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武汉市交通学校汽车底盘构造与维修理论教案汽车制造与维修教研室2012年2月课程安全教育 生命至上，安全第一审批签字授 课 时 数2授课班级教具授 课 方 法讲授法，提问法、讨论法教 学 目 的认识与了解身边的安全隐患，提高安全意识，掌握必要的危机应对措施。教 学 重 点和 难 点校园暴力的防范及应对措施提 要教 学 内 容、方 法 和 过 程导入(12分钟)教师提出问题生命至上，安全第一 同学们，最近有什么新闻？ 学生畅所欲言，世博会开幕、校园凶杀案等。当我们正为上海世博会的举行而欢呼之时，当我们正平静地享受学习和生活的快乐时，却听到了一些让人吃惊的消息：-从2010年3月23日到5月12日短短五十天,全国接连发生六起校园血案,再次对校园安全敲起警钟,面对猝不及防的突发事件，我们如何学会自我保护刻不容缓!今天我们将再次谈起这个话题,希望你们能引起足够的重视,慎重对待!讲一讲近期发生的几起校园暴力事件：1、2010年5月12日上午8时左右陕西省南郑县一幼儿园发生一起砍伤儿童事件,已造成9人死亡，20多人受伤。2、4月30日上午,山东省潍坊市坊子区九龙街道尚庄村村民王某强行闯入尚庄小学,用铁锤打伤5名学前班学生,然后点燃汽油自焚。3、4月29日上午,江苏省泰兴市泰兴镇中心幼儿园发生一起持刀行凶事件。受伤的人员一共为32名,其中学生29名,教师2名,保安1名。4、4月28日15时左右,广东省湛江市下辖雷州市雷城第一小学发生血案。一名男子冲进校园,持刀砍伤15名学生和1名教师,有一名学生逃跑中受伤。行凶者也是一名教师,事发前被所在学校要求停课病休。5、4月12日16时30分左右,广西合浦县西场镇西镇小学门前约400米处发生一起凶杀事件,共造成2人死亡5人受伤,其中包括多名小学生。记者了解到，2名死者中一名为8岁小学生,另一名为老年女性，5名伤者包括:两名小学生、一名未入学小孩和一对中年夫妇。6、2010年3月23日，中年男子郑民生在福建省南平市实验小学校门口手持砍刀，连续砍杀正在排队进校门的无辜学生，造成9名学生死亡，4名学生重伤。请学生就以上校园凶杀案谈谈自己的感想。老师提出以下问题，课堂讨论围绕这些问题展开（其中重点是第3、4、5个问题）。1、为什么会接二连三出现这样的事件？2、你怎么看待行凶者的这种行为？3、 如果你遇到类似情况该怎么办？为我校如何防范校园暴力事件提出建议。教案用纸教案用纸附页提 要教学内容、方法和过程附记问题一(10分钟)问题二(8分钟)问题三(10分钟)问题四(10分钟)问题五(12分钟)问题六(12分钟)问题七(10分钟) 总结(6分钟)5、我们身边还有哪些安全隐患需要防范？问题一、为什么会接二连三出现这样的事件（中职生已接近成年，他们对各类社会问题正在形成自己的看法。鼓励他们将看法表达出来，老师可以进行引导和修正）学生们思考、讨论，并发言。 老师总结：1、这是犯罪分子报复社会的方式。他们对这个社会不满，对人民仇恨，因而想要制造轰动的效应，所以他们选择了人员聚集的校园。2、之所以选择校园，原因还有：孩子是弱小的，抵抗能力弱，而校园又是疏于防范的。问题二、你怎么看行凶者的这种行为学生思考、讨论、发言。（借此问题引导学生树立正确的价值观，以预防青少年犯罪倾向）老师总结：此类恶行绝不是勇敢，而是无耻，把对社会和他们的不满发泄到天真无邪的孩子身上，凶残地投去他们花蕾般的生命，触范了道德和法律的底线，等待他们的将是法律最严厉的惩罚。