QM4-15型混凝土砌块全自动生产线设备使用维护规程Micro.docx

QM4-15型混凝土砌块全自动生产线设备使用维护规程使用规程：一、主要技术参数工作循环周期 15-20S生产率（标准块） 960-720块/H总装机容量 150KW二、使用前的检查1、开机前应检查油箱是否有足够的油，如发现油不足，应加注YB-N32#抗磨液压油，油面在油标刻度线以上。2、第一次开机前应先点动一下，检查电机转动方向是否正确，如相反，则应调之。3、向油箱注轴应经网过滤，并定期检查滤油器，清洗污物。4、在液压系统中，液压油的压力值在出厂前已调定，请不要随意调整压力值。5、为防止液压系统压力油对压力表的长时间冲击，在调试后，压力表开关是关闭的，请不要随意打开。6、在擦洗液压站上液压元件或更换管接头密封圈时，应避免布屑等污物落入油路系统中。7、应备有各类密封圈和管接头中的卡芯等易损件，以便有时更换。三、操作程序与注意事项严格执行技术操作规程与使用说明书中的工作程序。维 护 规 程一、维护保养1、日常保养严格按照砌块自动生产线设备维护及操作规程，对设备进行维护保养。班前，应在成型机立柱，各压注油杯、搅拌机滴油杯处和需要润滑的部位，加注润滑油（脂）。班后，应对各运行部件进行清扫和擦拭，以防形成积垢，损坏机器，影响工作。清扫时，严禁用水冲洗，以免损坏电气元件。班后，应检查模箱等处的螺栓和螺母的松紧度，如松动，则应紧固。每周应检查三角皮带、链条的松紧程度，如太松，可调节涨紧机构，使之松紧适宜。应检查所有螺钉和螺栓的紧固程度，如有松动加以固紧。彻底清扫模箱内腔、布料箱的导轨面、压头下平面、主机料斗、搅拌罐，以免形成积垢。当大修设备或停产一周时间，应将水泥仓出料门关闭，螺栓输送机倒空，以防水泥板结成块。当设备停运时间较长时，应将各设备保持在空载或负载最小状态。振 动 器 的 保 养检查电路和开关。要求各接头连接牢固，开关接触可靠，接地良好，橡皮电缆的外管不能破裂，芯线不能裸露，各处绝缘可靠。传动皮带的松紧度要适当，太松会打滑，太紧会跳动，甚至会损坏机件。各处用螺栓、螺纹连接的零部件，要拧紧，拧紧是用力要均匀，用力大小要适当，以免损坏螺纹，影响连接可靠性，失效的螺栓、螺母要及时更换。试运转几分钟，要求无不正常的敲击声。检查温升，工作中震动电机及有关轴承温升应不超过允许温度，一般应小于60摄氏度。机体上各处的粘附物料，要清除干净，为便于清除，可在机壳上涂一层机油。露天使用要注意要防漏水、防曝晒。液 压 系 统 保 养每月对液压系统进行检查和清理，发现有漏油点时，应查清原因并采取相应措施。每月检查和清理空气过滤器一次，对其芯子进行清洗或更换。每月检查一次油过滤器，对其芯子进行清洗。经常注意油面高度，一旦降到最低点就要加注油液，新加注的油液与第一次用的油牌号应相同，严禁不同牌号的油液混用。经常注意油液温度，使其保持在标准值范围内（=50摄氏度）。换油：每工作2000小时以后，油箱应更换液压油，换油时应对油箱进行彻底清洗。每半年对油水冷却器进行一次检查，并对其管道进行清洗还可根据各地水质情况适当增加检查次数。电 器 系 统 保 养中央控制台和程序车控制柜，应保持通风、干燥、清洁，以减少对程控器的干扰。每月检查一次电动机，尤其是带制动的电机，检修和调整好制动盘，如有损坏，及时修理和更换。每月检查一次中央控制台和程序车控制柜，发现问题及时解决。生产程序已输入程控器，不要随意更改，当设备较长时间不工作时，应每隔两周左右通电一次，已防程序丢失。每运行1000-1500小时后，应对电机轴承进行清洗和加新的润滑脂。电器元件不得用水或汽油擦洗。PLC程控器的日常维修请参照PLC使用说明书。成型机的调整和保养1.上班时，应检查各部分是否有黏附的料粒、料块；下班前要认真清洗模箱、压斗、布料箱、料斗中粘附的物料，要去净其它各处的粘附物料，扫除成型机场上的破损砌块和物料。2.检查电器部分各开关、接头、操作按扭和讯号等是否良好，特别是接地装置和绝缘装置更不易忽视。3.液压系统应调到额定工作压力，按期清洗过滤网、滤油器、阀件和油路，使液压油不易受污染，必要时要换新油。经常检查油箱的实际油量，必要时补足。4.检查滑套与立柱配合间隙，磨损过度要更换套筒（或衬套），确保模箱与压头四边角间隙大致均匀，脱模平稳。5.布料箱滚动轨道要保持平直，标高合适，使用一定时间应予以检查。布料箱退后时，既以刮平余料，也应能刮去压头表面上的粘料，刮板高度要调整好，磨损过度时，即使拆换。6.模箱模芯焊缝脱开，或模箱已被磨损到不能确保砌块成型质量时应拆下修理或换上新的。7.减震垫（弹簧）要定期检查磨损状况或更换。8.各限位安全装置要经常检查，随时调整，确保各工序动作准确无误。9.各紧固螺栓要经常检查，随时拧紧，特别时受震部位，松动后危害性更大。10各润滑部件，要定期拆下清洗，检查磨损情况，更换易损件。重新装置时，按要求加注润滑油或润脂。二、常见故障及排除方法1、油泵不出油转向不对（换向）。（说明：括号处为可能造成故障的原因，括号内为排除故障的方法，不同）。油泵吸油口漏气（消除连接口漏气现象）。滤网被异物堵塞（清洗）。2、系统和油路漏油接头松了（拧紧）油管破裂（补焊或换下）密封环失效（更换新环）密封环压紧螺母松动（拧紧）缸体割毛（修理，必要时更换）3、系统及油路噪音严重管路与元件连接不紧（拧紧）管路人有空气（放掉空气）滤油器被堵塞（清洗或更换滤芯）油箱油液不足（加油补足）油生泡沫（更换新油）油温太低（低速空运转将系统加温，或换油）油的粘度太高（换新油）泵轴和传动电机轴不同心（重新调整）4、压力表不指示减摆器失灵（调整或检修）进油管堵死（清洗）油泵内部磨损严重（检修或更换）压力表损坏（修复或更换）5、系统压力上不去油箱液面过低（补足）吸油管堵塞（清洗）溢流阀开启压力过低（调高）油泵排油量不足（加大转速）压力管路与回油管路串通或元件泄露过大（检修油路，特别注意阀件）油泵损坏（检修）油温高或粘度低（停车冷却见第六条，或换合适的油）6、油温过高负荷时间过长（停车冷却）出口压力过高（调整背压，降至0.15-0.25Mpa）油泵或其它元件磨擦过大（拆修或更换）油质不良（改用其它使用的油）用油不洁