CA6140机床数控化改造设计[电]【包含CAD图纸和文档所见所得】【JC系列】

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包含CAD图纸和文档所见所得 JC系列 CA6140 机床 数控 改造 设计 包含 CAD 图纸 文档 所得 JC 系列
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内容简介:
编号无锡太湖学院毕业设计(论文)相关资料题目: CA6140机床数控化改造设计 信机 系 机械工程及自动化专业学 号: 0923173 学生姓名: 杭晓梁 指导教师: 黄敏 (职称:副教授 ) 2013年5月25日目 录一、毕业设计(论文)开题报告二、毕业设计(论文)外文资料翻译及原文三、学生“毕业论文(论文)计划、进度、检查及落实表”四、实习鉴定表无锡太湖学院毕业设计(论文)开题报告题目: CA6140机床数控化改造设计 信机 系 机械工程及自动化 专业学 号: 0923173 学生姓名: 杭晓梁 指导教师: 黄敏 (职称:副教授 ) 2012年11月25日 课题来源自拟题目科学依据(包括课题的科学意义;国内外研究概况、水平和发展趋势;应用前景等)(1)课题科学意义在过去的几十年,虽然金属切削的基本原理变化不大,但随着社会生产力的发展,要求制造业向自动化和精密化方向发展,而刀具材料和电子技术的几部,特别是微电子技术、电子计算机技术的进步,运用到控制系统中,技能帮助机床的自动化又能提高加工精度,这些都要求对旧机床进行改造。通常完成数控化改造后的机床比传统机床有很多的突出优点。由于数控机床的计算机有很高的运算能力,可以准确的计算出每个坐标轴的运动量,加工出较复杂的曲面和曲线。而且计算机有很强的记忆和储存能力,可以将输入的程序记忆和储存下来,然后按程序规定的顺序自动去执行,从而实现自动化。数控机床只要更换一个程序就可以实现另一工件的加工,从而实现“柔性自动化”。改造后的机床不像新购买的机床不了解加工精度,而改造的机床可以精确的计算出加工能力。降低操作者接触危险部位的可能性;操作系统和操作界面越来越符合人机工程学的要求,可有效减少操作者的失误率,减少因失误产生的事故。而且通常机床数控化改造与置办新机床比较,特别是大型、特别机床特别显着。通常大型机床改造,只需新机床置办费用的1/3。在节约本钱的一起,数控化改造还能够节约因悉数更新而形成相应的能源消耗和污染排放。(2)数控化改造的研究状况及其发展前景目前,我国是生产和使用机床最多国家之一,现有金属切削机床400万台左右,但现有的机床大多数服役年限较长,设备陈旧落后,功能严重不足,运用不能满足现代生产的需要,安全问题成为制约其发展的一大阻碍。增加安全性能,提高机床本质安全水平,解决数控化程度较低、人员伤害事故频发、安全水平较低、生产效率不高的问题。从国外成熟经验来看,再制造是数控机床再次利用的最有效办法。数控机床改造就是运用技术创新与技术改造相结合,改造传统产业与发展新兴产业相结合,突出重点与全面提升相结合,并将促进安全生产作为技术改造的重点任务。1984年,我国开始生产经济型数控系统,并用于改造旧机床。到目前为止,已有很多厂家生产经济型数控系统。可以预料,今后机床的经济型数控化改造将迅速发展和普及。研究内容 了解数控机床的工作原理,国内外的研究发展现状; 完成CA6140机床的主拖动系统变频调速系统改造;并利用PLC完成控制系统设计; 完成有关零部件的选型计算;PLC程序设计; 熟练掌握有关计算机绘图软件,并提供电气原理图,接线图等设计图纸; 完成设计说明书的撰写,并翻译外文资料1篇。拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析对CA6140普通机床进行了解后,对主拖动系统进行改造,并利用PLC的相关知识进行对控制系统的设计。然后对关键的零部件进行选型计算,并用得出的结论进行选型。还要绘制电气原理图,接线图,流程图,梯形图等。研究计划及预期成果研究计划:2012年11月12日-2013年1月20日:按照任务书要求查阅论文相关参考资料,填 毕业设计开题报告书,学习并翻译一篇与毕业 设计相关的英文材料。2013年1月21日-2013年3月15日:拟好论文框架,写好第一章绪论,并构思所需要 的图纸。2013年3月16日-2013年3月22日:按照要求修改毕业设计开题报告。2013年3月23日-2013年4月20日:完成CA6140机床的主拖动系统变频调速系统改 造,并利用PLC完成控制系统设计,大致完成所 需图纸。2013年4月21日-2013年5月3日:完成有关零部件的选型计算;PLC程序设计,并 校验图纸。2010年5月6日-2010年5月20日:毕业论文撰写和修改工作。预期成果:达到预期的实验结论:利用PLC完成控制系统设计,完成有关零部件的选型计算,完成论文撰写。特色或创新之处 对机床进行改造后能延长机床使用寿命,并且加强机床的功能和精度。 对机床进行数控化改造后能进一步保证造作工人的人身安全。已具备的条件和尚需解决的问题 现已查阅到数控化改造的相关资料。 需要查阅课本和相关资料,熟悉PLC编程。指导教师意见 指导教师签名:年 月 日教研室(学科组、研究所)意见 教研室主任签名: 年 月 日系意见 主管领导签名: 年 月 日 存档编码:无无锡锡太太湖湖学学院院 2013 届届毕毕业业作作业业周周次次进进度度计计划划、检检查查落落实实表表 系别:信机系 班级: 机械94 学生姓名: 杭晓梁 课题(设计)名称: CA6140机床数控化改造设计 开始日期:2012年11月12日周次起止日期工作计划、进度每周主要完成内容存在问题、改进方法指导教师意见并签字备 注1-32012年11月12日-2012年12月2日教师下达毕业设计任务,学生初步阅读资料,完成毕业设计开题报告。按照任务书要求查阅论文相关参考资料,填写毕业设计开题报告书存在问题:对课题理解程度不够,对其难点分析不够,分析能力欠缺。改进方法:在指导老师的帮助下,对课题有较深的了解。4-102012年12月3日-2013年1月20日指导专业实训PLC控制综合实训,PLC编程实例设计存在问题:PLC知识不够,编程困难,缺少经验。改进方法:参看电气控制与PLC应用教科书,并上网了解PLC设计的详细过程。11-122013年1月21日-3月1日指导毕业实习相关机械制造厂实习,了解本专业的实践知识存在问题:没有实习实训的经验,无法将课本知融会贯通。改进方法:认真参与工作,虚心求教。132013年3月4日-3月8日查阅参考资料查阅与设计有关的参考资料不少于10篇,其中外文不少于5篇存在问题:查阅资料相关度小,无法满足要求。改进方法:利用空余时间,去图书馆查找相关资料,在网上查找相关文献。142013年3月11日-3月15日翻译外文资料翻译自动控制方面的外文资料存在问题:专业英文水平较低,无法正确翻译专业词汇。改进方法:借助一些翻译软件、专业字典帮助翻译提高翻译准确性性。152013年3月18日-3月22日CA6140车床数控化改造总体方案分析各种需要改造的部分,查阅相关资料,根据实际选择存在问题:缺乏设计经验,逻辑顺序不合理。