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车轮基础知识培训 浙江宏源车轮有限公司内部培训教材技术中心 车轮 定义 介于轮胎和车轴之间 承受载荷的旋转组件 由轮辋体和轮辐组成 行业里通俗也叫 钢圈 作用 汽车工作时 车轮将汽车发出的作用力传给路面 同时将地面给予的反作用力传回汽车 汽车依据车轮传递的力和力矩实现约定的载荷和完成规范的运动 它是汽车重要的安全件 承受各种动 静载荷 其中轮辋体支撑轮胎 要求拆装方便 有一定的刚度 弹性 耐疲劳等要求 车轮种类 按车辆类型分 轿车车轮卡车车轮客车车轮工程机械车轮农机车轮其他车轮 按匹配轮胎分 有内胎车轮无内胎车轮 按加工材料分 铝合金车轮钢制车轮 车轮的表示方法解读 注明 轮辋规格用轮辋名义宽度代号 轮缘高度代号 轮辋结构形式代号 轮辋名义直径代号和轮辋轮廓类型代号来共同表示 轮辋名义宽度和名义直径代号的数值是以in 英寸 表示 直径 宽度 数字前面的符号表示轮辋结构形式代号 符号 X 表示该轮辋为一件式轮辋 符号 表示该轮辋为两件或两件以上的多件式轮辋 在轮辋名义宽度代号之后的拉丁字母表示轮缘的轮廓 E F J JJ KB L V等 有些类型的轮辋 如平底宽轮辋 其名义宽度代号也代表了轮缘轮廓 不再用字母表示 最后面的代号表示了轮辋轮廓类型代号 车轮一般都以in 英寸 表示 比如以上五件式车轮轮辋标定直径是25英寸 换算成国标就是635mm 他们的转换单位是25 4 例如 4 50Jx15 表示该轮辋名义宽度4 5in 名义直径15in 轮缘轮廓代号为J的一件式深槽轮辋 对于平底式宽轮辋 只有表示轮辋名义宽度和名义直径的数字 而没有表示轮缘轮廓的拉丁字母代号 例如8 00 15 10 00 20 6 5 20 下面我简单介绍下轮辋的分类 车轮的表示方法解读 轮辋的分类 一件式轮辋 名词解释 带有轮辋槽的一件式轮辋 叫一件式轮辋用途 主要用于轿车 农机 货车 低底盘拖车等 轮辋的分类 二件式轮辋 名词解释 可以拆分为两个主要零件的轮辋 不包含密封圈 叫二件式轮辋 用途 主要用于小货车 农机 货车 矿车等 轮辋的分类 三件式轮辋 名词解释 可以拆分为三个主要零件的轮辋 不包含密封圈 叫三件式轮辋 用途 主要用于叉车 推土机 装载机 平地机等工程 工业机械车辆 轮辋的分类 四件式轮辋 名词解释 可以拆分为四个主要零件的轮辋 不包含密封圈 叫四件式轮辋 用途 主要用于叉车 装载机 平地机等工程 工业机械车辆 轮辋的分类 五件式轮辋 名词解释 可以拆分为五个主要零件的轮辋 不包含密封圈 叫五件式轮辋 用途 主要用于叉车 推土机 装载机 平地机等工程 工业机械车辆 小结 一 初步认识了车轮的定义 种类 使用范围 结构形式及表述方法 二 接下来主要讲述我们公司目前正在生产的工程机械车轮 我摘取目前我们正在生产中的其中两种比较典型的车轮让我们一起来学习巩固 1 三件式车轮 2 五件式车轮首先 通过这两种车轮产品图纸 来认识产品图纸尺寸所对应的车轮术语 其次 熟悉了产品术语后 我们可以确定哪些尺寸是关键尺寸 哪些尺寸是重点检查项目 针对这些尺寸 我们可以设立质量监控点 车轮术语 车轮各类尺寸今后对车轮使用的影响 从左图轮胎与车轮的装配我们可以看出车轮图纸上有四个关键尺寸与轮胎的装配和使用有直接关系 车轮的标定宽度 车轮的标定直径 轮缘高度 轮缘宽度 轮辋的壁厚 特别是密封圈位置 这四个要素不合格会产生的后果是 轮胎无法与轮辋进行装配 在冲气的过程中就开始漏气 