公路工程试验检测考试_模拟题(公路).pdf

公路公路 一 单项选择题 每题 1 分 1 下列不会涉及到沥青变形性的指标是 A 含蜡量B 软化点C 针入度D 粘附性 2 落锤式弯沉仪 FWD 测定的弯沉属于 A 静态回弹弯沉B 静态总弯沉C 动态回弹弯沉D 动态总弯沉 3 连续式平整度仪牵引速度应均匀 宜为 5km h 最大不得超过 A 10km hB 12km hC 14km hD 16km h 4 预制管节蜂窝麻面面积不得超过该面面积的 A 0 5 B 1 C 1 5 D 2 5 土基现场 CBR 值测定结果与室内试验 CBR 值相比 A 现场测定值大B 现场测定值小C 两者相等D 需通过对比试验建立换算关系 6 无侧限抗压强度不是 的检评实测项目 A 水泥稳定砂砾底基层B 级配碎石基层C 石灰土底基层D 二灰土基层 7 关于石灰粉煤灰稳定土劈裂强度试验有以下规定 试件是高径比为1 1的圆柱体 试件以最佳含水量和最大干密度静压成型 粗粒土试模直径为15cm 南方地区试件养生 温度为25 2 用于应力检验时试件保湿保温养生6个月进行试验 以上正确的说法有 A B C D 8 下列检测项目中不属于级配碎 砾 石基层和底基层的检测项目是 A 压实度B 抗压强度C 平整度D 厚度 9 水泥石灰稳定砂砾混合料无侧限抗压强度试验 试件正确的养生方法应是 A 先浸水ld 再标准养生27dB 先标准养生27d 再浸水1d C 先浸水1d 再标准养生6dD 先标准养生6d 再浸水1d 10 不能采用灌砂法测定现场密度的材料是 A 2d水泥稳定砂砾B 沥青碎石C 沥青混凝土D 28d石灰稳定碎石 11 灌砂法测定路面基层压实度的内容有 移开灌砂筒并取出试坑内的量砂以备下次再用 放置基板使基板中心对准测点 在灌砂筒内装入量砂 并把灌砂筒放在挖好的试坑上 打开灌砂筒 测定灌入试坑内砂的质量 沿基板中心向下挖坑至下一结构层顶面 并尽 快称量所挖出试样的质量和含水量 选点 移开基板 正确试验步骤为 A B c D 12 沥青面层压实度是指 A 现场实际密度与室内标准密度之比B 现场实际干密度与室内标准密度之比 c 现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比 D 现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比 13 沥青路面渗水系数测试的步骤包括 在测试路段上选点 清扫表面 并用粉笔画上 测试标记 将组合好的渗水仪底座压在密封材料上 在路面上沿底座圆圈涂上一层密封 材料 关闭渗水仪开关 并向渗水仪上方量筒中加满水 即将压环压在渗水仪底座上 水流出100ml 打开渗水仪开关让量筒中的水自由流出 水流出500ml时 立即开动 秒表 开始计时 停止计时 试验结束 正确的试验过程为 A B C D 14 半刚性材料组成设计中 要求混合料抗压强度满足 要求 A R均值 RdB R均值 RdzaC R均值 Rd 1 ZaCv D R均值 Rd 1 ZaCv 15 石灰稳定类材料重型击实试验工作有 加入所需稳定剂 并充分拌和均匀 确定预 定含水量 取下套环 刮平试样 拆除底板 擦净试筒外壁后称取质量 采用四分法选 取等分试料 加入计算应加的水量 并充分拌和均匀 按要求进行分层填料 分层击实 脱模后取样测定含水量 正确的试验步骤排序为 A B C D 16 石灰稳定碎石采用路拌法施工时 混合料实际石灰剂量应比室内试验确定的剂量宜增加 A O 30 B O 50 C O 70 D 1 00 17 半刚性基层材料配合比设计 以 龄期无侧限抗压强度为控制指标 A 7dB 14dC 28dD 90d 18 关于顶面法测定无机结合料稳定材料抗压回弹模量 有以下说法 试件是高径比为2 l的圆柱体 试件的端面应用水泥砂浆彻底抹平 试验前对端面处理过的试件浸水1昼夜 千分表的脚应支在加载顶板直径线两侧 并离试件中心距离大致相等 每一级荷载施加 并持续O 5min 读数后继续施加下一级荷载 不正确的说法有 A B c D 19 二灰土可作为高速公路的 A 底基层B 基层C 底基层或基层D 面层 20 土方路基施工段落较短时 压实度要点符合要求 此要求为 A 规定值B 规定极值c 规定值 2个百分点D 规定值 1个百分点 21 工程质量等级评定工作包括 单位工程质量等级评定 合同段和建设项目质量等级 评定 分项工程质量等级评定 分部工程质量等级评定 正确顺序为 A B c D 22 有关工程质量等级评定的描述有 工程质量评定等级分为合格和不合格两个等级 分项工程评分值不小于75分评定为合格 机电工程评分值不小于90分评定为合格 合同 段内所含单位工程全部合格 其工程质量等级为合格 建设项目所含工程均合格 且得分 大于90分 则工程质量鉴定等级为优良 以上描述正确的为 A B c D 23 当土墙墙背回填要求墙身强度达到设计强度的 方可开始 A 70 B 75 C 80 D 90 24 路面沥青层渗水系数宜在 时间进行测定 A 碾压成型后B 交工验收前C 交工验收后D 通车一年后 25 路面拦水带应纳入 分项工程进行质量评定 A 排水工程B 路缘石一C 路肩D 路面 26 以下工程属于分部工程的是 A X合同段路面工程B Y合同段排水工程C Z合同段路基工程D M合同段交通工程 27 用于较大体积的混凝土 最不适宜的水泥品种是 A 矿渣水泥B 