改进方法:重新确立合理的总体方案。162013年3月25日-3月29日对原机床进行分析,根据总体方案,先对主轴进行改造了解主轴需要完成的动作,根据这些动作完成主轴电路的设计,变频器的选型存在问题:没有接触过变频器,对变频器的功能和如何用变频器控制主轴的知识存在误解。改进方法:认真查阅各方面资料,对变频调速多做了解。172013年4月1日-4月5日对进给系统主电路进行设计分析原来机床进给系统如何运动,再根据改造后进给系统所要完成的动作做出改造设计存在问题:一开始只考虑到了一个方向进给系统的设计,考虑不全面。改进方法:参考资料,从两个方向对进给系统主电路进行设计。182013年4月8日-4月12日对进给系统控制电路进行设计参照教科书,对如何控制主电路完成动作进行设计控制电路存在问题:没有考虑到限位开关的接入。改进方法:重新考虑限位开关的接入方法,并修改控制电路图。周次起止日期工作计划、进度每周主要完成内容存在问题、改进方法指导教师意见并签字备 注192013年4月15日-4月20日选择合适的数控系统,并根据需求统计所要的I/O端口,并制出I/O分配表和I/O接线图参看资料,选择具有自己了解的PLC系统的数控系统,用编程软件编写PLC程序存在问题:对梯形图了解不够,编程存在错误。改进方法:老师辅导,上网查找相关资料。202013年4月22日-4月27日PLC编程翻阅教科书和上网查资料,完成梯形图的绘制存在问题:对变频器控制的编程存在误解改进方法:老师辅导,参看变频器说明书。212013年4月29日-5月3日对进给系统的所需要的滚珠丝杠和步进电机做出选型和校核通过相关计算,选择合适的电动机和滚珠丝杠存在问题:对电动机和滚珠丝杠具体型号了解不够。改进方法:网上查找相关厂家的产品手册。222013年5月6日-5月10日设计说明书(论文)、摘要和小结编写完成设计说明书(论文)、摘要和小结存在问题:说明书的格式不规范,摘要不合理要求等。改进方法:根据毕业设计的规范要求更改,重新按要求编写摘要。23-242013年5月13日-5月20日修改设计说明书(论文)格式上交资料、准备答辩修改设计说明书开题报告格式存在问题:附录格式不规范,摘要英文不合理要求等。改进方法:根据毕业设计的规范要求更改。 说明: 1、“工作计划、进度”、“指导教师意见并签字”由指导教师填写,“每周主要完成内容”,“存在问题、改进方法”由学生填写。 2、本表由各系妥善归档,保存备查。编号无锡太湖学院毕业设计(论文)题目: CA6140机床数控化改造设计 信机 系 机械工程及自动化 专业学 号: 0923173 学生姓名: 杭晓梁 指导教师: 黄敏 (职称:副教授 ) 2013年5月25日III无锡太湖学院本科毕业设计(论文)诚 信 承 诺 书本人郑重声明:所呈交的毕业设计(论文) CA6140数控化改造设计 是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果,其内容除了在毕业设计(论文)中特别加以标注引用,表示致谢的内容外,本毕业设计(论文)不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。 班 级: 机械94 学 号: 0923173 作者姓名: 2013 年 5 月 25 日 无锡太湖学院信 机系 机械工程及自动化 专业 毕 业 设 计论 文 任 务 书一、题目及专题:1、题目 CA6140机床数控化改造设计 2、专题 二、课题来源及选题依据 在我国目前拥有大量超期服役和技术陈旧的机床急待更新的情况下,由于数控机床的加工能力和资金受限,对机床进行数控化改造是一条节约资金、快速上马的有效途径。 机床完成数控化改造后,可大幅进步机床的加工功率和自动化、智能化程度。下降了操作者触摸风险部位的可能性;操作系统和操作界面越来越契合人机工程学的需求,可有用削减操作者的失误率,削减因失误发生的事端,将带来宏大的安全效益。三、本设计(论文或其他)应达到的要求: 了解数控机床的工作原理,国内外的研究发展现状; 完成CA6140机床的主拖动系统变频调速系统改造;并利用PLC完成控制系统设计; 完成有关零部件的选型计算;PLC程序设计; 熟练掌握有关计算机绘图软件,并提供电气原理图,接线图等设计图纸; 完成设计说明书的撰写,并翻译外文资料1篇。 四、接受任务学生: 机械94 班 姓名 杭晓梁 五、开始及完成日期:自2012年11月12日 至2013年5月25日六、设计(论文)指导(或顾问): 指导教师签名 签名 签名 教研室主任学科组组长研究所所长签名 系主任 签名2012年11月12日摘 要在机电液气一体化设备中,数控机床是一种经典的设备。在机械制造中,生产零件结构复杂、要求高精度、产品的批量生产、零件外形多变的问题,用数控机床都能得到很好的解决,并且数控机床还具有稳定的加工质量,生产效率水平高的优点。作为一条提升企业生产效率和生产质量的有效途径购买新的数控机床具有高成本的缺点,许多企业都因资金不足而望而却步,这大大拖慢了企业换代旧设备的进度。所以对于普通或者旧机床的数控化改造,是一条降低成本,但同时又能增加产品质量及生产效率的方便路径,通过数控化改造能增加企业竞争力,在我国制造业飞速发展的道路上,数控化改造是一个重要方面。第一章 阐述了课题的研究内容和意义以及数控化改造的研究现状,国内外的发展史;第二章 主要阐述了车床数控化改造的总体方案;第三章 主要论述了SINUMERIK 802D数控系统特点,PLC设计;第四章 主要对机床电气部分进行了改造,设计了机床的主电路和控制电路第五章 对机床机械部分进行了改造,对滚珠丝杠和步进电机进行了设计以及选型。关键词:数控化改造;PLC;控制AbstractAs a representative products of mechanical, electronic, hydraulic and pneumatic integration, numerically controlled machines have a stabilization quality and high efficiency, and can solve problems such as complex structure, high precision, mass production, part variety in machining.Purchasing new numerically controlled machines is an important way to improve production precision and efficiency, but it may not come true to many enterprises because it cost much. Enterprises equipment updating step are counteracted seriously. So General lathes numerically controlled reforming