拌合站管理制度.doc

东北东部铁路通道新建前阳至庄河段DT2标段中国中铁中铁九局前庄工程项目经理部三号拌合站安全管理制度目 录（一）安全、卫生、环保管理基本制度1（二）安全教育培训及持证上岗制度3（三）安全监督检查制度4（四）安全生产会议制度5（五）设备定期检验、检定制度5（六）车队管理制度6（七）车辆维修保养制度6（八）调度管理制度7（九）罐车司机管理制度8（十）停车场管理制度9（十一）搅拌机组交接班制度9（十二）配电室工作制度10（十三）消防管理制度11拌合站管理制度（一）安全、卫生、环保管理基本制度1、拌合站安全生产制度所有本站职工、技术人员必须遵守下列各项制度。 （1）上下班时间严格注意交通安全，有事请假，批准后方可离站。 （2）一定做到按时上班，按时下班，不许迟到或早退。 （3）生产期间要做到认真、负责、来往手续，交接班手续要填写真实清楚，以便生产的连续性。 （4）上班时间各道工序坚守岗位，不能互相串岗。 （5）生产运转时间及操作当中严禁打逗。 （6）本行业具有特殊性，每个职工都有义务向领导提出隐患，做到有隐患早排除，达到安全生产之目的。 （7）上班时间做到不干私活，爱护本站财产且使用一切物品和工具，不懂不会的不许乱摸。 （8）严禁上班时间喝酒及争吵等，有事可找领导协调解决。 （9）共同努力做到按质按量完成生产指标，争取每年都拿到无事故安全资金和超额奖金。 （10）凡违反上列规则之一者，由主管视情节予以教育、罚款。或根据情节适当扣除奖金。2、环境卫生工作管理制度 （1）所有车辆在站内行驶时车速不得超过5公里/小时，违者罚款50元/次，以免扬尘。此项由门卫负责监督； （2）罐车装料后，司机必须冲净料斗和溜槽，以免出站后造成遗撒，违者罚款50元/次。此项由调度负责监督检查； （3）我站的沙石料仓为全封闭型，故沙石料车进场卸料时应在料仓里部卸料，以免扬尘，此项由当班铲车司机负责实施监督； （4）粉料罐车卸料，司磅员须严密监控料仓报警装置，做到发生报警时，立即通知并监督司机停止吹料。如发生吹冒现象，则对当班司机罚款50元/次。站内必须保持清洁，清洁工对厂内公路、停车场、厕所等公共区域进行清扫2次/日，且露天区域扫前应洒水； （5）通过对整个拌合站内排水沟的引导和改造，将整个工地的污水通过排水沟聚集于一个沉淀池，而澄清池内的水又可抽取以供车的外表冲洗或地面冲洗等各种用途，所产生的污水通过排水沟回到沉淀池，得到重新利用，实现整个工地的水循； （6）环保、卫生工作由拌合站站长负责牵头、组织各部门主管进行检查，每周一次，并根据检查结果进行奖罚。 3、拌合站环保管理制度 （1）大气污染物防治管理禁止散装运输，袋装材料应用篷布遮盖，减少堆放时间。存放沙石等物料，材料员必须采取篷布覆盖等防尘措施，防止污染大气。机械设备、车辆尾气排放应符合当地尾气排放标准；有毒有害废弃物应收集到“有毒有害废弃物回收箱”内，集中回收，减少污染并按有关规定处置。锅炉使用安装除尘设备，并保证其正常运行。 （2）水污染防治管理 在作业区和生活区设置污水处理系统，并设置临时的污水汇集沉淀设施，生产和生活废水经过净化处理达到污水综合排放标准规定，然后进行排放。严禁将含有污染物质或可见悬浮物质的水，排入水域或灌溉系统中。 活废水的管理：大力宣传节约用水，减少生活废水的排放。食堂、餐厅严禁将剩菜、剩饭倒入下水道。食堂、餐厅、澡堂洗涤时尽量使用无磷洗涤剂。生活区、办公区的生活废水应通过专门管道接到生活污水管网。 混凝土拌合及混凝土养护现场、车辆冲洗场及混凝土拌合站冲洗等废水、泥浆应排放到沉淀池，沉淀后排除清水，对固体沉淀物自然干化后用土填平，恢复地表植被。 机械设备及车辆维修的污水处理应设隔油池，禁止向水体排放油类、酸液、碱液或者剧毒废液和向水体倾倒渣土、生活垃圾。 (3)固体废弃物防治管理 生活垃圾在制定的垃圾池倾倒、堆放，不得随意扔撒和堆放。建筑垃圾应集中堆放、定期清运到垃圾处理场，运输垃圾的车辆应采取密封、盖布等防流溢、遗撒措施。 (4)振动和噪声污染的防治管理 施工作业噪声控制应符合地方政府有关标准。 锅炉房压风机定期进行维修保养，保证压风机正常运转，消除异常噪声。 (5)植物、植被保护管理 对施工现场和生活区设置的临时卫生设施，经常进行处理，防止对动、植物造成损害。 （6)环境保护检查管理 拌合站每旬进行一次自查，及时发现隐患，把问题消灭在萌芽状态。对环保工作做出突出贡献的部门和个人予以奖励，因对环保工作重视不够，措施不力，管理不严，未按有关要求做好环保工作，给拌合站造成重大损失和带来严重不良后果的，依照有关规定，严格追究有关责任人的责任。