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CF650G国宾摩托车车架的设计【优秀机械全套课程毕业设计含三维建模】

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摩托车 车架 机械设计 毕业设计 三维建模 CF650G国宾摩托车车架的设计
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CF650G国宾摩托车车架的设计

CF650G国宾车车架设计

摩托车车架的设计

CF650G国宾摩托车车架的设计【优秀机械全套课程毕业设计含三维建模】

【带开题报告+文献综述】【37页@正文14700字】【详情如下】【需要咨询购买全套设计请加QQ1459919609】

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有限元分析

摘  要

摩托车车架用来支撑发动机.变速传动系统以及摩托车乘员.此外车架还为车轮提供安装位置,从而使整个车架又支撑在车轮上.摩托车的前轮作为转向轮可以左右摆动.由于车架是整个摩托车的支撑部分,因此其材料和结构必须有相当的强度和刚性,同时又要求重量轻巧,以便高速行驶.其中两轮摩托车车辆在静止状态时,必须借助于支架来保持平衡:在行驶过程中,必须靠操控来保持平衡.因此,两轮车架要尽量采用重量轻,刚性好的管材或板材.另外在零部件的组成方式上大都以外露的形式装配在车架上的一定空间范围内,在外观造型方面也十分考究. 摩托车的使用范围广泛,种类繁多,为了适应各种车辆的使用要求,必须设计出各种不同特性的车架,一般来说,摩托车车架的形式以发动机的大小而异,具体说,是由车辆性能加工的形式以及使用状况的不同而定的.从大的组合结构形式来看,分为两大类:1.?由多个简单件通过一定的工艺组合成一个空间框架结构体,即空间结构型车架.2.以一个主梁为主体骨架,加上一些辅助安装件组成的主体梁式结构车架摩托车的使用范围广泛,种类繁多,为了适应各种车辆的使用要求,必须设计出各种不同特性的车架,一般来说,摩托车车架的形式以发动机的大小而异,具体说,是由车辆性能加工的形式以及使用状况的不同而定的.从大的组合结构形式来看,分为两大类:1.?由多个简单件通过一定的工艺组合成一个空间框架结构体,即空间结构型车架.2.以一个主梁为主体骨架,加上一些辅助安装件组成的主体梁式结构车架

关键词:饲料装置;; 改进设计

Abstract

  The development direction of harvester will be to high-tech direction, making out the applicability of harvester is the development of the market, is very promising for different regions developed different harvester. Thus, the corresponding manufacturing combine high performance is the development of foreign harvester. The rice combine harvester can complete harvesting, threshing, separation and bagging operations at one time. The machine has the advantages of small volume, The development direction of harvester will be to high-tech direction, making out the applicability of harvester is the development of the market, is very promising for different regions developed different harvester. Thus, the corresponding manufacturing combine high performance is the development of foreign harvester. The rice combine harvester can complete harvesting, threshing, separation and bagging operations at one time. The machine has the advantages of small volume, light weight, flexible operation, through and good adaptability, can better solve the problem of big, medium-sized harvester to harvest in the hilly, mountainous and paddy field.light weight, flexible operation, through and good adaptability, can better solve the problem of big, medium-sized harvester to harvest in the hilly, mountainous and paddy field Thus, the corresponding manufacturing combine high performance is the development of foreign harvester. The rice combine harvester can complete harvesting, threshing, separation and bagging operations at one time. The machine has the advantages of small volume, light weight, flexible operation, through and good adaptability, can better solve the problem of big, medium-sized harvester to harvest in the hilly, mountainous and paddy field.light weight, flexible operation, through and good adaptability, can better solve the problem of big, medium-sized harvester to harvest in the hilly, mountainous and paddy field.

.

Key Words: rice thresher threshing; improved design;