is a quick way that costs less, improve production precision and efficiency, and it can improve enterprises competitive power. So it can takes its place in our way to a powerful manufacturing country.The first chapter describes the content and significance of research projects, the transformation of NC Research and the history of the development at home and abroad;The second chapter give an explanation the overall program of the NC lathe;The third chapter focuses on the SINUMERIK 802D CNC system features and PLC design;The fourth chapter transforms electrical part of the machine, design the main circuit and control circuit.The fifth chapter transforms the machine mechanical part, the ball screw and stepper motor designing and selection.Key words: Transformation of NC; Programmable Logic Controller ; control目 录摘 要IIIABSTRACTIV目 录V1绪论11.1 本课题的研究内容和意义11.2 国内外的发展概况11.2.1国内外数控机床的发展概况11.2.2国内外数控机床改造概况21.3 本章小结42 CA6140普通车床数控改造总体方案的设计52.1 设计任务52.2 原机床简介52.2.1 原机床功能52.2.2 原机床传动系统52.2.3 原机床电气控制52.3 总体改造方案72.3.1 实现主轴变频调速72.3.2 进给系统的改造72.3.3 数控系统选择72.4 本章小结73 数控车床电气控制设计83.1 CA6140车床电气控制83.1.1 CA6140车床运动形式83.1.2 电力拖动特点和控制电路83.2 数控化改造的电气控制设计83.2.1 数控车床主电路设计83.2.2 数控车床控制电路设计103.3 本章小结104 CA6140车床数控化改造的数控系统114.1数控改造的控制方式选择114.2 数控系统的选择124.3 PLC输入/输出124.3.1 输入接口124.3.2 输出接口124.3.3 电源134.3.4 输入/输出(I/O)点的统计134.4 主拖动系统变频调速改造154.4.1 CA6140车床主拖动系统154.4.2 主轴变频控制的基本原理164.4.3 变频器的选用164.5 梯形图编程174.6 本章小结225 进给系统的改造设计235.1 纵向(Z向)进给系统的设计与计算235.1.1 纵车外圆切削力的计算235.1.2 纵向(Z向)滚珠丝杠的计算和选型235.1.3 纵向(Z向)步进电机的计算和选型255.2 横向(X向)进给系统的设计与计算265.2.1 横切端面切削力的计算265.2.2 横向(X向)滚珠丝杠的计算和选型265.2.3 横向(X向)步进电机的计算和选型285.3 本章小结296 总结与展望306.1 论文总结306.2 展望30致谢31参考文献3231CA6140机床数控化改造设计1绪论1.1 本课题的研究内容和意义本课题研究的内容是:了解数控机床的工作原理,完成CA6140机床的主拖动系统变频调速系统改造;并利用PLC完成控制系统设计,完成有关零部件的选型计算;PLC程序设计,并提供电气原理图,接线图等设计图纸。本课题研究的意义是:伴随着科学技术的提升,普通机床的生产力越来越不能满足市场的需求,而且普通机床需要高强度的劳动力,还伴随着高危险性,并且如今众多产品所需要的批量生产也得不到满足。所以普及数控化机床成为越来越多企业所追求的“潮流”。但是许多企业“心有余而力不足”,他们所使用的机床大多还是陈旧的普通机床,如果大批量引进全新的数控化机床必将“伤筋动骨”。在如此的宏观局面下,数控化改造是有效提高工厂数控化率,控制经济成本的捷径。本文以CA6140普通车床为例,预计数控化改造后能具备的优点:(1)改造后的机床延长了服役时间,提高了精度,提升了自动化能力,具有较强的针对性,能满足生产的需求。在改造前,根据原老旧机床所存在的问题可以得出改造方案,需要改的部分,如何修改,最终能改造成什么状态都可以做出预估,最终能将科学技术转化为有效生产力。(2)原机床的绝大部分在改造中还可以保留使用,所需要的材料和资金都可以节省许多,而且能缩短生产周期,可满足生产急需。因为改造后的机床上大部分零件,组件,甚至有些传动部分都不需要更换,缩短了工期,节约了成本。(3)改造后的机床具有稳定的性能,能适应多种形状零件的小批量生产。数控化改造不需要更换机床上的大型结构件,而机床上的大型结构件一般都是铸铁制成,随着时间的积累,其精度比新铸件更加稳定。完成改造的机床不仅能保留原有功能,而且能扩展出新的功能,能加工各类复杂型面类的零件。(4)根据生产的需求,改造可以预先定义改造后机床的精度和效率。改造后的机床跟全新数控化机床相比,更贴近企业对生产发展的需求;跟普通机床相比,其具有较高的自动化水平和效率,而且能较好地保证操作人员的安全。总之,对机床进行数控化改造具有较高的性价比。(5)在数控化改造期间,企业中的技术人员能清楚地了解原机床的结构与性能;各工科院校的学生在改造中也能提升自己的技术能力,更好地掌握科学技术。如若是相关学员,通过对机床的改造能缩短培训周期,更快得投入生产工作1。1.2 国内外的发展概况1.2.1国内外数控机床的发展概况20世纪中期,有史以来第一台“电脑”在美国发明,没过多少时间,又是在美国,诞生了世界第一台数控机床数控三轴镗铣床,自此,跟随着微电子技术和计算机技术的发展潮流,数控机床技术得到了长足发展,在近半个世纪以来,数控机床的数控系统经历过了两个阶段,六个时代的发展。逻辑数字控制(NC)是数控机床经历的第一个阶段,第一阶段分为三个时期;电子管、晶体管和小规模集成电路;计算机数字逻辑控制(CNC)是数控机床的第二段历程,从小型计算机发展到微处理器,最后到PC机。如今,世界上数控机床的更新周期是2-3年,处于数控机床研发技术第一梯队的是日本、美国、德国、西班牙等国家,在业界得到普遍认可的品牌有德国西门子、日本发那科、西班牙发格、法国NUM,这些品牌的产品不仅功能卓越,而且表现稳定,所以在全世界都有可观的市场。自从1980年之后,激烈的市场竞争导致了产品更迭周期越来越短,产品的批量生产发展势头迅猛。