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初级维修工考试试题一、 填空题（请在空白的括号内填入正确的答案。）1、 汽车上电气设备很多，可划分为（七大）部分；2、 电源系由（蓄电池）、（发电机）和（调节器）等组成，是汽车的低压电源；3、 起动系主要由（起动机）和（继电器）组成。其任务是起动发动机。4、 电系的特点也基本一致，可用16个概括，即“（两个电源）、（低压直流）、（并联单线）、（负极搭铁）；5、 两个电源是指（蓄电池）、（发电机）；6、 汽车常用的电源电压有（12V）与（24V）两种；7、 采用单线制时，蓄电池一个电极须接至车架上，称“搭铁“，若蓄电池的负极接车架就称（负极搭铁），反之则称为（正极搭铁）；8、 汽车电源系的作用是向汽车上各(用电)设备供电，以满足汽车用电的需要；9、 电源系主要由（蓄电池）、（发电机）以及（调节器）等组成；10、 蓄电池是一个化学电池，靠内部的（化学反应）在充电时将电能转变成化学能储存起来，在用电时将储存的（化学能）转变成（电能）供给用电设备；11、 调节器的作用是在发电机（转速）和（负荷）变化时，保持发电机输出电压恒定；12、 蓄电池主要由（外壳）、（负极）、（隔板）、（电解液）、（联条）、（极桩）和（加液孔盖）等组成；13、 极板是蓄电池的基本部件，由（栅架）及（铅膏涂料）组成；14、 蓄电池的电解液是用高纯度的（硫酸）和蒸馏水按规定比例配制而成的；15、 联条由铅锑合金制成，其作用是将单格电池（串联起来），提高蓄电池总成的端电压；16、 蓄电池属于二次电池，其充、放电过程是一种（可逆式电化学）反应；17、 蓄电池的容量就是蓄电池（储存电量）的能力；18、 汽车用的蓄电池出厂时规定的标准容量有两种，（额定容量）和（储备容量）；19、 交流发电机的基本原理是（电磁感应）原理；20、 交流发电机开始发电机，先由（蓄电池）供给励磁电流；21、 现代汽车起动系一般由（起动机）、起动继电器、点火开关、（电源）等组成；22、 起动机用直流串励式电动机主要由电枢、（磁极）、（机壳）、（端盖）、（电刷）与刷架等部件组成；23、 点火系必须符合以下三个基本要求：1（能产生足以穿火花塞两电极间隙的高电压）、2（电火花应具有足够的点火能量）、3（点火时间应与发动机工况相适应）；24、 汽车的照明系统主要由（灯具）、（电源）、（电路）三大部份组成；25、 水温表的作用是指示发协机（冷却水）的工作温度是否正常；26、 保险装置是电路的重要组成部份，它的作用是当电路发生（短路）或（过载）时，立即断开电路，保证电气设备的安全；27、 表示汽车电气线路的图，有（电路原理）、（线路图）和（线束图）三种；28、 负载通常也称为（用电器），它们是将电能转变成其他形式的元器件或设备；29、 使用万用表时，选择欧姆档，将两表棒短接，指针应指在刻度尺的(零)位上，如不到或过量则调整欧姆调零器，使指针指向零位；30、 指针式万用表操作注意事项，测量前，观察指针是否在机械零位上，测量电阻是时必须进行（欧姆调零）； 二、判断题(下列判断正确的请打“”错误的请打“”。1蓄电池充足电的特性之一，端电压上升到2.0V以上。 （ ）2用高率放电计测量蓄电池小电流放电时端电压，以来判断蓄电池放电程度和起动能力。 （ ）3脉冲快速充电法，充电速度快，但对极板去硫效果较差。 （ ）4双级式电压调节器发电机电压达到第二调整值时，高速触点工作，低速触点处于打开状态。 （ ）5双级式电压调节器在发电机电压达到第一调整值时，低速触点工作，高速触点处于闭合状态 （ ）6起动发动机时，起动机驱动齿轮先与飞轮齿环啮合；再接通起动机主电路开关。 （ ）7起动机的离合器与汽车传动系中的离合器的功能完全一样。 （ ）8分电器上的电容器断路，会使点火系无高压。 （ ）9火花塞电极间隙过大会造成高速断火。 （ ）10强光束突然射人眼睛，刺激视网膜，因瞳孔来不及收缩而本能地闭上眼睛而看不清的现象叫做眩目。 （ ）11转向信号灯的闪光频率一般为50150次/min。 （ ）12采用喇叭继电器是为了延长喇叭按钮的使用寿命。 （ ）13直流电动机转速与电源电压有关。 （ ）14片式熔断器当负载电流为额定电流的200%时，熔断时间应不小于0.15s，不大于5s。 （ ）15电路图是用来表示电路中的实物及电路连接情况的图。 （ ）16短路指电路中某处断开，不成通路的电路。 （ ）17开路也叫断路，此时电路中无电流。 （ ）18在标准画法的线路图中，开关的触点处于断开状态。 （ ）三、单选题（下列每题有四个选项，只有一个是正确的，请将其代号填在括号的空白处。）31、 3-Q-150型蓄电池以20H的放电率连续放电，它的放电电流应（ C ）A；A、3B、5C、7.5D、1532、 用高率放电计测量蓄电池，其单格电池电压在1.5V以上，并在（ C ）S内保持稳定，说明该格技术状况良好；A、2B、3C、5D、1033、 冬季温度在20以上的地区，使用的电解液密封度冬季一般为（ C ）g/cm3 A、1.23B、1.26C、1.27D、1.2934、 交流发电机输出电流是随着汽车（ D ）的变化而变化的；A、车速B、发动机转速C、蓄电池电压D、用电设备35、 双级式电压调节器有两对触点，其中一对常闭触点称（ C ）触点；A、低压B、高压C、低速D、高速36、 起动机运转无力，蓄电池方面可能是（ B ）故障；A、单向离合器打滑B、起动继电器触点烧结C、起动主电路开关团合过早D、起动机电路有断路处37、 起动机不转的原因可能是（ D ）A、单向离合器打滑B、起动继电器触点烧结C、起动主电路开关团合过早D、起动机电路有断路处38、 起动机空转的原因可能是（ A ）A、单向离合器打滑B、起动继电器触点烧结C、起动主电路开关团合过早D、起动机电路有断路处39、 起动机运转不停的原因可能是（ B ）A、单向离合器打滑B、起动继电器触点烧结C、起动主电路开关团合过早D、起动机电路有断路处40、 起动机异响的原因可能是（ C ）A、单向离合器打滑B、起动继电器触点烧结C、起动主电路开关团合过早D、起动机电路有断路处41、 点火过迟会使（ B ）A 怠速不稳 B 发动机过热 C 点火高压低 D 断电器触点烧蚀 42、 点火过早会使（ A）A 怠速不稳 B 发动机过热 C 点火高压低 D 断电器触点烧蚀 43、 EQ1090型汽车的点火系的分电器中有（ D）A 霍尔式信号发生器 B 磁电式信号发生器C 光电式信号发生器 D 断电器触点44、 根据发动机转速变化而自动调节点火时间的机构是（ D ）A 真空提前机构 B 辛烷值选择器 C 配电器 D 离心提前机构45、 根据发动机负荷变化而自动调节点火时间的机构是（ A ）A 真空提前机构 B 辛烷值选择器 C 配电器 D 离心提前机构46、 普通双丝灯泡近光灯灯丝位于焦点的（B ）A。下方 B上方 C右方 D左方47、 安装喇叭继电器的目的是（ D ）A为了减小喇叭线圈的电流 B为了延长喇叭的使用寿命C为了增加喇叭的音量 D为了保护喇叭按钮48 检测法检验前照灯时（ A ）A应该把一 只灯遮蔽 B不需要把灯遮蔽 C不要使发动机运转 D车辆停车的位置都相同49当发电机向蓄电池充电时电磁式电流表（ C ）A永久磁铁磁场强度增加B永久磁铁磁场方向不改变C合成磁场方向改变 D合成磁场方向不改变50电热式油压表在安装传感器时，传感器外壳上的箭头应（ A ）A向上小于垂直位置30度B向下小于垂直位置30度C向上小于垂直位置45度 D向下小于垂直位置45度51一 般工作电流大，工作时间短的用电设备不经过（ B ）A开关 B熔断器 C继电器 D电流表52电路图中在电路的中短处（或线的上方）有“1。0R”，“R”表示该线的（ A ）A标称截面积为1。0 B标称截面积为0。1C是红色的 D是黑色的53电流都是从电源的正极出发，通过导线，熔断器，开关达到用电设备，再经过导线（或打铁）流回到（ A ）A同一 个电源的负极 B同一 个电源的正极C不同一 个电源的负极 D不同一 个电源的正极54大部分用电设备都通过（ B ），形成许多条并联的支路。A继电器 B熔断丝 C配电器 D点火开关55 3Q150型蓄电池以20H的放电速度连续放电，它的放电电流应（ C ）A。A3 B。5 C。7。5 D。1556冬季温度在零下20度以上的地区，使用的电解液密度冬季一般为( C )克每立方厘米A1。23 B 1。26 C1。27 D1。2957双级式电压调节器有两对触点，其中一 对长闭触点称（ C ）触点A低压 B高压 C 低速 D高速58启动机运转无力，蓄电池方面可能是（ B ）故障。A通气孔堵塞 B 极桩接头不良 C联条烧断 D电解液面低59启动机空转的原因可能是( A )A 单向离合器打滑 B 启动继电器触点烧结C启动主电路开关闭和过早 D 启动机电路有断路处50启动机异响的 原因可能（ C ）。