2010年终总结(1).doc

监理工作总结二零一零年，对于我来说，是知识丰收的一年，是喜悦丰收的一年，也是锐意进取的一年。在湘桂七标二监理组（2010年11月28日调至七标三监理组），我与专业监理工程师包连仁、高工陈敦贤等老先生的指引下，和他们一起对柳江双线特大桥、圩东左线特大桥、圩东右线特大桥、和平右线特大桥、和平左线中桥、路基岩溶整治等桥梁与路基工程等工程进行监理内外业工作,在这里要着重指出的是我还兼任湘桂线重点工程柳江双线特大桥连续梁工程的旁站监理工作，其中大多辅助监理工程师张永峰进行验收连续梁工作，我对连续梁图纸有了初步的了解（下文对识图会有介绍），工作中，我紧跟各位长者步伐，不允许落下半步，与他们密切配合，跟踪学习前辈宝贵经验，熟知监理验收标准，强化自身监理标准化水平，为湘桂工程尽自己微薄之力。（2010年11月28日调至七标三监理组）一、本年监理工作1、桥梁工程质量监理控制我所在的湘桂七标二项目部桥梁工程主要由桩基础、承台、桥墩台、T梁及现浇连续梁这几部分组成，对这几个重点部位的质量监理控制如下：1）桩基础（1）钻孔桩施工根据实际地质情况护筒顶标高、桩顶标高、桩基成孔垂直度、含沙率、泥浆比重、实测孔深、钢筋笼制作、钻孔现场实际地质情况与设计图纸对比这几项，在这里我重点谈谈“实测孔深”，在现场监理过程中量测孔深，护筒顶标高-实测孔深，得到数值与施工单位技术人员技术交底上设计桩底标高对照，即可判断此孔是否超钻或少钻。（2）桩底地质情况。查看施工作业队钻孔记录、不同日期和不同深度钻孔岩样，再与设计图上岩样对比，看是否相符，如不相符，还要与设计人员一起到现场核对，由设计人员处理。（3）钢筋笼。主要检查钢筋笼所用钢筋规格、长度、骨架钢筋间距、加劲箍筋间距笼与笼主筋焊接方式及焊接后钢筋笼长度是否满足设计要求等。（4）成孔垂直度要在平时监理巡视中用探孔器检查，垂直度1，护筒顶面中心与设计桩位中心允许偏差不得大于5cm，只有严格控制垂直度才能保证下道工序“下放钢筋笼”得以顺利进行。（5）清孔验收项目：清孔后实测孔深、沉渣厚度、泥浆比重、含沙率。 清孔后实测孔深与前一次测深对比，根据测得结果对比采取相应措施。 沉渣厚度宜3cm,泥浆比重1.0g/cm3-1.13g/cm3沉渣过多和泥浆比重过大容易造成混凝土封底时不彻底和返不上浆，反之会造成坍孔。（6）导管及导管长度。导管法兰之间密封不漏水，导管埋入混凝土深度至少1米，浇注时间间隔不超过30min，坍落度180mm-220mm之间。2）挖孔桩挖孔桩检查验收与钻孔桩类似，以下为注意事项：（1）施工流程：施工准备安装护壁分段挖孔成孔检测放钢筋笼浇注砼基桩检测。（2）护壁厚度宜为30cm-50cm,孔口护壁高出原地面50cm，护壁混凝土不得低于15Mpa。（3）孔底挖孔作业人员戴安全帽、防毒面罩、安全板。（4）同一墩台各桩开挖顺序，可视地质条件，桩位布置及其间距而定，本工地桩位布置有梅花式布置，开挖时按规范要求，先挖中孔，再挖其他各孔。（5）孔内爆破采用浅眼爆破，硬岩不得超过0.4m，软岩不得超过0.8m，护壁混凝土强度未达到2.5Mpa不得进行爆破作业。3）承台承台有旱地承台和水中承台，他们的共同项目有：承台结构尺寸长、宽、高、承台钢筋数量、规格、尺寸桩基础伸入承台高度、桩基础中心距承台中线、边线的距离、综合接地安装要求、模板支撑、接茬筋布置、混凝土浇注、养护、保护层等，对照设计图和技术交底进行验收。区别于旱地承台，本项目部水中墩承台-柳江双线特大桥采取双壁钢围堰施工承台，施工要点如下：（1）双壁钢围堰是由内外壁板、竖向加劲肋 及水平环形桁架组成的整体钢壳，壁内设竖向隔舱板，为全焊水密结构。（2）围堰尺寸强度、刚度、结构稳定性和锚锭方法等应满足施工要求，且围堰顶面可作为施工平台，该围堰要承受材料堆放荷载、四台钻机同时冲孔动荷载、风荷载、水流冲击等，在技术主管报送的施工方案中，对该围堰进行全方位全面的力学检算，并结过监理工程师审核。（3）所有壁板和横隔板的工地焊缝做煤油渗透试验，合格。（4）对称注水，调平河床底，准确定位，围堰最大倾斜度不大于围堰高度的1/50，平面扭转角不大于2度。