再者伴随着轻工业、汽车工业甚至航空工业的不断发展,产品需求趋向复杂化,高精度化,一切的发展推进着普通机床向高性能数控机床发展以适应各种零件的批量生产,在生产中数控机床的地位愈发重要,甚至能用数控机床的占有量来权衡一个国家的工业水平。因此,各个国家都在支持自动化机械制造技术的研发。相关数据表明,美国通用公司的数控机床占有了七成的市场。另据不完全统计,自20世纪80年代以后,日本数控机床的生产量占所有机床生产量的八成,而且数控机床普遍都是高档机床2。我国在近20世纪60年代起研发数控机床技术,研发的主要任务是对国外先进数控机床的拆解,研究,最终仿制。1975年左右,国内的零件制造水平低,电子元件质量不过关,导致不稳定,不可靠的国产数控机床始终得不到技术的突破。而且,价格也超出了一般企业的承受范围,没能普及开来。进入1980年以后,我国重新拾起数控机床技术的研发。到20世纪90年代初产量已经翻了几千倍,数控化产值从原先的不足百分之一上升到一成以上。数控机床上的生产已经形成一定规模,北京机床研究所作为领头羊,陆续涌现出一些数控机床研发的机床厂。其主要数控系统产品型号有BF7、BF3、MTCl等。随后许多机床厂家又研发出经济型数控系统,如:武汉华中数控有限公司、沈阳第一机床厂、西安微电子研究所等。数控机床正逐渐发展为两个分支:一个向大型、高性能发展,一个向经济型数控机床发展。经济型数控机床就是指用户能快速了解其操作流程,而且售价上低于同类产品,对于我国来说,符合生产需求,具有较高性价比的自动化机床。由上文可知,我国的数控机床发展在各方面都远落后于世界一流数控机床制造水平,而也我国工业水平发展落后也有很大一部分原因是数控机床制造技术的落后。1.2.2国内外数控机床改造概况随着数控机床占领市场,数控系统的价格日渐便宜,这无疑增加了普通机床数控化改造的优势,许多机械加工厂也确实逐渐把数控化改造当成一个新的扩展经营项目。各种品牌的机床翻新改造公司像雨后春笋般在包括很多工业发达国家在内的各个国家成立,接受普通或者旧机床的改造业务,甚至一些大型和重型机床也不在话下。在20世纪80年代初的德国希斯公司成功把一台曾是世界上最大的机床,超重型立式车床改装成数控机床。改装列表有,工作台导轨,主传动系统,刀架导轨,重量感应器以及数控装置等。而成功改造后的机床总花费仅相当于重新购买一台新机床价格的三成,而且其中机床维修费外加一个新的数控装置费用就占了总费用的近30%。这家公司还有另外的光荣事迹改造了一台稍小的超重型车床,而这次的总花费才相当于购买一台同规格新机床价格的两成不到3。放眼我国,作为各国公认的培训机床制造业技术人员的模范,香港理工大学的工业中心拥有的数控机床占其所有机床总量的七成以上,而这些数控机床中大概有一成是从旧的普通机床经过数控化改造改造成的。而从这些设备的改造费用和改造后的成果来看,结果是叫人满意的。我国浙江捷运柴油机股份公司改造过一台铣床,比新买一台机床节约了近300万的成本费用。改造完成后,这台机床用来加工铸模,在短短的两个多月里面,完成的工作量是以前五个月都不一定能完成的量。后来这家公司又陆续改造了十多台加工中心,这些数控化改造的机床投入生产后的产值已超过了千万元。经济收益可见一斑4。失败乃成功之母,既然有成功,那肯定也有过失败。在上世纪1983年一家国营企业曾对一台七十年代的C620-1型旧机床进行数控化改造。最终因为当时的数控化改造技术以及制造工艺不成熟,选用的数控系统没有达到预期效果等等意外因素,改造没有成功。自1980年以后我国致力于研究和普及机床数控化改造技术,已经积累了三十年的经验。虽然有过失败的惨痛经历,但是在远的将来,这项技术一定会被国人所熟练掌握。而目前来说,数控化改造技术以及制造工艺依然是竖立在眼前的一堵墙,阻碍了我国数控化改造技术在大型,超重型机床上的应用。这几年来,机床行业在我国飞速发展,而我国的数控机床产量也正稳步提升。但是我国各类普通机床的基数仍然庞大,其中有近三成是已经使用了近四十年,这些机床都已过于陈旧,不适宜数控化改造这些机床,要更新换代。但余下70%的机床还是具有数控化改造的价值。而这些普通旧机床的维修与数控化改造有巨大的潜在市场需求,对经济的可持续发展有很大的帮助。现阶段,普通机床还是占有我国机床市场的大流。而对于基础庞大的普通机场,其中存在的安全隐患是不可忽视的。所以,我国机床市场扩大规模的一个重要制约因素就是安全隐患。我们要着力于机床安全性的提升,着力于最本质的机床安全水平的提升,着力于提升机床的数控化水平、着力于减少机床的事故发生率、提高安全水准、提升生产效率的问题。我们发现,普通的机床在接受了一系列的数控化改造之后,机床的智能化,生产效率,安全程度都会得到不同的提升。这样就降低了机床作业者的危险系数;机床的人机交互界面也越来越得到人们的肯定,而且可以有效地降低作业者的操作错误率,大大的降低因为操作问题引发的安全问题的概率。我们发现接受了数控化改造后的普通机床,它的安全系数得到了非常明显的提升,而且机床的事故发生也得到了遏制,这将为企业带来很多效益和无形的升值。接受了数控化改造后的普通机床,相对于直接购买的数控机床,尤其是相对于一些特殊的、大型机床来说,改变是显而易见的。我们数控化改造普通机床,相对于直接购买数控机床,不但可以降低三分之一的成本,而且还可以降低直接更换新的数控机床所带来的污染和浪费,实在是事半功倍。按照我们以往的数控化改造经验,经过数控化改造后的一般机床,它的生产效率得到了显著地提升。本来一个操作工只能控制一台普通机床的,现在可以同时控制两台经过了数控化改造后的机床。而且,数控化改造也大大的提升了机床的生产精度,本来由于人工操作造成的产品良品率不高的问题得到了有效地解决。甚至,工人们的工作也会轻松许多,工作明显省力,节省了试制新产品的研发时间和提升了新产品的生产速度,把工厂的效益一下子提升了很大一个台阶。按照外国的先进技术,数控化改造是一种非常值得推广的技术。机床的数控化改造实际就是新技术与新思想的碰撞结果,糅合了古典工业与新型工业,强调了性价比这一重点,并且十分轻松地就提升了安全生产效率。进入新世纪,数控化机床改造技术的市场在中国可谓是无比巨大,我们非常看好这一技术。归根究底,从普通机床反面来说,我国的机床技术和世界先进技术相比仍然有着非常巨大的差距:不但高档的国产数控机床在质量数量上都不能达到国内市场的需求,其中加工中心高端车床基本上全部从国外引进;而且机床的数控系统和一些高端的生产部件也无法自主生产,这些问题都制约了我国的数控机床产业的自主发展;更为关键的是我国机床制造厂技术水平不高,生产反面和管理方面还有售后服务方面都不能和国外同日而语;另外老旧的设备在我国的企业设备中依然占了很大一部分,但是更换资金缺口依旧很大。1.3 本章小结本章介绍了通过改造后,机床能达到的预期效果,阐述了数控机床,数控化改造的国内外发展历史。根据本章中介绍的改造后的预期效果,下文将具体做出改造设计方案。2 CA6140普通车床数控改造总体方案的设计本章概述:本章主要对原机床的功能,传动系统,电气控制方面进行了简介,并根据课题需求做出了总体改造方案。