安徽省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷（I卷） 含答案.doc

安徽省2019年一级建造师公路工程管理与实务模拟试卷（I卷） 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、关于打桩船作业的说法中，错误的是（ ）。A.打桩架上的活动物件应放稳、系牢，打桩架上的工作平台应设有防护栏杆和防滑装置B.桩架底部两侧悬臂跳板的强度和刚度应满足作业要求C.穿越群桩的前缆应选择合适位置，绞缆应缓慢操作，缆绳两侧20m范围内不得有工程船舶或作业人员进入D.打桩船作业应统一指挥2、斜拉桥塔柱裸塔施工不宜采用的方法是（ ）。A.两室支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法3、桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是（ ） 。A钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B钢筋混凝土空心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C预应力混凝土T梁，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接D连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接4、一级建造师考试中水泥混凝土拌和站基本组成一般不包括（ ）。A.物料储存系统 B.物料称量系统 C.烘干加热系统 D.搅拌主机和电气控制系统 5、填隙碎石用作基层填料时，最大粒径不应超过（ ）。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm6、以下选项中不属于水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点的是( )。A. 混凝土材料的检查与试验B. 混凝土配合比设计和试件的试验C. 锯缝时间和养生的掌握D. 施工缝留设和接缝时间的掌握7、通信系统的电源线敷设的说法，错误的是（ ）。 A.交、直流电源的馈电电缆应分开布设 B.电缆线与设备端子连接时，不应使端子受到机械压力 C.电源线的规格，熔丝的容量均应符合设计要求 D.正负线两端应有统一的红蓝标志 8、拱桥的承重结构以（ ）为主。A 受拉 B 受压 C 受弯 D 受扭9、按照（ ）划分，工期延误分为单一性延误和共同延误A.延误索赔结果 B.延误的原因C.延误是否处于关键路线上 D.延误发生的时间10、验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的（ ）。A1/250B1/300C1/400D1/500 11、交通标线的主要作用是（ ）交通。 A.诱导和指示 B. 警告和引导 C. 提示和诱导、指示 D. 诱导和警告12、施工单位应当取得安全生产许可证,施工单位的（ ）必须取得考核合格证书,方可参加公路水运工程投标及施工。A.主要负责人、项目负责人、兼职安全生产管理人员B.财务负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员C.主要负责人、专项安全生产管理人员、兼职安全生产管理人员D.主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员13、关于公路水运工程“平安工地”考核评价说法，错误的是（ ） 。A考核评价遵循“分级管理、属地负责”的原则B考核评价分项目开工前、施工期间和交工验收前三个阶段C考核期间发生1起一般生产安全责任事故，负有事故责任的施工合同段不能评为示范等级D项目施工期间， 由建设单位组织开展工程项目 “平安工地”考核评价工作14、某工程合同价为500万元，合同价的60%为可调部分。可调部分，人工费占35%， 材料费55%，其余占10%。结算时，人工费价格指数增长10%，材料费价格指数增长 20%，其余未发生变化。按照调值公式法计算，该工程的结算工程价款为（ ）万元。A. 610. 00 B. 543. 50C. 511.25 D. 500. 0015、水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（ ）。A断板 B反射裂缝 C错台 D唧泥 16、一级建造师考试中可用于测定路基土万最佳含水量的试验万法是( ) 。A、灌砂法 B、环刀法 C、重型击实实验法 D、棱子密度湿度仪法 17、塑料排水板的施工工艺流程中，“插入套管”的前一道工序是（ ）。A拔出导管B隔断塑料排水板C机具就位D塑料排水板穿靴18、发包人应在监理人收到进度付款申请单后的（ ）天内，将进度应付款支付给承包人。 A. 7 B. 14 C. 21 D. 2819、监控信息发布的被控对象包括可变信息标志、交通信号灯、车道指示标志、( )以及其他可能控制交通流的设施。A、道路施工安全标志 B、指路标志 C、旅游区标志 D、可变限速标志20、关于路基填料，下列说法正确的是（ ）。、不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、生活垃圾和含有腐朽物质的土、钢渣、粉煤灰等材料，不可直接用作路堤材料、种植土，可用于路堤边坡表层、路基填方材料，应有一定的强度。任何公路的路基填方材料，应经野外取土试验，符合设计规定，方可使用 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、公路工程建筑安装工程费中的税金指按国家税法规定应计入建筑安装工程造价内的 ( )。A.征地税 B.营业税C个人所得税 D.教育费附加 E.城市维护建设税2、交通监控系统进行交通控制的主要方法有（ ）。A.支线控制 B.主线(包括隧道)控制C.匝道控制 D.区域控制E.综合控制3、为检查，维修渗沟，宜设置检查井的地点有（ ）。 A路线平曲线焦点处 B渗沟平面转折处 C渗沟纵坡由陡变缓处 D路线凸型竖曲线出 E渗沟纵坡坡由缓变陡处 4、公路建设项目投标人以联合体形式投标时，必须遵守的规定包括( )。A联合体协议随投标文件一起提交 B联合体各成员出具授权书，授权主办人办理投标事宜 C联合体成员在投标、签约和履行合同过程中，负有连带的和各自的法律责任 D联合体主办人所承担的工程量不低于总工程量的30 E联合体主办人必须是联合体成员中资质等级最高的5、公路工程施工平面布置图的设计原则包括（ ）。A、充分利用原有地形、地物、少占农田、因地制宜，以降低工程成本B、充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响C、充分考虑自身施工能力的影响D、场内规划必须科学合理E、必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求6、用于公路路基的土质填料,应通过取样试验确定填料的（ ）。A.最小强度 B.级配C.抗弯拉强度 D.最大粒径E.最大CBR值7、水泥混凝土路面裂缝的修补方法有（ ）。A.条带罩面法 B.扩缝灌注法C.压注灌浆法 D.全深度补块法E.抹面修补法8、以下属于路基干湿类型的是（ ）。A、干燥B、中湿C、潮湿D、过湿E、湿润9、公路工程施工组织设计的优化包括（）。A. 优化目的B. 施工方案的优化C. 资源利用的优化D. 组织的优化E. 劳动力的优化10、工程价款价差调整的主要方法有（ ）去几种。A.调值公式 B.调价文件计算C.预算价格调整 D.实际价格调整 E.工程造价指数调整 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。问题：（1）简述公路工程造价由哪些部分构成？（2）工程施工项目成本管理的原则有哪些？（3）为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一？其具体采取的措施包括哪些？2、某高速公路设计车速120km/ h ，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工为大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制:1.选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑。2. 沥青混合料的拌和站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。3. 根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。