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文档简介

分项工程质量技术交底卡 GD2301003 施工单位工程名称交底时间分部工程交底部位日期年月日交底内容井道机械设备安装质量管理依据标准:建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001电梯工程施工质量验收规范GB50310-20021、范围本工艺标准适用于额定载重量5000kg及以下,额定速度3m/s及以下各类国产曳引驱动电梯的井道机械设备安装工程。2、施工准备2.1设备、材料要求:2.1.1各部件的规格、数量应符合有关要求,且无损坏。有出厂合格证。2.1.2油压缓冲器活塞杆表面应干净,无锈迹且备有防尘罩。2.1.3各设备的活动部件,应活动灵活,功能可靠。2.1.4补偿绳应干净,无死弯、无锈蚀、无断丝现象。补偿链应按要求穿好防震尼龙绳。2.1.5地脚螺栓、膨胀螺栓及其它各连接螺丝的规格、质量都要符合有关规定。并配有多种规格金属垫片。2.2主要机具:电焊机及电焊工具、活扳手、套管扳手、鎯头、盒尺、水平尺、钢板尺、线坠。2.3作业条件:2.3.1井道内照明的要求同第二章第三节。2.3.2各层厅门按要求安装完毕且调整好,门锁作用必须安全可靠。3、操作工艺3.1工艺流程:安装缓冲器底座安装缓冲器安装选层器下钢带轮、挂钢带安装限速器绳索引紧装置、装限速绳安装曳引绳补偿装置3.2安装缓冲器底座:首先检查缓立冲器底座与缓冲器是否配套,并进行试组装。无问题时方可将缓冲器底座安装在导轨底座上。对于没有导轨底座的电梯,宜采用加工、增装导轨底座。如采用混凝土底座,则必须保证不破坏井道底的防水层,避免渗水后患、且需采取措施,使混凝土底座与井道底连成一体。3.3安装缓冲器:3.3.1安装时缓冲器中心位置、垂直偏差、水平度偏差等指标要同时考虑。确定缓冲器中心位置:在轿厢(或对重)碰击板中心放一线坠,移动缓冲器,使其中心对准线坠来确定缓冲器的位置,其偏移不得超过20mm(图3.3.1)。图3.3.13.3.2用水平尺测量缓冲器顶面,要求其水平误差4S/1000(图3.3.2)。图3.3.23.3.3如作用轿厢(或对重)的缓冲器由两个组成一套时,两个缓冲器顶面应在一个水平面上,相差不应大于2mm(图3.3.3)。图3.3.33.3.4测量油压缓冲器的活塞柱垂直度:其a和b的差不得大于1mm,测量时应于相差90的两个方向进行(图3.3.4)。图3.3.43.3.5在缓冲器底部和缓冲器底部面积的1/2。调整缓冲器。垫入垫片的面积不得小于缓冲器底部面积的1/2。调整后要将地脚螺栓紧固,要求加弹簧垫圈或用双螺母紧固。螺丝扣要露出35扣。3.4安装选层器下钢带轮、挂钢带。3.4.1把下钢带轮固定支架安装在轿厢轨道上,要求下钢带轮重坨架下面距底坑地面45050mm(图3.4.1)。图3.4.13.4.2下钢带轮轴向位置的调整方法是:在轿厢固定钢带点的中心位置吊一线坠,调整下钢带轮轴向位置,使其最大误差为2mm(图3.4.2.a)。图3.4.2.a径向位置调整:用线坠检测上、下钢带轮边缘应在同一垂线上。最在偏差不大于3mm(图3.4.2.b)。图3.4.2.b3.4.3在机房缓慢地往井道放钢带(要注意钢带不能扭折或打弯),使钢带通过下钢带轮后轿厢上的钢带固定卡固定后,再放另一侧钢带与轿厢固定卡进行固定。钢带固定后应使固定于井底导轨上的钢带轮支架,向上倾斜,支架倾斜不超过50mm(图5-90)。3.5安装限速绳张紧装置及限速绳:3.5.1安装限速绳张紧装置,其底部距底坑地平面距离可根据表3.5.1确定。张紧装置底部距底坑地平面距离表3.5.1电梯速度(m/s)2311.750.51距底坑尺寸(mm)7505055050400503.5.2根据表3.5.1规定及安装图尺寸将张紧轮上位。