03.隧道施工安全技术交底.doc

洞身开挖安全技术交底隧道开挖按设计要求采用”三台阶”法，开挖时必须注意以下安全措施：1、 隧道施工开挖应根据设计位置、中线、水平、地质情况，并预计可能产生的下沉量和施工误差掌握施工部位的尺寸，保证开挖和衬砌断面符合设计要求，同时还应根据选定的施工方法和配备施工机具确定开挖方式和步骤，合理确定循环进尺，以便各工序互相配合，均衡施工。2、对开挖面和衬砌地段要经常检查，特别是爆破后的工作面及其附近尤应加强检查，如可能产生险情时，应及时采取措施进行处理，以保证施工人员人身安全。3、 工作人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并详细检查支护是否牢固、顶板和两邦是否稳定，如有松动石块或裂缝，应及时予以清除或支护。4、上导坑开挖是隧道分部开挖的领先工序，应采取多循环，选择最优炮眼深度，提高爆破效果，加快掘进速度，以增加后续工序的工作面，加快施工速度，保证月成洞计划进度；但是在不良地质地带施工时为防坍方，导坑开挖则不宜超过2榀拱架。5、中导坑开挖，是在已有导坑作为临空面的条件下进行的，最容易出现的问题，一是超挖或欠挖；二是坍塌。为控制超挖和欠挖，分部开挖时应采取加强测量工作和顺邦打眼，光面爆破等措施，对拱脚以上1m范围内要严格掌握开挖尺寸，这个部位最容易造成欠挖，致使衬砌厚度不够，产生应力集中，当采用向上分层扩大施工时，断面不易控制，更应加强测量工作，防止超挖、欠挖，并在出碴前进行断面检查，清除欠挖，处理危石。扩大开挖施工，当围岩压力较大时，支护应密切配合，严防坍塌。6、仰拱开挖一般采用分段跳跃法进行，不允许长距离开挖和使用铲运机等大型机械敞开开挖，以免导致隧道坍塌。隧道钻爆作业安全技术交底1、钻眼前应测量开挖断面中线、水平，检查导坑位置是否正确，并用红铅油标出炮眼设计位置，经检查符合设计，方可进行钻眼。2、采用风钻钻眼时，应检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常；管子接头是否牢固，有无漏风情况；钻杆有无不直、损伤以及钎孔堵塞现象；3、钻眼时，应将支架安置稳妥；站在碴堆上操作时，应注意石碴是否稳定，防止操作时石碴坍滑伤人。在拱部扩大马口部位钻挑顶眼、爬眼、斜插眼及吊眼时，要注意检查有无松动石块，以防坠落伤人。遗留的残眼不得套打加深，防止残眼内可能遗留的雷管、炸药爆炸。4、钻眼粉尘对隧道施工人员危害极大，为防止粉尘飞扬，污染作业环境，危害人体健康，开钻时，应严格遵守先开水后开风的规定。钻眼中还应注意以下几点：钻眼开门宜用较短钻杆，钻杆过长容易扭曲折断，司钻入员身体容易失去平衡；当钻杆尚未找准炮眼位置前，风门不宜开大，应待钻头钻人炮眼后，再完全打开风门；司钻工不得将胸部、腹部紧贴风钻手柄，腿部不得抵住风钻卡套弹簧；钻眼过程中钻杆与钻孔应保持在一条直线上，防止钻杆弯曲、掉头或折断；卡钻时，应用扳钳松动拨出，不可敲打，未关风前，不可拆除钻杆；在用风钻每两小时应加油一次；加强风钻保养维修，使之经常处于良好状态；爆破作业安全技术交底1、洞内爆破作业必须统一指挥，并由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专职爆破工担任。2、装药前，应做到以下要求：应检查爆破工作面附近支护是否牢固，必要时应先进行加固；炮眼内泥浆、石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼因热度很高，不得立即装入炸药；不得使用已经冻结或分解的炸药装炮；不使用梯恩梯、苦味酸、黑色火药等爆破后产生大量有害气体的炸药；如果遇有照明不足，发现流沙、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞水、高压水涌出的情况时，要严禁装药爆破。3、装药点炮，应由爆破组长统一指挥，要严格按爆破设计规定的装药量装药，并按要求堵塞炮泥。爆破后，必须经过通风排烟，15分钟以后检查人员方可进入工作面检查。检查内容应为：有无瞎炮及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板及两邦有无松动石块；支护有无松动与变形。如发现有瞎炮时，必须由原装炮人员按规定进行处理；当检查人员经过检查确认危险因素已经排除后，才可撤除警戒，允许施工人员进入工作面工作。