2.1 设计任务对CA6140普通车床进行数控化改造,能使老旧的车床再次投入生产,而且数控化改造能提高机床的加工质量和精度,并且在生产效率和安全性方面使改造后的车床超越改造前普通车床出厂时的水平。2.2 原机床简介2.2.1 原机床功能CA6140 C代表车床,A可理解为这种型号车床在结构上区别于C6140,6表示该车床属于落地及卧式车床组,1说明该车床属于卧式车床系,40是说该车床的最大车削直径为400mm。CA6140车床具有全面的实用性,可以对各种轴类、套筒类零件进行加工,甚至盘类零件上的回转表面也能适用,对于车削端面和各种常用螺纹的加工轻而易举,在这些零件上还能进行钻孔、扩孔、铰孔、滚花等加工。2.2.2 原机床传动系统原CA6140机床的传动系统有两大部分构成。(1)主运动传动链。主运动传动链的作用是将能量源(电动机)的动力传递给主轴,让工件跟主轴一起做旋转运动,从而实现机床的主运动。(2)进给运动传动链,进给运动传动链的作用是带动刀架的纵向和横向移动及车螺纹运动。动力是从电动机传递给进给运动传动链、溜板传再传至刀架,实现刀架运动。2.2.3 原机床电气控制图2.1(a) CA6140车床电气图(主电路图)图2.1(b) CA6140电气图(控制电路图)(1)主电路分析如图2.1(a)所示:接触器KM1和KM2分别控制主轴电动机M1的正转和反转,热继电器FR1为主轴电动机M1提供过载保护。接触器KM3控制冷却泵电机M2的启动,FR2是为冷却泵电机M2提供过载保护的热继电器。接触器KM4控制刀架快速移动,因为快速移动电机M3是短期工作,所以可以不加过载保护。(2) 控制电路分析如图2.1(b)所示:主轴电动机M1的控制。按下起动按钮开关SB2,线圈KM1通电,接触器KM1闭合,控制主轴电动机M1正转,按下起动按钮开关SB3,线圈KM2通电,接触器KM2闭合,控制主轴电动机M1反转。按下停止按钮开关SB1,电动机停转。冷却泵电动机M2的控制。只有当线圈KM1或者KM2获电,然后触点KM1或者KM2闭合,主轴电动机M1启动后,再合上开关SA,使线圈KM3获电,然后触点KM3闭合,冷却泵电动机M2才能起动。刀架快速移动电动机的控制。刀架快速移动电动机M3的启动,是由安装在进给操纵手柄顶端的按钮开关SB4来控制,它与交流接触器KM4组成电动控制环节。将操纵手柄扳到所需的方向,压下按钮开关SB4,接触器KM4获电吸合,电动机M3获电起动,刀架就向指定方向快速移动。图中EL为机床的低照明灯,由开关QS控制,HL为电源信号灯。2.3 总体改造方案数控化改造设计时,根据改造的经济性和简易性的原则,可以尽量利用原来车床上的零部件,来减少不必要的改动量。特别是车床上相对大点的部件,比如床身、工作台等,尽可能地利用原有的组件,这样只需要做少量的维修加工改造,可以极大得降低成本,缩短改造的周期。CA6140型普通车床数控化改造后应实现的功能主要有5:控制主轴正反转和实现主轴的变速以提供不同的切削速度;刀架能实现纵向和横向的进给运动;主轴运动的同时,冷却泵电机也能启动,喷出冷却液。对于以上功能的实现,可以初步制定总体改造方案:(1)舍弃原CA6140车床的光杠丝杠、溜板箱及挂轮箱中的齿轮,原装的普通滑动丝杠改换为滚珠丝杠,在原安装滑动丝杠的部位通过托架将选好的纵向滚珠丝杠安装,安装的纵横向滚珠丝杠尽量用原来的固定与安装方式;(2)主轴需要能变速并能实现正反转;(3)刀架由两台步进电机带动,在床鞍的偏后位置安装横向步进电动机,在离尾座较近的位置,机床的右部安装纵向步进电动机。2.3.1 实现主轴变频调速CA6140车床的主轴变速是手动变速。本课题中改造后的车床决定采用变频器驱动电机,通过数控系统控制变频器,变频器驱动三相异步电动机实现主轴变速,因为这样可以使用原车床的电动机,而不用对主轴电动机重新选型。电源频率f,电动机磁极对数P以及转差率S与交流异步电动机的转速之间存在一定关系式,有公式可证:。原电机的磁极对数,转差率,所以电动机转速n与频率f之间的关系为:。因此,改变电源的频率即可改变电动机的转速。变频器能通过与数控系统连接,控制电动机的正转,反转,停止和变速。2.3.2 进给系统的改造CA6140车床只有一个快速移动电机控制刀架运动,改造后的车床用两个步进电机控制刀架两个方向的运动。另外,原来车床采用的滑动丝杠,与滚珠丝杠相比摩擦阻力大。传动效率低,不能适应高速运转。而且,由于磨损快,造成其精度保持性低,寿命低。滚珠丝杠磨损小,寿命长,精度保持性好。所以需要将原来的滑动丝杠改为滚珠丝杠。2.3.3 数控系统选择由于本次改造基于经济,简易改造的原则,本课题选用开环数控系统。开环系统虽然精度不够高,但是因为开环系统的结构易懂,成本不高,方便改装,所以在简易数控系统中可以使用。2.4 本章小结本章分析了数控化改造后的车床所需要实现的功能,然后说明了车床数控化改造的总体方案。从经济性,简易性方面出发,主轴通过变频器驱动电动机的方式来调速,车床上原装的主轴电动机能继续使用。3 数控车床电气控制设计本章概述:本章介绍了原CA6140车床的电气控制,设计并说明了数控化改造所需的电路控制改造。3.1 CA6140车床电气控制3.1.1 CA6140车床运动形式主轴与工件的旋转运动称为车床的主运动,主轴电动机通过V带传递给主轴变速箱来改变速度称为主轴变速。刀架与刀具的直线运动称为车床的进给运动。车床的切削运动包括车床的主运动和进给运动。车床的辅助运动是车床上除切削运动以外的其它一切必需的运动。如尾架的纵向移动,工件的夹紧与放松等。3.1.2 电力拖动特点和控制电路很多时候都选三相笼型异步电动机做车床的主拖动电动机,不用电气调速。采用齿轮箱进行机械有级调速。主轴正反转由控制主拖动电动机调换相序实现。设有启动与停止按钮控制主拖动电动机的起动与停止。在进行车削加工时,刀具及工件温度将过高,应配有冷却泵电动机喷出切削液进行冷却,并且要求在主拖动电动机起动后,方可决定冷却泵启不启动,而当主拖动电动机停止时,冷却泵电动机应立即停止。必须有过载、短路、欠压、失压保护,还要具有安全的局部照明装置4。3.2 数控化改造的电气控制设计根据CA6140车床数控化改造方案,去掉现有车床进给箱、溜板箱、刀架等,只保留主轴箱、床身导轨、溜板、尾座等。进给运动变为纵向、横向两台步进电机驱动。因此需重新设计它的电气控制电路。3.2.1 数控车床主电路设计由图1-1可知,CA6140车床的主电路共有三台电动机:M1是主轴电动机,带动主轴旋转;M2是冷却泵电动机,用来输送切削液;M3是刀架快速移动电动机。CA6140 主轴的正反转是由主控触点KM1和KM2的闭合与断开实现的,而改造后的数控机床是则由数控系统控制变频器,由变频器控制主轴电动机M1实现正反转。去掉原电动机M3,刀架的移动由步进电机M2,M3控制;冷却泵电动机M4由线圈KM5控制触点KM5控制电机的启动和停止6。改造后主电路的工作原理是扳动断路器QF以及空气开关,将三相电源引入。变频器控制主轴电动机M1,变频器相应的端口接收到由数控装置发出的指令,然后变频器驱动主轴电动机M1正转或者反转;M2,M3这两台电动机的正反转是由各自的步进电机驱动器实现的,当M2或者M3要正转时,数控装置发出指令,驱动器控制电动机正转;当M2或者M3要反转时,数控装置发出指令,驱动器控制电动机反转。