大学生自行车市场调查报告.doc

目录一、摘要2三、抽样问卷调查的组织、设计、实施2（一）组织2（二）问卷设计2（三）问卷调查实施2四、抽样问卷调查资料结果及基本问题概要分析3五、抽样问卷调查资料整理结果存在问题及原因分析9（一）对自行车发展前景好与不好的看法9（二）自行车的质量和售后服务存在问题9（三）自行车价格问题10（四）自行车使用问题11六、未来自行车市场的对策探讨11附录13芜湖大学生自行车市场状况调查与分析 一、摘要随着我国高等教育受众人数的增多，校园数量不断增加，校园面积不断扩大。同时，伴随着高校学生消费能力的增强，消费过程中的主动选择性以及个人偏好的程度也日益增强等特点，自行车这一交通工具一直以其无噪声、无污染、结构简单、造价低、使用维修方便等优点，成为大学校园的重要交通工具，为我们提供了很多的便利。然而自行车在大学生生活中起多大的作用？大学生自行车还有多大的市场？同学们在购买自行车过程中注重些什么？在使用过程中担心些什么?带着诸多问题，我们课题组对芜湖市八所大学的在校大学生进行了抽样问卷调查，并对抽样资料进行了整理分析，提出了我们的建议，希望能为有关企业提供有利的参考。 关键词:自行车购买情况；大学生；注重因素；问卷调查；价格近年来，国家与社会目前正极力提倡可持续发展和环境友好型社会这一理论观念。自行车因其健康环保的优势，成为“绿色出行”的这一现象的代表和象征，渐渐的升华为一种时尚。环保和健身给自行车带来了新的希望，自行车业仍具有强大的生命力。为了了解芜湖市大学生自行车市场状况，我们实习小组与2011年12月19日对芜湖市八所大学进行抽样调查，希望找出自行车市场的现状和发展前景，为有关企业提供依据。 三、抽样问卷调查的组织、设计、实施（一）组织2011年12月19日，我们众诚实习小组全体成员召开会议，确定调查方法及问卷设计思路，选取样本，拟定调查进程和时间安排等，随即分头开展各项工作。（二）问卷设计本次问卷调查总的目的旨在了解大学生自行车市场状况，自行车在大学生生活中的重要程度，以及大学生对自行车购买有哪些影响因素，以便给有关企业对大学生自行车推广合理定位和有关决策提供理论依据。该目的是依据问卷设计的12项指标来实现的，从不同角度了解大学生自行车市场。虽然不能全面概括大学生自行车市场的全部实情，但也可反映出部分大学生自行车市场的拥有情况和影响因素，以供有关企业参考。（三）问卷调查实施本次抽样调查共发放原始问卷265份，收回问卷258份，收回率97.36%，有效问卷215份，有效率为83.33%，涉及安徽师范大学、皖南医学院、芜湖机电职业技术学院、安徽工程大学、安徽中医药高等专科学校、安徽商贸职业技术学院、芜湖职业技术学院、安徽信息职业技术学院八所大学。一共265名大学生。调查时间为12月21日12月22日。调查组织各成员赴各地实施调研，发放问卷并收回。本次抽样问卷调查采集的有效样本总量为215份，在近一个星期的分类汇总后，基本完成资料整理工作。本课题调查涉及面广，但由于人员经费有限，所涉及的调查人数比例较小，样本容量还很小，调查样本采集过程中还存在诸多问题，但这些资料都是来自真实的调查，还是具有一定代表性和借鉴意义的。 四、抽样问卷调查资料结果及基本问题概要分析 （1）您对自行车的使用情况是？表4-1 比例项目人数（人）比重（%）频繁7227.91偶尔14355.42从不4316.67合计258100表4-1指标反映出大学生对自行车的使用情况，有超过12的大学生只是偶尔骑自行车，而频繁使用自行车的大学生只占27.91%。如何吸引大学生骑自行车并且成为一种生活方式是企业在宣传必须要注重的因素。此外“偶尔”骑自行车大学生的比重如此之大是企业必须重视的一个消费群体，租赁自行车可能成为大学生自行车消费的另一种方式。也是有关投资者需要考虑进入那部分市场所考虑的因素。（2）您骑自行车是出于何种原因？表4-2 比例项目人数（人 ）比重（%）工作或学习需要8238.14锻炼身体177.91业余爱好2411.16短距离出行或旅游7233.49其他209.30合计215100表4-2指标反映大学生骑自行车的动机，数据可以看出工作或学习占比重较大。在本科院校学校面积较大，骑自行车成为一种很好的代步工具，既节省时间也可以锻炼身体，随后就是短距离出行，大学生经济有限短距离出行用自行车可以节约很大一部分经费。因而有关企业在推出自行车时针对细分市场应有一个很好的定位。