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文档简介
河南省许昌至登封高速公路许昌至禹州段第1合同段桥梁施工组织设计 河南省许昌至登封高速公路许昌至禹州段第1合同段支座垫石、挡块及耳背墙施工技术方案岳阳市公路桥梁基建总公司许禹高速公路第1合同段项目经理部二五年五月十九日第一部分 编制依据本施工组织设计是根据业主颁发的河南省许昌登封高速公路许昌至禹州段两阶段施工图设计、河南省许昌登封高速公路许昌至禹州段工程项目第1合同段工程承包合同、有关技术规范,经现场仔细踏勘,本着确保工程质量优良,加强科学管理的前提下,为组织连续均衡生产,缩短施工工期,并结合我经理部具体情况来编制的。第二部分 施工组织设计一、工程施工质量目标:确保全优良工程,争创精品工程。二、支座垫石、挡块及耳背墙的施工技术方案(一)、施工准备1、生产前,结构工程师、试验工程师、质检工程师、施工员先熟悉图纸,熟悉规范,了解现场工程地质条件,认真做好生产前的各项准备工作。组织对生产小组的技术交底,提出用料计划。 2、料场及材料的准备:抓紧进行材料料场的再证实及优化和取样检测工作,并根据组织设计制定材料采购供应计划。 3、施工现场的建设:场地平整,部分场地硬化,搭好钢筋加工棚,施工便道畅通,保证场地的水通、电通、路通,施工现场各种必要的机械设备都要安装好,同时备好各种备用设备和材料,如:搅拌机、砼的原材料等,防止因意外事故发生而造成质量问题。 (二)、支座垫石、挡块及耳背墙施工盖梁施工后,可进行支座垫石、挡块及耳背墙施工,须先将钢筋预埋件位置的砼凿毛,使新旧砼能结合好,把盖梁表面冲洗干净。支座垫石的砼与盖梁砼浇注一体,支座垫石是变厚度的,必须严格控制其位置和标高,且支座垫石顶面还要水平,平整。1、施工放样支座垫石、挡块及耳背墙壁施工前均采用先进的Topcon GTS-602型全站仪进行坐标定位和检测。2、钢筋、模板制作及安装。1)钢筋的端头应切得正直,表面不得有裂缝、结巴和折叠,钢筋使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,不得混杂,且应设立识别标志。钢筋运输过程中应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆放在仓库(棚)内,露天堆放时应垫高50cm以上并加遮盖。钢筋加工应与地面隔离,钢筋切断前应按设计图纸尺寸进行配料,按设计及施工规范要求焊接和绑扎好,主钢筋的连接采用电弧焊(搭焊接),钢筋焊接应符合规定要求,焊缝要饱满,单面焊长度不小于10d,双面焊长度不小于5d,钢筋接头应设置在内力较小处,并错开布置,在接头长度区内同一根钢筋不得有两个接头,接头长度区不得小于35d,且不得小于50cm;配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积在受拉区内不得超过50%。2)支座垫石采用定型钢模,挡块及耳背墙模板采用标准大平面组合钢模,模板在生产厂家定做,定型钢模、组合钢模的面积、强度、刚度、平整度应符合现行国家标准组合钢模板技术规范,各种螺栓连接件应符合国家现行有关标准。3)模板安装前,用全站仪放出各施工部位,钢筋与模板安装应配合进行,影响钢筋安装的模板应待钢筋安装后再安装,在安装桥台背墙钢筋时注意预埋搭板栓筋。模板不应与脚手架联接,避免引起模板变形。安装模板时,应防止模板移位和凸出,在模板外设立支撑固定,并在模板内设立内撑定位,模板表面平顺,接缝严密。模板及钢筋安装完后,应对模板的平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性及钢筋的加工偏差、焊接及钢筋的位置等进行检查,并报监理工程师验收,签认以后方可浇筑砼。签认后若不立即进行砼浇筑,则对钢筋进行覆盖。钢筋安装时按设计垫好保护层的垫块。3、混凝土浇筑1) 在砼浇筑前应将模内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净,模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。2) 使用插入式振捣器进行振捣,振捣器插入砼时应迅速,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50100mm的距离,插入下层砼50100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提起振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。3) 砼应水平分层(每层不超过30cm)连续浇筑,在下层砼初凝前浇筑完上层砼,避免产生施工缝,若有为避免砼发生离析,可用溜槽。对于每一个振捣部位,必须振动到该部位砼密实为止,密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。