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文档简介

08款2.0途安加装定速巡航手柄开关先说一下车的差异：同一个品牌，同一个车型，不同的出厂时期，硬件是会有差异的。因为厂家会根据用户信息反馈，配件供应商的状况，而经常调整的，硬件改变后软件设置也就跟着改了。 由于上次去青海自驾游，开着朋友的1.4T，带巡航的途安。说实话，跑长途开着巡航真的太爽了。回来的路上，我就跟他说，我也要装一个爽爽。今天我自己搞定了。 交代一下，我这款车：08款2.0途安，自动，2010年11月出厂改造前的模样，上图留个纪念方向盘打90度，露出后面的洞洞拿一字螺丝刀在里面掏啊，掏啊。把里面的那根卡住销子的钢丝拨开，拨开后会听到砰的一声，再朝反方向打180度，拨开另一边的钢丝提起气囊，看到下面有个插头，把插头上白度的部分压下去，可以拔出黄色的插头钢丝很硬的，螺丝刀都弄弯了气囊的背面，第一次看到她的芳容请出这个拆方向盘的专用工具，一手握着方向盘，一手握着扳手，逆时针用力扳啊，-松动了拿去螺丝注意红圈里的标记，装回时记得对准。轻轻一提，方向盘就起来了这是方向盘的背面，你前面用螺丝刀搏动的就是这个钢丝拿走方向盘后是这样滴翘后盖，左边翘翘，右边翘翘，开了悲剧了，卡口断了。正确的方法：应该往后翘，不是很紧的这块护板，一共三颗螺丝，没问题的护板拆去后的摸样，左看看，右瞧瞧拆方向盘控制转接板，拆去这颗螺丝，用钢针捅进小孔向左面拨动销子，转接板上部已经松动，可以拿走游丝盒了，游丝盒有二个塑料卡子在明处，很容易松开的游丝盒的正面，反面刚针从这里进去向左边推这个销子，转接板上部就松动了左边手柄开关的卡子其它都在明处，容易看到。要注意的是这个卡子，藏在缝里原开关 513E，插头上只有4条线TB上82米买的513G的巡航手柄开关，插头上有8条线，注意那二条黄色的线是连在一个端子上的，如果二条黄线分开，一条连到边上的空位去，这手柄开关就成了513A了，就这点差别取出TB上120米买的5053数据线（最新版11.11.2），连上汽车诊断口，连上电脑，打开点火开关（不用启动发动机的），运行VCDS ZHS 11.11.2软件。进入发动机控制单元01，编码11-11，登录，输入11463，执行，返回，再进入16方向盘，软件编码 0001004改为0001034，具体怎样改，不同型号，不同时期出厂的车，会有差异的，软件会自动检测，给出提示，改错了，会报警，数据不被接受。我觉得根据提示去改，很好，很重要。关闭点火开关，拔出5053插头，再打开点火开关，期盼已久的那个标记出现了。立马启动发动机，开上了杨
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