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航母相关股票有哪些？2011-6-12 21:36:37来源：本站原创佚名 南方财富网股票交流群:81519774，78476910，15207290，4781538；期货交流群：82620956 据媒体报道，中国军队总参谋长陈炳德日前表示，“航母已在建，但还没建成！等建完再说”。这是迄今解放军最高级将领首度对外承认中国正在制造航母，在配合上建党90周年纪念“七月一日”这一特殊节日的临近，布局国防军工等大装备已迫在眉睫。 深海开发装备技术条件逐步突破，解决海权问题迫在眉睫。海洋经济在现代社会中的重要性日益突出，利用海洋资源是我国解决资源瓶颈和发展模式转型的重要手段。截至2010年，我国海油石油天然气总产量已超过5000万吨，约占全国产量的四分之一，但大部分油气开发集中在浅海区，而我国丰富的待开发海洋油气资源多分布在3000米以下的深海内。我国深海资源的开发长期以来受制于装备技术条件和海权问题。因此，为解决海工装备问题，“十一五”我国启动了围绕“海洋深水工程重大装备及配套工程技术”的一系列科技重大专项工程，时至今日，以第六代3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”，3000米级深水铺管起重船，和“蛟龙”号深海探测器等的突破成熟为标志，我国已基本解决了深海资源开发的装备问题，实施南海深水海洋石油开发战略箭在弦上。但近期，我国同越南和菲律宾等南海周边国家的摩擦有加剧的趋势，美国重返亚洲，积极介入南海问题的姿态，令事态更加复杂，就目前的南海形势而言，时间对我们并不有利，解决海权僵局迫在眉睫。打造以航母为代表的大型舰艇战斗群，标志着我国海军建军思路的战略转型。长期以来，我国海军坚持近海防御的建设方针，仅在距岸边几十公里内进行小规模军事行动，对航母等大型战斗舰艇的需求并不迫切。但是，随着作战模式、技术装备的发展，近海防御已很难在军事对抗中保障路上和海上目标相对于海上打击的安全，加之我国面临的海洋局势日益严峻，提高近海防御的纵深，提高海军的离岸作战能力，已成为海军发展的第一要务。而向“近海纵深防御”的转型，必然离不开航母战斗群。近年，随着舰载燃气轮机、卫星导航和相控阵雷达为代表的核心子系统的逐步成熟，自主研制大型舰艇的技术能力基本完备。通过远海训练和亚丁湾护航，我军为运用由大舰组成的远洋编队积累了丰富的经验。由此我们判断，2006年后大型作战舰艇生产的“停滞”可看做新一波造舰高潮的前兆。我国航母的建设，标志着中国海军开始具备远程打击能力，向打造深蓝海军迈进了一大步。 据介绍，2011年中国国防费预算约为6011亿元，较2010年预算执行数增加约676亿元，大约增长12.7%。军费增长主要用于适当增加装备建设、军事训练和人才培养经费等内容。随着国防投入稳步增加，军工经济有望保持持续高景气。“未来十年是我国国防建设的关键时期，国防投入将继续保持一定的增长。国防投入的稳步增加，有望带动军工行业新一轮发展热潮，行业景气度将显著提升。比如，卫星导航被列入新兴产业十二五规划重要位置，中国卫星导航产业将进入井喷期，年增长将远远高于目前50%，2020年中国导航市场产值将远远超过4000亿元”。 中国首艘航母将年内下水试航根据媒体报道判断，瓦良格号改建工程进入收尾阶段，它将成为中国首艘航母，不排除今年内下水试航的可能性。而航母编队是发挥航母作战实力的唯一形式，因此，我国势必在研制航母的同时，打造航母编队。航母编队作为一项庞大的系统工程，涉及到包括航母、舰载机、辅助舰艇等作战单元，这意味着航母编队市场蛋糕巨大，保守测算建设一支完整的航母编队约需百亿美元；考虑到中国保护东海和南海海权的需要，若各布置一支航母编队，则总投资将达到约200亿美元，约合1300亿元人民币。