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机械毕业设计车辆工程

资源描述：

CL01-090@东风越野平板运输车转向机构设计,机械毕业设计车辆工程

内容简介：

毕业设计（论文）任务书 学生姓名 陈 贺 系部 汽车工程系 专业、班级 车辆工程 B07-8 指导教师姓名 王慧文 职称 教授 从事 专业 车辆工程 是否外聘 是否 题目名称 东风越野平板运输车转向机构设计 一、设计（论文）目的、意义 牵引车 属于专用汽车，采用可拼接、模块化组合方式，可以根据所运设备的具体情况和路面条件进行不同形式的组合以适应各种运输要求。但现有的运输车存在成本高、维护不及时等问题。针对这种情况，有必要研制拥有自主知识产权的国产高性能 牵引 车。 目前自行式 牵引车 的转向系统 采用 液压独立转向，其转向角度可达到 47以上 。 本设计的 牵引车 它的转向行驶模式有 :直行、斜行、横行，正常转向行驶。转向灵活，成本低。 现在，世界各国著名零件厂商正在大力研究开发一种新型的动力转向系统，即电子控制电动动力转向系统。电子控制电动动力转向系统是在机械转向系统的基础上，根据作用在转向盘上的转矩信号和车速信号，通过电子控制装置使电机产生相应大小和方向的辅助力，协助驾驶员进行转向操纵，并获得最佳转向特性的伺服系统。 随着世界各国国民经济的增长，公路交通状况不断改善，对汽车的专业化、高速化、重型化的要求越来越 明显，世界各国对专用汽车的需求逐年增加。近年来，专用汽车增长率均大于载货车增长率，各国专用车的产量占载货车产量的比率逐年递增，发达国家尽量以专用车替代载货汽车。目前专用汽车占载货汽车市场的半壁江山。从世界各国专用汽车的技术含量看，专用汽车技术含量比普通载货汽车高，而重型专用汽车属于高技术、高附加值产品，其附加值达 40%以上。 本设计的目的就是以我国现今发展情况探讨开发一种适合我国国情、满足未来市场需求的牵引 车循环球式转向器 ，并在重型汽车的转向系统、转向装置、动力转向装置等底盘转向部件上进行重点探讨。要求设计 方法简单、可靠、使用，设计出的底盘具有较高的安全性、可靠性、实用性、经济性，满足当前重型车辆使用中对转向系统基本的使用性能要求，并在方案实施上具有一定的可行性。 二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法） 1研究的基本内容 （ 1）行式平板运输车独立转向机构总体设计方案分析确定； （ 2）行式平板运输车独立转向器结构的选择与设计； （ 3）确定机械转向器部分的性能参数 SY-025-BY-2 nts2. 技术要求 主要 技术 参数 ： 发动机最大功率 99kw 发动机 型号 EQ6100-1B 最小转弯直径 (m) 5m 最大功率 时转速 6000r/min 最大转矩时转速 3800r/min 最高车速 88km/h 挂车 总质量 4390kg 整备质量 6100kg 3. 拟解决的主要问题 （ 1）重型运输车循环球式转向系的总体方案确定 （ 2）转向机构结构的设计，选型，尺寸参数的确定 三、设计（论文）完成后应提交的成果 1、计算说明部分 1.5 万字 设计计算说明书一份 2、图纸部分 （ 1）传动系统整体 装配 图， 0 号 1 张； （ 2）转向器零件图， 0 号 4 张； 四、设计（论文） 进度安排 （ 1）第 1 2 周（ 2011 年 2 月 28 日 2011 年 3 月 13 日） 调研、开题报告，开题答辩 （ 2）第 3 4 周（ 2014 年 3 月 14 日 2011 年 3 月 27 日） 总体传动方案确定 （ 3）第 5 6 周（ 2011 年 3 月 28 日 2011 年 4 月 10 日） 传动参数设计计算 （ 4）第 7 9 周（ 2011 年 4 月 11 日 2011 年 5 月 1 日） 转向器 装配草图设计 （ 5）第 10 11 周（ 2011 年 5 月 2 日 2011 年 5 月 15 日） 转向 器正式装配图设计 （ 6）第 12 13 周（ 2011 年 5 月 16 日 2011 年 5 月 29 日） 零件图设计 、液压系统设计 （ 7）第 14 15 周（ 2011 年 5 月 30 日 2011 年 6 月 12 日） 编写设计说明书 （ 8）第 16 周（ 2011 年 6 月 13 日 2011 年 6 月 19 日） 设计审核、修改 （ 9）第 17 周（ 2011 年 6 月 20 日 2011 年 6 月 26 日） 毕业设计答辩准备及答辩 五、主要参考资料 1 刘惟信汽车设计 J清华大学出版社， 2001， 7 2 汽车工程师手册汽车工程师手册编辑委员会 J人民交通出版社， 2001， 5 3 陈家瑞汽车构造（下） J机械工业出版社， 2005， 8 4 濮良贵，纪名刚机械设计 J 高等教育出版社： 2001， 6 5郭正康现代汽车列车设计与使用 J北京理工大学出版社， 2006， 6 6中外汽车构造图册 (底盘分册 ) M 吉林科学技术出版社， 1995， 1 7王宝玺汽车拖拉机制造工艺学 M机械工业出版社， 2005， 9 8 陈燎 , 田晋跃 , 殷金鉴 , 赵煦 130t 升降平台运输车转向系统设计 . 工程机械， 2001， 2 9 丁礼灯 .杨家军，刘照，廖道训等 汽车动力转向器转向力矩的分析与计算 .三峡大学学报 (自然科学版 )， 2001， 3 10 张高升 郑 绍春 魏艳 WTW90 型重型平板运输车非线性转向系统控制方法研究。武汉理工大学学报（交通科学与工程版）， 2008、 4 nts11Daniel A.Mantaras, Pablo Luque and Carlos Vera.Development and validation of a three-dimensional kinematec model for the McPherson steering and suspension meehanisms. Meehanism and Machine Theory, Volume39, Issue6, June 2004, Pages603-619 12Jaehyung Lee, D.J.Thompson, Hong Hee Yoo.et al.Vibration analysis of a vehicle body and suspensionInternational