4、爆破器材加工人员和爆破作业人员，严禁穿着化纤衣服进行操作，以防摩擦产生静电火花，导致早爆事故的发生。5、装药应符合下列规定： (1) 装药前，非装药人员应撤离装药地点；装药区内禁止烟火；装药完毕，应检查并记录装炮个数、地点； (2) 不得使用金属器皿装药；(3) 起爆药包应在现场装药时制作。6、起爆前应作好下列防护工作： (1) 起爆应由值班人员监督和统一指挥； (2) 警戒区用围必须设警戒人员；警戒范围：小药量爆破应距离放炮地点200m以外，用药量较多的爆破的警戒距离应经过计算确定；7、起爆应符合下列规定：(1) 导火索起爆时，点炮人员必须有计划地依次点炮并选好撤离线路及躲炮地点。每人每次点火应以信号雷管控制点炮时间。信号雷管的引线长度应比最短的点炮引线短0.8m，其总长不得小于1 m。(2) 火花起爆必须用导火索或专用点火器材，严禁用火柴、烟头和打火机。爆破中应记录起爆个数，最后一炮响后20min，方准进入爆破区检查。(3) 当近处有闪电和雷声或云雨弥漫可能突然发生雷电时，严禁使用电雷管起爆。(4) 同一施工地段有若干工点同时爆破时，必须统一指挥，在全部警戒和防护工作未完成之前，严禁任何一处起爆。8、起爆器的手柄应始终由爆破组长一人保管。9、处理瞎炮应符合下列规定：(1) 应由原装药人当场处理；处理瞎炮时，不得撤除警戒；遇特殊情况，经施工负责人准许后，可在下次放炮或休息时处理；瞎炮位置应设明显标志，其周围5m内禁止人员通行。(2) 炮眼中的爆破线路、导火索、导爆索等检查完好时可将引线或电线重新接通，再行起爆。(3) 应在取出堵塞物后重装起爆药包。 (4) 不得在残眼中继续打眼。(5) 可在距瞎炮不小于0.6m处打一平行炮眼进行诱爆。 (6)硝铵类炸药可用水冲淡。初期支护安全技术交底（一）、支护应符合下列规定：1根据围岩稳定情况采取有效支护。2施工期问，应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固。3构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。在软弱围岩地段，立柱底面应加设垫板或垫梁。4暂停施工时，应将支护直抵开挖面。5正洞与辅助坑道的连接处，应加强支护。（二）、喷锚支护应符合下列规定：1在碴堆上作业时，应避免踩踏活动的岩块。2在梯、架上作业时，安置应稳妥，应有专人监护。3清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷混凝土时，人员不得处于被清除物的正下方。4作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。5钢架及钢筋网的安装，作业人员之间应协调动作，在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。6对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。7超前锚杆或超前小导管支护时，应有防护措施。瓦斯隧道安全技术交底对隧道开挖过程中，发现有煤层存在时，必须进行瓦斯检测和防护。（一）瓦斯监测应符合下列规定：1、瓦斯隧道洞口必须设置经专业培训的专职瓦斯监测人员，每60rain检测一次。2、检测瓦斯用的仪器必须定期进行调试、校验，发现问题应及时处理。凡经大修的仪器，必须经计量检定合格后方可使用。3瓦斯浓度检测地点及范围：1) 每个断面应检查拱顶和两侧拱脚，墙脚各距坑道周边20 cm处；2) 开挖面风流及爆破地点附近20 m内的风流和局部坍塌处；3) 局部风机前后10m内的风流中；4) 电动机及其开关20m以内的风流中。（二）、瓦斯隧道施工作业应符合下列规定：1、当开挖工作面风流中瓦斯浓度超过l时，应停止电钻钻孔；当瓦斯浓度超过1.5时，必须停止施工，撤出工作人员，切断电源进行处理。2、电动机附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5时，必须停止运转，撤出人员，切断电源进行处理。3、当瓦斯积聚体积大于O.5，浓度大于2时。附近20m内必须停止工作，撤出人员，切断电源进行处理。4、因瓦斯浓度超过规定的允许值而切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到1以下时，方可复电开动机器，使用瓦斯自动检测报警断电装置的掘进工作面，只准人工复电。