砼振捣要均匀、密集,避免漏振,防止产生汽泡眼、蜂窝和麻面。4) 砼的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。5) 砼浇筑完成后,应对砼的裸露面应及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并拉毛。砼浇筑完毕后应及时覆盖养生,但在开始养生前,覆盖物不得接触砼面。6) 浇筑砼期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现松动、变形、移位时,应及时处理。7) 浇筑砼期间,应填写砼施工记录。三、砼的拌和及运输1、在施工前先测定砂、石含水量,确定施工配合比。根据施工配合比计算每盆料水泥、砂、碎、水的用量,并把数据输入电脑,用电脑控制施工,严格控制原材料用量。2、砼拌和后,在拌和地点及浇筑地点都应检查砼的塌落度,严格控制砼塌落度,如砼运输距离较远或天气较热,考虑到水份蒸发,在拌和时宜取规范规定的下限值。3、混凝土严格按调度室的计划和工程当时需用的数量拌和。已初凝的混凝土不得使用,不允许用加水或其他办法变更混凝土的稠度。4、砼必须在集中拌和场生产,拌和场所有搅拌设备都将始终维持良好的状况。5、在水泥和集料进拌和筒前,应先加一部分拌和用水,并在搅拌的最初15s内将水全部均匀注入筒中。筒的入口应无材料积结,除非工程师另外同意,搅拌筒拌和的第一盘混凝土粗集料数量只能用到标准用量的2/3。6、在下盘材料装入前,搅拌缸内的拌和料应全部倒光,搅拌设备停用超过30分钟时,应将搅拌筒彻底清洗才能拌和新混凝土。如改变水泥类型时,应彻底清洗搅拌设备。7、搅拌筒的转动速度,应按搅拌设备上标出的速度操作,每盘混凝土拌和缸的体积不得超过拌和缸标出的额定容量。 8、拌和场以外的结构物砼的运输均采取砼搅拌运输车运输,送到浇筑的结构物模板内。9、砼搅拌车运输砼的过程中,应以24r/min的速度进行搅动,砼的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。四、砼热期、雨期、冬季施工部分工程在高温、雨水及寒冷条件下施工,为保证砼的质量,可采取如下降温、防水、防冻措施。1、热期施工1) 储藏水泥的水泥罐以及露于堆放的砂、石材料遮荫防晒,也可在砂、石材料堆上洒水。施工现场的钢筋、模板以及砼搅拌运输车搅拌筒也应遮荫防晒。2) 水池也应遮荫覆盖,拌和水可直接用地下水。3) 可掺加减水剂或粉煤灰,减少水泥用量,但应通过试验确定其用量。4) 尽量缩短拌和及砼运输时间。5) 砼的浇筑温度控制在32以下,宜在夜间进行。6) 砼的养护。砼浇筑完后,表面立即覆盖清洁的塑料薄膜,初凝后拆出塑料膜,用浸湿的粗麻布覆盖,洒水保持潮湿状态至少7天,模板也应洒水保持湿润。2、雨期施工1) 砼施工应尽量避开大风大雨天气。2) 检查排水系统,及时疏通,必要时增加排水措施。3) 钢筋、水泥离地、覆盖防水、防潮。4) 雨后即时清除钢筋及模板上的淤泥、杂物。3、冬季施工1) 台室外气温连续5天低于5,如没有采取防冻措施停止施工。2) 在监理工程师的同意下可掺加不含氯盐的防冻剂。3) 可适当延长砼拌和时间。4) 砼搅拌运输车搅拌筒用保温布覆盖。5) 当温度低于5,应覆盖保温,不得向砼面上洒水。6) 冬季施工时,模板与保温层应在砼冷却到5后方可拆模。五、 施工组织安排1、砼拌和场和桥梁施工队均属项目经理部下的现场施工队伍,由经理部工程部结构物处统一组织协调。2、桥梁施工队每月、每旬报送砼施工使用计划到拌和场施工处,拌和场施工处调度室根据各处计划制订旬、日生产计划。根据生产计划来保证拌和场设备及时使用和材料的供应充足。3、拌和场根据生产计划,在生产的前一天采取电话联系形式进行生产确认。主要确认砼的供应时间(到小时),供应确切数量,供应地点等。为拌和站提供生产计划,拌和站及运输科按调度室下发的生产计划单生产送料。4、砼拌和场采取单独考核,成本管理,以优质服务为宗旨,严格按桥梁施工队的计划执行,不得更改、拖延计划。第三部分 工程质量保证措施 一、确保工程质量保证体系 1、强化组织结构,加强质检领导。在项目经理、总工的直接领导下,成立以项目经理为组长的全面质量领导小组(QC小组),总工程师及各部、处负责人为副组长,狠抓质量管理,形成行政上支持、技术上把关的良性循环。项目经理为项目工程质量终身制负责人。QC小组配合质检部、中心实验室准备充足的质检工程师和自检员具体实施分项工程的质量管理和数据检测,形成经理部、处、班组三级质检体系。2、明确质量目标,严格质检程序积极响应业主号召,创全优工程,认真组织施工人员和质检人员学习业主提供的技术规范,明确全优工程的各项要求。采用计算机管理各类检测数据,并根据计算机成果得出保证质量最优施工方法。施工始终坚持“五不施工”、“三不交接”制度。3、提高全行业人员的质量思想意识,强化全员的质量意识。