JT型提升绞车毕业实习报告.doc

毕业设计实习报告学校：河南理工大学万方科技学院院系：机械与动力工程系姓名：张振涛班级：07机设二班学号：0720150063指导老师:牛振华JT-0.8X0.6机械调速型提升绞车调速装置的设计一、毕业实习目的和任务毕业实习目的1、巩固、联系、充实、加深、扩大所学知识基础理论和专业知识。2、提高运用所学知识，解决实际问题的能力。3、敢于创新，并能正确地将独创精神与科学态度相结合。4、初步掌握专业设计工作的流程和方法。5、熟练运用计算机等工具提高工作效率。6、养成严肃认真、刻苦钻研、实事求是的工作作风。毕业实习任务1、搜集资料毕业实习中的一项重要工作是收集相关资料，我们得充分利用各种渠道、方法和工具（如工具书、工程图、网络、刊物、实际测量、动手实验、工程参观、调查采访等）在资料搜集过程中，应注意做到“有的放矢”，即要根据自己的设计题目，有针对性地选择资料。一般毕业设计的资料可分成以下三类：(1)专业资料：包括专业参考文献、数据图表。这些资料可以从国内外有关刊物会议论文集等获得，也可以从生产单位中取得。(2)工具资料：主要是计算机应用程序等辅助设计用的资料，如绘草图工具等。(3)其它资料：包括研究题目的历史背景、国内外研究现状、法规、论文撰写技巧等方面。我们要注意的是：对于搜集来的资料，并不是每一个数据都可以成为支持设计结果的依据，应本着“去伪存真，弃粗取精”的原则，联系自己所学的知识来挑选有用的信息数据并对其可靠性、相关性进行验证，只有真实相关的信息才能成为最终的设计依据。这需要我们能够进一步熟悉和巩固所学的理论知识。2、参观考察实际工程对于毕业设计题目，我们需要深入工程实际参观考察，在有条件的情况下，还可以亲自参与实际产品的设计与制造工作。进行典型产品工作原理分析、典型产品生产制造工艺流程分析、典型设备工作原理分析，典型外观造型分析，典型专利品特有分析。同时，利用毕业实习时间，虚心向工人师傅学习，了解企业创业发展史，不懂的地方应该大胆的发问，弄清自己的所有疑问，也可以根据有关资料等自我解析。深入工程实际参观考察，我们会发现很多在学校学不到的知识，同时也解决了我们一直困扰的一切疑问。我们也能够明白到理论与实际的差距，在以后的设计中就能够更加联系现实。也为以后自己可能要从事的工作有一个切身的感受，同时也会做好所有的心理准备，到时候就不会手足无措了。3、设计初步方案我们深入工程实际参观考察后，对于自己的毕业设计题目，需要进行原理分析，建立可行的初步方案，建立相应的数学模型，并进行必要的计算与实验。这一项工作是艰巨而繁琐的，需要不断地修正设计结果，重新搜集资料，甚至推翻已建方案。初步方案的造型，是我的一个主要方面，需要从产品的安全性上作巨大的努力；在尺寸上面由人机工程学的角度深入分析确定；在美学角度上，从大众的审美观上进行探索；在外观造型上，改变通有的设计风格，要有大突破，有新意而又能够让大多数人接受和喜欢；在颜色环境上，能够保持协调，让人们看到他就是优美环境的一部分。4、撰写毕业设计开题报告毕业设计开题报告是学校对我们进行毕业设计所做工作的首次考查，旨在了解我们对所选课题的研究情况，了解我们毕业设计的深、广度和真实程度，了解我们查阅的资料、搜集与整理资料、分析与对设计方案研究的情况等。在毕业设计开题报告中，我们主要是归纳所收集的资料，提出完成毕业设计题目的初步方案、设计思路、设计内容以及预期成果。开题报告是我们的首次书面表达出我们的知识，设计和实际能力。