粉煤灰水泥C 火山灰水泥D 硅酸盐水泥 28 沥青路面试验路铺筑属于 阶段 A 施工准备B 沥青混合料摊铺C 沥青混合料压实D 沥青混合料运输 29 某分项工程经加固 补强后 评分值为 90 分 那么该分项工程可评为 A 优良B 合格C 不合格D 无法评定 30 涉及结构安全和使用功能的关键项目 其合格率不得低于 A 75 B 85 C 90 D 100 31 挡土墙平均墙高超过 且墙身面积不小于1200m 2 时 作为大型挡土墙评定 A 4mB 5mC 6mD 7m 32 在沥青混合料中 细集料是指粒径小于 的天然砂 人工砂及石屑 A 5mmB 2 36mmC 4 75mmD 2 5mm 33 以下无机结合料稳定土中 石灰稳定粗粒土 水泥稳定中粒土 石灰水泥稳定细 粒土 石灰粉煤灰稳定粗粒土 水泥粉煤灰稳定中粒土 水泥稳定粗粒土 击实试验 中混合料拌和时间超过1h 不能再进行击实试验的有 A B c D 34 水泥混凝土路面板钻芯后 应采用 进行填补 A 水泥砂浆B 同级配水泥混凝土C 冷补沥青混合料D 乳化沥青碎石 35 采用贝克曼梁对二级公路进行弯沉测试时 测试车后轴轴重应为 A 60kNB 80kNC 100kND 120kN 36 路面平整度指标VBI是由 测定的结果 A 三米直尺B 连续式平整度仪C 颠簸累积仪D 激光平整度仪 37 手动铺砂法测试主要内容包括 用推平板摊铺量砂呈圆形 选择测点 将量砂倒 在测点路面上 圆筒中装满量砂 清扫测点附近路面 准备量砂 钢板尺量测圆直 径 正确的操作顺序为 A B c D 38 关于CBR试验的叙述有 CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出的 CBR试 验是用来评价路基土和路面材料的强度指标 处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求 不同 材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值 CBR试件一般要在水中浸泡48小时 CBR试件的贯入速率为1 1 25mm min CBR试验以贯入量为2 5mm时的强度值作为材料 的CBR值 正确叙述有 A B C D 39 灌砂法试验得出试坑材料湿密度为2 30g cm 3 含水量为5 5 该材料室内标准击 实试验最大干密度为2 25 g cm 则该测点压实度为 A 92 4 B 96 6 C 96 9 D 1 02 2 40 环刀法测定土层密度时 若环刀取在碾压层的上部 则测试数值与灌砂法结果 A 相等B 偏小C 偏大D 无法比较 41 灌砂法测定基层现场密度的工作有 筒内砂不再下流时 取走灌砂筒并称量筒内剩余 砂的质量 选取挖出材料代表性样品 测定含水量 称取所有挖出材料质量 沿基板 中孔凿试洞 并收集挖出材料 标定筒下部圆锥体内砂的质量 选择试验地点 并清扫 干净 放置灌砂筒 打开开关让砂流入试坑 标定量砂的单位质量 称取一定质量标 准砂 并装入灌砂筒 正确的测定步骤为 A B c D 42 连续式平整度仪测定路面平整度的描述 一般连续平整度仪的标准长度为3 6m 自动采集数据时 测定间距为lOOcm 不使用于已有较多坑槽 破损严重的路面测定 牵引车速度应均匀 最大不超过12km h 计算得到的标准差越大 表明路面平整性越好 不正确的一组为 A B c D 43 标准贯入实验先将贯入器打入土中 A 1 5cmB 30cmC 45cmD 60cm 44 贝克曼梁测试前 弯沉仪测头应置于 位置 A 测点后3 5cmB 测点C 测点前3 5cmD 轮隙中心 45 有关平整度测试的说法有 反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的 颠簸情况 连续式平整度仪属于反应类测试设备 VBI与国际平整度指数有良好的相关 关系 反应类平整度指标实际上是舒适性指标 描述正确的是 A B C D 46 对高速公路沥青路面进行贝克曼梁测试时 测试车轮胎充气压力要求为 A 0 5MPaB O 6MPaC 0 7MPaD 0 8MPa 47 路面平整度的指标包括 VBI 标准差 最大间隙 测试的方法主要有 连续 式平整度仪 3m直尺法 颠簸累积仪 以下对应关系中正确的是 A 一 一 一 B 一 一 一 c 一 一 一 D 一 一 一 48 石灰稳定砂砾强度试验时 试件需在标准条件下养生一定龄期 南方地区养生期间温 度应保持为 A 20 B 25 C 20 2 D 25 2 49 以下混合料中 不能采用渗水试验合理评价渗水性能的是 A AC 20 B AC 25 C ATB 25 D SMA 20 50 路面厚度评定的否决指标是 A 厚度平均值B 厚度代表值C 单点合格值D 单点极值 51 SMA 面层压实度是指 A 现场实际干密度与室内标准密度之比 B 现场实际密度与室内标准密度之比 C 现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比 D 现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比 52 挡土墙墙背回填要求墙身强度达到设计强度的 方可开始 A 70 B 75 C 80 D 90 53 能够降低混凝土水泥用量的集料性质是 A 集料的总比表面积较大B 较高的空隙率C 