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机械毕业设计车辆工程全套

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CLYX01-028@基于有限元重型货车制动器的设计,机械毕业设计车辆工程全套

内容简介：

毕业设计（论文）任务书 学生姓名 王雪梅 系部 汽车工程系 专业、班级 车辆工程 B07-2 班 指导教师姓名 王永梅 职称 讲师 从事 专业 车辆工程 是否外聘 是否 题目名称 基于有限元重型货车制动器的设计 一、设计（论文）目的、意义 重型货车是我国应用较广泛的运输车，而制动器是重型货车的重要部件， 其 制动性能是确保车辆行驶的主、被动安全性和提升车辆行驶的动力性决定因素之一。 应用 Pro/E 软件建立制动器主要零件的实体模型 ,然后利用 Ansys 软件对制动器摩擦衬片有限元分析，为 重型货车 制动器的设计与研究提供了一种方法，可缩该制动器的研发周期 , 降低产品的研发成本 , 并为进一步的结构优化设计、制造及运动分析奠定了基础。 二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法） （一）设计内容 设计鼓式制动器的参数数据是采用 CQ3253TMG384 货车的具体参数如下： 整车质量： 空载： 8900kg 满载： 18900kg 质心至前轴的距离：空载： 2674mm 满载： 3822mm 质心至后轴的距离：空载： 2926mm 满载： 1778mm 质心高 度： 空载： hg=1052mm 满载： hg=1211mm 轴 距 ： L=5600mm 最高车速： 85km/h 确定 制动系统的总体结构，对制动器的主要参数进行计算及强度校和，利用 Pro/E 软件建立制动器三维模型装配图，通过干涉检查验证制动器设计的正确性，利用 Ansys 软件对摩擦衬片有限元 分析。 （二）研究方法 1、参考相关资料，对比各种制动器优缺点，初步确定设计方案。 2、实地考察相关类型的车，为最终设计方案提供依据。 3、利用 Pro/E 软件建立制动器的三维模型 , 利用 Ansys 软件对摩擦衬片有限元分析。 SY-025-BY-2 nts三、设计（论文）完成后应提交的成果 （一）计算说明部分 完成设计说明书 1.5 万字 ，利用 Pro/E 软件建立 制动器 三维模型装配图，利用 Ansys 软件对摩擦衬片有限元分析。 （二）图纸部分 鼓制动器 三维 装配图零件图若干张，共计折合 2 张 A0 图纸。 四、设计（论文） 进度安排 （ 1）调研、查阅相关资料、完成开题报告 第 1 2 周（ 2 月 28 日 3 月 13 日） （ 2）确定总体设计方案 第 3 4 周（ 3 月 14 日 3 月 27 日） （ 3） 对 制动器 参数进行设计 第 5 7 周（ 3 月 28 日 4 月 17 日） （ 4）建立 制动器 的三维零件及装配模型 第 8 9 周（ 4 月 18 日 5 月 1 日） （ 5） Ansys 软件对 制动器 摩擦衬片有限元分析 第 10 12 周（ 5 月 2 日 5 月 22 日） （ 5） 书写设计说明书第 13 14 周（ 5 月 23 日 6 月 5 日） （ 6）设计审核、修改 第 15 16 周（ 6 月 6 日 6 月 19 日） （ 7）毕业设计答辩准备及答辩 第 17 周（ 6 月 20 日 6 月 26 日） 五、主要参考资料 1蒋崇贤，何明辉专用汽车设计 武汉工业大学出版社 2龚 曙光 .ANSYS 在应力分析设计中的应用 .CAD/CAM 计算机辅助设计与制造 .2001， (7):70-80 3工程中的有限元方法 (第 3 版 ) 机械工业出版社 ， 2004 4黄天泽，黄金陵 汽车车身结构与设计 机械工业出版社 ， 2000 5孙桓主编 .机械设计 .机械工业出版社出版 6余志生 汽车理论 M，机械工业出版社， 1987 7陈家瑞主编 .汽车构造 .人民交通出版社出版 8吴镇著 .理论力学 .上海 :上海交通大