包括我们到现在收集资料的情况，对资料的研究情况，对自己设计题目的了解情况，毕业实习对设计题目的影响，真正理论联系实际的能力以及创新设计的能力。通过开题报告，学校就能够提早发现我们的优点和缺点，能够及时地纠正我们的误区和设计思维等。这也是后面完成毕业设计的一个关键步骤，好的开题报告就即将诞生好的毕业设计作品。5、编写毕业实习报告做完上面的工作后，我们就需要及时的编写毕业实习报告。他是对实习工作的全面总结。毕业实习报告应有前言和目录，应有大小标题、层次、致谢、参考文献、附录等。内容应全面反映毕业实习工作，即反映资料搜集情况、工程实际参观考察情况、初步方案设计等。编写实习报告，我们能够重现自己的实习经历，能够重新汇总资料情况。正所谓温故而知新，就会带来我们的设计灵感。认认真真的完成了实习报告后，我们就会对自己的题目有了彻底新的理解，自己即将设计出的产品就会有一个大的轮廓了。后面的实际设计工作就会变得轻松了。 二、毕业实习进度安排和指导书我们在毕业实习的时候，首先得安排好实习进度表，其次，还要归纳整理好资料和指导书籍等工作。毕业实习中我们必须要有合理的时间安排。有了时间限制，我们才会有针对的去完成实习任务，有针对的去收集有关的资料。实习是为毕业设计服务的，时间花得太多，后面的实际设计时间不够，花得太少，资料不全，信息不够，后面的设计会漏洞百出。没有规矩，不成方圆，只有合理的时间安排才能够有计划、有目的的进行好每一个环节。因此，不但毕业设计的进度表要有，而且毕业实习的进度表也要有。进度表如下：毕业实习的进度表时间计划安排要求4月20日前，确定题目，收集相关的资料；4月30日前，确定设计方案，进行结构设计；5月15日前，进行结构设计审查，修改设计图纸；5月30日前，设计图纸基本完成，设计书编写完成；6月15日前，修改完善，准备毕业答辩。毕业设计指导书，在我们毕业设计中，是每一个人都必不可少的。他不仅包括真正的书籍，还包括所有的非书籍资料。在设计过程中，我们需要把所有需要用到的资料全部都记录下来。他们是我们的设计依据，也是一切理论的来源。他们能够证明我们设计的正确性、合理性和规范性。同时，指导书能够让他人对你的设计作品进行正确的校对和评估。当出现错误时，能够及时地通过指导书再一次纠正。这一些资料也是我们毕业设计的一部分，不但要记录，而且地址还要十分正确和详细。三、毕业设计课题题目JT-0.8X0.6机械调速型提升绞车调速装置的设计。四、毕业实习校工厂简介 河南理工大学工程训练中心的前身是私立焦作工学院时期成立的校内实习工厂。在学校近百年的办学历程中，中心继承和发扬“好学力行”的优良校风，不断改革、创新，现已发展成为一个立足本校、面向社会，以实践教学为主、集实践教学、科学研究、成果转化为一体，在省内外高校产生广泛辐射作用的综合性工程训练中心。学校在扩大办学规模、全面进行新校区建设时，为满足“厚基础、宽口径、创新性、复合型”高素质人才培养的需要，以实习工厂为依托，整合了机械、材料、电气等相关实验教学资源，在新校区建设了工程训练中心。近五年来，学校先后投入资金4670万元，扩建后的工程训练中心占地32100平方米，建筑面积20800平方米，仪器、设备1158台件，年接待学生工程训练可达10000多人，面向全校理、工、管、文、经等59个专业，开设常规热加工技术、常规冷加工技术、数控加工技术、特种加工技术、电工与电子技术等训练课程22门、训练项目81个，成为校属综合性工程训练中心 ，2007年被评为河南省实验教学示范中心建设单位。