（3）您短距离外出通常选用何种出行方式？表4-3 比例项目人数（人）比重（%）步行8338.60自行车7836.28公交车5425.12出租车00合计215100表4-3指标反映短距离外出的出行方式，步行成为大学生的首选，但是也有将近14的大学生选择了公交车，如何吸引这部分人采用更加经济的出行方式是企业在宣传上所注重的。但是短距离出行没有选择出租车的也侧面反映了大学生在经济上有限性。企业如何将自己的产品概念深入大学生这一消费群体是企业所研究的问题。（4）您现今拥有属于自己的自行车？表4-4 比例项目人数（人）比重（%）有7836.28暂时没有13763.72合计215100表4-4指标反映大学生自行车拥有状况，大学生有自行车的比重比较小，大部分人都没有自行车。对没有自行车是什么原因造成的，有哪些因素影响大学生购买，大学生对自行车认识程度有多大，企业在宣传方式上应好好考虑策略与技巧。（5）您目前有购买（或更换）自行车的打算吗？表4-5 比例项目人数（人）比重（%）有2612.09考虑当中6228.84没有12759.07合计215100表4-5所示指标反映芜湖大学生对未来购买自行车的打算，有40.93%的大学生对为来有购买的打算或是在考虑当中。企业应该对这一部分人群进行仔细的调查研究。与此同时占59.07%的大学生没有购车意愿。但同时也应注意到有些同学骑自行车但没有自行车的这一市场。（6）、如果您购买自行车比较倾向于哪种？表4-6 比例项目人数（人）比重（%）二手车5927.44新车15672.56合计215100表4-6所示指标反映芜湖大学生的购车倾向。在二手车与新车之间，有27.44%的人愿意购买二手车，相当大一部分的学生，占72.56%的同学愿意购买新车。一方面说明大学生追求更高层次消费水平，另一方面新自行车在大学生中具有相当大的潜力市场。（7）您最想拥有的车系是？表4-7 比例项目人数（人）比重（%）休闲车9946.05山地车5525.58公路赛车177.91折叠车4219.53其他20.93合计215100表4-7所示指标反映在所有的自行车车系中，休闲自行车将公路自行车的高效及稳定性与山地自行车的舒适性相结合，使得操作更方便，骑行更舒适最受芜湖大学生欢迎，占比重的46.05%，其次是山地车和折叠车，分别占比重的25.58%和19.53%，公路赛车等一些其他车系，并不怎么受大学生的青睐。企业对大学生推出自行车时应注意产品系列，适合消费群体的口味。（8）您选择自行车重视的是哪些因素？表4-8 比例项目人数（人） 比重（%）配置11322.92品牌479.53售后服务7815.82价格12324.95可升级性234.67美观性9619.47其他132.63 表4-8所示指标反映出芜湖大学生在购买自行车时最注重的是自行车的价格，大学生消费水平有限所以比较关注价格。其他方面主要为自行车的配置和美观性，分别占比重的22.92%和19.47%，其次大学还比较关注自行车的售后服务问题。因而生产厂商应该注意大学生需求，时时抓住消费者的消费心理。（9）针对您所喜欢的车型，你所能接受的自行车价位在什么范围？表4-9比例项目人数（人）比重（%）200元以下6027.91200-300元9242.79300-400元4219.53400元以上219.77合计215100表4-9所示指标显示，芜湖市场上有接近一半的大学生所能接受的自行车价格是200-300元，占总比重的42.79%，此外200元以下占27.91%，300-400元占19.53%,而选择400元以上的人数只占9.77%，说明大学生由于经济还没有完全独立，消费水平不高，目前只能接受中低档的自行车价格。所以价格适中的自行车对消费者是有吸引力的，过高的价格可能会使消费者望而却步。（10）您愿意从哪种销售渠道选购自行车？表4-10比例项目人数（人）比重（%）自行车专卖店13864.19超市2813.02二手市场4018.60网购52.33修理铺41.86合计215100 表4-10反映出64.19%的大学生愿意从自行车专卖店选购自行车，且13.02%的大学生愿意在超市选购，由此可以看出他们对正规销售渠道的信任度较高。同时也有18.60%的大学生愿意从二手市场购买自行车，这与第一题的数据较为吻合，符合其消费特点。在上表中我们可以看出，网购及选择修理铺的人数仅占4.19%，说明大学生很少通过网络渠道及修理铺等一些非正规的渠道购买自行车。 