目  录

摘  要III

AbstractIV

目  录V

第1章 绪论1

第2章 总体方案确定3

2.1  国内外车架概况6

2.2摩托车车架总体设计8

2.2.1摩托车车架的类型定位10

2.2.2 摩托车车架的整机结构及选择12

2.2.3 摩托车车架的主要承载13

第3章 车架零部件设计15

3.1  支架主体18

3.2  支撑板20

第4章 力学分析21

4.1  有限元简介22

4.2  模型处理23

4.3  前处理24

4.4  工况设定25

4.5  后处理26

4.6  结果分析27

结论28

参考文献29

致  谢30

第1章绪论

摩托车车架用来支撑发动机.变速传动系统以及摩托车乘员.此外车架还为车轮提供安装位置,从而使整个车架又支撑在车轮上.摩托车的前轮作为转向轮可以左右摆动.由于车架是整个摩托车的支撑部分,因此其材料和结构必须有相当的强度和刚性,同时又要求重量轻巧,以便高速行驶.其中两轮摩托车车辆在静止状态时,必须借助于支架来保持平衡:在行驶过程中, 必须靠操控来保持平衡. 因此,两轮车架要尽量采用重量轻,刚性好的管材或板材.另外在零部件的组成方式上大都以外露的形式装配在车架上的一定空间范围内,在外观造型方面也十分考究. 摩托车的使用范围广泛,种类繁多,为了适应各种车辆的使用要求,必须设计出各种不同特性的车架,一般来说,摩托车车架的形式以发动机的大小而异,具体说,是由车辆性能加工的形式以及使用状况的不同而定的.从大的组合结构形式来看,分为两大类:1. 由多个简单件通过一定的工艺组合成一个空间框架结构体,即空间结构型车架.2.以一个主梁为主体骨架,加上一些辅助安装件组成的主体梁式结构车架摩托车的使用范围广泛,种类繁多,为了适应各种车辆的使用要求,必须设计出各种不同特性的车架,一般来说,摩托车车架的形式以发动机的大小而异,具体说,是由车辆性能加工的形式以及使用状况的不该如何。大的组合结构形式来看,分为两种:1,复数的简单的组合技术的空间框架结构,即空间结构型框架. 2 . 1个主要梁主体框架,再加上一些辅助安装件组成的主体梁式结构框架摩托车的使用范围广泛,种类很多,车的使用要求为了适应,必须设计各种特性的框架,一般,摩托车的框架的形式是发动机的大小不同,具体,车的性能加工的形状和使用情况决定的。的组合结构形式来看,分为两种:1,复数的简单的组合技术的空间框架结构,即空间结构型框架. 2 . 1个主要梁主体框架,再加上一些辅助安装件组成的主体梁式结构框架结构。形式的分类摇篮式车架:其特点是摩托车发动机的安装状态放置的摇篮的框架中,所以被称为摇篮式车架。这些空间结构的框架,强度和刚性方面也不错,所以自动摩托车.高速大竞赛广泛地采用这个框架。

基座框架是细分,

双摇篮式框架①从管框架立管从引擎下以两个并排的.钢管配置,例如 LX250-8,

参考文献

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内容简介:
文献综述 摩托车车架用来支撑发动机 .变速传动系统以及摩托车乘员 .此外车架还为车轮提供安装位置 ,从而使整个车架又支撑在车轮上 .摩托车的前轮作为转向轮可以左右摆动 .由于车架是整个摩托车的支撑部分 ,因此其材料和结构必须有相当的强度和刚性 ,同时又要求重量轻巧 ,以便高速行驶 .其中两轮摩托车车辆在静止状态时 ,必须借助于支架来保持平衡 :在行驶过程中 ,必须靠操控来保持平衡 .因此 ,两轮车架要尽量采用重量轻 ,刚性好的管材或板材 .另外在零部件的组成方式上大都以外露的形式装配在车架上的一定空间范围内 ,在外观造型方面也十分考究 . 摩 托车的使用范围广泛 ,种类繁多 ,为了适应各种车辆的使用要求 ,必须设计出各种不同特性的车架 ,一般来说 ,摩托车车架的形式以发动机的大小而异 ,具体说 ,是由车辆性能加工的形式以及使用状况的不同而定的 .从大的组合结构形式来看 ,分为两大类 :1. 由多个简单件通过一定的工艺组合成一个空间框架结构体 ,即空间结构型车架 .2.以一个主梁为主体骨架 ,加上一些辅助安装件组成的主体梁式结构车架 摩托车的使用范围广泛 ,种类繁多 ,为了适应各种车辆的使用要求 ,必须设计出各种不同特性的车架 ,一般来说 ,摩托车车架的形式以发动机的大小而异 ,具体说 ,是由车辆性能加工的形式以及使用状况的不同而定的 .从大的组合结构形式来看 ,分为两大类 :由多个简单件通过一定的工艺组合成一个空间框架结构体 ,即空间结构型车架 .以一个主梁为主体骨架 ,加上一些辅助安装件组成的主体梁式结构车架 参考文献 1 赵雪松,任小中,于华 .机械制造装备设计 .华中科技大学出版社 ,2009. 2 张有枕,张莉彦 .机械创新设计 .清华大学出版社 .2011. 3 楼应侯,孙树礼,卢桂萍 .互换性与技术测量 .华中科技大学出版社 .2012 4 杨可桢,程光蕴,李仲生 .机械设计基础(第五版) .高等教育出版社, 2006. nts 5 梁鄂 .喷射养殖 .水产专业出版社, 1979 6 田光辉,林红旗主编 模具设计与制造 北京大学出版社 7 俞芙芳成型工艺与模具设计武汉:华中科技大学出版社, 2007 8 吴明友 UG NX6.0 数控编程 化学工业出版社 2012 9 邓明等现代模具制造
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