或是冲气后在使用过程中漏气或轮胎打滑 最终导致客户生产停顿或在使用过程中出现安全事故 气门嘴分为两种形式 有内胎气门嘴和无内胎气门嘴 有内胎气门嘴只要保证其冲裁的位置误差不大 表面无明显毛刺就可以 以下主要说无内胎气门嘴孔的一些注意事项及要求 一 位置尺寸 气门孔的位置是保证装胎后能够顺利冲气并不漏气 大部分产品气门孔位置尺寸都是远离有焊缝的位置 因为焊接后再进行钻孔可能会影响到焊接质量 所有当有气门孔位置在焊接部位时 一定要注意其焊接的质量与是否留有安装面位置 否则容易漏气 二 沉孔直径 直径太小 会导致安装气门嘴时 气门嘴的密封圈压紧不到平面上 容易漏气 三 气门孔尺寸 太小会导致气门嘴装不上 太大安装气门嘴后 孔径咬伤密封圈或密封不牢 容易产生漏气 四 气门孔的壁厚 加工气门孔时 壁厚尽量往上差 以免发生壁厚太薄承压太差 导致漏气 撕裂等现象发生 车轮各类尺寸今后对车轮使用的影响 车轮各类尺寸今后对车轮使用的影响 车轮的中心孔 螺栓孔的关联性 位置度 为防止由于车轮在行驶过程中产生振动或振摆 车轮旋转中心必须与车轴同心 即产生所谓 车轮定心 方式 汽车定心方式不同 决定了车轮的中心孔 螺栓孔的加工尺寸不同 也导致他们的公差要求不同 车轮定心方式有三种类型 一 锥角 或球面 螺母座定心 通过旋紧螺母 以锥角 球面 接触来定心固定车轮与轮毂 所以 一般在设计和加工锥面 球面 螺孔时 由于锥面 球面 的加工难度大 很难保证螺孔之间的位置度 最后导致球面无法与螺母球面吻合 为了保证它们的接触面 防止螺母松动 一般都是通过中孔与轮毂之间的间隙放大尽可能的消除中孔对它们的影响 见图1 2二 中心孔定心 通过车轮中心孔与轮毂中心孔的配合使得车轮定心 加工时 必须保证其中心孔尺寸的大小 见图3三 中孔 螺帽导向径定心 通过车轮中心孔 螺帽导向径双定位来保证车轮与轮毂的定心 见图4 车轮各类尺寸今后对车轮使用的影响 中孔 螺栓孔尺寸误差 位置度 大最终会导致客户无法装车或装车后无法使用 延缓整车的交货日期或交货质量 导致直接经济损失 车轮平面度 安装时 由于平面不等 容易导致螺帽旋紧受力不均 最后螺栓断裂 汽车行驶过程中 车轮平面与轮毂平面接触不精密 在行驶过程中 或导致汽车抖动严重 螺栓断裂 轮胎磨损不均 最后产生安全事故 轮辐装配高度与车轮偏距的关联性 车轮偏距是指车轮轮辐的外 内 平面到轮辋中心线的距离 叫车轮的外 内 偏距 它主要是保证行驶的车辆在转弯 方向盘到底 的过程保证与轮胎受力后的最外侧不会产生摩擦 避免轮胎与转向轴上的刹车盘发生碰撞或摩擦 产生安全事故 那么 为了保证偏距的正确性 而在实际的生产过程中 我们是无法对车轮的偏距进行测量 只有通过对轮辐的装配高度来确保车轮的偏距 一般来说 轮辐的装配高度有两种量法 一种是轮辋大R处平面到轮辐的距离 一种是槽圈端面到轮辐的距离 车轮的端 径跳动 跳动太大 会影响汽车的行驶速度 安全性能 会发生翻车等安全事故 锁圈的开口大小 开口太大 锁圈与槽圈的圆弧接触面小 锁圈容易松动 圆度不好的锁圈有可能会掉落 开口太小 主要是轮胎充气后 锁圈与槽圈在受力后 它们之间的椭圆误差减少 容易使锁圈没有开口或锁圈顶死 锁圈容易松动 导致锁圈掉落 车轮各类尺寸今后对车轮使用的影响 一 标定直径二 标定宽度三 轮缘高度四 中心孔大小五 螺栓孔大小六 螺孔位置度七 轮辐平面度八 车轮端 径向跳动九 轮辐偏距 装配高度 车轮关键尺寸总结 锁圈的辨别 截面与直径 EV锁圈的识别 型面明显不同EM锁圈的识别 1 看截面圆弧 其他的锁圈都