采用连续级配D 采用间断级配 54 满足结构设计强度 施工和易性 耐久性 经济性要求 是混凝土配合比设计的基本要 求 满足结构设计强度要求 是指配合比的试验室强度只要达到结构设计强度即可 满 足施工和易性要求 是指拌和物的坍落度只需满足拌和规定的要求即可 对路面混凝土而 言 耐久性主要是指抗侵蚀性 经济性主要是指在保证混凝土强度的前提下节约水泥 降 低成本 上面的叙述存在 处错误 A 两处B 三处C 四处D 一处 55 下面是关于沥青路面气候分区的描述 采用工程所在地最近30年内最热月份平均最 高气温的平均值 作为反映沥青路面在高温和重载条件先出现车辙等流动变形的气候因子 并作为气候分区的一级指标 按照该设计高温指标 一级区划分为4个区 采用工程所在 地最近30年内的极端最低气温 作为反映沥青路面由于温度收缩产生裂缝的气候因子 并作 为气候分区的二级指标 按照设计低温指标 二级区划分为3个区 采用工程所在地最近 30年的年降雨量的平均值 作为反映沥青路面受雨水影响的气候因子 并作为气候区划的三 级指标 按照设计雨量指标 三级区划分为4个区 沥青路面使用性能气候分区由一 二 三级区划组合而成 以综合反映该地区的气候特征 每个气候分区用3个数值表示 第一个 数值高温分区 第二个数值代表低温分区 第三个数值代表雨量分区 每个数值越小 表示 气候因素对沥青路面的影响越弱 沥青等级划分以气候条件为依据 不同气候区选择不同 的沥青等级 相同的气候区可选择不同等级的沥青 但具体要求不同 以上描述有错的地方 共有 A 2处B 3处C 4处D 5处 56 下列指标中对土方路基质量评定影响最大的指标是 A 压实度B 平整度C 宽度D 纵断高程 57 高速公路水泥混凝土路面外观鉴定中 板的断裂块数不得超过评定路段混凝土板总块数 的 A 0 10 B 0 20 C O 30 D 0 40 58 某地夏季炎热 冬季温暖且雨量较为充沛 则该地气候分区可能是 A 1 2 1 B 1 1 2 C 1 4 2 D 2 4 3 59 为保证沥青混合料的强度 在选择石料时应优先考虑 A 酸性石料B碱性石料C中性石料D 以上均不对 60 表干法 水中重法 封蜡法 体积法是沥青混合料密度试验的4种方法 其中表干法的 适用条件是 A 试件吸水率大于2 B 试件吸水率小于2 C 试件吸水率小于0 5 D 适用于任何沥青混合料 61 混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核 A 砂率B 单位水泥用量C 浆集比D 水灰比 62 关于水泥稳定碎石回弹模量试件养生的规定 养生温度为南方25 2 北方20 2 养生龄期6个月 养生期间试件的质量损失不超过10g 养生期的最后一天 应将试件 浸泡在水中 其中正确的是 A B C D 63 EDTA滴定法测定石灰剂量的试验工作 搅拌3min 放置沉淀4min 直到出现澄清悬浮 液为止 记录时间 转移上部清液 移液管吸取上层悬浮液置于三角瓶 加入1 8 氢氧 化钠 加入钙红指示剂并摇匀 称取300g混合料放在搪瓷杯中 搅散并加入600mLl0 氯 化铵溶液 准备标准曲线 选取有代表性的混合料 EDTA标准液滴定 并记录消耗量 正确的试验顺序为 A B C D 64 采用贝克曼梁对高速公路进行弯沉测试时 测试车后轴轴重应为 A 60KNB 80KNC 100KND 120KN 65 沥青针入度指数 PI 表示沥青的 A 粘稠性B 感温性C 粘附性D 抗老化性 66 公路工程质量检验标准不适用于下列哪项工程 A 新建四级公路B 二级公路改建C 新建高速公路D 高速公路大修 67 某高速公路路基顶面贝克曼梁法测定弯沉值为 92 74 78 76 58 110 98 60 80 82 测定时间为最不利季节 则保证率系数 Za 2 时的弯沉代表值为 A 80 8B 82 8C 111 2D 112 8 68 用摆式仪法测定路面磨擦系数时 如果标定的滑动长度大于标准值 那么测定的 BPN 值比实际值 A 偏大B 偏小 C 一样D 难以确定 69 表征路面表面粗构造的指标是 A 横向力系数B 构造深度C 摆值D 抗磨光值 70 水泥稳定粒料基层施工中 选用水泥时要求水泥的初凝时间应在 小时以上 A 3B 4C 5D 6 71 对于天然砂砾室内确定其最大干密度较适宜方法为 A 重型击实法B 轻型击实法C 灌砂法D 表面振动压实仪法 72 用环刀法检测压实度时 如环刀打入深度较浅 则检测结果会 A 偏大B 准确C 偏小D 无规律 73 EDTA 滴定试验中 用 EDTA 二钠标准液将玫瑰红色溶剂滴定到 作为试验终点 A 黑色B 纯蓝色C 无色D 墨绿色 74 下列检测项目中属于沥青路面的关键项目的是 A 平整度B 厚度C 抗滑D 弯沉值 75 填隙碎石基层固体体积率用 测定 A 灌砂法B 环刀法C 蜡封法D 核子密度仪法 76 水泥混凝土面层应按 进行质量评定 A 分项工程B 分部工程C 单位工程D 单项工程 77 下列溶剂中能将沥青裂解蒸馏出的油分完全溶解的溶剂是 A 乙醚B 乙醇C 石油醚D 工业酒精 78 某水泥稳定砂砾重型击实试验测试结果为 试筒质量 6590 克 试筒容积 2177 立方厘米 试筒与湿样合计质量 11860 克 代表试样含水量 5 8 则混合料湿密度为 A 2 28 克 立方厘米B 2 29 克 立方厘米 C 2 42 克 立方厘米D 2 56 