（二）安全教育培训及持证上岗制度1、拌合站的负责人和安全生产管理人员，必须经政府主管部门进行安全生产管理培训，经考核合格，取得任职资格后，方可任职，并持证上岗。2、拌合站所属职工及招用的劳务工必须进行安全生产教育和培训，保证其具有安全生产知识，熟悉相关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全生产教育和培训并考试合格的人员，严禁上岗作业。3、在施工中，采用新技术、新工艺、新材料及使用新设备时，必须了解和掌握安全性能和注意事项，采取有效的安全防护措施，并对作业人员进行专门的安全生产教育和培训后，方可进行作业。4、特种作业人员必须按国家规定经过专门的作业培训，取得特种作业操作资格证后，方可上岗作业，严禁未取得相关资格证的人员从事特种作业。（三）安全监督检查制度1、拌合站安全领导小组对安全生产工作进行经常性的监督检查，监督检查采取定期检查、专项检查、日常检查的形式，以专职安全管理人员为主，全员参与进行。检查内容为：相关安全生产法规、标准规范和规章制度、操作规程的贯彻执行情况。2、拌合站安全员负责日常现场安全施工检查，检查施工作业人员安全制度执行情况，作业班组施工安全措施落实及现场安全警示牌设置是否合理，对发现不执行安全制度或违章现象有权下达安全问题整改通知书，限期进行整改，并采取经济处罚，对情况严重者有权停止施工，待整改完毕后，经检查合格后方可复工。（四）安全生产会议制度1、每月至少召开一次安全生产会议，总结工作，部署下步任务，研究解决施工中存在的各种问题，制定安全措施并做好记录。2、施工作业班组每天要开班前点名会，分配施工任务，讲解安全注意事项及防范措施，解决施工中遇到的各种问题。3、班组执行班前安全教育、班中检查、班后总结的安全教育制度。4、根据施工生产的实际情况，随时召开安全生产紧急会议，通报安全生产存在的问题，研究分析解决当前安全工作面临的现状。制定有效可行的安全生产防范措施，并做好记录。（五）设备定期检验、检定制度1、生产设备的安装、使用、检测、维修等工作，要严格按国家或行业标准执行，按规定周期进行安全检验。2、安全设备必须进行经常性地维护、保养、并定期保养，确保其正常运转，认真做好相关记录。3、施工过程中使用的涉及生命安全和施工生产安全、危险性较大的特种设备，必须要符合国家的相关规定，由具有专业资质的安装单位、检验单位进行安装和检定，按规定的周期及时送检，取得安全使用证或检验合格标志后，方可投入使用，未经检验合格并发证或超过检定周期的设备严禁使用。（六）车队管理制度1、司机严格将混凝土按指定路线或小票说明送至指定地点和部位。在站内和施工现场要听从相关人员的指挥，维护拌合站秩序。2、混凝土送至施工地点后，首先找签票人签收。混凝土应卸放干净，不准无故剩回混凝土。若剩回混凝土，听从调度安排。3、出站、出工地前，应检查砼罐车容量，罐体正反转和车的卫生情况。行驶过程中，注意桥的高度或上坡的坡度，防止撞桥或遗洒。4、司机应遵守交通法规，若违章，罚款一律自己承担。特殊情况，车队领导或调度安排出车，若扣驾驶本（不准交行驶本），由车队负责。若私自出车，一切后果自负。在站内、路上或工地发生刮、碰等小的事故，自己负责修车并扣除安全奖。5、砼灌内部螺旋、爆板、罐底、进出料口、地盘大梁和后周边部位都要清理干净。卫生情况随时检查，若发现各部位不干净，车队领导有权口卫生费。6、定时保养车辆。出车前检查机油、水、灯光和机械等情况。每星期清理一次空气滤芯，根据实际情况打黄油，保证车辆润滑良好。7、严格执行请假制度，外出或回家要请假并按车队领导规定的时间归站。私自外出或回家，出现问题自己负责。 8、若违反上述规定，发生意外后果自负。（七）车辆维修保养制度 1、确保车辆安全和技术状况良好，必须加强对车辆进行有计划的维修保养。每月保证两天维修时间，车队根据车辆状况和任务情况合理安排。 2、维修保养分一保、二保、三保和大修。车队根据各车的行驶公里，技术状况等合理及时地安排车辆进行日常维修保养，坚持做到随坏随修无故障出车。 3、根据不同季节，车辆要求，搞好换季保养，保养严格按照技术标准进行，不偷工减料，不走过场。 4、已达到大修里程车况太差的车辆，要及时送厂修理，严禁发生机械事故。 5、凡维修保养项目进行完毕的车辆，经检查技术鉴定合格后方可运行。不合格车辆要返工，直到合格为止。 6、司机所驾驶的车辆，无论出现任何故障，必须立即报告检查，出现故障不报告者，发生问题要追究当事人责任。 