A 单向离合器打滑 B 启动继电器触点烧结C启动主电路开关闭和过早 D 启动机电路有断路处60点火过迟会使（ B ）A怠速不稳 B 发动机过热 C 点火高压低 D 分电器触点烧毁61 EQ1090型汽车点火系的分电器中有（ D ）A霍尔式信号发生器 B磁电式信号发生器 C光电式信号发生器 D 分电器触点62 根据发动机负荷变化而自动调节点火时间的机构是（ A ）A真空提前机构 B 辛烷值选择器C配电器 D 离心提前机构63 安装喇叭继电器的目的是（ D ）A 为了增大喇叭线圈的电流 B为了延长喇叭的使用寿命C为了减小喇叭的音量 D为了保护喇叭按钮64 永磁电动刮水器调速是靠（ A ）A 改变两电刷间的导体数 B 改变磁通C 改变电源极性 D 改变电机常数65 （ A ）是起动机的构成部分，它将电枢与发动机飞轮齿圈接合。A 电磁开关 B 点火开关 C 保护继电器 D 单向离合器66充电系统将发动机的机械能转换成给蓄电池充电和运转电器附件的（ C ）能。A 太阳能 B 机械能 C 电能 D 化学能67（ A ）建立交流发电机的旋转磁场。A 转子线圈 B 定子总成 C 电刷 D 电压调节器68（ D ）根据充电系统需求，然后通过对激磁电流的控制来调节交流发电机输出电压。 A 转子线圈 B 定子总成 C 电刷 D 电压调节器69交流发电机的（ A ）是产生电流的、不动的绕组。A 定子线圈 B 转子线圈 C 电刷 D 电压调节器70负温度系数热敏电阻的阻值随温度升高而（ B ）A 增大 B 减小 C 不变 D 变为零71光电管的内阻随环境亮度增加而（ B ）A 增加 B 减小 C 不变 D 变为零72（ B ）是一种使电流只能以一个方向流动的、相当于电的单向阀。A 电容 B 二极管 C 三极管 D 电阻73只须对控制极施加触发脉冲便使某元件从截止变导通，此元件称为（ D）。A三极管 B二极管 C电阻 D 晶闸管74（ A ）式仪表将电的加热效应转换成指针摆动。A 电热双金属式 B 动磁式 C 电磁式 D 磁性线圈式75车室内灯用的灯泡功率一般为（ C ）A 2030W B 12W C 58W D 1012W 四、 多项选择题（下列每题中有多个选项，至少有2个是正确的，请将其代号填在横线空白处。）1 蓄电池由（ABCDE）等组成。A 极板 B电解液 C 隔板 D 外壳 E 联条2 交流发电机由 （ABCD）等组成。A 风扇及 V带轮 B 转子 C 定子 D硅二极管 E励磁绕组3 现代起动系主要由（ABCD）组成。A 起动机 B 起动继电器 C 点火开关（起动档）D 蓄电池 E 直流串励式电动机4 直流串励式电动机主要由（ABCDE）组成。A 电枢 B 磁极 C 机壳 D 端盖 E 电刷与刷架5 起动机中常见的单向离合器有（ACDE）。A 滚柱式 B 液压式 C 摩擦片式 D 弹簧式 E 棘轮式6 传统点火系主要由（ABCD）组成。A 分电器 B 火花塞 C 点火开关 D 电容器 E 真空提前机构7 分电器主要由（ABCD）组成。A 点火提前机构 B 配电器 C 断电器 D 电容器 E 点火线圈8 影响点火提前角的因素有（ABCDE）。A 发动机转速 B 汽油辛烷值 C 发动机负荷 D 发动机进气压力 E 发动机压缩比9 前照灯主要由（ABCDE）组成。A 灯泡 B 反射镜 C 配光镜 D 灯泡插座 E 灯壳10 热敏电阻式水温表当水温低时（ACE）。A 热敏电阻阻值变大 B 热敏电阻阻值变小 C 双金属片变形小D 双金属片变形大 E 指示低温11 前照灯的防眩目措施是（ABCD）。A 采用普通双丝灯泡 B 采用具有配光镜双丝灯泡C 采用非对称配光双丝灯泡 D 采用偏振光前照灯12 电热式燃油表当油箱无油时，传感器可变电阻（AC）。A 全部串入电路中 B 部分串入电路中 C 双金属片几乎不变形D 双金属片变形大 E 指针在“0”处13 重复性保险装置在电路短路或过载中会自动断开，若需再使电路接通（BC）。A 自动型的需手动复位 B 自动型的不需手动复位C 手动型的需手动复位 D 手动型的不需手动复位14 下列保险装置哪些是一次性保险装置（BCD）。A 手动双金属保险装置 B 玻璃管式熔断器C 片式熔断器 D 易熔线15 刮水器电动机的转速与（ABCD）有关。