克 立方厘米 79 分项工程质量检验内容中 由于 对施工质量具有关键作用 故经检查不符合要求时 不得进行工程质量的检验和评定 A 外观鉴定B 质量保证资料C 基本要求D 实测项目 80 以下工程属于分项工程的是 A Z 合同段路基工程B Y 合同段排水工程 C X 合同段路面基层D M 合同段交通工程 81 下列因素中 不会影响弯沉检测值大小的因素是 A 测试车后轴重B 公路等级C 面层和基层类型D 气温 82 二级公路水泥混凝土路面外观鉴定中 胶皮 印痕 裂纹 缺边掉角等缺陷的表面积不 得超过受检面积的 A 0 1 B 0 2 C 0 3 D 0 4 83 测试车辆行驶速度越快 平整度测试值 VBI A 越小B 越大C 不受影响D 或大或小 漂浮不定 84 根据 评定标准 规定 某一级公路土基压实度标准为 96 当某测点的压实度为 92 5 时 评定结果为 A 优良B 合格C 不合格并扣分D 不合格并返工 85 水泥石灰综合稳定时 水泥用量占结合料总量的 以上 按水泥稳定类进行组成设计 A 30 B 40 C 50 D 60 86 贝克曼梁测定路面弯沉时 测定应布置在 位置 A 路面中心线B 行车道中心线C 行车道标线D 行车道轮迹带 87 室内 CBR 试验中 贯入杆预压在 CBR 试件上的力是 A 20NB 30NC 45ND 60N 88 对于结构层厚度评定 下列说法中正确的是 A 厚度代表值应大于等于设计厚度 B 厚度代表值应小于等于设计厚度 C 厚度代表值应大于等于设计厚度减代表值允许偏差 D 厚度代表值应小于等于设计厚度减代表值允许偏差 89 采用 3m 直尺进行路面状况评定时 应首尾相接连续测量 A 3 尺B 5 尺C 10 尺D 15 尺 二 判断题 每题 1 分 共 30 题 1 混凝土强度试验 试件的干湿状况对试验结果没有什么影响 2 分部工程中分项工程全部合格 则该分部工程合格 3 目前评价沥青与集料之间粘附性好坏的常规评价方法是水煮法或水浸法 4 沥青的针入度和软化点都是表示沥青粘滞性的条件粘度 5 沥青混合料用的石粉 其亲水系数应大于1 6 沥青混合料用石粉 其亲水系数应大于 1 7 半刚性基层材料在非冻区25 条件湿养6d 浸水1d后进行无侧限抗压强度试验 8 为了保证路基工程整体质量 土石方路基上部和下部压实度应采用统一规定值 9 土的均匀系数大于5 液限不超过40 塑性指数不大于17的细粒土适宜用水泥进行稳定 10 填隙碎石压实度测定时一般用固体体积率来控制 11 半刚性材料劈裂试验作为应力检验用时 水泥稳定土试件养生时间为 6 个月 12 路基工程的实测项目均在路基完成后 在其顶面进行检查评定 13 半刚性基层材料配合比设计中 应根据轻型击实或重型击实标准制作试件 14 承载板法测定回弹模量一般采用加载 卸载的办法进行试验 由于测试车对测定点处的 路面会产生影响 故要进行总影响量测定 并在各分级回弹变形中加上该影响量值 15 击实试验中 为了保证试样的完整性 最后一层试样击实后 试样高度应超出试筒顶10mm 取下套环后刮除多余部分 并刮平表面 16 细构造对路面的抗滑性能的影响主要是通过石料的磨光值 PSV 来反映 17 石灰稳定类材料可以应用于各级公路的基层或底基层 18 干粉煤灰和湿粉煤灰均可以用于路面基层和底基层 但湿粉煤灰的含水量不宜超过 35 19 对于吸水率大于2 的沥青混合料试件 应采用表干法测定其密度 20 对于沥青路面 温度越高 强度越低 测得的弯沉值越小 21 OGFC混合料的现场密度可以采用体积法测定 22 确定粒料类基层材料最大干密度的试验方法有重型击实法和振动法两种 23 半刚性材料击实试验中 加入水和结合料拌和后1h内应完成试验 否则试样废弃 24 采用钻机取芯法测量路面厚度时 钻头直径必须为 100mm 25 沥青路面的弯沉以标准温度20 为准 其他温度测试时对于厚度大于5cm的沥青路面应 予以温度修正 26 混凝土的强度等级是根据长方体抗压强度标准值确定的 27 沥青路面的渗水系数越大 说明沥青路面的质量越差 28 用摆式仪测定路面抗滑值时 每个测点的抗滑值取5次测定结果的平均值 29 公路工程质量检验评定标准 主要针对四级及四级以上公路的新建和改建工程 30 对于涉及结构安全和使用功能的重要实测项目 其合格率不得低于 90 且其检测值不 得超过规定极值 否则必须进行返工处理 31 在分部工程中 应按不同施工方法 材料 工序及路段长度等划分为若干个分段工程 32 采用了吸水性大的集料的沥青混合料密度可以采用水中重法测定 33 机电工程作为关键项目 其质量合格率不得低于100 否则必须返工处理 34 采用顶面法测定无机结合料稳定材料抗压回弹模量时 为了保证回弹形变测量的准确性 百分表应安置在顶板直径线两侧 并距离试件中心大致相等 35 对于分为多个合同段施工的特长隧道工程 应以每个合同段作为一个单位工程进行评 定 36 贫混凝土基层作为刚性基层一般适用于重交通或特重交通路面 37 在同一分项工程的实测项目中 关键项目的权值都大于非关键项目 38 工程施工过程中 施工单位可以根据施工质量管理需要调整建设项目的工程项目划分 39 分项工程的质量保证资料具有质量否决权 资料真实且齐全才能进行评定 40 贝克曼梁 自动弯沉仪测定的是静态弯沉 而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉 41 