中型船式拖拉机（机耕船）传动系统设计【优秀含12张CAD图纸+Word全套机械毕业设计】

机械毕业设计 中型船式拖拉机（机耕船）传动系统设计

论文说明书共45页，字数总计：16617

资料简介：

A3-变速器第二轴.dwg

变速器第一轴.dwg

A3-变速器中间轴.dwg

A3-第二轴滑移齿轮.dwg

A3-动力输出从动齿轮.dwg

A3-动力输出主动轴.dwg

A3-二三档接合套（渐开线啮合套）.dwg

A1-分动器装配图.dwg

A3-分动箱.dwg

A1-离合器装配图.dwg

A0-总装图.dwg

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目 录

摘 要III

关键词III

ABSTRACTIV

KEY WORDSIV

1引言1

1.1课题研究的目的和意义1

1.2本课题的研究现状和发展趋势1

1.2.1研究现状1

1.2.2发展趋势2

1.3课题研究的主要内容3

2离合器的选用3

2.1离合器的功用和类型3

2.2动力输出轴4

2.3综合分析与选用5

3 传动方案设计5

3.1 变速器结构形式的选择5

3.2 分动器的类型选择7

3.3 传动方案的确定8

4 变速器设计9

4.1 初始设计数据10

4.2 总传动比计算与分配10

4.3 中心距的确定12

4.4 齿轮的设计计算13

4.4.1 齿轮参数13

4.4.2 各档齿轮及动力输出齿轮齿数的分配14

4.4.3 传动装置运动和动力参数的计算18

4.4.4 齿轮强度的计算与校核20

4.5 轴的设计计算25

4.5.1 变速器第一轴的设计25

4.5.2 动力输出主动轴的设计26

4.5.3 变速器第二轴的设计27

4.5.4 其他各轴最小直径的确定与轴承选择28

4.6 换挡结合套及操纵机构的设计28

4.6.1 啮合套的设计28

4.6.2 变速器操纵机构29

5 分动器设计30

5.1 设计初步分析30

5.2 传动装置运动和动力参数的计算31

5.3 齿轮设计32

5.4 轴的设计计算32

6 总结与讨论33

6.1 结论33

6.2 讨论34

参考文献35

致 谢37

中型船式拖拉机（机耕船）传动系统设计

摘 要

　　　本文分析了本课题研究的目的及意义，对机耕船传动系统的发展现状与研究趋势进行了初步探讨。在对机耕船的作业环境以及农艺需求进行研究分析之后，进行了离合器的选型和动力输出方式的选择。在此基础上选择机耕船四驱传动系统中变速器与分动器的结构形式并确定了传动方案。依照所确定的传动方案，展开变速器与分动器具体结构以及内部零部件的设计计算，包括传动齿轮、轴以及换挡装置的设计。该四驱传动系统主要根据我国目前机耕船的发展现状而设计，为改善目前主要生产的后轮驱动三轮式机耕船，加大了牵引功率，四驱系统对深泥脚水田以及旱田的农艺适应性更强，提高劳动生产率，有利于减轻劳动强度。四轮驱动机耕船是今后机耕船的发展趋势。

关键词

　　　机耕船；传动系统；变速器；分动器　　　

ABSTRACT

　　　This paper analyzes the purpose and significance of researching this project, and gives a preliminary discussion on the current development and research trends of transmission system of boat tractor. After analyzing the operating environment and the agronomic needs of the boat tractor, this paper shows the selection of clutch and the form of Power Take Off. On these basis, choosing the structure of gearbox and Sub-actuator in system of the boat tractor to determine the transmission scheme. According to the determined transmission scheme, expand the design of gearbox and Sub-actuator and the internal parts in them, including the design of the transmission gears, shaft and shifting device. This design of the four-wheel drive transmission system is primarily based on the current development status of the boat tractor in our Country, to improve the rear-wheel drive three-wheel boat tractor which is now being mainly produced. In this new transmission system, the traction power is increased and it enhances the tractor’s adaptability in the working environment, which can increase labor productivity and reduce labor intensity. The four-wheel drive boat tractor will be the trend of development in this field.  

KEY WORDS

　　　Boat tractor; Transmission system; Gearbox; Sub-actuator