A 电源电压 B 电枢回路中的电阻压降 C 磁通 D 两电刷间的串联导体数16 永磁电动刮水器刮水开关断开电路时（ACD）。A 电动机不会立即停止转动 B 电动机立即停止转动 C 将以发电机的形式继续运转 D 刮水片到规定位置电动机再停止转动17 一般电路的基本组成是（ ABCE） A 电源 B开关 C 负荷 D电容器 E连接导线18 只要我们（ ABC ）一条一条电路地弄清，任何复杂的线路都能读懂。 A抓住汽车电路的特点 B分系统 C按工作原理 D按用电器结构 E按熔丝的多少19 汽车总线路图一般由（ABCDE），空调，辅助电器等系统的分电路组成。A 电源 B起动 C点火 D灯与信号 E仪表20 交流发电机由（ABCD）等组成。 A风扇及V带轮 B转子 C定子 D硅二极管 E励磁绕组21现代起动系主要由（ ABCD ）组成。A起动机动性 B起动继电器 C点火开关（起动挡）D蓄电池 E直流串励式电动机22 起动中常见的单向离合器有（ ACDE ）A 滚柱式 B液压式 C磨擦片式 D弹簧式 E棘轮式23 分电器主要由（ABCD ）组成。A点火提前机构 B配电器 C分电器 D电容器 E点火线圈24 热敏电阻式水温表当水温低时（AC E ）。A热敏电阻阻值变大 B执敏电阻阻值变小 C双金属片变形小D双金属片变形大 E指示低温25 电热式燃油表当油箱无油时，传感器可变电阻（AC ）A全部串入电路中 B部分串入电路中 C双金属片几乎不变形D双金属片变形大 E指针在“0”处26 重复性保险装置在电路短路或过载时会自动断开，若需再使电路接通（ BC ）。A自动型的需手动复位 B自动型的不需手动复位C手动型的需手动复位 D手动型的不需手动复位27 刮水器电动机的转速与（ABCD ）有关。A电源电压 B电枢回路中的电阻压降C磁通 D两电刷间的串联导体数28电磁硫化的原因有（ ABCD ）A 长期过量放电 B 长期小电流深放电C 液面高度过低 D 电解液体相对密度过高29汽车防无线电电磁干扰的措施主要有（ ABC ）A 串联电阻 B 并联电容C 电磁屏蔽 D 增加搭铁30影响蓄电池容量的因素有（ ABCD ）A 放电电流 B电解液的温度C 电解液的密度 D电解液的纯度31蓄电池的内阻包括（ ABCD ）A 电解液电阻 B极板电阻C 隔板电阻 D 联条电阻32下列属于蓄电池组成部件的有（ ABCD ）A 外壳 B 极板 C电解液 D 隔板33下列属于汽车蓄电池特点的选项有（ ABC ）A 价格低廉 B 内阻小 C 单格电压高为2.0V D 可靠性较高34属于电气设备特点的选项有（ ABCD ）A 两个电源 B 低压直流电 C 并联单线 D 负极搭铁35下列选项中属于电气设备的部分有（ ABCD ）A 电源系 B 起动系 C 点火系 D 照明及信号装置36电源系的故障主要表现有（ ABCD ）A 不充电 B 充电电流过小 C 充电电流过大 D 充电电流不稳定37（ ABD ）是一种以小电流支配大电流的器件。A 继电器 B 三极管 C 二极管 D 可控硅38火花塞主要由（ ABCDE ）组成。A 中心电极 B 侧电极 C 导电金属杆 D 瓷绝缘体 E 钢质壳体39热型火花塞的特点（ BCD ）A 裙部温度低 B 受热面积大 C 散热困难 D 传热距离长40传统的点火系中分电器由（ ABCD ）组成。A 断电器 B 配电器 C 电容器 D 点火提前机构41晶体管放大电路中，信号发生三种变化（ ABC ）A 输入电压被放大 B 输入电流增大C 输出波形反了180 D 输出波形42集成电路是在一块薄硅上集成了数以千计的（ ABCD ）和别的器件的复杂电路。A 晶体管 B 二极管 C 电阻 D 电容43下面有关导线的说法正确的是（ ABCD ）A 选择导线规格时，必须留出保险余量B 导线必须能耐预料到的振动C 导线必须能耐预料到的热辐射D 导线必须粗到足以（在要求长度的条件下）传输负载部件正常运行必需的电流。44福特汽车公司用的规范导线颜色的方式有（ ABCD ）A 单色 B 基色上加条纹 C 基色上加螺旋条纹 D 基色上加小点45下列属信号及标志用灯具的有（ ABC ）A 转向灯 B 制动灯 C 示宽灯 D 近光灯46下列有关“牌照灯”的说法，正确的有（ AC ）A 车后20M处能看清牌照上的号牌B 车后50M处能看清牌照上的号牌C 牌照灯灯泡功率为810W D牌照灯灯泡功率为2030W 47下列属照明用的灯具有（ ABC ）A 前照灯 B 牌照灯 C 仪表灯 D 示宽灯48通常按前照灯光学组件的结构不同，可将其分为（ ABC ）三种。