谈公路桥梁施工的常见问题及防治途径.doc

最新【精品】范文 参考文献 专业论文谈公路桥梁施工的常见问题及防治途径谈公路桥梁施工的常见问题及防治途径 摘要：公路桥梁施工涉及面广、工程量大，需要全体员工提高认识，共同参与，同时采用科学合理的施工技术和方法，促进公路桥梁施工的规范化、标准化以及秩序化，实现质量管理目标，从而构建企业优质工程。 关键词：公路桥梁施工；常见问题；防治途径 中图分类号：TU997文献标识码： A 文章编号： 引言 近年来, 我国的建筑市场经济竞争越来越激烈, 甚至出现了恶性竞争, 严重影响了我国公路桥梁的施工质量。文章就目前公路桥梁施工过程中存在的常见问题进行了系统地分析和探讨, 并针对我国公路桥梁施工过程中存在的问题提出了有效的防治途径, 力求能为我国公路桥梁施工的可持续发展提供适时的参考。 一、公路桥梁施工存在的常见问题 1、公路桥梁存在裂缝问题。公路桥梁裂缝是公路桥梁施工过程中很容易也很常见的问题，这个问题的出现不仅对桥梁的使用以及外观有很大的影响，并且在很大程度上削弱了桥梁结构的刚度以及强度等等，很多的工程事故都是因此而发生的。混凝土是公路桥梁施工的主要材料，而采用混凝土的建筑结构往往会存在很多的裂缝，这是最常见的技术问题。混凝土出现一定的质量问题，可能是由于混凝土材料本身存在着质量问题，或者是施工人员对混凝土没有进行合理利用。在公路桥梁的施工现场，很多工作人员忽略了混凝土强度等级，让混凝土长时间暴露在外界环境中，很容易受到环境中水分的影响而改变了性质出现质量问题。混凝土在使用过程中对配合比的要求也很高，而有部分工作人员在配比的过程中只看重自己的经验，并没有按照标准来进行配比，进而使得混凝土存在着质量隐患。在混凝土浇灌的过程中，会有部分施工人员使用力道过猛，或者是没有进行充分的振捣，而使得混凝土结构并没有足够的密实度。混凝土结构在拆模之后，还要进行养护，而施工过程中也会有养护不到位的情况，使得混凝土结构中没有足够的水分，形成干裂缝等。 2、公路桥梁钢筋锈蚀问题。桥梁的使用寿命在很大程度上都受钢筋的使用寿命的影响，若是公路桥梁的钢筋存在着锈蚀问题，时间长了会对桥梁的使用功能与安全有严重的影响。在实际的公路桥梁施工过程中，会有很多因素能够影响钢筋锈蚀。此外，还有别的能够影响钢筋应力状态的因素，也能对钢筋的锈蚀造成影响。在施工过程中，施工人员可能没有足够的钢筋防护意识，没有按照要求来对钢筋进行涂层，没有将它跟外界存在很多腐蚀物质的环境分开，没有达到设计的钢筋防腐的问题。有些施工人员对钢筋进行了涂层处理，但是在储存、运输或者是安装过程中对涂层造成了破坏，使得其不能在恶劣环境下长期存在，对其结构功能造成了很大的影响。 3、公路桥梁施工存在安全隐患。公路桥梁工程普遍都是在露天进行作业，其中也有高空作业，不安全因素较多，具体施工过程中无论是内在和外面都会存在很多的安全隐患，其中包括：公路桥梁工程规模庞大，有很多施工单位，施工的现场场地不集中，各工地间的距离相差很远，这样看来每一个施工现场都是比较封闭的，交通方式及互相沟通都不方便，整个工程的安全管理难度大任务艰巨，施工对象分散且复杂，对每一项工作的管理方式要求都不尽相同，形式多样，施工现场并没有对其进行封闭和隔离，致使施工现场、机械设备、材料、安全等内容在管理上增加了难度，有些建筑单位为了节省资金在施工当地聘用一些农民工，这些工人大多文化水平不高，而且分配下来的工作任务多种多样，这就导致了安全隐患增加，应对能力较差，公路桥梁工程大多数都是在露天进行施工作业，自然条件、生活条件、卫生条件等相对较差，例如：饮食、防寒；施工过程中也有可能存在以包代管现象和监管工作不到位，这些都有可能导致安全管理工作受到阻碍。 4、管理意识淡薄，从而影响施工进度。