因此，商家在选择分销渠道时应多加注意。（11）您在使用自行车的过程中担心的问题是什么？表4-11比例项目人数（人）比重（%）安全问题10850.23无处停放3214.88无处维修4721.86其他2813.02合计215100表4-11所示指标反映安全、无处停放及无处维修等问题不仅仅是芜湖大学生所关注的，同时也是整个自行车市场的基本状况。其中50.23%的同学最担心安全问题，21.86%的同学无处维修自行车，且14.88%的同学认为无处停放自行车是最大的问题，同时还存在一系列其他问题，由此可见，自行车安全等问题隐患十分严重，应及时做好相应的应对措施。五、抽样问卷调查资料整理结果存在问题及原因分析（一）对自行车发展前景好与不好的看法大学生对自行车市场在学校推广有大部分人认为前景良好，也有部分人不看好大学生自行车市场。看好与不看好，都各有原因。对大学生自行车市场不看好主要原因是：1、当前大学生在出行方式上主要还是依靠公交车。就算是短距离出行在表4-3中有63.72%的人不愿意选择自行车。更别说长距离出行了。2、现在中国移动正在办理存话费送自行车活动，有部分大学生选择存话费来获取自行车。在表4-5中有59.07%的大学生没有购买自行车的打算。所以总体来讲自行车购买人群较少。3、新自行车价格较贵作为学生群体消费能力跟不上，在表4-9中有70.1%的大学生接受自行车价格在300元以下。而市场上性能好一点的自行车价格都在500元以上，这是大学生消费群体所不能接受的。4、现在高校自行车停放点少，在表4-9中有14.88%大学生认为自行车无处停放。有大学生购买自行车后无处停放因而抑制了一部人的购买。特别是专科院校自行车停放更少，就商贸职业技术学院来讲自行车停放也就寝室楼一楼通道可以放自行车。皖南医学院南校区自行车大多停放在寝室楼门前一点遮盖物也没有。但总体而言，大学生自行车还是有很大市场的，一方面方便了我们的出行，也丰富了我们的生活，让大学生活变得丰富多彩。另一方面也响应国家可持续发展要求，保护我们的环境，保护我们的地球。大学生作为时代的引领者更应该做好先锋带头作用。通过我们调查大学生还是对自行车市场比较满意的。（二）自行车的质量和售后服务存在问题在调查过程中，通过我们的调查，许多大学生都反映自行车质量存在很大问题，例如在调查中就有大学生说自行车保护膜容易脱落，自行车容易生锈，自行车零部件不牢固等等问题。可见大学生对自行车质量要求是比较高的，在表4-8中有22.92%的大学生在购买自行车时质量都提出一定的要求。此外对于售后服务问题上也存在一定的问题，在表4-8中有15.82%的大学生在购买自行车过程中关注售后服务问题。同时售后服务的程度也影响着大学生对自行车的购买。在市场走访中我们知道在购买自行车的后基本上是没有售后服务的。在一个基本上没有收入的消费群体上在购买产品时是存在特殊性的。在此我们认为造成这种情况主要原因是：1、自行车价格相对于CPI指数的上涨还是较低的，企业在生产过程中过于对利益追求影响了产品质量。因而造成了大部分价格较低的自行车质量上存在很大问题。2、企业和经销商对自行车成本的控制，在售后服务上基本上是一块空白，因此这与大学生消费心理产生冲突，造成自行车销售瓶颈。3、大学生在收入方面基本上可以说依赖家庭供给，因此在消费上格外注重求实，尽可能多的享受附加产品价值。以此来获得更多的利益。但是实际情况却是基本质量都无法满足大学生。由此可见，大学生自行车市场是存在一定问题的，企业在实际过程中要真正处理好这些问题。特殊群体特殊对待。（三）自行车价格问题表5-1 自行车接受价位表调查结果价格人数（人）比重（%）200元以下6027.91200-300元9242.79300-400元4219.53400元以上219.77合计215100在此次调查中在价格问题上针对自己喜欢的车型能够接受的价位有70.7%的大学生是在300元以下，有19.53%的大学生接受价位是在300-400元，能够接受在400元以上的价位只有9.77%。这份数据显然与自行车市场状况是不相吻合的。据我们市场调查得知简单的普通车价格就在200元以上，大部分价格都是在400元以上的，而表中的接受人群中却不到110。此外在表2-8中大学生在选购自行车注重因素有24.95%的人关注价格，这是在所有因素中排在第一位的。