A 可拆式 B 半封闭式 C 封闭式 D 外装式49对火花塞的要求说法正确的有（ ABC ）A 火花塞裙部能承受588686kpa的爆发压力。B 火花塞必须具备30 KV以上的绝缘强度。C 火花塞应具有尽可能高的击穿电压。D 火花塞应具有尽可能低的击穿电压。50下面有关分电器说法正确的是（ BC ）A 电容器与断电器串联。B 电容器与断电器并联。C 点火开关的作用是接通或断开点火及低压电路。D 点火开关的作用是接通或断开点火及高压电路。五、问答题1. 请简述蓄电池的作用。答：1 发动机启动时，向启动机及其他用电设备提供电能。2 发动机处于怠速运转，发电机端电压低于蓄电池电压时，还由蓄电池向用电设备供电。3 发动机处于高速运转，发电机端电压高于蓄电池电动势时，而蓄电池又存电不足时，将发电机多余的电能转变成化学能储存起来。4 当用电设备负载过大，超过发电机供电能力时，蓄电池协同发电机供电。5 发电机或设备负载变化时，保持汽车电系电压稳定。2.请简述发电机的作用。答：发电机的作用是：1 当发动机正常运转，发电机电压高于蓄电池电动势时，由发电机向全部汽车用电器供电。2 向存电不足的蓄电池充电。3. 半年以下不用的蓄电池可以用湿储存，请说说湿储存是怎么做的？答：首先应该将蓄电池充满电，调整电解液密度到规定值，液面高度符合规定，再拧紧加液口盖，并堵上盖上的通气孔，存放于阴凉，干燥，通风，温度为530摄氏度的室内。在储存期间应该定期检查电解液相对密度和液面高度，一 般每隔两个月进行一 次补充充电，使蓄电池处于充足电状况。4. 请讲讲为什么流过大会使蓄电池的容量减小。答：放电电流越大，容量越小。因为放电电流过大时，化学反应作用于正负极板表面，电解液来不及渗入极板内部，就已被表面生成的硫酸铅堵塞，使极板内部大量的活性物质不能参加化学反应，因而使蓄电池的容量减小。5. 请简述蓄电池极板硫化的故障现象。答：蓄电池充电时，电解液温度和端电压上升过快，而且过早出现“沸腾”现象，电解液相对密度却增加很慢，而且达不到规定值。放电时端电压迅速下降。硫化严重的蓄电池，可以通过加液孔看到极板顶部有白色物质。6 .请讲讲怎样做好蓄电池的日常维护。答：为了使蓄电池经常处于完好的技术状态，对正在使用的蓄电池，应做好如下日常维护工作：（1） 要保持蓄电池外部的清洁，清洗蓄电池的尘土，油污，擦洗除去电池盖上的电解液和污物。（2） 检查蓄电池外壳表面有无电解液渗漏。（3） 检查蓄电池在车上安装是否牢固，极桩是否晃动，接线是否坚固。（4） 清除电桩和导线接头上的氧化物。（5） 检查和调整各单格电池内电解液的液面高度，并根据当时的季节，及时调整电解液密度。（6） 检查并疏通加液孔螺塞上的通气孔。（7） 检查蓄电池的放电程度。放电程度规定：冬季不得大于蓄电池容量的25%，夏季不应大于50%。如低于标准规定，要及时进行补充充电。7 .请简述三相同步交流发电机的组成及主要部件的作用。答：三相同步交流发电机由风扇，V带轮，转子总成，定子总成，端盖，电刷与刷架等部件组成。（1） 风扇与V带轮。风扇的作用是在发电机工作时强制进行抽风冷却。（2） 转子总成。转子总成是交流发电机的磁极部分，用来产生磁场。（3） 定子总成。定子总成是三相交流发电机的电枢，用来产生三相交流电。（4） 端盖。端盖的作用是支承转子，封闭内部结构。（5） 电刷与刷架。两只电刷装在电刷架的孔内，借弹簧的压力与滑环保持接触，将直流电引入砺磁绕组。8 .接通点火开关的起动挡，起动机只是空转，不能带动发动机曲轴运转。请分析原因。答：（1）单向离合器打滑。 （2）拨叉脱落或变形，缓冲弹簧折断或太软。 （3）飞轮齿环有几个齿损坏 （4）起动机电磁开关行程调整不当，以致开关闭合时间过早或起动机固定螺钉松动等。9 .一台车完全不充电，请对故障作检查，并写出检查步骤。答：（1）检查发电机风扇皮带张紧轮和电源系统各部分连接线是否脱落，溶断器是否烧断。 （2）点火开关ON，用旋具靠近发电机后端盖的中心处，检查转子是否有电磁吸力：1）如有明显吸力，说明砺磁电路正常。试灯一端接地，一端接发电机B+接柱，或用万用表直流电压挡检查：1灯亮或万用表电压挡检查为12V，说明蓄电池与发电机B+间导线连接良好，不充电故障在发电机，需检修或更换发电机。