热继电器FR1FR4作过载保护,熔断器FU作短路保护。冷却泵电动机M4由继电器KM1控制。主电路可见下图 3.1(a)和3.1(b)。图3.1(a) 改造后主电路(主轴)图3.1(b) 改造后主电路(进给系统)3.2.2 数控车床控制电路设计控制电路的电源由控制变压器TC1输出110V电压提供。正常工作时,断路器QF合闸。刀架控制由数控装置系统和电机组成。控制变压器TC2作为电源,输出220V供数控装置、步进电机驱动器使用。以下是改造后的控制电路的具体分析:(1)主轴电动机M1的控制主电路由数控装置发指令给变频器,由变频器控制主轴电动机的正反转以及变频调速。(2) 进给系统电动机M2和M3的控制进给运动是由两个步进电动机控制刀架两个方向上的运动实现的。由数控装置发指令给步进电机驱动器,由步进电机驱动器控制两台步进电动机的正反转。(3)冷却泵电动机M4的控制当主轴电机M1启动后,数控装置系统发出指令,冷却泵电动机才能起动。当M1停止运行时,电动机M4自动停止。(4) 报警灯和警铃的控制当M1,M2,M3,M4电动机电路中相应热继电器断开时,数控装置输出信号控制相应的报警灯亮,警铃响起。直到热继电器复位,报警灯熄灭,警铃不响78。3.3 本章小结本章设计了改造后机床的主电路图和控制电路图,介绍了主电路的主电路中的电气元件和主电路的工作原理,叙述了控制电路控制主电路的流程。4 CA6140车床数控化改造的数控系统本章概述:本章内容主要选择了数控系统控制的方式,并选择了合适的数控系统,合适的变频器。分配了数控系统中的输入输出点,并用STEP 7软件编写了梯形图。数控系统或数控装置编译事先自动读入载体的数字值,从而控制机床的动作,进行对零件的加工。图4.1是数控机床的主要结构图,由机床主机、驱动装置、辅助装置、CNC装置和编程装置等组成。图4.1 数控机床的主要结构4.1数控改造的控制方式选择数控改造的控制方式按伺服驱动方式基本上分为开环控制、半闭环控制和闭环控制三种类型。(1)步进电机驱动的开环数控系统:开环数控系统的主要伺服驱动装置是步进电机、功率步进电机等。从数控系统发出的进给指令,通过控制电路后,步进电机开始转动,执行部件由滚珠丝杠驱动。只要控制指令,执行部件运动的位移量、速度和运动方向就可以得到控制。因为该系统的输入端不会接收到测得的实际位置和速度反馈,所以这种系统被称为开环系统,该系统的位移精度由步进电动机的角位移精度、丝杠等传动元件的节距或者导程精度决定,因此系统的位移精度相对较低。但是这个系统具有调试简单,结构易懂,工作稳定,维修方便,容易改装成功,成本低廉的优点。(2)交直流伺服电机驱动,光栅测量反馈的闭环数控系统:该系统与开环系统具有以下区别:实际位置由位置检测装置测得并发送反馈信号,随时将给定值与测得值进行比较,放大和变换两者的差值,驱动执行机构,向着消除偏差的方向以给定的速度运动,当给定位置与反馈的实际位置的差值等于零时停止。闭环进给系统在结构上比开环进给系统要复杂,成本也相对贵,并且严格要求了环境室温。设计和调试都比开环系统难。但是与此同时得到的是比开环进给系统更高的精度,更快的速度,更大的驱动功率。(3)交直流伺服电机驱动,编码器反馈的半闭环数控系统:检测元件安装在半闭环系统的中间传动件上,间接测量执行部件的位置。它只能补偿系统环路内部分元件的误差。所以,虽然它的结构与调试都比闭环系统相对简单,但它的精度比闭环系统的精度低。本课题决定采用开环数控系统。因为开环数控系统既便宜又易改造,同时也能满足改造后的性能要求9。4.2 数控系统的选择依据机床数控化改造后车床所要达到的精度、性能等,选择性价比高的,合适的数控系统,要考虑原车床的精度和改造的成本、周期、难易程度等各方面因素来避免选择的数控系统性能过剩。在我国,虽然经济型数控系统生产厂家众多,而且价格上占有优势,但性能和稳定性不是那么理想,所以本课题决定采用国外的数控系统。最终决定采用西门子SINUMERIK 802D数控系统。西门子数控系统SINUMERIK 802D是一种将数控系统(NC,PLC,HMI)和驱动控制系统的所有部件集成在一起的操作控制系统。全数控键盘(垂直型或水平型)可直接连接。(1)结构简单、体积小、可靠性高,系统软件功能比较完善:(2)有免维护性能的SINUMERIK802D,PCU (面板控制单元)是该数控系统的核心部件,它将CNC、PLC、人机界面和通讯等功能集成于一体。可靠性高、易于安装;(3)SINUMERIK802D能控制4个进给轴和一个数字或模拟主轴。通过生产现场总线PROFIBUS将驱动器、输入输出模块连接起来;(4)SINUMERIK802D集成了内置PLC系统,可对机床采取逻辑控制。其控制逻辑设计使用标准的PLC的编程语言Micro/WIN,并且为了简化制造厂设计过程以及缩短设计周期,它随机提供标准的PLC子程序库和实例程序。西门子SINUMERIK 802D数控系统采用标准的S7 200PLC。S7 200系列PLC可以满足多种多样的自动化控制的需要。S7 200具有设计紧凑、扩展性上佳、价格便宜以及强大的指令系统等优点,所以它基本能完美地满足小规模的控制要求。另外,因为具有多种CPU类型和电压等级,所以它在解决用户的工业自动化问题时,具有很强的适应性和可选择性。4.3 PLC输入/输出4.3.1 输入接口输入接口接收和采集两种类的输入信号,一种是按钮、行程开关、继电器触头等开关量的输入信号;另一种是电位器、测速发电机和各种变频器提供的连续变化的模拟量输入信号。4.3.2 输出接口输出接口电路输出控制信号给各个执行元件。接触器、电磁阀、调节阀(模拟量)、指示灯和报警装置等是常用执行元件。通常由微电脑输出接口电路和功率放大电路组成输出接口电路,与输入接口电路相像,光电耦合器在输出接口电路和内部电路之间抗干扰电隔离。通常,集成在芯片上的输出数据寄存器、选通电路和中断请求逻辑电路组成微电脑输出接口电路,输出信号由CPU经数据总线传输到输出数据寄存器中。4.3.3 电源PLC的电源作为支撑整个PLC的能源输出部分,它能将由外部输入的交流电变为CPU、存储器等所需的直流电。PLC电源甚至能供给外部24V直流稳压电源,供电给输入接口上的电气元件,所以外围配置上可以不用设置电源,起到简化整体结构的作用。4.3.4 输入/输出(I/O)点的统计改造后的车床自动运行时,主轴的正反转和变速,两个方向进给系统的前进,后退,限位动作都由PLC控制,控制这些动作的信号作为输入信号。而PLC传达给控制各电动机的接触器,变频器的信号将作为输出信号。根据要求,清算出PLC上所需要的输入/输出点数。表4-1 I/O端口统计表输入/输出类型输入点数输出点数信号类型按钮限位开关热继电器变频器驱动器接触器数量1043347统计1714总计31由上表得出结论:PLC需输入点数17个,输出点数14个。再留些余量,上文所介绍的西门子数控系统中的S7 200PLC能够使用。CPU226型S7 200PLC具有24个输入端口,16个输出端口。 