由轿厢拉杆下绳头中心向其对应的张紧轮绳槽中心点a吊一垂线A(见图3.5.2)(机房限速器至轿厢拉杆上绳头中心点的垂直度校定,已于限速器安装时完成),同时由限速器绳槽中心向张紧轮另一端绳槽中心b吊垂线B,调整张紧轮位置,使垂线A与其对应15mm,则张紧装置位置确定。3.5.3直接把限速绳挂在限速轮和张紧轮上进行测量,根据所需长度断绳,做绳头。做绳头的方法与主钢绳绳头同,然后将绳头与轿厢拉杆板固定(图3.5.2)。图3.5.23.6安装曳引绳补偿装置:3.6.1若补偿装置为平衡链时,安装前应于井道内自然悬挂松劲后再进行安装。其固定方法见图3.6.1。图3.6.13.6.2若电梯用补偿绳来补偿时,除按施工图施工外,还应注意使补偿轮的导靴与补偿轮导轨之间间隙为12mm(图3.6.2)。图3.6.24、质量标准4.1导轨主控项目4.1.1导轨安装位置必须符合土建布置图要求。一般项目4.1.2两列导轨顶面间的距离偏差应为:轿厢导轨0+2mm;对重导轨0+3mm。4.1.3导轨支架在井道壁上的安装应固定可靠。预埋件应符合土建布置图要求。锚栓(如膨胀螺栓等)固定应在井道壁的混凝土构件上使用,其连接强度与承受振动的能力应满足电梯产品设计要求,混凝土构件的压缩强度应符合土建布置图要求。4.1.4每列导轨工作面(包括侧面与顶面)与安装基准线每5m的偏差均不应大于下列数值:轿厢导轨和设有安全钳的对重(平衡重)导轨为0.6mm;不设安全钳的对重(平衡重)导轨为1.0mm。4.1.5轿厢导轨和设有安全钳的对重(平衡重)导轨工作面接头处不应有连续缝隙,导轨接头处台阶不应大于0.05mm。如超过应修平,修平长度应大于150mm。4.1.6不设安全钳的对重(平衡重)导轨接头处缝隙不应大于1.0mm,导轨工作面接头处台阶不应大于0.15mm。4.2轿厢主控项目4.2.1当距轿底面在1.1m以下使用玻璃轿壁时,必须在距轿底面0.91.1m的高度安装扶手,且扶手必须独立地固定,不得与玻璃有关。一般项目4.2.2当轿厢有反绳轮时,反绳轮应设置防护装置和挡绳装置。4.2.3当轿顶外侧边缘至井道壁水平方向的自由距离大于0.3m时,轿顶应装设防护栏及警示性标识。4.3对重(平衡重)一般项目4.3.1当对重(平衡重)架有反绳轮,反绳轮应设置防护装置和挡绳装置。4.3.2对重(平衡重)块应可靠固定。4.4安全部件主控项目4.4.1限速器动作速度整定封记必须完好,且无拆动痕迹。4.4.2当安全钳可调节时,整定封记应完好,且无拆动痕迹。一般项目4.4.3限速器张紧装置与其限位开关相对位置安装应正确。4.4.4安全钳与导轨的间隙应符合产品设计要求。4.4.5轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重的缓冲器撞板与缓冲器顶面间的距离应符合土建布置图要求。轿厢、对重的缓冲器撞板中心与缓冲器中心的偏差不应大于20mm。4.4.6液压缓冲器柱塞铅垂度不应大于0.5%,充液量应正确。4.5悬挂装置、随行电缆、补偿装置主控项目4.5.1绳头组合必须安全可靠,且每个绳头组合必须安装防螺母松动和脱落的装置。4.5.2钢丝绳严禁有死弯。4.5.3当轿厢悬挂在两根钢丝绳或链条上,且其中一根钢丝绳或链条发生异常相对伸长时,为此装设的电气安全开关应动作可靠。4.5.4随行电缆严禁有打结和波浪扭曲现象。一般项目4.5.5每根钢丝绳张力与平均值偏差不应大于5%。4.5.6随行电缆的安装应符合下列规定:1随行电缆端部应固定可靠。2随行电缆在运行中应避免与井道内其他部件干涉。当轿厢完全压在缓冲器上时,随行电缆不得与底坑地面接触。4.5.7补偿绳、链、缆等补偿装置的端部应固定可靠。4.5.8对补偿绳的张紧轮,验证补偿绳张紧的电气安全开关应动作可靠。张紧轮应安装防护装置。5、成品保护5.1要防止杂物由上向井道内坠落,以免砸伤已安装的电梯部件。5.2对于补偿装置轮和油压缓冲器要有可靠的防尘措施,以免影响其功能。6、应注意的质量问题6.1打缓冲器底座用的混

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