5、 实习内容矿井提升段备是由提升容器、提升钢丝绳、提升机(又名绞车)、井架、天轮以及装卸载附属设备组成。提升系统有竖井和斜井提升，井下开采的煤炭和矸石通过位于井底车场室I中的翻车器卸入井下煤仓(矿仓)2内，通过装载设备的闸门3可将矿物装入停于井底的箕斗4中，此时另一箕斗7位于地面井架6的卸载曲轨8中。所卸出之煤炭矸石可通过地面矿仓9运走，两条提升的钢丝绳14，一端与箕斗相连，另端则绕过井架上的天轮而引入至提升机房13，且以相反方向缠绕在提升机12上，启动提升机，可将位于井底且已经装载完毕的重载箕斗4经井筒提至地面。同时将位于地面卸载曲轨中且已卸载完毕的空载箕斗经井筒下放至井底，如此箕斗往复进行提升工作。图为竖井普通罐笼提升设备的示意图。一个普通罐笼2位于井底车场进行装载，另一普通罐笼则正处于地面卸载水平。提升钢丝绳5一端接罐笼；另端饶过位于井架6上的天轮4被固定在提升机3上，起动提升机后，位于井底且已装载完毕的重载罐笼经井筒1被提升至地面，同时位于地面卸载水平且巳卸载完毕的空罐笼被下放，如此往复完成提升工作，团中7为并架的支撑。图 普通罐笼提升设备示意图按工作原理的不同，矿井提升机可分为两类：（1）单绳缠绕式提升机包括a单卷筒提升机b双卷筒提升机（2）多绳摩擦式提升机矿井提升机按工作原理：单绳缠绕式提升机的工作原理如图l卷筒上缠上和缠下来实现容器的提升和下运动。提升机安装在地面提升机房里，钢丝绳一端固定在卷简上，另一端绕过天轮后悬挂提升容器。图21所示为单绳缠绕式单卷筒提升机，卷筒上固定两根钢丝绳，并应使每根钢丝绳在卷简上的缠绕方向相反。这样，当电动机经过减速器带动卷筒旋转时，两根钢丝绳便经过天轮在卷筒上缠上和缠下，从而使提升容器在井筒里上下运动。不难看出，单绳缠绕式提升机的一个根本特点和缺点是钢丝绳在卷筒上不断的缠上和缠下，这就要求卷筒必须具备一定的缠绕发面积，以便能容纳下根据井深或提升高度所确定的钢丝绳悬垂长度。单绳缠绕式提升机的规格性能、应用范围和机械结构等，都是由这一特点来确定的。单绳缠绕式双卷筒提升机具有两个卷筒，每个卷筒上固定一根钢丝绳，并应使钢丝绳在两卷筒上的缠绕方向相反，其工作原理和特点与单卷筒提升机完全相同。图21 单绳缠绕式提升机工作原理示意图1卷筒 2钢丝绳 3天轮 4容器5平衡尾绳矿井提升设备按照不同情况可分成如下类别：(一)按用途分：主井提升设备一专门提升煤炭或矸石的设备；副井提升设备完成提升矸石，升降人员，运送材料，设备等辅助工作的设备。(二)按井筒倾角分：立井提升设备；斜井提升设备。（三)按提升容器分：罐笼提升段备-用于副井提升，对于小型矿井也可用于主井提升；箕斗提升设备-用于主井提升；矿车提升设备-用于斜井提升；吊筒提升设备-用于立井井筒开凿时提升。(四)按拖动装置分：交流电动机拖动的提升设备，直流电动机拖动的提升设备和液压传动提升设备。(五)按提升机类型分缠绕式提升设备和摩擦式提升设备(六)按提升系统的平衡分：不平衡提升设备；平衡提升设备静力平衡提升段备，动力平衡提升设备。（七）按提升机绞筒的构造分等直径绞筒提升设备；变直径绞筒提升设备。JT系列提升绞车可供煤矿、金属矿、非金属矿在倾斜巷道作升降物料和人员之用，也可作为小型竖井的提升设备。此外，还可以地下或地面作其它运输及辅助工作。JT-0.8型矿用提升绞车主要用于矿井运输、调车及斜坡提升物料以及用于甲烷或煤尘等爆炸危险混合物的矿井等多种场合。