Better Place破产 电动汽车商业成功未知.doc

美国试管 qweBetter Place破产 电动汽车商业成功未知以色列电动汽车生产商Better Place宣布申请破产清算，这也意味着这家曾经试图通过电动车技术改变世界的企业已经濒临死亡。Better Place破产宣示其电池互换技术并未取得商业成功。失败的业务模式Better Place由夏嘉曦在6年前创办，其目标在于打造一个庞大的电动车充电站系统，能让在电动车进站后自动完成新旧电池的更换工作。这一所谓的“quick drop”的充电系统曾一度被认为可以扫除电动车普及道路上所面临的主要障碍。因为这一充电系统只需要数个小时就能让电池重新充满电，从而节约大量时间和精力。但这种业务模式需要承担巨大的运作风险，因为其需要覆盖非常大的地域范围，基本需要在一个整个国家内进行部署方可实现，所以Better Place首先选择了以色列和丹麦这样的小国家进行试点，但由于公司的前期运作成本不断提高，系统发布日期被一再推迟。怀疑论者早在公司成立之初就质疑过Better Place发展模式的可行性，毕竟这种模式需要投入大量的前期成本来建设基础设施。公司创始人夏嘉曦在去年被迫离开，今年公司则关闭了位于加州Palo Alto的总部，而专注于以色列和丹麦市场。研发烧掉8.5亿Better Place当时从投资者那里筹集了8.5亿美元的资金，这些投资者包括、Lazard资产管理公司、美国创投机构VantagePoint Capital Partners以及Israel Corp。以色列公司Israel Corp持有Better Place的28%的股份，是该公司的大股东。Better Place曾是以色列进行“创业之国”对外宣传时的主要推介公司之一，夏嘉曦甚至还因此得到以色列总统佩雷斯的公开支持。但是，目前在以色列境内运作的Better Place电动车已经不足1000辆。这一项目吸引了全球广泛的关注，夏嘉曦也在2009年被时代杂志评为2009年最重要人物之一，而以色列总统佩雷斯也经常在公开场合谈及这一项目，称其为国家能源朝着独立性方向所迈出重要一步。从某种程度上说，投资机构还是比较亲睐Better Place的，毕竟根据夏嘉曦以往的选择总是能给投资者带来丰厚的回报，他在25岁时所创办的TopTier曾是一家业界领先的企业门户网站，后来以4亿美元的价格被收购。在加入SAP后，夏嘉曦在公司内的上升速度非常快，一度被认为是公司CEO的人选，然而夏嘉曦在2007年SAP CEO继续留任之后选择了离开，随后创办了Better Place，并宣称公司的目标是在全球范围内减少人们对石油的依赖。在2012年年底，Better Place的汽车销量低于预期，并表示，将寻求额外的投资者。与此同时，夏嘉曦离开了Better Place。他的继任者Evan Thornley也在两个月后辞职。客户雷诺受打击Better Place的倒闭对于雷诺汽车和该公司首席执行官卡洛斯-戈恩而言是一个不小的打击。因为作为法国汽车市场上的支柱企业，雷诺汽车曾宣布了规模达40亿的雄心勃勃的电动车战略，而雷诺也曾因这一技术而感到欢呼雀跃。Better Place电动车充电站系统是和法国汽车制造商雷诺汽车联合开发的。雷诺也是Better Place的最重要客户。Better Place破产后，雷诺立即表示，此事不会影响雷诺的电动汽车计划。雷诺亚太地区高级副总裁Gilles Normand表示，2015年前，雷诺日产联盟将在电动汽车方面投资52亿美元，雷诺与Better Place在换电方面的合作仅占总投资的一小部分。根据雷诺与Better Place公司2012年9月签署的协议，后者计划在2016年前在以色列和丹麦两国销售10万辆Fluence ZE电动车。但到目前为止，这款车仅卖出1000多辆，不及计划销量的1%，Better Place破产对雷诺的影响微乎其微。卡洛斯-戈恩近期表示，除了Fluence车型外，雷诺汽车不会搭载电池互换技术。对手的股价狂欢Better Place 宣告破产后，在电池转化技术领域的对手特斯拉股价再度飙升。当地时间5月28日，特斯拉在证券市场股票价格飙升13.6%至110.33美元，交易量也达到1,950万股，远高于通常日均590万股的水平。