4. 设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。5. 主要压路机械采用两台双轮双振压路机及2 台16t 胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6. 纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问题:1.施工准备中，对石料的堆放应注意哪些问题?2. 沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?3. 若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题?4. 混合料的运输中应注意的主要问题是什么?5. 沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?6. 沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?7. 请简述横接缝的处理方法。3、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下。(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。(3)对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括以下内容。交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。K6+280K6+910为土质路堑，平均挖方深度约13m，最大挖深212m，路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水，但路床碾压时出现了“弹簧”现象。经检查分析，出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了导致毛细水上升，使土的含水量偏高。问题：1逐条判断测量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)条是否正确，并改正错误之处。2补充第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料。3指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理由。4为解决K6+280K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是什么?4、某施工单位承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。其中K22+300K22+700路段，地面横坡陡于1:5，填方平均高度为12m左右。施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理。由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，在请示建设单位后，施工单位将填土路基变更为填石基，边坡为1:1.5。为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实。在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验。路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程。问题1背景资料中的“设计变更”，是否符合变更设计制度的要求?为什么?较大问题的变更如何处理方为有效?2从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么。3当采用倾填方式进行施工时，填石路堤在倾填前，对路堤边坡坡脚该如何处置?4路堤边坡除了边坡坍塌外，还有哪些常见病害?5施工单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些项目?6在工程质量评定等级时，通常采用双指标控制工程质量等级，请问双指标是哪两个指标?5、某公路隧道最大埋深约180m ，设计净高5.0m ，净宽14.Om ，隧道长940m 。隧道区域内主要为微风化黑云母和长花岗岩，设计阶段对围岩定级为II-III 级，施工过程中，围岩发生了变化，需要重新评定。隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位拟采用新奥法施工。项目经理部采用专家会议法的方式就加强成本管理，降低工程施工项目成本这一议题召集技术、材料、合同、财务、质安等部门和有关作业班组举行了一次专题会议，大家就降低施工项目成本的方法和途径进行了热烈的讨论。技术部的李工说：正确选择施工方案是降低成本的关键所在。因此，必须制定先进的、经济合理的施工方案。材料部的王工说：要降低项目成本，必须以降低材料成本。问题：1. 围岩详细分级时，在哪些情况下，应对岩体基本质量指标进行修正？2. 隧道施工时要采用光面爆破技术，光面爆破的分区起爆顺序是什么？3. 施工方案主要包括哪些内容？为什么说正确选择施工方案是降低成本的关键所在？4. 降低材料成本应该考虑哪些方面的内容？第 9 页 共 9 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、C2、【答案】：A3、A4、【答案】C5、B6、D7、【答案】A8、答案：B9、D10、C11、B12、D13、D14、正确答案：B15、B16、【答案】C17、D18、正确答案：D19、D20、A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、正确答案：B,D,E2、BCD3、答案：BC4、ABC5、ABDE6、AD7、正确答案：A,B,C,D8、ABCD9、A,B,C10、正确答案：A,B,D,E三、案列分析题（共5题，每题24分）1、（1）公路工程造价的构成分为建筑安装工程费、设备、工具、器具及家具购置费、工程建设其他费用、预留费用组成。（2）工程施工项目成本管理的原则包括：成本最低化原则；全面成本管理原则；成本责任制原则；成本管理有效化原则；成本管理科学化原则。（3）材料成本在整个项目成本中的比重最大，一般可达70%左右，而且有较大的节约潜力，往往在其他成本项目（如人工费、机械费等）出现亏损时，要靠材料成本的节约来弥补。因此，应做好材料的采购计划，采取招标采购的形式，降低材料的采购单价。同时，做好混合料配合比的优化设计，加强施工过程控制，降低各类材料的生产消耗量和不必要的损耗。2、1.石料应分类堆放;石料堆放场地最好作硬化处理;石料堆放场地四周作好排水。2. 试验段铺筑的主要目的有两个。一是为控制指标确定相关数据，如:松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等;二是检验相关技术指标，如:沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。3. 出厂时混合料出现白花料，拌和中可能存在油料偏少;拌和时间偏少;矿粉量过多等。4. 沥青混合料运输应注意的问题是:保持车箱干净并涂防粘薄膜剂，运输时必须覆盖棚布以防雨水和热量损失。5. 沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并作好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。6. 碾压进行中压路机的运行应均匀，不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。7. 先用3m 直尺检查端部平整度，垂直于路中线切齐清除，在端部涂粘层后继续摊铺，横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm，每压一遍向新铺层移动15 20cm ，直到压路机全部移到新铺层，再改为纵向碾压。3、1第(1)条不正确。改正：测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行。第(2)条正确。第(3)条正确。第(4)条正确。2第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料如下：(1)测量内业计算书，测量成果数据图表。(2)测量器具周期检定文件。3施工单位进行路堑开挖所采用方法是混合式挖