从国外历史看，航母是工业发展的催化剂，建造航母对中国整个产业升级起着极为重要的拉动作用；同样的，航母编队投资的千亿盛宴里包含了诸多的投资机会，我们将整个航母编队产业链按照装备制造、动力系统、高端材料、信息系统四个大方向分析了相关的受益细分子行业和公司。装备制造业是打造航母编队的基础工业，也是航母编队投资的直接受益者；舰体、舰载机和武器装备的制造都将直接受益于航母编队建设。动力系统是航母编队的心脏，也是我国军工科技领域亟待突破的难点；在当前航母编队建造的特殊时点上，基于国家发展航母的坚定决心及动力之于航母的关键作用，我们重点看好该领域的发展前景，资金的大规模投入和应用领域的迫切需要将促进行业步入高速发展阶段；其中舰载机发动机及以其为基础的舰艇燃汽轮机是重点。高端材料是建造航母编队的基石；航母编队的建造为实现高端材料的技术升级和进口替代提供了难得的历史契机，合金钢、钛合金、复合材料等有望借着航母建设的军品订单实现技术升级继而转民用。信息系统作为航母编队的大脑和神经中枢，整合各作战单元并使之成为一个规模庞大的有机整体；航母队的建成将为电子信息系统的改进升级提供最佳的实战平台，并与北斗导航体系结为一体。 航天军工领跑高端制造军工行业一直是高科技的引领者，我国十大军工集团均为高端制造的承载地，从市场空间和爆发性角度考虑，我们看好航空发动机、通用航空和卫星三大产业的发展。1、航空发动机将迎来发展春天，政策扶持助力市场空间突破航空发动机产业技术壁垒还是资金投入极高，可谓制造业皇冠上的明珠。航空发动机作为我国飞机制造行业中的最大短板，一旦技术成熟将呈现巨大市场空间，从而迎来行业长周期的高速成长。国家当前已高度重视，未来有望从资金和政策上大力扶持从而带动整体产业提速发展。建议关注航空动力、成发科技。2、政策瓶颈打开，通用航空产业将迎来黄金十年我国低空域政策严重限制了通用航空产业发展，其发展程度与我国全球第二的民航大国极不相符。随着去年国务院和中央军委改革意见颁布及今年系列细则的陆续出台，预计未来3-5年有望在全国范围内逐步实现低空域放开，产业将迎来爆发式增长。建议关注海特高新、哈飞股份、威海广泰。3、北斗卫星将带动卫星产业发展将提速发达国家卫星发射增长已到平台期，我国的卫星发射产业才刚起步。在北斗系列导航卫星、鑫诺系列通信卫星发射带动下，2011年计划发射卫星将打破历年的记录达18颗。随着我国卫星发射提速卫星产业链将整体获益，其中卫星制造和发射行业受益最为直接。伴随我国在轨卫星数量提升，我国卫星运营和应用将迎来新的转折点。建议关注中国卫星、航天电子。 4、行业三重点 、大军工集团背景下的军企整合大趋势，关注航天系的科研体系改革进度。哈飞、中航黑豹（600760）、航天电子（600879）、中国卫星（600118）、航天科技（000901）等。 、符合国防现代化发展方向、装备技术提升的军品业务。中航光电（002179）、航空动力（600893）、哈飞等。 、未来5-10 年具有较大成长空间的三个细分产业：航空发动机、通用飞机、卫星产业。航空动力、哈飞、中国卫星等。 航母概念及相关上市公司 一、材料1、特种钢钢材是航空母舰中用量最大的材料，但航母建造对于钢材的要求特别高，尤其是钢材的屈服度。屈服度指的是材料产生屈服变形时所受到的最小应力；它代表了材料抵抗塑性变形的能力。目前美国航母用的特种钢HY-100的屈服度超过800兆帕；在特种钢的结构中，加入镍铬和钛来增加钢材的屈服度，同时钛金属具有很好的抗海水腐蚀性。