在一项工程开工前,认真组织全体施工人员学业主方颁发的技术规范设计图纸及有关文件,使施工人员熟悉施工内容,保证施工质量,建立技术规范交底制度,工程开工前,由施工处结构工程师向施工技术人面现场交底,并由各级主管领导和工程师定期进行检查督促,提高工程质量水平,并制定各项规章制度和奖罚办法,保证制度的严肃性,强化质量管理的控制手段。4、严格执行监理程序,服从监理工程师的监控。二、人员方面的保证措施1、选派工作作风严谨的项目主任工程师。2、项目经理部安排有协调组织能力和专业技术水平的职员任部、处负责人,并安排具有一定工作能力和工作实践经验,敢于坚持原则,廉洁奉公,不徇私情,有较强的事业心,工作责任感,热爱质量管理体制工作的专职质检工程师、试验工程师。3、各岗位安排专业人员持证上岗,并保证人员相对稳定。4、我经理部有一批跟随我司多年并参加过多条高等级公路和多座大桥建设的合同制民工,我们将择优选取,尽量使其从事的施工项目单一化,以此提高他们的生产技能和施工质量,并在进场前组织他们学习技术规范,树立质量第一争创全优工程的思想意识。三、机械设备方面的保证措施1、选用一流设备进行本项目施工,保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障,配备一定的修理人员跟班作业,出现问题及时抢修,使工程设备处于最佳运行状态。2、配备足量的、能满足本项目精度要求的试验和测量仪器,并定期检查校正仪器,避免由于仪器的误差而影响工程质量。3、建立能满足本项目常规标准试验配比设计和质量检测工作需要的工地试验室,能独立开展各种类型的常规试验和质量检测。四、材料质量的保证措施严格履行材料出厂(场)检验和进场抽样试验制度,并报监理工程师复查,凡无出厂证书和质量检验单或进场抽样试验不合格的产品,一律不得验收和使用,已进场的限期清理出场。主要材料(水泥、钢筋)必须送业主指定的材料试验室进行检验,通过监理工程师审查合格后,方可使用。地方材料的主要料场砂石,土类、水等可由项目经理部材料试验室试验, 并将各项结果上报监理工程师审定合格后方能采购。在材料进场后应按规定的批量和频率对检查项目进行抽检。五、主要施工项目质量保证措施1、各部位施工前,测量核对现场情况,与设计不符合时,及时提出处理措施报监理工程师批准。2、工程用水在使用前做好水质分析,以确认能否使用。材料进场要事先进行试验,不合格的砂、石料严禁进入施工场地。确保原材料的质量是保证工程质量的先决条件。3、严格按图纸尺寸放样施工,并根据施工进度及时测量和复测。4、认真做好检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查、签证工作是工程质量的保证。签证前要认真进行自检,合格后填写报验单报请监理工程师会同检查签证。本工程的主要检查部位计有:a、建筑物定位检查;b、钢筋安装检查;c、模板安装检查;d、混凝土灌注检查;e、桥跨中心位置和支座垫石标高检查;六、质量检查程序的保证措施1、尊重和服从工程师及其代表,根据合同条款技术规范,在工程师及代表监督和指导下施工,并如实向工程师汇报进度和质量情况。2、建立形成文件的检验和试验程序,按程序规定对施工全过程进行检验和试验,并按程序规定的种类、格式和方法予以记录、归档。3、测量组拟定施工测量实施方案,负责控制网点的自检,施工全过程中的测量放样及测量验收工作,并工程师进行审核。4、每一工序完工后,应及时对施工场地进行清理,以免残留物对下道工序产生质量影响。5、严格按部颁标准及技术规范要求分项分单元整理并保存各原始资料。6、定期检查、校正检测仪器,避免由于检测仪器的误差而影响工程质量。7、分项工程完成后,按质量检查程序图进行检查。七、实行质量一票否决制、终身制 工地人员、机构的考核、评定、晋升均以工程质量评价为前提,实行质量一票否决制度,工程项目经理绝对固定,质量考核实行终身制。工程进度以质量为前提,当质量与进度等发生矛盾时,必须以质量为先。第四部分 工期保证措施 根据本工程的特点,为确保工程按期完工,特制定如下措施:1、我们保证进驻一支专业的、经验丰富的、有能力的施工队伍和能保障本桥施工的机械设备。并制定完善的网络计划,确定关键工程。2、通过狠抓工程质量,积极配合工程师来确保工期。施工过程中利用我经理部拥有的先进仪器设备进行施工质量检测,尽可能杜绝事故及其隐患,确保工期。3、对关键工程制定周密、切实可行且最优的施工方案,配备高素质、技术全面的工程师担任关键工程的指挥。同时选用有丰富经验的技术工人和施工队伍负责关键工程的施工,以确保关键工程在施工过程中不因技术等问题而延误工期。4、我们成立一个以项目经理部为首,由工程计划人员组成的项目进度计划管理班子,在分项工程开工前,根据施工进度横道图及网络图,针对工程制定详细的施工方案与年、月计划,并报工程师批准,并自控旬、日计划,在施工过
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