KCJ25型柏油路面开槽机设计【4张图纸】【优秀】

KCJ25型柏油路面开槽机设计

摘要

开槽机主要用于沥青、水泥路面裂缝病害处治时的开槽作业，通过特质刀片快速将不规则裂缝整理成均匀的凹槽，形成新的结合面。

我国在过去的几十年中，高速公路建设的速度很快，规模也达到了顶峰时期，并且在将来的一段时间中也将持续的发展，同时公路运输完成的运输量也在迅速的增加。由于我国气候和车辆超载严重等诸多原因，新修的柏油路通车几年就产生了车辙、开裂、泛油、坑槽等一些早期损坏现象。鉴于此，对高速公路早期损坏进行小型维修是很必要的，特别是对裂缝和坑槽的修补，可以延长公路的寿命，对社会和经济效益都有很大的作用。而对这些局部损坏路面的修复又主要是通过灌封填补实现的。因此，一台高效率的柏油路面开槽机是十分必要的。目前开槽机广泛应用于公路建设及市政工程中的新路面收缩缝的切割，以及旧混凝土路面维修切割和开槽切割作业。其工作原理可以简单地描述为通过动力驱动刀轴带动刀片运动完成开槽作业。本文较为详尽地描述了KCJ25柏油路面开槽机的开发设计过程。

关键词：开槽机，柏油路面，损坏，修补

KCJ25 Asphalt Slotting Machine Design

Author：jinhe

Tutor：xuedongbin

Abstract

Slotting machine is mainly used for asphalt， cement pavement cracks Disease Treatment slotting operations， irregular cracks through the characteristics of the blade quickly organized into a uniform groove to form a new joint surface.

China in the past few decades， the speed of the highway construction will soon scale reached its peak period， and will continue in the future period of time the development of transport by road transport also increased rapidly.Serious overloading and so many reasons due to our climate and vehicles， the newly built paved road open to traffic a few years to produce a rutting， cracking， weeping， pits some of the early damage phenomenon. View of this， the highway early damage is necessary to carry out minor repairs， especially the repair of cracks and trenches， can extend the life of the road， has a significant role in the social and economic benefits.Repair for localized damage to the road is mainly achieved by potting to fill.Therefore， an efficient asphalt slotting machine is very necessary. Slotting machine is widely used in road construction and municipal projects in the new pavement contraction joint cutting， as well as the maintenance of the old concrete pavement cutting and slotting cutting operation.Its working principle can be simply described as driven by power-driven blade shaft blade movement slotting operations.More detailed description of the KCJ25 asphalt slot machine development and design process.

Key words：Slotting machine，Asphalt，Damage，Repair

目录

1绪论1

1.1课题的背景及目的1

1.2国内外研究状况2

1.3课题研究方法2

1.4论文构成及研究内容3

2 总体方案设计4

2.1设备介绍4

2.1.1 开槽机的工作原理和组成4

2.1.2开槽机的分类4

2.1.3 开槽机的作用5

2.1.4 应用限度5

2.2 设计要求5

2.3设计方案分析6

2.4刀具分析6

2.4.1刀具材料的选择6

2.4.2刀盘整体构造的确定7

2.4.3切削刃几何角度的选择8

2.5带传动的设计8

2.6轴的设计12

结论16

致谢17

参考文献18

1绪论

1.1课题的背景及目的

   近年来国内公路建设发展迅速，且不说绝大多数城市干道和城际通道几乎全部以公路为主，继国家实施“村村通（公路）”政策以来，广大农村地区的柏油马路更是如雨后春笋般被建出来。据调查，截至到2009年底，全国公路总里程达到230万公里，其中等级公路里程159．18万公里，占公路总里程的82．5％。按公路技术等级分，各等级公路里程分别为：高速公路41005公里、一级公路38381公里、二级公路246442公里、三级公路344671公里、四级公路921293公里，等外公路338752公里。由于沥青（柏油）路面具有足够的力学强度和一定的弹性、塑性变形能力，有高度的减振性，行车平稳舒适、噪声低，且不扬尘等特点，已修和待建的交通主干道，特别是高速公路大部分为沥青路面。虽然国内外对柏油路面的修筑进行了不懈的研究和总结，施工技术已较为完善，并得到了广泛的应用，但在存在着气候和交通荷载条件恶劣，车辆超载严重等问题，新修的柏油路通车几年就发生了车辙、严重丌裂、泛油、坑槽等一些早期损坏现象。其实即便是在筑路技术已经非常发达的国家，也难以避免马路破损的问题，因为它们毕竟是暴露在大自然的带状工程结构物，长期经受着日晒、雨雪、醅热、严寒和冻融，并承受着频繁交通瞬时动荷载的反复作用。据统计，高等级公路的一般设计寿命为12～15年。