沥青混凝土面层评分时 如沥青混合料的矿料级配不符合设计要求 则该面层评分为O 42 沥青混合料的矿料间隙率是指沥青的体积率与剩余空隙率之和 43 弯沉测试时如果在汽车前进后 百分表的指针没有向前转动而直接开始回转 表明读到 最大回弹变形 44 沥青混合料试件的高度变化并不影响所测流值 仅对稳定度的试验结果有影响 45 混凝土坍落度的大小只反映拌和物流动性的好坏 46 分项工程的评分值满分为 100 分 按实测项目采用加权平均法计算 47 若外观鉴定检查发现取土坑和弃土堆位置不符合要求 可以进行评定 但须按处减分 48 分部工程中分项工程全部合格 则该分部工程合格 49 分项工程质量评定时 经检查不符合某些基本要求时 应给予扣分 50 路面工程实测项目规定的检查频率为双车道公路每一检查段内的检查频率 51 灌砂筒放在试坑上并打开开关后 当轻敲筒壁三次砂流入试坑 则关闭开关 52 隧道衬砌是隧道施工的一个工序 属于分项工程 53 水泥稳定基层施工中 采用快硬水泥可以加快施工进度 54 一个合同段内的互通式立交的路面工程 应作为一个单位工程进行评定 55 评定采用的回弹弯沉值是指标准后轴双轮隙中心处的最大回弹变形值 56 除压实度外 路基工程的其他实测项目一般均可在路基完成后在其顶面进行检查评定 57 实测项目的规定极值是指任一单个检测值均不能突破的极限值 不符合要求时应计算合 格率进行扣分 58 沥青饱和度是指压实沥青混合料中的沥青体积填充矿料间隙以外体积的百分率 59 沥青路面的抗滑摆值指的是干燥路表温度为 20 时摆值 60 车辙试验能够更加准确地反映沥青混合料的高温稳定性和耐久性 61 重型击实和轻型击实的主要区别在于所使用的击实筒大小不同 62 由骨架孔隙型矿料构成的沥青混合料具有较好的高温稳定性和低温抗裂性 63 沥青的针入度和软化点都是表示沥青粘滞性的条件粘度 64 新拌混凝土的工作性 就是拌和物的流动性 65 混凝土的维勃稠度试验结果的时间越长 说明混凝土的坍落度可能越大 66 机电工程作为关键项目 其质量合格率不得低于100 否则必须返工处理 67 一个合同段内的每座中桥 应分别作为一个单位工程进行评定 68 EDTA滴定法可以快速测定水泥和石灰的剂量 还可用于检查拌和的均匀性 69 半刚性基层材料在北方地区以25 湿养6d 浸水1d后进行无侧限抗压强度试验 70 若两段公路沥青路面的剩余空隙率不同 则渗水系数也可能不同 71 质量检验评定中的实测项目是指涉及结构安全和使用功能的重要检测项目 72 沥青路面的抗滑摆值指的是潮湿路表温度为20 时摆值 73 路面粗构造的作用是使车轮下路表水快速排除 以防形成水膜 74 沥青稳定碎石作为有机结合料稳定类材料属于柔性基层 75 路面沥青层渗水系数规定值是指交工验收时应达到的要求 76 核子密度仪一般用于测定路基路面压实度 标定后可作为仲裁试验 77 土方路基压实度的规定值 按高速和一级公路 二级公路 三四级公路三档设计 78 采用核子密度仪测定沥青混合料面层的压实密度时 在表面用直接透射法测定 79 核子密度仪一般用于测定路基路面压实度 标定后可作为仲裁试验 80 对于高含水量土 宜选用湿土法进行击实试验 确定最大干密度 81 虽然连续平整度仪法测试速度快 结果可靠 但是一般不用于路基平整度测定 82 弯沉评定的合格标准为弯沉代表值大于等于设计弯沉值 83 含有易溶盐和有机质的土质不宜用水泥进行稳定 84 摆式仪法测定路面摩擦系数时 摆动方向会影响测定结果 85 若两段公路路面的剩余空隙率不同 则渗水系数也可能不同 86 路表面细构造通常在低速时对路表抗滑性能起决定作用 87 平整度是反映路面施工质量和行车的舒适性的重要指标 88 公路路面底基层按材料力学行为划分为半刚性类 柔性类和刚性类 89 3m直尺属于断面类平整度测试设备 90 利用自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基 路面强度评定 三 多项选择题 每题 2 分 共 20 题 下列各题均有 2 个或以上备选答案符合题意 有错误 选项不得分 选项正确但不完全的每个选项得 0 5 分 完全正确得满分 1 以下基层属于柔性类基层的有 A 沥青贯入碎石B 级配碎石C 沥青稳定碎石D 石灰稳定碎石 2 沥青和集料的粘附性等级高 说明沥青混合料 A 粘附性好 B 粘附性差C 使用的是碱性矿料D 使用的是酸性矿料 3 以下材料可以作为高级路面基层的有 A 级配碎石B 沥青碎石C 乳化沥青碎石D 连续配筋混凝土 4 某公路路面施工中 AM 20 混合料的实际密度可以采用 确定 A 水中重法 B 表干法 C 蜡封法 D 体积法 5 以下水泥可以应用于水泥稳定类基层的有 A 普通硅酸盐水泥B 粉煤灰硅酸盐水泥C 火山灰质硅酸盐水泥 D 矿渣硅酸盐水泥 6 不能采用挖坑法测定厚度的结构层有 A 级配碎石过渡层 B 水泥稳定碎石基层C 水泥混凝土路面板 D 沥青混凝土面层 7 在确定水泥稳定粒料的最佳含水量和最大干密度 至少应做三个不同水泥剂量的混合料 击实试验 分别是 A 最佳剂量B 最小剂量C 最大剂量D 中间剂量 8 现场沥青路面施工技术规范规定 密级配沥青混合料马歇尔技术指标主要有 A 稳定度和流值B VMAC 空隙率D VFA 9 基层材料最大干密度确定的方法有 A 击实法B 振动台法C 理论计算法D 表面振动压实仪法 10 级配碎石基层质量评定实测项目中的关键项目有 