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文档简介

自己动手清洗伊兰特节气门和怠速马达 事先买好了工具和清洗液，趁今天休息不出车，参照网上朋友的实践贴子，决定自己亲自动手开始清洗节气门和怠速马达。 这是我的工具：(有的照片是拆下后补拍的）先拆开空滤盒，拿下螺母后，卸下四角上的搭扣，然后松开如下图所求的螺丝，就可以拆开管子。 拔下这根线，很简单 开始拆节气门相关的五个部位的螺帽，特别是下面两个要用12的长套筒才能比较地拧开（下图是洗后拍的，看上去比较干净）。 拿下节气门以后，把这根线（是油门拉线吗？）移到绿色箭头所指的一个缺口，再按红箭头所指的方向拉出，就可以卸下这根线。下面有两根小管子，稍微费点事，需要用老虎钳夹住那个铁片往下滑动几公分后，才可以拔下管子。如图所示： 折小皮管时稍微左右转一下，松动后就可以轻松的拔下来 拆开后：拆开后的节气门比较脏，所有照片都是拆开清洗后的照片，所以图片中的节气门是清洗后的，很干净了。 到此，节气门清洗完成了。下一个是怠速马达就简单多了。怠速马达就是电源线背面有个搭扣，挑开的时候比较麻烦点。然后拆开两个螺丝，就可以拆下怠速马达。 很脏了。喷喷洗洗擦擦。 全部洗干净后，安装后点火，一切正常。前后折腾两个小时，终于大功告成。 如果是半轴球笼套和方向机外拉杆球头是必须要修理，不贵，半轴球笼套材料50左右吧，方向机外拉杆球头一百多，两样工费我觉得100可以搞定，修理厂水箱210一
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