在传统的设备管理体系中，对设备管理的技术水平、经济效益、经营管理三方面的管理内容，企业更加注重对技术的管理，从而忽略了经济效益和经营管理，把从最初的设计制造的全过程管理和使用过程中的管理划分的很清楚，上述所包含的管理体系中缺乏对系统的意识，所以，管理工作也存在着局限性。如今，有些施工单位都是以包代管，因此管理制度不完善，经常会发生安全事故，而管理层普遍认为发生的一切问题都是管理方面出现问题导致的。 二、谈公路桥梁施工常见问题的防治途径 1、采取合理的施工方法，避免裂缝问题。为了能够有效控制公路桥梁裂缝问题，必须要按照我国相应的标准来进行配合比设计与施工。在混凝土结构施工过程中，施工人员必须要进行裂缝验算，对于位于不同位置的混凝土构件，混凝土的强度等级的确定必须要科学合理。在确定混凝土的配筋率的时候，必须要采用正确的计算公式，还要确保施工工艺的科学合理，水灰比以及水泥用量必须要严格控制好，混凝土振捣要实现设计的密实度，还要选用合理的外加剂和掺合料。虽然公路桥梁施工过程中不可避免地会存在裂缝问题，但只要能够采取合理的施工方法，对施工人员进行合理的培训，加强其对施工质量的控制，就能取得不错的控制效果，使得公路桥梁在外观与使用功能上都满足要求。 2、采取钢筋保护措施。可以对钢筋进行涂层，并且要对其涂层进行很好的保护。除了进行涂层之外，施工人员还可以使用电化学防护法来防止桥梁出现锈蚀问题。电化学防护法技术含量比较高，能够让钢筋具有数量充足的电子，使得钢筋不管在什么样的腐蚀液体下都能够避免被腐蚀掉，始终保持一种稳定的状态。而对于已经存在锈蚀情况的钢筋，也要采取措施对其进行修复。将存在锈蚀情况区域的混凝土及时清除掉，这可以采用喷砂法来处理，再对实际情况进行分析，为确保桥梁内部的含筋量，可以考虑适当地增加一些钢筋。最重要的是，对钢筋锈蚀问题的防御，还必须根据当地的地理位置以及气候条件等来进行，选取合适的防腐材料与防御方法。 3、建立健全完善的安全制度。施工单位应按照标准化程序管理公路桥梁施工过程中的安全生产工作，这也是最基本的工作之一，全体施工人员应在整个施工过程中全方位的进行施工作业，按照相应规范进行操作，这对安全生产来讲是最有利的保障。应建立责任小组，整个工程项目的负责人要掌管安全体系，建立起安全生产领导小组，对施工过程中可能会发生安全隐患的地方进行实时监测，把具体责任明确落实到实处，对于安全管理的权利划分清楚，制止违章现象发生，如果造成严重后果的应立即停工整顿，采取相应措施及罚款惩戒，保证工程质量和行使职责。公路桥梁在施工过程中要做好各职能部门的安全教育培训工作，要在思想上认识清楚，加强领导层和责任人的强烈意识，然后对施工人员进行安全生产知识宣传，提高施工人员的责任感。制定相关的安全制度，确保生产安全。制定的内容要切合实际，依据施工单位及各部门的实际情况，结合通常情况下的安全制度、可能发生突发情况的安全制度、紧急情况的安全制度制定有效方案，以确保公路桥梁工程如期完成。 4、加大管理力度。建立完善的管理制度，做好安全防火，安全用电，机械设备定期维护，设立专门的安全监察人员，对施工现场的安全进行监督，如果发现安全隐患问题或是违章作业，应在第一时间采取合理手段进行补救，若处理不了的应及时向上级报告，严格查处；杜绝无证上岗的现象发生，雇佣非专业人员进行施工或是维修电路，禁止他们危险作业或高空悬挂；远离易燃易爆区，尽量避免发生意外伤害。 结束语 在公路桥梁的施工过程中，我们要善于发现存在的问题，总结经验，形成解决问题的办法。要加强施工管理，从多个环节入手，既要提高技术，增强克服难题的能力。更要树立良好的态度来认真对待每一件事，才能保证施工质量，从而提高其经济效益和社会效益。 参考文献 1 蔡林盛. 我