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机械毕业设计车辆工程全套

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CLYY01-034@黄海客车制动能量回收系统设计,机械毕业设计车辆工程全套

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黑龙江工程学院本科生毕业设计 目 录 摘要 . I Abstract . II 第 1 章 绪论 . 4 1.1 课题研究现状 . 4 1.2 研究的主要目的 . 5 第 2 章 新型电控液驱汽车工作原理及分析 . 6 2.1 新型电控液驱汽车的工作原理 . 6 2.2 与混合动力车的比较 . 6 2.2.1 节能，环保性能比较分析 . 6 2.2.2 动力性分析 . 8 2.2.3 结论 . 9 2.3 新型电控液驱客车特点 . 10 2.4 本章小结 . 10 第 3 章 电控液驱汽车制动能量回收系统方案设计 . 12 3.1 主方案的选择 . 12 3.2 本章小结 . 13 第 4 章 液压系统的主要部件设计 . 15 4.1 液压系统压力的确定 . 16 4.2 液压马达的选择 . 16 4.2.1 根据最高车速要求 . 16 4.3 液压泵的选择及零部件的设计 . 18 4.3.1 液压泵的选择 . 18 4.3.2 法兰和弹性联轴器的设计 . 19 4.4 液压油的选择 . 19 4.5 管件的选择 . 19 nts黑龙江工程学院本科生毕业设计 4.6 液压蓄能器的选择 . 20 4.6.1 蓄能器类型的选择 . 20 4.6.2 蓄能器参数确定 . 20 4.7 油箱的设计 . 21 4.7.1 液压油箱有效容积的确定 . 21 4.7.2 液压油箱的外形尺寸设计 . 22 4.8 液压缸的设计 . 24 4.8.1 液压缸的工作压力确定 . 24 4.8.2 液压缸内径 D 和活塞杆直径 d 的确定 . 24 4.8.3 液压缸壁厚和外径的计算 . 24 4.8.4 液压缸工作行程的确定 . 24 4.8.5 缸盖厚度的确定 . 25 4.8.6 最小导向长度的确定 . 25 4.8.7 缸体长度的确定 . 25 4.8.8 液压缸强度校核 . 25 4.9 液压阀的选择 . 25 4.9 本章小结 . 26 第 5 章 电控液驱客车的动力性分析 . 27 5.1 行驶阻力特性分析 . 27 5.2 动力性分析 . 27 5.2.1 加速过程的性能分析 . 27 5.2.2 制动过程的性能分析 . 30 5.2.3 最大爬坡度分析 . 32 5.3 方案分析 . 33 5.4 本章小结 . 33 第 6 章 电控液驱客车的经济性分析 . 34 6.1 采用变量泵的燃油经济性分析 . 35 6.1.1 加速工况燃油消耗量计算 . 35 6.1.2 等速工况燃油消耗量计算 . 37 6.1.3 减速工况燃油消耗量计算 . 37 6.1.4 怠速工况燃油消耗量计算 . 38 nts黑龙江工程学院本科生毕业设计 6.1.5 四工况循环百公里燃油消耗量计算 . 39 6.2 本章小结 . 39 结