表4-2 I/O分配表输入信号输出信号停止按钮I0.0变频器运行频率选择Q0.0主轴停止按钮I0.1变频器运行频率选择Q0.1主轴正转按钮I0.2变频器控制正反转Q0.2主轴反转按钮I0.3向纵向进给电机输出高速脉冲Q0.3纵向进给系统电机停止按钮I0.4驱动器控制纵向进给系统正反转Q0.4表4-2续 I/O分配表纵向进给系统电机正转按钮I0.5向横向进给电机输出高速脉冲Q0.5纵向进给系统电机反转按钮I0.6驱动器控制横向进给系统正反转Q0.6横向进给系统电机停止按钮I0.7冷却泵电动机启动线圈Q0.7横向进给系统电机正转按钮I1.0M1电动机报警灯Q1.0横向进给系统电机反转按钮I1.1M1电动机报警铃Q1.1纵向进给系统正转限位开关I1.2M2电动机报警灯Q1.2纵向进给系统反转限位开关I1.3M2电动机报警铃Q1.3横向进给系统正转限位开关I1.4M3电动机报警灯Q1.4横向进给系统反向限位开关I1.5M3电动机报警铃Q1.5热继电器FR1 I1.6热继电器FR2I1.7热继电器FR3I2.0根据表4-2可以画出相应的I/O接线图,具体见图4.2。图4.2 I/O接线图4.4 主拖动系统变频调速改造4.4.1 CA6140车床主拖动系统CA6140车床是由齿轮箱来传动和调速的。该车床具有以下特性:(1)恒功率性质 当齿轮箱速度变化时,转速和转矩成反比,体现出恒功率的性质。所以对同一切削用量而言,电动机的输出功率是不变的。如忽略齿轮箱的功率损耗不计,则在全调速范围内,都具有恒功率的特点。 (2)低速时过载能力强 在主拖动系统以较低的速度运动时,通过降速后,最大负载转矩远远比拖动系统的额定转矩低。所以它过载的能力在很多情况下都很优异。4.4.2 主轴变频控制的基本原理由异步电机理论可知,主轴电机的转速公式为: 式中: 电动机的极对数; 转差率; 供电电源的频率从式(4.1)可知,异步电动机调速方法可分为以下三大类:(1)变极调速方法变极调速方法是改变电动机的磁极对数来进行速度调整,而改变电动机的磁极对数是通过改变定子绕组的接线方式来改变的,而变极调速的缺点有以下几个主要方面。一套绕组不管如何变化,最多只能有两种磁极对数的变数,而一台电动机最多也只能存在两套绕组,所以4档速度的变数已经是极限。不管是在Y型接法或者是星型接法下运行,工作效率都将下降。因为不同磁极对数的“临界转矩”不一样,所以带负载能力也不一致。调速必须变换绕组接法方式才能进行,因此具有繁琐的控制电路。(2)变转差率调速方法实现变转差率调速是要使电动机转子电路的相关参数发生变化,这种方法只能运用在绕线式异步电动机。常用的有调压调速、串级调速、转子串电组调速和电磁转差离合器调速。这种调速的缺点主要有以下几个方面。因为调速电阻在外部,为了使转子电路和调速电阻之间建立联系,绕线式异步电动机在结构上加入了电刷和滑环等易损坏环节,故障率提高了。调速电阻消耗的电能较多。转速的档位不多。调速后的机械特性不够理想。(3)变频调速方法变频调速是改变电动机定子电源的频率来实现调速的方法。一般是对笼型异步电动机采用变频器进行调速,具有宽广的调速范围,较高的运行效率,较好的静态稳定性,使用方便可靠,显著的经济效益等优点。为了使改造后的机床调速控制系统拥有得良好的控制性能,综合上面所述的几种调速控制方式,权衡各种调速控制方案的优劣,最终选择了PLC与变频器相结合的变频调速控制方案9。4.4.3 变频器的选用伴随电力电子技术、计算机控制技术和自动化控制技术的前进步伐,变频器制造技术有了飞跃式的进步,以变频器为核心的交流电机调速已广泛应用于各种领域,在工业自动化领域,交流电机调速已经取代传统的直流调系统,而且技术经济指标得以飞跃性得提高。由变频器控制用电比较厉害的风机、泵类等设备,可以使很多电能得以节省下来;将变频器技术使用在各个领域都有重要地位的机械制造业中,可以让电气自动化技术与机械制造技术相结合,使得传统机械行业能再度腾飞;此外,在化纤、纺织塑料、化学、轻工等工业领域,应用变频器技术。产品产量和品质的提升依仗于自动化制造水平的发展,作为典型自动化产品变频器在工业制造、交通等领域占有重要地位,而像空调等家用电器上也正逐渐普及变频器的使用,这使得家用电器更省电、节能,也更智能化、人性化。随着现代化的程度提高,变频器的应用会更加普及。变频器的选用在数控车床上所选用的变频器除要考虑正常的调速范围、负载状况、启动转矩以外,如何控制变频器也是一个重要方面。现如今,主要有标量控制和矢量控制两种控制方式来控制主轴变频器。而标量控制有在较低频率时转矩不足、速度不稳定等缺点,所以已经很少在数控车床主轴上使用;为了让鼠笼式异步电动机能有直流电动机般的稳定运行能力和方便的操控性,用矢量控制方式控制变频器,使变频器产生足量的转矩来维持电动机预先制定好的磁通量。它具有优异的控制特性,能适应高速场合的调速(调速范围1:100),还可进行转矩控制。所以矢量控制的变频器正在逐渐推广应用。目前,西门子、东芝、LG、日立、三菱等厂家都有成熟的产品,可供各制造厂家选择使用10。本课题选用西门子变频器,具体型号为MM420。4.5 梯形图编程STEP 7-Micro/WIN32编程软件是S7 200系列PLC使用的编程软件,运行在32位Windows操作系统下。它功能强大,为用户开发、编辑和监控自己的应用程序提供了良好的编程环境。所以在开发过程中西门子S7 200具有不可替代的地位。STEP 7-Micro/WIN32能协助用户完成开发软件的任务,如用户程序的新建,原有用户程序的改编。PLC的参数等也能通过设置软件来实现。编辑过程中还具有简单语法检查、用户程序的文档管理、加密和在线帮助等功能。在编程进行的时候,有些语法或者数据类型错误能够被语法检测功能识别出来。为了提醒用户编写程序过程中的一些基本错误,在程序中,错误的下方会出现红色曲线(数据类型错误)。编程人员利用STEP 7-Micro/WIN32编程软件要做的最基本的工作是编辑和修改控制程序。作为一款具有相对强大编辑能力的软件,其不仅能够变极梯形图,而且还能编辑语句表以及功能块图。下面用STEP 7编写PLC梯形图,改造后的车床的具体动作流程见下图4.3:图4.3 改造后机床总流程图(1)主轴电机正反转主轴电动机正反转通过PLC控制变频器实现。只要预先在变频器相应端口设置好参数,用PLC控制这个端口启动和停止,就能实现电动机的正反转。具体参数可见表4-3。(2) 主轴电动机正反转时的变频调速变频器数字输入5、6端口通过P0701、P0702参数设为三段固定频率控制端,每一频段的频率可分别由P1001、P1002和P1003参数设置。变频器数字输入7端口设为电动机运行、停止、正反转控制端,可由P0703参数设置。当PLC收到输入点I0.5的信号时,电动机以10HZ的频率正转,延时20S后又以20HZ的频率正向运行,再延时10s后电动机以50Hz的频率正向运行;当PLC收到输入点I0.6的信号时,电动机以10HZ的频率反转,延时20S后以20HZ的频率继续反向运行,再延时10s后电动机以50Hz的频率反向运行。