据制造工艺的不同，可把提升机的滚筒结构分为铸造一焊接混合型(支轮为铸造，滚筒为焊接)和焊接型。机械传动系统包括减速器和联轴器,矿井提升机主轴的转数由于受提升速度的限制，一般在l0一60转|分之间，而用作拖动的电动机的转数，一般在480一960转分之间。这样，除采用低速直流电动机拖动外，一般情况下不能将主轴与电动机直接联接，中间必须经过减速器。因而减速器的作用是减速印传递动力。联轴器由半联轴器、柱销等零件组成。由于柱销具有缓冲和减震作用，因而具有传动平稳、噪音小、安全可靠、易于维护等优点。主轴与减速器输出轴的连接采用齿式联轴器。润滑系统是一切机械系统中很重要的一个环节。润滑系统的作用是：在提升机工作时，不间断地向主轴承、减边器轴承和啮合齿面压送润滑油，以保证轴承和齿轮能良好的工作润滑系统必须与自动保护系统和主电动机联锁电动机通过主轴驱动滚筒主轴也是传动的主要部件。提升绞车主轴应能承受工作过程中的外负荷而不发生残余变形和过量的弹性变形，同时要保证一定的使用寿命。主轴往往是提升机中重量最大的一个零件，其尺寸和传递的力矩也较大。JT型矿用提升绞车的原理与结构特征绞车的工作系由电动机藉弹性联轴器，圆柱齿轮减速机及一级开式齿轮带动主轴卷筒旋转。防爆绞车由主轴装置，减速机，弹性联轴器，带动制动器，机座等部件组成。非防爆绞车由主轴装置，减速机，带制动轮弹性联轴器，电磁制动器带式制动器，机座等部件组成。1.主轴装置 该装置由主轴、齿轮、制动轮、卷筒克、滚动轴承等另件组成。两端的齿轮（m=8 z=135）和制动轮用键与主轴相联。在卷筒壳外表面用螺栓固定一层木衬。以保护钢丝绳。主轴两端轴颈分别以滚动轴承支承于机座上。JT-1型只齿轮齿数不同。 2.减速机 减速机由一级斜齿轮、机体、机盖、轴、滚动轴承等另件组成。减速机的箱体系剖分式的，在机盖上设有视孔，供注入润滑油和观察齿轮的啮合情况，为了便于检查减速机内的油量及放油情况，在机体上设有油位尺和放油孔。在低速轴上装有以键连接的斜齿轮（Z81 Mn=5 =8634）一端轴颈装有7615轴承，另一端轴颈装有7315轴承，轴的伸出端装有以键联接的小齿轮（Z20 M8）高速轴为轴齿轮（Z=18 Mn=5 =8634）其两端轴颈装有7311轴承，入端与弹性联轴器相联。JT-1型减速机中心距为300,齿轮齿数不同。 3.带式制动器 制动器由制动带、杠杆、手柄、重锤等另件组成。制动带用石棉带藉铜铆钉固定在钢带上，制动带上装有调节装置，可改变制动带与制动轮之间的间隙，杠杆的一端装有重锤，可以使卷筒迅速制动。卷筒的松闸是靠手动操纵来实现，根据制动力大小，重锤可以调整。 4.机座 机座是由槽钢，角钢及钢板等焊接而成。机座底面四个槽钢制成向上翘曲的，以便于搬运，顶面焊有四个园筒，当绞车在井下没有固定基础时，用柱子作固定绞车之用。 5.齿轮罩 齿轮罩由钢板，角钢焊接而成，其上设有视孔，以便观察齿轮啮合情况和加入润滑油。 JT型提升绞车实物图JT0.80.6提升绞车技术参数表： 参数型号滚筒载荷提升高度钢丝绳电机速比重量个数直径mm宽度mm最大静张力KN最大静张力差KN容绳量（米）层数绳速ms绳径mm功率型号单位kgJT-0.80.61800600151537541.3515.522YR180-6302100JT-0.8绞车传动系统1.电动机 2.YWZ液压推杆制动器 3.正齿轮 4.正齿轮 5.轴承 6.齿轮轴7.轴承 8.