2灯不亮或万用表电压挡检查无电压，说明蓄电池与发电机B+间导线断路，用试灯或万用表逐段检查它们之间的连线，找出断路点。然后排除掉。2）如无吸力，用试灯一端接地，一端接发电机F接柱，观察试灯的亮灭或用万用表电压挡检查有无电压：1 灯亮或万用表电压挡检查为12V，说明外部励磁电路正常，故障在发电机内部，检查电刷，励磁绕组。2 2灯不亮或万用表电压挡检查无电压，说明外部励磁电路有故障，用试灯或万用表逆着外部励磁电流的走向，依次检查电压调节器磁场接柱，火线接柱，点火开关等连接处是否有断路或接触不良。10. 一台车充电电流小，请你对该车作故障检查，并写出检查步骤。答：（1）检查发电机风扇皮带张紧度。 （2）拆下发电机F接柱上的导线，试灯的两端分别接B+和F接柱，起动发动机，逐步提高转速，观察试灯的亮度：1） 试灯亮度不随转速升高而增加亮度或不明显，说明发电机内部有故障，需检修或调换发电机。2） 试灯亮度随转速升高而亮度增强，说明发电机工作正常，故障在电压调节器，需检修或调换电压调节器。11. 一台车充电电流不稳定，请对该车作故障检查，并写出检查步骤。答：（1）检查发电机风扇皮带张紧度。 （2）拆下发电机F接柱上的导线，试灯的两端分别接B+和F接柱，起动发动机，逐步提高转速，观察试灯的亮度。1） 试灯亮度不随转速升高而增加或亮度增加不明显，说明发电机内部有故障，需检修或调换发电机。2） 试灯亮度随转速升高而亮度增加，说明发电机工作正常，故障在电压调节器，需检修或调换电压调节器。12. 请讲述怎样检查起动机运转无力。答：（1）检查蓄电池存电是否充足，导线连接是否良好。 （2）短接起动机电磁开关两主接线柱。1） 起动机运转正常，说明电磁开关内接触盘接触不良，需更换电磁开关。2） 起动机运转无力，说明起动机内磁场或电枢绕组有匝间短路或搭铁故障，需更换起动机。13.请讲讲串联电路的特点。答：（1）总电阻是所有电阻之和。 （2）流过每个电阻的电流是相同的。 （3）电路中每点的电流是相同的。 （4）如果各个电阻的阻值不相同，每个电阻两端的电压降是不同的。（6） 每个电阻的电压降之和等于源电压。串联电路提供电流从电源流过所有电路部件然后返回电源的单一通路。14请解释欧姆定律。答：欧姆定律是表达电流、电压和电阻是如何相互作用来展现电的数学式。欧姆定律是电学的基本定律，其内容是：在一电路中，电流值与电阻值成反比而与电压值成正比。15晶体管（三极管）有三种工作状态，请列举并解释。答：（1）截止 晶体管的基极加了反偏压，在此种状态下，晶体管未导通，没有电流流动。 （2）导通 基极和发射极之间的偏压之差增大到晶体管从截止变为导通的点，在此种状态下，晶体管是导通的，而且输出电流与通过基极的电流成比例。 （3）饱和 其状态是基极的正偏压达到某值时，晶体管的输出电流达到了最大值，再增大正偏压，输出电流仍是那个最大值。16列举并解释电的三要素。答：电的三要素是电压、电流和电阻。三要素互相支配着电的行为。电压：可以理解为电的压力，它是引起导体中电子移动的电动势。电流：可以定义为电子流动的速率。电阻：被定义为反对电流流动。17叙述并联电路的特点。答：（1）加至每条并联支路的电压是同一电压。 （2）总电阻小于最小电阻。 （3）如果电阻值不相同，流过每条支路的电流便不同。 （4）每条支路的电流之和等于电路的总电流。 （5）每只电阻两端的电压降相同。并联电路提供两条或两条以上电流流动通路。18说出开路、短路、搭铁的含义。答：开路：如果电路的连通性遭到破坏，则系统是开路的。开路就象开关打开使系统不工作一样。开路可能在电路和供电回路，也可能在电路的搭铁回路。短路：短路是指电流不走正常的通路而是绕过部分正常的通路。搭铁：电路被搭铁就是负载部件被旁路的短路。至使电流未到达负载部件便流到了搭铁点。电路被搭铁时，电流流到预定负载部件之前便返回搭铁。19请讲述蓄电池使用注意事项。答：（1）不宜过长时间大电流放电，在使用起动机时每次的时间不超过5s，相邻两次起动之间应间隔15s。 （2）防止过充电现象，蓄电池在充电中，应按蓄电池容量选择充电电流，蓄电池充足电后，应及时切断充电电路。充电电压不能过高，当充电电压增高10%20%时，蓄电池的寿命将会缩短2/3左右。 （3）避免蓄电池过放电和长期处于欠充电状态下工作，放完电的蓄电池应在24h内充电。 （4）冬季使用蓄电池，要注意保持电池在充足电状态，以免电解液密度降低而结冰。