铬：西藏发展（000752）镍：吉恩镍业（600432）、贵研铂业（600459）钛：宝钛股份（600456）、西部材料(002149)宝钢股份(600019)： 攀钢股份（000629）：抚顺特钢(600399)：2、合金中国铝业(601600)：钢研高纳(300034)：高温合金产品宝钛股份(600456)：3、高性能纤维及复合材料中国玻纤(600176)：博云新材(002297)：烟台氨纶(002254)：深圳程惠(002168)： 哈飞股份(600038)：4、航空铸锻件中航重机(600765)：二重重装(601268)：5、战略资源包钢稀土(600111)：稀土精矿、稀土深加工产品、稀土新材料 二、装备制造1、舰体建造中国重工(601989)：船舶制造、船舶修理及改装、舰船装备、海洋工程中国船舶(600150)：船舶制造、船舶修理及船舶配套中船股份(600072)：船舶配件广船国际(6000685)：成品油船和特种船闽东电力(000993)：持有厦门船舶重工32股权、福建福宁船舶重工30股权2、舰载机：舰载飞机是航母最主要的武器系统西飞国际(000768)：哈飞股份(600038)：洪都航空(600316)：航空动力(600893)：航空发动机三、动力系统航母续航动力系统分为常规蒸汽轮机动力与核动力蒸汽机动力，普通燃油锅炉产生动力，后者利用核反应堆产生动力。 常规蒸汽轮机：600841上柴股份；600218全柴动力；601766，中国南车；000617石油济柴核动力 000151中成股份、0777中核科技舰载机起降动力系统主要包括弹射装置和传动装置（利用蒸汽机动力通过液压来弹射飞机），业务相似的上市公司：柴油机：600841上柴股份、600218全柴动力、000617石油济柴电动机：002169智光电气、002028思源电气、002123荣信股份、600089特变电工：变压器、600192长城电工：直流发电机伺服电机、600875东方电气、002074东源电器：高低压设备传动装置：600468百利电气(液压缸)、002164动力传动、600178东安动力、000903云内动力、600218全柴动力、000338潍柴动力。力源液压、600765：航空等军工，齿轮和轴承：轴研科技002046，特种轴承；华锐特钢(002204)：航空母舰主机核心曲轴 四、信息系统1、电子信息与导航系统海格通信(002465)：通信和导航设备海兰信(300065)：舰艇集成信息系统四创电子(600990)：民用雷达整机及其配套产品、无线通信设备光电股份(600184)：光学玻璃、光学玻璃一次、二次型件、微晶玻璃基板奥普光电(002338)：光电测控仪器设备2、卫星导航定位系统 中国卫星(600118)：卫星应用运营服务、卫星及卫星应用产品国腾电子(300101)：卫星定位终端产品北斗星通(002151)：卫星导航定位产品3、机电设备中航精机(002013)：中航电子(600372)：航空机载照明与控制系统五、武器系统1、防空导弹系统600677航天通信、航天晨光600501(介入卫星导航产业)、航天长峰600855(红外成像设备)2、对空搜索雷达：002175广陆数测：精密校准；002089新海宜：报警+视屏监控；002025航天电器：遥测遥控+伺服装置；000839中信国安：卫星通讯工程；600640图像，无线通信；600879火箭股份：卫星导航+卫星应用；002151北斗星通；600288大恒科技：光机电+仪器仪表；火箭股份600879：激光惯导项目；002241歌尔声学：声学多媒体3、武器装备中兵光电(600435)：中航光电(002179)：航天电子(600879)：华工科技(000988)： 华工科技(000988)：重点上市公司简介综合各公司业务受益于未来航母编队订单的弹性和目前估值水平，推荐中国重工、航空动力和宝钛股份。1、中国重工(601989)： 公司凭借修整瓦良格号的机遇进入航母建造基地备选前列；同时通过非公开发行收购武船重工、河柴重工、平阳重工、中南装备等海军装备核心供应商，令中船重工集团的军用舰艇总装企业业务悉数进入上市公司，并且充实了舰艇配套的业务规模和竞争力，完善了产业链。