7、车辆经维修保养后，运行期间发生问题要追究当事人的责任。 8、机械设备例行保养每日一次，主要工作内容：清洁：清洗机械的污垢和积灰。检查: 检查动力部分是否有异常现象，检查各传动部位是否完好，检查装置、操作系统、运行部位和仪器、仪表工作情况，检查油、水容器管道有无泄漏，检查各处配合行程和间隙是否有异变和松动，检查各部限位连锁装置是否正常，紧固各处松动螺栓调态：调整各处不正常的行程和间隙。润滑：按规定实施润滑注油。防腐：擦拭机身、去除锈斑、做好机身的防腐工作。（八）调度管理制度 1、积极协助站长指挥，安排生产，及时处理生产中出现的问题，保证生产顺利进行。 2、想现场所想，急现场所急，热情为现场服务，搞好施工队的关系。 3、坚守岗位。随时掌握施工队砼进度及砼用量，精心安排方量，杜绝人为浪费。 4、认真填写发货小票、路单和生产日志，坚持交接班制度，下班前将票证送交统计。 5、经常与业务部门或施工队沟通，对生产任务和砼进度落实到心中有数。 6、对不听从指挥的工作人员，有权予以处罚或建议领导予以辞退。（九）罐车司机管理制度 1、服从调度的指挥，按发货小票指定地点运送砼。 2、认真遵守交通规则，服从交通民警的指挥，严禁超速行驶、酒后开车、非司机开车。 3、做好砼小票的签字保管，不得丢失、弄虚作假，下班后及时将小票交回调度。 4、服从工地生产人员的指挥，不得提出无理要求和索要小费。 5、运输砼前，要清除罐车中的积水或残渣。 6、正常运至工地后，放清罐中的砼，不得无故剩余砼。若由于砼质量或工地原因剩回砼时，请示调度处理。 7、定期清理罐车中剩余砼渣，保证罐的容量，严禁遗洒。 8、罐车司机不得私自处理或卖砼和其它材料，如发现严肃处理。9、按规定保养车辆。 （十）停车场管理制度 1、进入停车场的车辆，必须遵守车辆管理制度。 2、进场停放车辆，必须按规定顺序停放，锁好车门、车窗、随车工具箱、油箱等重要部位，以防被盗。 3、非工作时间未经批准，车辆不得入场。 4、车场内严禁吸烟和使用明火，否则后果自负，按规定加倍处罚。 5、使用车场策设备要遵守各项操作规程，消防器材不得随便挪用。 6、冬季注意收车放水。 7、在车场维护保养车辆，工作完毕后，必须将现场清扫干净，不得遗留油污和其它杂物。 8、未经允许在车场乱拆乱卸车辆者，发现后按有关规定加倍处罚。 9、严格管理车辆设备（如气泵、水管、消防器材、油桶）未经允许不准随便使用。外部车辆需使用车场设备时必须经过批准，否则一切后果自负。 10、外部车辆未经允许不准进入车场，否则一切后果自负。 11、车场内禁止小孩以及车辆无关人员进入，如不听劝阻者，发生的一切后果自负。（十一）搅拌机组交接班制度 1、搅拌机组人员上下班时都要办理交接班手续，填写好交接班记录，双方签字后方能离开岗位，交接班记录由调度室保存。 2、交接班的主要内容本班生产任务完成情况和其它事项。本班机械运转技术状况，附机及其它装置是否齐全灵敏可靠，油、水、电，气的管路畅通情况，周围环境状况。操作间的设备设施是否完好齐全。领导有关生产、技术方面的指令，要求及时提醒接班人员注意的事项。交接班时双方要全面检查核对，做到不漏项、交接清明，并由交接方按上述内容填写交接班的记录，由接班方核对签字，凡是在当班发生的问题，均由当班操作人员承担责任并负责处理。此制度由物资设备负责人负责组织实施并日常监督。（十二）配电室工作制度 1、电工负责全站办公、生活、用电线路、照明设施的维修，小型安装工作，保持正常运转。 2、电工人员必须具备电学的基本知识，持有证书。对搅拌设备等主要线路设施基本掌握，有计划的定期修缮保养，保障线路通畅。 3、电工负责配电电盘的监视，及时发现问题，保证安全供电，兼管电工房维修，解决供电中的疑难问题，对供电中的问题，及时向上级供电部门反映。 4、急需用电任务，值班电工应随叫随到，遇有抢修任务应加班加点抢修保障供应。 5、不经批准，不准为私人安装电器，对擅自滥用电料损失者，应追究责任，严肃处理，由当事人承担一切经济损失。6、检修严格按照检修规定执行，避免意外事故的发生。（十三）消防管理制度1、认真做好对职工的安全教育工作，提高安全防火意识，积极预防火灾、爆炸、中毒等重大灾害事故的发生，遵守安全操作规程和各项规章制度。2、拌合站站长负责抓消防工作，成立义务消防队，负责本站的消防工作，三级教育活动时必须加入消防知识的培训。3、办公室、维修车间、操作间、仓库等易燃易爆场所不准吸烟，不准使用明火、电炉和高温用量电热器。4、电焊、气割及生产用火时，必须遵