施工竣工总结.docx

XXXX路市政工程（XX标）施工总结报告一、工程概况：工程名称：深圳市XXXX路市政工程建设单位：深圳市交通公用设施建设中心施工单位：深圳市XXXX有限公司设计单位：XX市政XXXXX有限公司监理单位： 深圳市XXX有限公司工程性质：市政工程道路设计等级：城市主干道1、工程地点位于XXXXXXX片区，本道路设计施工总长940m，XXXXXXXXXK0+220-K0+900范围道路工程建设，先行验收移交，投入使用。施工内容：人行天桥、交通设施、绿化（景观）、道路沥青等工程已按设计图纸和施工合同等相关要求完工。二、施工工期： 1、开工日期为2015年X月 X日至 2015 年 XX月 X日完工。 三、施工准备：我单位中标后，施工准备工作，细致认真的进行，避免人力、物力的浪费。根据本工程的特点，制定了详细的施工计划，为工程顺利进行打下良好的基础。四、机构组成：项目部机构健全，设置项目经理1人、技术负责人1人、安全主任1员、安全员1人、质量主任1员、质检员1人、施工员1人、专业测量1人、预算员1人、资料员1人、材料员1人、财务员1人，并制订了完善的管理制度人员职责，保证管理工程规范化，科学化和制度化。起到了组织、指挥、协调和监督的职能作用；五、管理原则：1、运用科学的管理，杜绝在本工地内发生任何交通事故，交通堵塞降到最低点。2、强化综合协调与管理，充分利用人力资源、机械设备、保证质量，同时促进工程进度。3、高质量安全管理，积极采取有针对性的措施，保证施工安全，实现文明施工。六、工程质量情况： 1、组织技术人员认真会审设计文件与图纸，了解和掌握工程的要求、技术标准，理解设计意图，对不明确之处及时提交书面报告与业主、监理及设计工程师协商解决。 2、认真做好技术交底工作，使各级施工人员清楚的掌握将所施部位的施工工艺和方法、技术要求及控制要点等，作到高标准、高质量的做好每道工序的“第一”，以高标准的起点约束日后的施工，确保施工操作的准确性和规范性，严格执行工程“三检”制度，确保符合标准、规范要求。3、经过数月的奋斗，并对工程的自检和整改，所有施工按设计要求及建设规范标准，各分项、分部工程全部合格，达到工程质量标准。七、工程安全、环境保护以及文明施工情况施工过程中无火灾事故，无伤亡事故，实现了文明施工的目标，未发生环境违规事件，保证了生产活动与生态环境的和谐统一。八、检测及质量评定资料 1、检测情况（材料检测）。该工程所有进场材料经监理工程师现场见证取样后送至工程检测单位进行检验及部分监督抽检，合格后进场使用。本工程材料见证检测混凝土桥梁部分C35：17组、C30：12组、C40：12组、C50：6组及防撞墩C30：2组，混凝土交通设施部分：C30：2组。钢筋原材检测：10、12、16、20、25、28:6组，抽检10、25:2组，钢筋焊接：20、25、28试验为3组。原材检测：4厚、2.5厚镀锌方通试验为2组， 原材检测：镀锌钢管40mm试验为1组。水泥混凝土配合比抽检为1组。SMA-13目标配合比抽检为1组，AC-20C目标配合比抽检为1组，AC-25C目标配合比抽检为1组，沥青混合料车撤试验为1组，施工中沥青混合料试验及中沥青含量及矿料级配为5组。2、检测情况（现场抽检及检测）。桩基检测：低应变10个点，超声波8个点，钻芯法2个点。钢筋保护厚度：主桥Z2柱、主桥梁、梯道梁为3个点。混凝土回弹法：Z0、Z1柱、主桥梁、梯道梁为4个点。钻芯法测定沥青混合料压实度：AC-25C为16个点、AC-20C为16个点、SMA-13为16个点。沥青路面渗水系数试验为7个点。路面抗滑值测试为7个点。路面构造深度测试为7个点。路面平整度测试为7个点。道路回弹弯沉值试验：AC-25C为94个点、AC-20C为90个点、SMA-13为90个点。以上内容有关经检测单位检验结果合格；全部符合设计规范要求。 3、质量评定资料。该工程的质量评定划分，城市桥梁工程为7个分部，分60个分项，共274个检验批，隐蔽工程为22个。道路沥青工程为1个分部，分10个分项，共17个检验批，隐蔽工程为7个。交通设施工程为1个分部，分19个分项，共67个检验批，隐蔽工程为8个，绿化工程为1个分部，分5个分项，共242个检验批。工程施工规范符合城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ1-2008DB 44/T 581-2009 广东城市绿化工程施工和验收规范以上各分部工程评定全部达到合格。九、质量和成效 1、对本工程我项目部全体人员决心将加强质量与安全的管理工作。“质量