正转时调频变速:见图4.4图4.4 PLC控制主轴电机正转时变频调速反转时变频:见图4.5图4.5(a) PLC控制主轴电机正转时变频调速图4.5(b) PLC控制主轴电机正转时变频调速表4-3 变频器变速和正反转控制参数设置表参数号设置值说明P0701P0702P0703P1001P1002P1003171712102050选择固定频率选择固定频率ON接通正转,OFF停止ON接通正转,OFF停止设置固定频率1(Hz)设置固定频率2(Hz)设置固定频率3(Hz)(3)进给系统电机的正反转 (只介绍电动机M2)电动机的可逆运行方向的切换是通过数控装置输出相应信号给步进电动机驱动器来实现的。具体见下图4.6图4.6(a) PLC控制纵向步进电机正反转图4.6(b) PLC控制纵向步进电机正反转图4.6(c) PLC控制纵向步进电机正反转4.6 本章小结本章论述了SINUMERIK 802D数控系统特点,选择了合适的变频器,统计了所需的I/O点数,并据此设计了PLC I/O接线图,给出了I/O分配表,写出了PLC梯形图。5 进给系统的改造设计本章概述:本章分别对两个方向的进给系统进行了设计与计算,并根据计算结果选出相应的滚珠丝杠和步进电机。5.1 纵向(Z向)进给系统的设计与计算5.1.1 纵车外圆切削力的计算按原车床主电机的功率计算主切削力 式中 主电机功率,5.5kw; 切削功率,kw; 主传动系统总功率,取0.7; 进给系统系数,取0.96; 线切削速度,取100m/min=1.667m/s由式(5.1)得 主切削力、进给抗力和切深抗力的比值在很大范围内会根据切削条件的不同而变化。 由式(5.2)得 由式(5.3)得 5.1.2 纵向(Z向)滚珠丝杠的计算和选型(1)计算纵向轴向力 式中 虑颠覆矩影响的实验系数,取 进给抗力, 导轨上的摩擦系数,取0.15 主切削力, 纵向溜板及刀架等运动部件的总重 由式(5.4)得 (2)计算最大动载荷Q 式中 滚珠丝杠导程,取 最大切削力下的进给速度,取 寿命时间,数控机床可取15000小时 寿命值,以转为1单位 运转系数,取 硬度系数,取 纵向轴向力, 由式(5.5)得,由式(5.6)得,由式(5.7)得,(3)滚珠丝杠的选型根据确定的导程值、计算出的最大动载荷Q,选定台湾上银(HIWIN)集团的滚珠丝杠,型号为:1R40-10B2FDWE1-980-1269-0.0018-M,其基本额定动载荷53700NQ=5953.26N,所以强度足够,具体参数见表5-1。表5-1 1R40-10B2FDWE1-980-1269-0.0018-M滚珠丝杠参数公称直径(mm)导程(mm)珠径(mm)节圆直径(mm)根径(mm)刚性静载荷(N)动载荷(N)螺旋升角()行程(mm)长度(mm)40106.35041.434.91145000141380537004.47501269(4)计算传动效率 式中 滚珠丝杠的螺旋升角,1R40-10B2FDWE1-980-1269-0.0018-M为; 摩擦角,取。由式(5.8)得,,所以该丝杠副传动效率能满足使用要求。(5)刚度校核滚珠丝杠工作时受轴向力和扭矩的作用,他将引起导程发生变化,因滚珠丝杠受扭时引起的导程变化量很小,可忽略不计,故工作负载引起的导程变化为: 式中 纵向轴向力,=1502.47N 滚珠丝杠导程,取 E 弹性模量,对钢,E= A 丝杠的截面积,(是螺纹底径)由式(5.9)得,滚珠丝杠受扭矩引起的导程变化很小,可忽略不计。所以,丝杠1m长度上导程变形总误差,而该丝杠允许的螺距误差为15,所以刚度足够。5.1.3 纵向(Z向)步进电机的计算和选型在数控机床上,步进电动机驱动滚珠丝杠转动,从而带动工作台移动。由于本方案按照经济性,简易性要求进行改造,因此采用开环控制系统,没有位置和速度检测系统。(1) 转动惯量计算工作台折算到电机轴上的转动惯量: 式中 是纵向溜板及刀架等运动部件的总重, 滚珠丝杠导程,取由式(5.10)得, 丝杠的转动惯量: 式中 丝杠公称直径, 丝杠的质量, 丝杠的长度,由式(5.11)得, 电机的转动惯量很小可忽略不计。因此,总的转动惯量:(2)所需转动力矩计算当切削时所需的力矩最大,所以此处只计算最大切削负载时所需的旋转力矩11 式中 折算到电机轴上的切削负载力矩 主切削力, 摩擦系数, 纵向溜板及刀架等运动部件的总重量, 进给方向最大切削力, 纵向传动系统总效率,取0.8 传动比,本系统Z向步进电机与滚珠丝杠采用直连接方式,由式(5-15)得,由式(5-14)得,由式(5-13)得,由式(5-12)得,取作为最大静转矩。经查,森创三相混合式步进电机110BYG350CH-0501,其保持转矩为,大于,其他各项性能指标均符合设计也要求。所以选择森创三相混合式步进电动机110BYG350CH-0501。5.2 横向(X向)进给系统的设计与计算经济型数控化改造的横向进给系统的设计相对比较简单,一般是步进电机驱动滚珠丝杠,从而带动刀架横向运动。5.2.1 横切端面切削力的计算横切端面的主切削力可取纵车外圆的主切削力的一半: 切深抗力: 进给抗力: 5.2.2 横向(X向)滚珠丝杠的计算和选型(1)计算横向轴向力 式中 考虑颠覆力矩影响的实验系数, 进给抗力, 导轨上的摩擦系数, 主切削力, 切深抗力, 横向溜板及刀架等运动部件的总重量,由式(5.16)得, (2)计算最大动载荷 式中 滚珠丝杠导程,取 最大切削力下的进给速度,可取最高进给速度的 , 寿命时间,数控机床取15000小时 寿命值,以转为1单位 取 取 由式(5.17)得,由式(5.18)得,由式(5.19)得,(3)滚珠丝杠的选型根据确定的导程值、计算出的最大动载荷,选定台湾上银(HIWIN)集团的滚珠丝杠,其型号为1R20-5B2-FSW-475-585-0.018,其基本额定动载荷15190Q=4399.57N,所以强度足够。具体参数见5-2。表5-2 1R20- 5B2FSWE1-475-585-0.0018-M滚珠丝杠参数公称直径(mm)导程(mm)珠径(mm)节圆直径(mm)根径(mm)刚性静载荷(N)动载荷(N)螺旋升角()行程(mm)长度(mm)2053.17520.617.323900034650151904.42400585(4)计算传动效率 式中 滚珠丝杠螺旋升角,1R20-5B2-FSW-475-585-0.018为 摩擦角,取由式(5.20)得,,所以该丝杠副传动效率能满足使用要求。(5)刚度校核滚珠丝杠受轴向力引起的导程的变化量 式中 纵向轴向力,=1180.32N 滚珠丝杠导程,取 弹性模量,对钢, 丝杠的截面积,(是螺纹底径)由式(5.21)得,滚珠丝杠受扭矩引起的导程变化很小,可忽略不计。所以,丝杠1m长度上导程变形总误差,而该丝杠允许的螺距误差为15,所以刚度足够。5.2.3 横向(X向)步进电机的计算和选型(1)转动惯量计算工作台折算到电机轴上的转动惯量: 式中 是纵向溜板及刀架等运动部件的总重,由式(5.22)得, 丝杠的转动惯量: 式中 丝杠公称直径, 丝杠的质量, 丝杠的长度,由式(5.23)得, 电机的转动惯量很小可忽略不计。因此,总的转动惯量:(
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