A 压实度 B 弯沉值C 平整度D 厚度 11 可以用于仲裁试验的压实度检测方法有 A 灌砂法B 环刀法C 核子密度仪D 钻芯法 12 以下测定值可以作为沥青混合料标准密度的有 A 拌和厂取样实测马歇尔密度B 真空法实测最大理论密度 C 试验路实测密度 D 配合比设计马歇尔密度 13 用3m直尺测定路面平整度 其评价指标有 A 单尺最大间隙B 合格率C 标准差D 最大间隙平均值 14 二灰碎石基层交工验收时 需要检测的项目有 A 压实度B 强度C 厚度D 弯沉 15 关于核子密度仪测试的以下说法中 正确的有 A 核子密度仪利用放射性元素测定密度和含水量 B 进行沥青混合料面层密度测定时 用钻孔取样进行标定 C 用于测定沥青混合料面层的压实密度 用透射法测定 D 用于测定土基或基层材料的压实密度及含水量时 测定层厚度不宜大于 30cm 16 沥青路面抗滑性 可以采用 方法检测 A 摆式仪B 电动铺砂法C 手动铺砂法D 摩擦系数测试车 17 以下平整度测试设备属于断面类的有 A 连续式平整度仪B 车载颠簸累积仪C 3m直尺D 纵断面分析仪 18 公路路面基层可划分为 A 柔性基层和半刚性基层两类B 柔性基层 半刚性基层和刚性基层三类 C 高等级公路基层和一般公路基层两类D 无粘结粒料类基层和有结合料稳定类基层 19 随着沥青针入度的增加 沥青的 A 粘稠性降低B 标号提高C 夏季高温稳定性变差D 粘附性得到改善 20 关于路面构造深度测试的说法中 正确的有 A 铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度 B 构造深度越小 路面抗滑性能越好 C 构造深度越大 路面抗滑性能越好 D 铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能 21 土基现场CBR值测定包括哪些参数 A 土基含水量B 测点的干密度C 测点的压实度D 压强与贯入量的关系 22 不宜采用二灰进行稳定的土有 A 硫酸盐含量为 0 3 的土B 土块最大粒径大于 15mm C 有机质含量超过 10 的土D 塑性指数为 15 的粘性土 23 沥青混凝土面层质量评定实测项目中的关键项目有 A 平整度B 厚度C 压实度D 弯沉值 24 某合同段以下工程中属于单位工程的是 A 特大桥B 交通工程C 互通式立体交叉工程D 隧道工程 25 水泥混凝土面层质量评定实测项目中的关键项目有 A 平整度B 板厚度C 抗滑构造深度D 弯拉强度 26 有关现场密度试验方法的以下说法中 不正确的有 A 环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定粗粒土的密度试验 B 环刀法测定路基压实度时 环刀应打入尽是深一些 以检测整个压实层的密度 C 灌砂法可用于测定基层 砂石路面以及沥青表处 沥青贯入式面层的压实度检测 D 核子密度仪测定沥青面层压实度时一般应采用透射法 27 下列有关路面抗滑性能的说法中 正确的是 A 摆值 FB 越大 抗滑性能越好B 构造深度 TD 越大 抗滑性能越好 C 横向力系数 SFC 越大 抗滑性能越好D 制动距离越长 抗滑性能越好 28 分项工程质量检验评分中 不得进行检验和评定的情况有 A 实测项目不合格B 不符合基本要求规定C 存在外观缺陷 D 缺乏最基本数据 29 水泥混凝土面层 沥青混凝土面层 二灰稳定碎石基层实测项目中 都包含的项目有 A 弯沉B 压实度C 平整度D 厚度 30 能够提高沥青混合料的高温稳定性的措施有 A 适当增加沥青的用量B 选择标号高一点的沥青 C 将矿料的颗粒整体调整偏向级配范围的下限D 增加矿粉用量 31 水泥或石灰剂量测定的方法主要有 A 抽提仪法B EDTA 滴定法C 离心分离法D 直读式测钙仪法 32 公路工程质量检验评定标准 可以用于 等对工程质量进行管理 控制与评定 A 施工单位B 质监机构C 监理单位D 建设单位 33 最佳沥青用量OACl的确定取决于 A 间隙率B 稳定度C 空隙率D 密度 34 属于分项工程质量检验评定内容的有 A 经检查不符合基本要求规定时 不予检验与评定B 缺乏最基本资料 不予检验与评定 C 外观有严重的缺陷 不予检验与评定D 检查项目合格率小于 70 不予检验与评定 35 沥青混合料的技术指标有 A 稳定度和流值B 耐久性C 空隙率D 饱和度 36 沥青混合料的路用性能包括 A 高温稳定性B 低温抗裂性C 耐久性D 施工和易性E 抗滑性 37 细集料中对水泥混凝土起到消极作用的有害成分包括 A 含泥量B 碱含量C 游离氧化钙D 有机质 38 在测混凝土坍落度的同时 还应观察拌和物的 以综合评价混凝土拌和物的和易 性 A 粘聚性B 砂率C 流动性D 保水性 39 浆砌砌体质量评定实测项目中的关键项目有 A 砂浆强度B 竖直度C 断面尺寸D 平整度 40 属于数理统计方法评定计分的检查项目有 A 压实度B 弯沉C 路面横向力系数D 结构层厚度 41 沥青面层压实度的检测方法有 A 灌砂法B 环刀法C 钻芯取样法D 核子密实仪法 42 对高温或低温有较高要求的地区可能是 A 1 1 3B 3 2 2C 2 1 1D 3 3 4 43 软土地基处治中的砂垫层质量评定中 实测项目包括 A 厚度B 宽度C 压实度D 反滤层 44 无粘聚性自由排水土宜采用 确定最大干密度 A 重型击实法B 振动台法C 