第2节-山岳的形成练习题解析_第1页
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必修1 第4章-第2节 山地的形成课时知能训练一、选择题(每小题4分,共60分)读下图,回答12题。1图示Q地质构造为()A背斜构造 B断层构造C岩浆侵入构造 D向斜构造2若图示范围内有丰富的资源,则()AQ地可能贮藏着丰富的油气资源BQ地地下可能有大理岩矿分布C在P地向下钻探可以找到岩层所含资源DP地地下水资源丰富(2010淮南模拟)读图,完成34题。3图中的岩石属于良好建筑材料的有()ABCD4对于图中信息解读正确的是()AP处岩层受挤压隆起成山BQ处岩层因岩浆活动拱起C处岩石的年代比Q处老D岩石的形成属内力作用下图为我国南方某区域示意图,读图完成57题。5图示处中,最适宜建水库大坝的是()A处B处C处D处6甲地区的构造地貌属()A向斜谷地 B背斜谷地C向斜山岭 D背斜山岭新 课 标 第 一 网7图示景观图片中,能代表甲地区典型地貌景观的是()A B C D(2010海淀模拟)读下面的地质剖面图,回答89题。8图中处河谷的成因是()A向斜构造向下弯曲形成B背斜造顶部遭侵蚀形成C陡坡地带流水侵蚀力较强形成D断层地带岩层破碎易遭侵蚀形成9图示地段发生过的地质作用不能确定的是()A水平拉伸作用 B岩浆活动C变质作用 D沉积作用10有关火山的说法,正确的是()A火山喷发会形成玄武岩高原,如哥伦比亚高原B我国的长白山主峰、日本的富士山都是由火山喷发形成的C火山锥是由岩浆在流动过程中堆积而成的锥形体D由于火山锥是由多次火山喷发形成,所以火山高度均在5 000米以上11读“我国南方某地等高线图”(如右图),高速公路选择在图中地形部位通过,主要原因是()A该部位为山脊,地势较高B该部位为山谷,工程量较小C该部位为鞍部,地势较低D该部位岩层较脆弱,易于开挖X k b 1 . c o m读某地等高线地形图(单位:米),完成1213题。12导致图中铁路线弯曲的主导因素是()A避开河谷 B避开山脊C联系居民点 D避开断层13图中居民点的分布特点是()沿河分布沿交通线分布沿断层线分布聚落的规模与地形有关A B C D(2010聊城模拟)读“某地地质剖面图”,其中C为沉积物,B、F、C为沉积岩,A、D为不同时期的岩浆岩,而且该地没有发生过地层倒置现象。据此完成1415题。14据图判断该地发生过的地质作用有()地壳运动岩浆活动变质作用外力作用A B C D15下列说法正确的是()A如果在这里修一条东西走向的地下隧道,应该选择在F处B假如C地层上为松散沙质沉积物,则该地可能常年盛行北风CA处有可能找到化石D如果该地有石油,则应该在2地向下打井开采二、综合题(共40分)16读“某地地质剖面图,”回答下列问题。(20分)(1)若地层为含水层,其余各地层为隔水层,因此在_处(甲、乙)打井较有可能获得丰富的地下水,判断依据是_。(2)甲处成为谷地的主要原因是_。17右图所示地区是某重点建设地区,读图回答问题。(20分)(1)据图分析此区域发展工业的优越自然条件有哪些?_(2)丙地区交通线路密度比甲地区_(大、小),原因是_。(3)在选择乙丙之间交通干线时,人们选择了乙丁丙线路而没有选择乙丙直达线路,原因是_。答案及解析1-2【解析】第1题,根据图中的岩层向下弯曲变形可知,该处的地质构造是褶皱中的向斜。第2题,Q地为向斜,可能贮藏着丰富的地下水资源;由于Q地的地下存在着岩浆活动,它可能使附近的岩石发生变质,因此Q地地下可能有大理岩矿分布,P处为背斜,岩层所含资源已被风化侵蚀掉。【答案】1.D2.B3-4【解析】第3题,石灰岩变质形成的大理岩和岩浆岩中的侵入岩是良好的建筑材料。第4题,图中P处是向斜成山,Q处是岩层受挤压弯曲形成的背斜。由岩浆的侵入可判断处岩石的年代比Q处新。岩石所属类型是变质岩,是由内力作用形成的。【答案】3.D4.D5-7【解析】第5题,根据等高线的分布状况处位于峡谷口,内为一盆地,利于蓄水。第6题,根据岩层的新老关系,甲处是中部岩层老,两侧岩层新,属背斜谷地。第7题,甲地区石灰岩广布,且属南方地区,降水丰富,故多喀斯特地貌,图片中是溶洞属此种地貌。【答案】5.A6.B7.D8-9【解析】第8题,处为断层地带,因岩层破碎易遭侵蚀而形成河谷。第9题,图中有岩浆活动形成的花岗岩,变质作用形成的大理岩,堆积作用形成的沉积岩、石灰岩、砂岩,不能确定是否发生了水平拉伸作用。【答案】8.D9.A10【解析】岩浆沿着地壳的线状裂隙流出,往往形成宽广的玄武岩高原,如哥伦比亚高原;岩浆沿地壳的中央喷出口或管道喷出,往往会形成火山,如我国长白山主峰,日本的富士山;火山锥是由火山碎屑物质或喷涌出来的岩浆堆积而成的;火山的规模大小不一,大火山相对高度可达4 0005 000米如乞力马扎罗山,小火山的相对高度不及100米。【答案】B11【解析】高速公路通过部位位于两山之间,属于鞍部,地势较低,工程量较小。【答案】C12-13【解析】第12题,从等高线地形图及图例分布可判断,铁路主要分布在海拔低于200米的平原地区,且沿线分布有大量居民点,故铁路线弯曲主要是联系更多居民点,促进区域经济发展。第13题,结合图例及在图中的分布特点可知,居民点不仅分布在铁路沿线,而且河流沿岸地区也有分布,故可判断其分布特点。【答案】12.C13.A14-15【解析】第14题,图中下覆岩层有明显的水平弯曲变形,说明该地发生过水平运动;A、D为不同时期的岩浆岩,说明地质史上发生过岩浆活动;与岩浆岩接触地带有变质岩存在,说明该地发生过变质作用;C为沉积物,说明有外力作用的影响。第15题,隧道选址应在背斜处,而F处为向斜;A为岩浆岩,不可能找到化石;2处地下为向斜构造,为良好的储水构造,开采石油应对应于地下的背斜构造,即从1处向下钻井;若C为沙质沉积物,其形态示意为沙丘,则其迎风面为北侧坡面,故其常见风向为北风。【答案】14.D15.B16【解析】第(1)题,向斜是良好的储水构造,在乙处打井打到向斜槽部,地下水容易汇集。第(2)题,背斜(甲处)成谷是因为背斜处受张力影响,岩石比较脆弱,容易受到外力侵蚀变成洼地(或谷地)。【答案】(1)乙该处为向斜构造,在此打井能打到向斜槽部,地下水容易汇集(2)甲处地质构造为背斜,该处容易形成断裂,岩石比较破碎,因此较容易受到流水、风力侵蚀作用,地势逐渐降低而形成山谷17【解析】第(1)题,从资源、交通等方面分析,注意是自然条件。第(2)题,甲地地处平原,丙位于山地,对交通干线的选择与密度大小有

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