在不结冰的前提下，尽可能采用密度偏低的电解液，如液面过低，需添加蒸馏水，只能在发动机运转时，发电机向蓄电池充电的情况下进行，尽可能地使电解液和水混合均匀，以免引起结冰。起动冷车前，应注意发动机的预热。20请讲述如何对发电机解体后，进行检测。答：（1）转子的检测。测量励磁绕组电阻值是否符合规定值，可用万用表检测转子两个滑环之间的电阻值，应符合规定；滑环与转子轴颈之间的电阻值应为无穷大。滑环厚度不能低于1.5mm，磨损伤痕深度小于0.2mm。 （2）定子绕组的检测。定子绕组接线与定子铁心之间电阻值均应为无穷大；定子绕组3根接线之间的电阻值，应在0.150.20欧之间。 （3）整流的二极管检测。断开定子绕组与整流板（元件板）的连接线，使用万用表检测二极管。检测二极管的正向电阻若为8100欧，反向电阻若为1千欧以上，则该二极管良好。若两次测得阻值均为无穷大，则该二极管断路。若两次没得阻值均为0，则该二极管短路。中级试题一、 填空题1 .微型计算机控制系统包括（发动机变速中心EEC）、（车辆行驶中心VEC）、（驾驶员信息中心DIC）三大类；2 .蓄电池外壳作为容器用来盛放（电解液）、（极板组）和（隔板）；3 .蓄电池的内电阻包括（电解液电阻）、（极板电阻）、（隔板电阻）和（联条电阻）；4. 内阻大小反映了蓄电池的带（负载）能力，在相同的条件下，内阻越小，输出电流（越大），带负载能力越强；5 .电解液的电阻现时随其温度、密度的变化而变化。温度升高内电阻（变小），温度降低内电阻（增大）；6 .蓄电池在使用中所出现的故障，除材料和制造工艺方面的原因之外，在很多情况下是由于（维修）和（使用不当）而造成的；7 .铅蓄电池如长期充电不足或放电后长时间未充电等原因，使极板上生成一层白色坚硬粗晶粒的硫酸铅，在正常充电时无法除去，这种现象称为（硫酸铅硬化），简称为硫化；8 .蓄电池的充电由充电机进行，充电方法常有（定电流）充电、（定电压）充电、（脉冲）充电；9 .新启用的蓄电池（不包括干式荷电蓄电池）或修复后的蓄电池，在使用之前的首次充电叫（初充电）；10 .汽车上用的发电机有（直流）发电机和（交流）发电机两类；11 .交流发电机可按的无电刷分为（有刷式）交流发电机和（无刷式）交流发电机两类；12 .交流发电机按磁场绕组的搭铁部位的不同，可分为（内搭铁式）和（外搭铁式）两类；13 .交流发电机不解体检测，根据其检测方法和手段的不同，分为（万用表）检测法、（万能试验台）检测法和（用示波器）检测法等；1 4 .电压调节器的作用是：自动调节发电机在不同转速时，使输出（电压）恒定在规定范围内；15 .起动机一般由三大部分组成即（直流串励式电动机）、（传动机构）、（控制装置）；16 .根据电磁学原理，通电导体在磁场中将受到（电磁力）的作用而产生运动；17 .强制啮合式起动机的传动机构主要部件是（单向离合器）；18 .前照灯又称（前大灯），其用途是在夜间行车时，照亮车前的道路和物体，确保行车安全；1 9 .信号及标志用灯具，有（转向信号灯）、（制动灯）、（示宽灯）、（尾灯）、（指示灯）和（警报灯）等；20 .常见汽车仪表有电流表、（机油压力表）、（燃油表）、（水温表）、（车速里程表）和（转速表）等，不同汽车装配的仪表个数及结构类型有所不同；21 .前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能看清车前（100）M以内路面上的任何障碍物；22 .前照灯的光学系统包括（反射镜）、（配光镜）和（灯泡）三部分；23 .灯泡是汽车灯具的电光源，目前，汽车前照灯的灯泡可分为（白炽灯泡）和卤钨灯泡；24 .为了保证安装时远光灯丝位于反射镜的焦点上，近光灯丝位于焦点的上方，故将灯泡的插头制成（插片）式；25 .通常按前照灯学组件的结构不同，可将其分为（可拆式）、（半封闭式）和封闭式前照灯3种；26 .（电流）表是用显示蓄电池充电和放电电流大小的显示仪表；27 .（车速里程）表是用来指示汽车行驶速度和记录汽车所驶过全程数的里程仪表；28 .喇叭是汽车的音响信号装置，它的作途是在行车过程中根据需要和规定，发出必要的音响信号，警告行人和其他车辆，以保证行车安全，同时还可用于（催行）与（传递信号）；29 .喇叭按发音动力分气压振动式和（电样振动式），即气喇叭和电喇叭；30.