1.2 后桥结构组成2

2.1.3 后桥设计要求2

2.1.4设计车型主要参数3

2.2 主减速器结构方案的确定3

2.2.1主减速比的计算3

2.2.2主减速器的齿轮类型4

2.2.3主减速器的减速形式4

2.2.4安装方法5

2.3 本章小结6

3 主减速器设计7

3.1主减速器齿轮参数的选择与强度计算7

3.1.1主减速器齿轮计算载荷的确定7

3.1.2 主减速器齿轮参数的选择8

3.1.3主减速器的轴承计算10

3.2 主减速器齿轮材料及热处理15

3.3 本章小结16

4 差速器设计17

4.1 对称式圆锥行星齿轮差速器的结构17

4.2 对称式圆锥行星齿轮差速器的设计17

4.2.1 差速器齿轮的强度计算17

4.3 本章小结18

5 半轴及后桥桥壳的设计19

5.1 半轴的设计与计算19

5.1.1全浮半轴杆部直径的初选19

5.1.2全浮半轴强度计算19

5.1.3全浮式半轴花键强度计算20

5.1.4半轴材料与热处理21

5.2桥壳的受力分析及强度计算21

5.2.1在不平路面冲击载荷作用下桥壳的强度计算21

5.2.2汽车以最大牵引力行驶时的桥壳的强度计算21

5.2.3汽车紧急制动时的桥壳强度计算22

5.2.4 汽车受最大侧向力时桥壳的强度计算23

5.3 本章小结25

6结    论26

参考文献27

致    谢28

1绪  论

1.1 选题背景目的及意义

由中国汽车行业市场调查以及各项研究表明：近年来中国汽车行业尤其货车，产品出现大幅增长，国家鼓励相关产业的发展，作为汽车关键零部件之一的汽车后桥也得到相应的发展，各生产厂家在研发和生产过程中基本上形成了专业化、系列化、批量化的局面，汽车后桥是汽车的重要总成。因此，设计出结构简单、工作可靠、造价低廉的后桥，具有一定的实际意义。

1.2 国内外后桥研究状况

我国后桥制造企业的生产模式还不够完善主要存在生产设备不够完善，生产力落后，创新力度不够等问题。主要以引进外来设备为主，采用消化吸收再创新的理念来研发生产汽车后桥。

总之，我国汽车后桥的研究设计与世界先进后桥设计技术还有一定的差距，我国车桥制造业虽然有一些成果，但都是在引进国外技术、纺制、再加上自己改进的基础上了取得的。

国外轻型货车后桥开发技术已经非常的成熟，建立新的后桥开发模式成为国内外后桥开发团体的新目标。

参考文献

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[2]  陈家瑞. 汽车构造[M]. 北京：机械工业出版社，2003.

[3]  余志生. 汽车理论[M]. 北京：机械工业出版社, 2008.

[4]  尹国臣.浅析汽车后桥主减速器的装配与调整[J].科学教育家，2007，（10）.

[5]  陈珂,殷国富,汪永超.汽车后桥差速器齿轮结构设计优化研究[J]. 机械传动,2008(4).

[6]  刘惟信.汽车车桥设计[M].北京：清华大学出版社，2004.

[7]  安晓娟，郝春光.主减速器齿轮的失效分析[J].拖拉机与农用运输车，2007（8）.

[8]  汽车工程手册编辑委员会.汽车工程手册[M]：设计篇.北京：人民交通出版社，2001.

[9]  机械设计手册编委会.齿轮传动（单行本）[M]. 北京：机械工业出版社，2007.

[10]  成大先．机械设计手册（1-3卷）[M].北京：化学工业出版社，2002.

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[13]  付建红.载重汽车后桥半轴的技术改进[J]. 新余高专学报，2006，（2）.

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[15]  刘惟信.汽车设计[M].北京：清华大学出版社，2001.

[16]  杨朝会，王丰元，马浩.基于有限元法后桥壳分析[J]. 农业装备与车辆工程，2006，（10）.

[17]  li-Ping,Jeong Kim,Beom-Soo Kang. Analysis and design of hydroforming proess for automobile rear axle housing by FEM[J]. Internation Journal of Machine Tools & Manufacture,2000， (4).

[18] WANG Liang-mo，WANG He-fu，CHEN Jin-rong，LING Zhi-liang，CAO Yu-hua.Development of a Test Machine for IVECO Drive Axle[J]. International Journal of Plant Engineering and Management,2007， (1).