斜齿轮. 9.轴承 10.大齿轮 11.滚筒 12.工作制动器JT型矿用提升绞车的安装、调整及试运转1.绞车的安装 该绞车按整体包装、发货及运输。若绞车用于井下，可不打地基，将绞车放在巷道内的平板或木座上，再用四根金属的或木质的柱子，其一端顶在板上，另一端顶在机座上专设的四个园筒内，打紧柱子绞车即可固定好。 若绞车用于地面，将绞车机座放在预先打好的基础上，用垫铁找平，穿上地脚螺栓后进行二次灌浆，待水泥干固后即可进行绞车的调整和试运转。2.绞车的调整 绞车安装好后必须进行认真地检查和调整工作，观察传动齿轮的啮合情况。制动及操纵装置的可靠性等，制动器用调节螺母进行调整。使闸带与制动轮缘在松闸状态时水平方向的间隙不大于1.5毫米。制动手柄的行程应在400毫米范围内进行工作。 3.绞车的试运转 绞车安装完毕，经检查调整认为合格后，对各润滑部位注入润滑油，进行空载试运转，并进行缠绕。再进行负荷运转，逐渐加载至满负荷，在标准电压下电流不超过额定值，电动机，减速机以及其它部位运转及温度正常，即可正式运转使用。JT型矿用提升绞车的操作规程绞车的操作是靠信号联系进行的，司机在未获得工作信号前不得任意开车。绞车在操纵中应注意以下事项：1. 开动电动机前，制动器必须松开。 2. 如发现制动器动作不灵活，应及时调整，落在闸带上的油脂，污物必须擦洗干净。 3. 定期查看润滑情况。 4. 因绞车启动较快，不宜在弯道上启动，以避免产生掉道事故。 5. 绞车不得在超过额定的最大静拉力和速度下进行工作。 6. 绞车必须由专职司机进行操作，放空车时不得超过额定转速，防止电机线圈脱落。JT型矿用提升绞车的维护与保养司机在上班时，必须对绞车各部分认真检查及保养，注意润滑是否良好，温升是否正常，出现故障应及时排除。 绞车必须有计划地进行小修，中修与大修，一般情况下小修为半年，中修为一年半，大修为三年进行一次，大修时将绞车全部拆开，更换损坏的另件，用煤油清洗轴承、油沟，将减速机内的油放出，并用煤油清洗。行星齿轮减速器较普通齿轮减速器具有体积小、重量轻、效率高及传递功率范围大等优点，逐渐获得广泛应用，但同时它的缺点是材料优质、结构复杂、制造精度要求较高、安装较困难些、设计计算也较一般减速器复杂。随着人们对行星传动技术进一步的深入地了解和掌握以及对国外行星传动技术的引进和消化吸收，从而使其传动结构和均载方式都不断完善，同时生产工艺水平也不断提高，完全可以制造出较好的行星齿轮传动减速器。行星齿轮传动根据基本构件的组成情况可分为：2KH、3K、及KHV三种；若按各对齿轮的啮合方式，又可分为：NGW型、NN型、WW型、WGW型、NGWN型和N型等。2K-H型传动装置：该装置由两对内啮合齿轮副组成，共同完成减速与输出任务，无需其他型式输出机构，由齿轮轴或内齿轮直接输出，其基本构件为两个中心轮K和行星架H组成，故称2K-H型齿差行星传动。行星齿轮传动与普通定轴齿轮传动相比较，具有质量小、体积小、传动比大、承载能力大以及传动平稳和传动效率高等优点，这些已被我国越来越多的机械工程技术人员所了解和重视。由于在各种类型的行星齿轮传动中均有效的利用了功率分流性和输入、输出的同轴性以及合理地采用了内啮合，才使得其具有了上述的许多独特的优点。行星齿轮传动不仅适用于高速、大功率而且可用于低速、大转矩的机械传动装置上。它可以用作减速、增速和变速传动，运动的合成和分解，以及其特殊的应用中；这些功用对于现代机械传动发展有着重要意义。因此，行星齿