2、航空动力(600893)： 公司是国内大型航空发动机制造基地企业，未来中航工业唯一的航空发动机整合平台，目前正在进行对南方和黎阳发动机资产的整合；未来航母若下水，公司将成为舰载机发动机和护航舰艇燃汽轮机供应商。3、宝钛股份(600456)： 公司是中国钛工业龙头企业，是目前国内唯一具有铸-锻-钛材加工完整产业链的企业；高端航空钛材的高景气将对公司产生积极影响；同时作为国内最大的航空钛材供应商，建造航母带来的舰载机需求将提升公司军品销售。 4、中国卫星(600118)：新华社5月26日报道:公司实际控制人中国航天科技集团所属长城工业总公司26日与委内瑞拉科技和工业部签署了委内瑞拉遥感卫星一号(VRSS-1)项目合同。根据合同,长城工业总公司作为项目总承包商将以“在轨交付”形式,会同卫星、运载火箭、发射测控系统、地面应用系统等分包商,完成项目合同规定的工作。VRSS-1采用公司研制的CAST2000卫星平台,预计于2012年10月由中国航天科技集团所属上海航天技术研究院研制的“长征二号丁”运载火箭在酒泉卫星发射中心发射。中国卫星发射测控系统部负责发射测控工作。地面遥感数据和图像接收处理系统也将由中国空间技术研究院负责。小卫星整星出口实现零突破我国卫星产品出口始于2004年。航天科技集团中标尼日利亚通信卫星一号项目,首次实现国产卫星产品的整星出口。从那以后,迄今我国已与尼日利亚、委内瑞拉、巴基斯坦、玻利维亚、老挝等国家成功签订了六颗商业通信卫星的整星出口合同,并已完成两颗卫星的在轨交付。此次,公司向委内瑞拉出口VRSS-1是继大型通信卫星之后我国小型遥感卫星整星出口零的突破。产品竞争力弱,以差异化优势拓展市场从拓展国际市场业务的角度来评估公司小卫星产品的竞争力,我们发现无论是整星的性能还是产品的性价比都不具备竞争优势。限于当时的研制水平,与SSTL等全球领先厂商的产品比较,公司现有主力产品CAST968、CAST2000小卫星平台在以下几方面存在不小差距(具体见附图3):姿控精度和姿态稳定度指标不高,轨道机动能力不强,难以满足高分辨率对地遥感任务的需要;星载计算机的能力不强,姿控和星务管理系统需各配备一台计算机,浪费了资源,国外的小卫星平台姿控系统和指令与数管系统(星务系统)都是共用一台计算机;卫星设计寿命较短。现在国外高性能小卫星的工作寿命一般为5年,而CAST968、CAST2000当前是3年左右。对比产品的性价比,目前CAST968、CAST2000小卫星平台产品单价近10万美元/kg,全球市场典型小卫星产品的报价则在520万美元/kg。与之相比,公司产品并不具有明显的价格优势。基于单星产品竞争力有限的事实,国内航天工业企业通过国家信贷优惠和能够提供卫星制造、发射、地面测控站建设、运营服务、商业项目融资、国际商业保险、技术培训及轨道与频率协调等“天地一体化”解决方案,建立起自身特有的差异化竞争优势,成功实现数颗商业通信卫星的出口。公司小卫星产品同样可望复制这一成功的成长路径。海外市场业务是成就全球一流厂商的必备条件以硬件设施和产销规模来衡量,公司已具备跻身全球一流小卫星研制厂商的基础条件。从研发制造的保障条件来看,公司拥有全球最大的小卫星研制试验基地。2004年建设落成的“小卫星及其应用国家工程研究中心”建筑面积达到16,135,具备年产68颗小卫星的能力。在国内市场支撑下,公司小卫星研制业务的年销售收入业已达到约16亿元(折合2.4亿美元),规模仅次于EADSAstrium/SSTL,可与OHB-SystemAG、SS/Loral等全球知名企业比肩(具体见附图2)。全球市场竞争格局为公司留下了较大的拓展空间。相比大卫星,小卫星研制的技术门槛并不高。因此,全球小卫星制造领域的参与者数量更多,市场集中度相对较低,尚未形成稳定的竞争格局和