理论计算法D 表面振动压实仪法 45 路基土方压实度的规定值分为 进行控制 A 高速和一级公路B 其他公路C 二级公路D 三四级公路 46 以下材料属于有机结合料稳定类材料的是 A 沥青稳定碎石B 水泥稳定碎石C 乳化沥青碎石D 沥青贯入碎石 47 粉喷桩的质量评定中 实测项目包括 A 桩顶面高程B 竖直度C 强度D 单桩粉喷量 48 抽提试验的目的是检查拌和好的沥青混合料的 是否符合设计要求 A 油石比 B 沥青和矿料的粘附性 C 拌和均匀性 D 矿料级配 49 沥青混合料标准密度可用 表示 A 马歇尔密度B 表干密度C 试验路密度D 击实试验密度 50 有关无机结合料稳定材料顶面法测定室内抗压模量的说法中 错误的有 A 使用百分表测定试件变形 B 模量计算采用施加荷载后读取的形变值 C 荷载应逐级加载 卸载 51 以下测定值可以作为沥青混合料标准密度的有 A 拌和厂取样实测马歇尔密度B 真空法实测最大理论密度 C 试验路实测密度D 配合比设计马歇尔密度 52 压实度评定时控制指标包括 A 压实度平均值B 压实度代表值C 单点合格值D 单点极值 53 能够对沥青混合料水稳性造成不利影响的因素有 A 沥青中的蜡成分B 采用酸性石料C 采用碱性石料D 混合料的空隙率 54 沥青混合料的拌和 碾压温度取决于 A 所有矿料的最大粒径B 混合料的空隙率C 所有沥青的标号 D 混合料的类型 55 以下土中 不能直接采用水泥稳定的有 A 有机质含量超过2 的土B 塑性指数小于12的土 C 硫酸盐含量超过0 25 的土D 均匀系数大于10的土 56 二灰稳定碎石基层交工检查时 用 测定干密度并确定其压实度比较合适 A 灌砂法B 环刀法C 核子密度仪法D 钻芯法 57 路面设计中 基层材料的设计参数包括 A 抗压强度B 抗压模量C 劈裂强度D 弯拉模量 58 以下材料属于有机结合料稳定类材料的是 A 沥青稳定碎石B 水泥稳定碎石C 乳化沥青碎石D 沥青贯入碎石 59 压实度评定时的控制指标包括 A 压实度平均值B 压实度代表值C 单点合格值D 单点极值 60 公路工程质量检验评定标准 JTGF80 2004 可作为 的质量评定标准 A 高速公路新建工程 B 一级公路大修工程C 二级公路改建工程 D 四级公路改建工程 61 根据现行 公路工程质量检验评定标准 中规定 不是级配碎石基层的主要实测硕 目 A 弯沉B 平整度C 厚度D 压实度 62 关于沥青路面渗水系数的说法中 正确的有 A 指在规定的水头压力下 水在单位时间内通过一定面积的路面渗入下层的数量 B 路面渗水系数与空隙率有很大关系 C 剩余空隙率越大 路面渗水系数越大 D 路面渗水系数应在路面施工结束后立即进行测试 63 二灰碎石基层与级配碎石基层交工验收时 都需要检测的项目有 A 压实度B 强度C 厚度D 弯沉 64 水泥混凝土路面抗滑构造深度评定中 可以采用 方法检测 A 摆式仪B 电动铺砂法C 手动铺砂法D 摩擦系数测试车 65 路面平整度测试设备从测试原理可以分为 A 测试车类B 反应类C 平均坡度类D 断面类 66 沥青路面使用性能气候分区是以工程所在地最近 30 年的 为依据进行划分的 A 最热月份最高气温的平均值B 极端最低气温 C 冰冻期长短 D 年降雨量平均值 67 石灰土底基层施工控制中 可以采用 测定密度 控制施工压实度 A 灌砂法B 环刀法C 核子密度仪法D 钻芯法 68 关于摆式仪测试的说法中 正确的有 A 评定路面在潮湿状态下的抗滑能力 B 橡胶片的有效使用期为1年 C 新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试 D 校核滑动长度时 应以橡胶片长边刚刚接触路面为准 69 下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中 正确的是 A 以弹性半无限体理论为依据B 数据整理时 一般情况下应进行原点修正 C 测试时 采用逐级加载 卸载的方式D 各级压力的回弹变形必须加上该级的影响量 70 轻型击实试验和重型击实试验的差别在于 A 试筒尺寸不同B 试锤质量与落高不同C 击实层数不同D 击实功不同 71 沥青混合料的技术指标有 A 稳定度和流值B 耐久性C 空隙率D 饱和度 D 试件按照最佳含水量和最大干密度成型 72 现行沥青路面施工技术规范规定 密级配沥青混合料马歇尔技术指标主要有 A 稳定度和流值B 矿料间隙率C 空隙率D 沥青饱和度 四 问答题 1 简述水泥稳定类材料的无侧限抗压强度试验过程 2 击实试验 的目的和意义是什么 何为击实曲线 请叙述现行 公路土工试验规程 JTJ051 93 中 击实试验 的适用范围 主要仪器设备 操作步骤 结果整理及注意事项 3 写出沥青进行延度试验的主要操作步骤 4 在进行分项工程质量评定时 质量保证资料包括哪几个方面 5 指出粗集料进行压碎试验的操作方法 6 简述水泥混凝土拌和物坍落度试验方法与步骤 7 简述环刀法测试路基土压实度的试验方法与步骤 8 某一级公路水泥稳定碎石基层 已知 Rd 3 2MPa 现测得某段的无侧限抗压强度数值如下 MPa 请你对该段的强度结果进行评定并计算其得分值 规定分为 20 分 保证率为 95 3 86 4 06 3 52 3 92 3 52 3 92 3 84 3 56 3 72 3 53 3 68 4 00 附表 保证率 nt 保证率系数 Za n 10n 