5、回风巷或工作面回风流中瓦斯浓度超过1时，应停止工作，撤出人员，进行处理。6、低瓦斯工区洞内任意处瓦斯浓度超过O.5时，应加强通风监测。（三）、爆破作业应符合下列规定：1、严格执行“一炮三检制”和“三人连锁爆破制”。2、瓦斯工区爆破必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用瞬发电雷管。3、瓦斯工区必须采用电力起爆，严禁使用半秒、秒级电雷管。使用煤矿许用毫秒延期雷管时，最后一段的延期时间不得超过130ms。4、洞内爆破时，人员应撤至洞外。当隧道太长时，单线必须撤至300m以外，双线上半断面必须撤至400m以外，双线全断面必须撤至500m以外。5、炮孔的装药及填塞：1)炮孔深度不得小于O.60 m，相邻炮孔间距不得小于O.4m。2)在煤层爆破装药长度不得大于炮孔深度的12。3)在岩层中爆破时：当炮孔深度在0.9 m及以下时，装药长度不得超过孔深的12；孔深在O.9 m以上时，装药长度不得超过孔深的2304) 炮孔堵塞材料可用水炮泥或不燃性、可塑性的松散材料(黏土或黏土与砂子的混合物等)。使用水炮泥时。其后部必须用不小于O.15 m的炮泥将炮孔填满堵严，无填塞或填塞长度不足的炮孔严禁爆破。5)装药前应清除炮孔内的煤(岩)粉。6)严禁反向装药。6 有下列情况之一者，不得装药爆破：1)装药和爆破前，爆破地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1时：2)爆破地点20 m内堆放的机具设备、石碴、材料等堵塞巷道断面13以上时；3)炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散等情况时。7爆破母线的连接应符合下列规定：1)爆破母线应采用铜芯绝缘线，严禁使用裸线和铝芯线。2)爆破母线、连接线和电雷管脚线必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道、金属管、钢丝绳、刮板运输机等导电体接触。爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在坑道的两侧。当必需挂在同一侧时，爆破母线应挂在电缆的下方，并保持0.3m以上的悬挂距离。3)严禁用轨道、金属管、大地等作回路。4)爆破前母线必须扭结成短路。（四）、瓦斯隧道通风应符合下列规定：1、瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。2、瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：1)主要风机停转；2)通风系统遭受破坏； 3)推进开挖面停风；4)打开封闭区。3、洞内供风量应通过计算确定，且每人每分钟不得少于4立方米。4、瓦斯隧道的主风机应有两条独立的供电线路。5、临时停工地段不宜停风，停风时应切断电源，设置栅栏与警告牌，人员不得进入。（五）、瓦斯隧道照明与电气信号应符合下列规定：1、照明用电应符合下列规定：1)低瓦斯隧道不应大于220 V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；2)输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；3)严重瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口。2、矿灯充电房应离洞口50m以外。3、瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光。4、隧道内的电话线路严禁利用大地作回路。（六）、瓦斯隧道的防火工作应符合下列规定：1、瓦斯隧道施工必须制定防火措施。2、洞内严禁产生高温和发生火花的作业。洞内不得进行电焊、气焊、喷灯焊等作业；确需用焊时必须有相应的安全措施。3、在有自然倾向的煤层中施工时，必须事先制订专项的安全措施，预防煤层自燃。4、洞内发生火灾时，应根据火灾的性质、灾区通风和瓦斯状况，立即采用一切可能的方法直接灭火，控制火势。5、当洞内火灾不能直接扑灭时，必须封闭火区，直到经过取样分析，确认火区已经熄灭后方可启封。启封火区应逐段恢复通风。当测出风流中含一氧化碳或有其他复燃征兆时，必须立即停止向火区送风，并重新封闭火区。启封火区和火区初期恢复通风的工作必须由专业的