我们认为造成的主要原因是：1、自行车生产企业以及经销商处于对现在物价水平和产品成本因素的考虑以及价值追求，在价格上已经超出了大学生对自行车的产品认知价值。2、大学生基本上无收入每个月生活费用有限，购买自行车费用也就受到了很大的限制，对于自己想拥有但却超出了购买力的产品只能望洋兴叹。3、大学生作为新一代有知识、有文化青年在购买产品上更加趋于理性角度，在购买上更加求实。综上所知，经销商与大学生在价格上存在问题，要找好双方都能够接受的方法来促进自行车在大学生中销售。（四）自行车使用问题对于拥有自行车的大学生，生活中自行车对于他们是非常重要的，是出行重要的交通工具。然而在使用过程中却存在着问题。根据表4-11和第十二题的整理。我们发现自行车安全问题是大学生最为关注的问题。统计显示有50.23%的大学生关注安全问题。具体说就是在使用自行车时容易被盗。此外21.86%的人在使用自行车过程上无处维修。在实地调查中在高教园区只有纬7路一处维修点。有14.88%的人在使用自行车过程中无处停放。在调查中我们发现学校停放自行车的地点非常少。有的甚至常年就在外面，没有任何遮盖。我们认为造成这种情况的主要原因是：1、吃、喝、住、行是人们生活中必须面对的问题，而行上，普通大学生仅拥有的自行车就显得格外重要，自行车的安全问题关注也就理所当然。2、自行车作为简单的代步工具，出问题是非常常见的，对于自行车使用中维修也就成为常态，然而对于本就维修点少的高教园重要性就不言而喻了。3、学校建设的不健全，大学生的需求学校没有足够的重视，对于本就停放点少的学校，自行车的停放自然而然也就成为了大学生所担心的问题。但总而言之，自行车使用过程中出现的问题是不能一步不解决的，随着学校基础设施健全以及自行车产业的发展，这些问题都会得到解决。六、未来自行车市场的对策探讨大学生自行车市场是适应大学生而存在的一个市场，是适应大学生生活需要的，要推动大学生自行车市场更好的发展。根据我们本次调查所获得的各方面资料，特提出对未来大学生自行车市场的对策：1、大力宣传“绿色出行”，倡导绿色生活和环保理念。要让大学生对环保健康有充分的了解，让自行车成为学校的一道美丽的风景，骑自行车成为大学生生活的一种习惯。2、企业和经销商要合理定价。针对大学生特殊的消费人群仔细分析大学生的经济状况以及能够承受的消费能力，确定合理的价格让双方都能够接受，或者企业在营销方式上进行薄利多销来提高市场占有率和盈利额。推动自行车市场的发展。3、企业要注重质量的提高并做到持之以恒，在当今时代质量是一个企业生存发展的灵魂，好的质量不仅可以给消费者留下一个好印象，更能形成一个良好的口碑。4、企业要注重形象的宣传，没有一个好的形象就没有一批忠诚的消费者，形象不仅仅是产品销售突破的重要因素，更是一个企业人文的重要体现，企业形象的宣传可以提高品牌的知名度、信誉度同时提高企业的美誉度。5、企业加强售后服务建设，针对高校有选择的设立售后服务店，以此来促进大学生购买。一方面有利于和大学生建立长久的合作关系，另一方面能提高服务水平，为企业树立良好形象。6、经销商可以实行分批付款方案，对于一次性不能全部付款的大学生实行分批付款，额外征收一点利息。让想买自行车的大学生都能买到自行车，从而促进自行车的销售。7、建议有关部门加强大学基础设施建设，具体说就是自行车停放点的问题，通过向有关部门提建议来为自行车建设更多的停放点，既方便了大学生自己，也促进更多人购买。8、建立自行车租赁服务体系，对于不购买的自行车但又需要的大学生，可以实施自行车租赁业务，既可以推动自行车的可持续利用，也满足部分大学生的需求，同时开辟了一条新的利润增长点。9、在学校有选择的建立自行车专卖店，专卖店不仅仅体现专业和正规更重要是体现企业对大学生消费群体的尊重与关怀。10、在学校建立专业的销售团队，积极应对大学生消费出现的各种问题以便及时处理，更重要是大学生自行车市场的长久发展。 2010级营销与策划102班众诚实习小组 撰文及资料整理：夏承银、王杰媛、张波附录：表5-1 调查问卷统计表ABCDEFG合计总计1联大12021215皖医52631中医药51621师大62935安工程231841商贸22325机电51823教育学院51318合计721432152联大759223279皖医81122335中医药855725师大231714146安工程31235647商贸182614343机电892928教育学院313131232合计106213293272793联大113721215