所谓重复性保险装置：是指这种熔断器在电路（短路）或过载时，自动断开电路，待恢复正常后无需更换元件，可重复使用的装置；二、 单选题（下列每题有四个选项，只有一个是正确的，请将其代号填在括号的空白处。）1.温度增加，引起导线电阻（ A ） A 增大 B 减小 C不变 D变零2 如果灯泡两端加相等电压，灯泡（ B ）A 发亮 B不亮 C 闪烁 D 烧蚀 3 电机上带有“S”线，表明其调节器采用了（ D ）A 电流 B 电压 C 电阻 D蓄电池4 在交流发电机内的全波整流，需要（ B ）对整流二极管。A 2 B 3 C 1 D 45为保证起动机正常工作，其与蓄电池连接的电缆上，每通过100A电流所产生的电压降不应超过（ A ）VA 0.10.5 B 0.10.2 C 0.20.3 D 0.40.56.发动机上装用的步进电机式怠速控制阀，是根据（ A ）进行动作的。A 脉冲信号 B 功率信号 C 电压信号 D 电流信号7转向信号灯正常的闪烁频率应为（ C ）次/min。A 3050 B 5070 C 7090 D 901108对汽车前照灯的基本要求是防眩目和（ C ）内足够的亮度。A 50 B 70 C 100 D 1209蓄电池的标称容量最重要的有额定容量和起动容量两种，它放电终结的标志电压为（ B ）V。A 2.0 B 1.75 C 1.5 D 2.1510定子绕组各接线与定子铁心之间电阻值均应为（ A ）A B 0.50.6欧 C 0欧 D 1012欧11前大灯和尾灯的英文缩写（B）A Ceiling light and Teillight B Headlight and TeillightC Back_up lights and Boot light D Front turn signal lights12.Indicator lights是下列哪个名词的缩写（D）A 警告灯 B 危险灯 C 转向灯 D 指示灯13蓄电池充电时析出的（A）气是易爆气体。A 氢气 B 氮气 C 氧气 D 一氧化碳 14汽车蓄电池由（D）个单格电池串联而成。A 3 B 4 C 2 D 615完全充电的汽车蓄电池，电解液的相对密度为（A）A 1.265 B 1.525 C 1.115 D 1.20016. 根据发动机转速变化而自动调节点火时间的机构是（ D ）A 真空提前机构 B 辛烷值选择器 C 配电器 D 离心提前机构17。根据发动机负荷变化而自动调节点火时间的机构是（ A ）A 真空提前机构 B 辛烷值选择器 C 配电器 D 离心提前机构18又级式电压调节器有两对触点，其中一对常闭触点称（C）A 低压 B 高压 C 低速 D 高速19当发电机向蓄电池充电时电磁式电流表（C）A 永久磁铁磁场强度增加 B 永久磁铁磁场方向改变C 合成磁场方向改变 D 合成磁场方向不变20全自动与半自动空调系统的主要区别是全自动空调系统有（A）A 自诊断功能 B 自动调节功能 C 自动控制功能 D 鼓风机转速控制21自适应悬架系统和主动悬架系统都比普通的被动悬架系统多了不少好处，它们都能根据道路和驾驶情况变化来改变（A）A 离地高度和减振阻尼 B 车速C 转向角度 D 汽车加速度22LED首次用于仪表板时，大概表示的是一种（C）状态A 通 B 断 C 通/断 D 两者都不是23在分解发电机前，应该先将（A）取出。A 电刷 B 转子线圈 C 定子线圈 D 二极管整流器24下列灯具中不属于内部照明的有（D）A 仪表灯 B 行李箱灯 C 顶灯 D 危险灯25下列关于指针式万用表的操作，不正确的选项有（B）A 测量前，应观察指针是否在机械零位上B 测量电阻时不必进行欧姆调整C 转换量程时，应使测试棒与被测电路处于开路状态D 测量结束后，转换开关应置于OFF档或交流电压最大量程的位置上26下列有关光导纤维的说法，正确的有（C）A 可以认为是自身发电发光的导体B 当线经光导纤维束前进，靠的是外部反射C 塑料的光导纤维束能将光源的光传送到要照亮的物体上D 当塑料束极度变形弯曲时，光导纤维所反射的光也是弯曲的27下列关于对鼓风机的描述不正确的是（C）A 用于促使车内气流的流动 B 大多数安装在暖风机内C 通常为永磁式双速电动机 D 蓄电池电压加至控制器总成的电刷供电 28下列有关蓄电池与交流发电机的叙述不正确的是（D）A 如果交流发电机发出的电压比系统需要的电压高，蓄电池电压和系统电压均升高B 只要发动机停止运转，便没有电流流入充电系统C 发动机启动后，磁场继电器将蓄电池