特斯拉CEO艾伦 穆斯克日前宣布已经偿清美国能源部贷款，将推进号称“机械增压器”的充电网络扩张工作。特斯拉股票价格今年几乎增长到原先的三倍。而包含了美国3,000家最大市值的公司股票的罗素3000指数增幅只有16%。繁体版以色列電動汽車生產商Better Place宣佈申請破產清算，這也意味著這傢曾經試圖通過電動車技術改變世界的企業已經瀕臨死亡。Better Place破產宣示其電池互換技術並未取得商業成功。失敗的業務模式Better Place由企業傢夏嘉曦在6年前創辦，其目標在於打造一個龐大的電動車充電站系統，能讓在電動車進站後自動完成新舊電池的更換工作。這一所謂的“quick drop”的充電系統曾一度被認為可以掃除電動車普及道路上所面臨的主要障礙。因為這一充電系統隻需要數個小時就能讓電池重新充滿電，從而節約大量時間和精力。但這種業務模式需要承擔巨大的運作風險，因為其需要覆蓋非常大的地域范圍，基本需要在一個整個國傢內進行部署方可實現，所以Better Place首先選擇瞭以色列和丹麥這樣的小國傢進行試點，但由於公司的前期運作成本不斷提高，系統發佈日期被一再推遲。懷疑論者早在公司成立之初就質疑過Better Place發展模式的可行性，畢竟這種模式需要投入大量的前期成本來建設基礎設施。公司創始人夏嘉曦在去年被迫離開，今年公司則關閉瞭位於加州Palo Alto的總部，而專註於以色列和丹麥市場。研發燒掉8.5億美元Better Place當時從投資者那裡籌集瞭8.5億美元的資金，這些投資者包括匯豐控股、通用電氣、Lazard資產管理公司、摩根士丹利、美國創投機構VantagePoint Capital Partners以及Israel Corp。以色列公司Israel Corp持有Better Place的28%的股份，是該公司的大股東。Better Place曾是以色列進行“創業之國”對外宣傳時的主要推介公司之一，夏嘉曦甚至還因此得到以色列總統佩雷斯的公開支持。但是，目前在以色列境內運作的Better Place電動車已經不足1000輛。這一項目吸引瞭全球廣泛的關註，夏嘉曦也在2009年被時代雜志評為2009年最重要人物之一，而以色列總統佩雷斯也經常在公開場合談及這一項目，稱其為國傢能源朝著獨立性方向所邁出重要一步。從某種程度上說，投資機構還是比較親睞Better Place的，畢竟根據夏嘉曦以往的選擇總是能給投資者帶來豐厚的回報，他在25歲時所創辦的TopTier曾是一傢業界領先的企業門戶網站，後來以4億美元的價格被SAP收購。在加入SAP後，夏嘉曦在公司內的上升速度非常快，一度被認為是公司CEO的人選，然而夏嘉曦在2007年SAP CEO繼續留任之後選擇瞭離開，隨後創辦瞭Better Place，並宣稱公司的目標是在全球范圍內減少人們對石油的依賴。在2012年年底，Better Place的汽車銷量低於預期，並表示，將尋求額外的投資者。與此同時，夏嘉曦離開瞭Better Place。他的繼任者Evan Thornley也在兩個月後辭職。黃金客戶雷諾受打擊Better Place的倒閉對於雷諾汽車和該公司首席執行官卡洛斯-戈恩而言是一個不小的打擊。因為作為法國汽車市場上的支柱企業，雷諾汽車曾宣佈瞭規模達40億歐元的雄心勃勃的電動車戰略，而雷諾也曾因這一技術而感到歡呼雀躍。Better Place電動車充電站系統是和法國汽車制造商雷諾汽車聯合開發的。雷諾也是Better Place的最重要客戶。Better Place破產後，雷諾立即表示，此事不會影響雷諾的電動汽車計劃。雷諾亞太地區高級副總裁Gilles Normand表示，2015年前，雷諾日產聯盟將在電動汽車方面投資52億美元，雷諾與Better Place在換電方面的合作僅占總投資的一小部分。根據雷諾與Better Place公司2012年9月簽署的協議，後者計劃在2016年前在以色列和丹麥兩國銷售10萬輛Fluence ZE電動車。但到目前為止，這款車僅賣出1000多輛，不及計劃銷量的1%，Better Place破產對雷諾的影響微乎其微。卡洛斯-戈恩近期表示，除瞭Fluence車型外，雷諾汽車不會搭載電池互換技術。對手特斯拉的股價狂歡Better Place 宣告破產後，在電池轉化技術領域的對手特斯拉股價再度飆升。當地時間5月28日，特斯拉在納斯達克證券市場股