4）墩身、桥台墩身、桥台验收项目：墩台身结构尺寸、墩身中心线、线路中心线、预偏量、墩台身钢筋规格、数量、尺寸、检查梯、栏杆扶手预埋、综合接地、支撑垫石。5）连续梁工程柳江双线特大桥连续梁工程是我首次监理过的工程，我从以下三个步骤和方法对柳江双线特大桥连续梁进行监理。（1） 熟悉设计图纸。在没有别人帮助你的情况下，图纸就是你的最好良师益友，柳江双线特大桥连续梁设计图：柳江双线特大桥设计图第五册 ，在本册图纸中，又分为A、B、C三分册，其中第A分册中主要有设计说明、连续梁各节段构造图、主要材料数量表、横向、纵向、竖向预应力钢绞线布置图、支座安装布置图、主墩临时支座布置图、横桥向防落梁措施构造图、接触网支架悬臂及梁体加强钢筋布置图。识图体会：连续梁工程与其他混凝土工程一样，都具有钢筋、模板、混凝土等分项工程；与涵洞构造类似，有底板、腹板、顶板；有普通钢筋个特殊作用钢筋；预应力管道位置、大小、数量应准确；底板、顶板、腹板模板、钢筋因为数量太多，所以应分段验收；重点位置钢筋、模板重点加固，如锚固端加强钢筋；构造图、结施图共同构成连续梁。（2） 熟悉规范与验标规范用时方恨少，我在旁站监理柳江双线特大桥一年的时间里，在我的实践与规范完美结合的几个监理要点是：预应力筋用锚具、夹具和连接器的品种、规格数量进行见证取样、见证试验验收合格方可使用；预应力筋张拉前提是混凝土强度应达到设计强度的80，弹性模量E=4.2104Mpa3.5104Mpa；预应力筋的实际伸长值与计算伸长值的差值不得大于6；后张法预应力构件的预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的5，并不得位于结构的同一侧，且每束内断丝不得超一根；高性能混凝土必须采用强制式搅拌机搅拌，在拌制第一盘砼时，为便于搅拌机持浆，应保持水灰比不变，增加水泥和细骨料用量10，在运输和浇注过程中严禁加水。2、安全监理控制柳江双线特大桥连续梁挂篮属于高空架构，对其刚性与稳定性要求甚高，是监理安全控制的重中之重。本桥采用的是三角形组合梁式挂篮，施工流程：施工准备挂篮安装底、外模板调整底、腹板钢筋及预应力管道安装内端模安装顶板钢筋预应力管道安装混凝土浇注养护，拆端模穿预应力钢筋预应力钢筋张拉。以下为监理注意事项：（1）挂篮安装前，首先要报送挂篮专项施工方案交由专业监理工程师审核，施工单位在挂篮专项方案中要有挂篮力学检算依据，理论计算支架承载力是否满足设计方案要求（该支架底部支撑点落在混凝土承台上）。（2）施工过程中施工单位应先出具安全技术交底和分级预压挂篮数据交友监理工程师审核。（3）预应力管道安装时应考虑震动棒震动和混凝土的压力，每隔一米布置波纹管加强箍筋，防止管道偏位、变形。（4）模板加固，责任重于泰山。（5）预应力张拉过程应有安全措施。3、监理资料收集管理应建指和监理公司要求，规范监理内业资料。我呢，两头跑，很充实。（1）监理组主要监理内业资料包括：开（复）工报告、施工组织设计及图纸审核记录、设计变更审核、施工单位“人材机”进场报验及见证试验记录、安全质量事故分析与管理、监理日志、监理月报、施工进度记录、监理旁站记录、监理文件管理、施工配合比检查、工程成品检测等。（2）湘桂监理站积极响应路局季度评比，每个季度的末一个月，我都到监理站进行收集和整理湘桂监理内业资料，对于我来说，这是领导对我的信任，同时也是锻炼自己的宝贵机会，监理站内业主要包括：建指文件落实情况、工程质量监理、工程进度监理、工程安全监理、工程环水保监理等几个方面49点要求进行收集整理，整理内容详见建指监理评比相关文件。二、工程事故分析与处理以下内容是我工作两年来所见过的和听说的在工程中发现的问题和处理的方法，特此举例说明，如有雷同，纯属巧合。1、某座大桥在施工钻孔桩基础时遇到岩溶地区地层存在大量溶洞斜岩、流沙等复杂情况下，采取如下措施：投入片石、黏土块、碎石、等加大泥浆稠度并使之挤入松散破碎土层，溶洞及其裂缝中，保持孔壁稳定，几时向孔内补水，防止坍孔，密切注意护筒内水位变化，防止异常情况发生；钢护筒跟