11n 12 99 0 8920 8330 7852 327 95 0 5800 5460 5181 645 90 0 4370 4140 3931 282 97 72 0 8140 7610 7182 00 93 32 0 5370 5060 4811 50 9 简述水煮法测定沥青与粗集料粘附性试验的步骤 10 简述如何对沥青路面面层压实度进行评定 11 试简述测试石灰中有效氧化钙含量的试验步骤 12 描述采用代用法进行水泥净浆标准稠度用水量试验的操作过程 13 简述3m直尺测定平整度的方法 14 用贝克曼梁法测定某路段路基路面的综合回弹模量 经整理各测点弯沉值如下 38 45 32 42 36 37 40 44 52 46 42 45 37 41 44 0 01mm 其中 测试车后轴重 100KN 轮胎气压为 0 7MPa 当量圆半径为 10 65cm 请计算该路段的综合回弹模量 注 E 0 712 3 0 1 2 2 r L pr 15 简述建立车载式颠簸累积仪测试结果 VBI 与国际平整度指数 IRI 相关关系的现场试验步 骤 答案 答案 一 单项选择题答案 1 A 2 D 3 B4 B 5 D 6 B 7 A8 B 9 D 10 B 11 B 12 A 13 A14 C 15 B16 D17 A 18 B19 A 20 A 21 A 22 C 23 B 24 B 25 B 26 B 27 D 28 A 29 B 30 C31 C 32 C 33 B 34 B 35 C36 C37 B 38 C39 D 40 C41 B42 B43 A44 C45 A 46 C 47 C48 D 49 C50 D 51 B 52 B 53 D 54 B 55 C 56 A 57 B 58 C59 B60 B 61 D 62 C 63 B 64 C 65 B66 A 67 C68 B69 B70 A71 D 72 A73 B 74 D75 A 76 A 77 C 78 C 79 C 80 C 81 B 82 C83 B84 C85 A 86 B87 C88 C 89 C 二 判断题答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 49 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 三 多项选择题答案 1 ABC2 AC3 ABCD4 CD5 ACD6 BCD7 BCD8 ABCD9 AC10 AD 11 ABD12 AC13 AB14 ABC15 AB16 ABCD17 AC18 BD19 ABC 20 ACD21 ABD22 BC23 ABCD24 ABD25 BD26 BC27 ABC28 ABD 29 CD30 CD31 BD32 ABCD33 BCD34 ABC35 ACD36 ABCDE37 AD 38 AD39 AC40 ABCD41 ABCD42 AC 43 ABCD44 BD45 ACD46 ACD 47 BCD48 ACD49 ABC50 AB51 ABC52 ABC53 BD54 CD55 AC 56 AD 57 BC58 ACD 59 ABC60 ABC61 AB62 ABD63 AC64 ABCD 65 BD66 ABD67 ABC68 BCD69 ACD70 BD71 ACD72 ABCD 四 问答题答案 1 简述水泥稳定类材料的无侧限抗压强度试验过程 答 1 试料准备 将具有代表性的风干试料用木锤和木碾捣碎 但应避免破碎粒料的原 粒径 将土过筛并进行分类 在预定做实验的前一天 取有代表性的试料测定其风干含水量 2 按 公路工程无机结合料稳定材料试验规程 JTJ057 94 中 0804 94 确定 无机结合料混合料的最佳含水量和最大干密度 3 配制混合料 1 无机结合料稳定细粒土至少制备6个试件 无机结合料稳定中粒土和粗粒土至少制备9个 和13个试件 2 称取一定数量的风干土并计算干土的质量 其数量随试件大小而改变 3 将称好的土放在长盘中 向土内加水 将土和水拌和均匀后放在密闭容器中 浸润备用 4 在浸润过的试料中 加入预订数量的水泥或石灰并伴和均匀 在拌和过程中 应将预留 3 的水加入土中 使混合料的含水量达到最佳含水量 4 按预定的干密度制件 用反力框架和液压千斤顶制件 制备一个预定干密度试件 需要的稳定土混合料数量 1 1 wVm d 将试模的下压柱放入试模的下部 但外露2cm左右 将称量的稳定土混合料分2 3次灌入试 模中 用夯棒插实 将整个试模放在反力框架内的千斤顶上 加压直到上 下压柱都压入试 模为止 维持压力一分钟 解除压力后 取下试模 拿去上压柱 并放到脱模器上将试件顶 出 称取试件m2 然后用游标卡尺量取试件高度h 5 养生 试件从试模内脱出并称量后 应立即放到密封湿气箱和恒温室内进行保湿养生 养生时间 视需要而定 养生期的最后1天 将试件浸泡在水中 浸泡之前再次称取试件的质量 6 无侧限抗压强度试验 1 将已浸泡水1昼夜的试件从水中取出 用软的旧布吸净表面水 并称取质量m4 2 用游标卡尺量取试件高度h1 3 将试件放到路面材料强度试验仪的升降台上 进行抗压试验 记录试件破坏时的最大压 力P N 4 从试件内部取有代表性的样品 测定其含水量w1 7 计算 8 评定 9 报告 2 击实试验 的目的和意义是什么 何为击实曲线 请叙述现行 公路土工试验规程 JTJ0