铁路专用通信维护规程（有线） 0 总则.doc

总 则铁路是国民经济大动脉、是国家交通运输支柱。随着近年铁路线路大规模改造，电气化区段的开通， 高速动车组的运行。对铁路专用通信提出了更高的要求和服务标准。为加强铁路专用通信的维护管理，提高设备运用质量，确保通信的安全畅通，特制定本规则。本规程系技术法规文件，其解释权和修改权属于铁通公司。总1条 铁路专用通信是直接为铁路运输生产和铁路信息化服务的通信设施。铁路专用通信设备应逐步采用数字化、信息化并具有集中网管、监控、遥测功能的系统和设备，便于实现系统的远程管理和集中维护，确保设备和电路的安全可靠。总2条 铁路专用通信的维护体系采用公司总部、省分公司（铁道通信事业部监管）、通信段三级管理，车间、班组两级维护的结构。总3条 铁路专用通信设备的维护应采取日常维护、集中检修、重点整治三个修程相结合的方式。日常维护：是预防和消除故障因素，及时发现问题并进行快速处理的经常性的维护作业，包括月、季、年计表。日常维护的基本任务就是确保管内各通信系统和设备的正常运行。集中检修：是恢复、改善与提高设备强度和性能，且技术性较强的专业维护作业，包括设备轮修、故障检修，以及系统性能测试和调整等。集中检修的基本任务就是较深层次恢复和改善管内各通信系统和设备运行质量。重点整治：对管内工作量较大，无规定周期、一次性的维护作业。其基本任务就是整体优化和提高管内相关通信系统和设备的性能。总4条 维护工作必须贯彻预防为主，安全与质量并重的方针。各铁道通信事业部每季应组织抽查管内各通信系统的运行质量，进行运行质量评定；各省分公司每年应组织通信段对管内设备、电路的秋季鉴定工作，进行设备维护质量验收。年末完成，次年一月底上报。各通信段对抽查和鉴定中指出的问题当年进行整改。各省分公司应结合整改情况制定下一年度的重点整治计划。总5条 在维护工作中，各单位均应制定并严格执行岗位责任制、检修负责制和质量验收制等各项规章制度。总6条 维护工作必须树立全程全网的观念，实现统一指挥，分级管理的原则。总7条 涉及铁路行车安全的专用通信设备必须执行设备入网许可证制度，其它专用通信设备也应采用通过铁道部鉴定和技术检测的入围产品。总8条 新建、扩建、改建的通信系统和设备，均应按照有关制造、设计、施工的规定和设计文件进行验收，经试运行合格后方能接管、运用、维护。总9条 各通信段应对管内备品备件进行统一管理，建立备品备件档案，对种类、数量、使用等要有详细记录，并有专人负责；根据故障抢修时限合理布局相关设备的备品备件存放地点，保证能在管内故障发生后，以最快时间赶赴现场。总10条 技术档案、资料是设备维护、管理、分析的重要依据，服务和检修记录是设备工作状态的反映，各级维护管理部门必须妥善保管好技术档案和相关资料。总11条 各级维护管理部门都应具有完整、正确的通信设备技术履历。遇有设备变动，应及时修改，每年末全面核对一次。并按照铁路专用通信技术履历管理办法规定的时限逐级汇总上报。总12条 对更新周期末到，但确需进行升级换代改造，以及停用、拆除、报废的设备，在设备更新前，各通信段需对设备现状进行详细调查提出升级、更新理由。经省分公司组织技术鉴定，报省分公司主管部门批准后，方可实施。跨省电路设备、系统需报公司主管部门审批。总13条 固定资产的调拨、移设、封存、启用和报废应按公司固定资产管理办法执行。调拨的固定资产应保持完好，有关附属设备、备件及技术资料应一并调拨；设备变动后，要及时修改固定资产卡片。总14条 为提高职工的专业技术水平，保证设备、人身安全，各单位必须加强职工技术业务培训和安全生产教育，并经常检查执行情况，定期进行考核。总15条 各系统网管以及视讯会议值机等关键岗位的维护人员必须掌握一定的专业技术知识和技能，新员工以及改职人员须经培训、考试合格、领导批准后方能独立担当工作。总16条 对于铁路运输企业委托代理维护的通信设备，各分公司必须与设备产权单位签订代维协议，严格按照代维协议的规定执行。总17条 铁路通信必须按照国家关于通信保密的规定执行。凡在通信中涉及国家机密的，必须采取保密措施。总18条 应定期访问铁路运输企业专用通信使用部门，了解设备运用质量并征询意见。总19条 在防洪、防雷、防寒季节及遇有重要、繁忙运输任务期间，应加强有关通信设备的检查、监视设备的运用状态。总20条 在日常检修中必须坚持安全第一，认真执行“三不动、三不离”和“三不放过”的安全制度并提前和使用部门联系做好登记。检修后应对设备运用性能进行全面试验。1“三不动”：未登记联系好不动；对设备性能、状态不清楚不动；正在使用中的设备不动。2“