问题三、如果你遇到此类行为该怎么办学生思考，分组讨论，各组根据讨论结果发言。老师总结：如果发现可疑人物及时汇报，遭到砍杀时快速逃跑，逃跑不了时，保护要害部位，如头、腹部等。保持镇静，趋利避害；学会自救，保护自己；想方设法，不断求救；记住电话，随时求救：结合学生校外安全规范（学生手册P83）讲解。 “119”-火警 “110”-报警 “120”-急救 “122”-交通事故报警打电话时要说清地点、相关情况、显著特征，而且还要学会一些简单有效的防身术。 问题四、为我校如何防范校园暴力事件提出建议（通过此环节让学生树立主人翁意识，通过换位思考理解学校平常对学生的严格要求，加强防范意识） 思考、分组讨论，各组代表发言。 老师总结：1、加强保安队伍建设。2、规范学生出入。3、防止陌生人进校园；管理学生接待事务。（如家长、同学等）4、防止校园内部暴力事件；查处管制刀具。 问题五、我们身边还有哪些安全隐患需要防范 学生思考、讨论、发言。 老师总结：1、防火。安全用电，不得违规使用大功率电器等，不能玩火，晚上熄灯后不要点蜡烛照明。防溺水事故。夏季来临，也是溺水事故多发的季节，不要到没有安全设施的水域游泳。2、防溺水事故。夏季来临，也是溺水事故多发的季节，不要到没有安全设施的水域游泳。3、防交通事故。遵守交通规则，横过马路要看好来往车辆后从斑马线通过。4、防食物中毒。不要到无牌小店去购买“三无”食品。5、防踩踏事件。晚自习放学下楼梯要安全有序，严防踩踏。6、防自身意外。在各项运动中要注意运动安全，上体育课和课外活动前要充分做好准备活动，运动时不要剧烈碰撞，以免撞伤或摔伤。严禁攀、坐各楼层护栏，不得在各楼层的楼梯或走廊追逐、奔跑、打闹、以防跌倒、摔伤。7、防校园斗殴。 有的同学容易冲动，容易感情用事，因此，在同学间遇到矛盾时，一定要冷静，要理智，切忌用拳头代替说理，给自己和同学带来不良的后果。8、实习和实训中的操作安全。 在实训和实习中严格遵守实习教学管理制度，确保安全第一。问题六、其他校园安全的注意事项1、如何正确对待老师的批评，甚至误解？敢于自我反省，认真反思。如果真是老师误解，应该和老师好好交流，切忌偏激，甚至做出什么过激的行动。2、你与同学发生矛盾怎么办？自己的所作所为也要有安全意识。青少年时期容易冲动，容易感情用事，因此，在同学间遇到矛盾时，一定要冷静，要理智，切忌用拳头代替说理，给自己和同学带来不良的后果。牢记：忍一时风平浪静，退一步海阔天空。3、面对校园暴力如何处理？从去年上海某中专 “熊姐”事件到前两天发生的众女大学生宿舍围殴掌掴一女生,校园暴力大有愈演愈烈之势,对于在校的我们敲起警钟,一旦遇到校园暴力，一定要学会求助,面对校园暴力说：不！问题七.怎样识破骗局1、常见的行骗方式:电话欠费、购车退税、消费透支、中奖信息、发生意外住院、钱包丢失要求汇款、公检法部门办案要求汇款转帐、捡到钱包要求分等。2、应对策略：抱着不占小便宜的思想绝不会上当。3、及时与父母联系，甄别真假。4、遇到汇款电话多个心眼，多咨询老师和同学。课堂结束语：同学们，生活是美好的，热爱生活吧，让我们在校园中演绎活力，憧憬明天。生命是保贵的，珍爱生命吧！让我们在生活中处处留意，拒绝伤害。我们一定要关注安全，让生活之旅在文明与守纪中芬芳而行，一路欢歌。生命至上！安全第一！课程汽车底盘构造与维修第一章 汽车传动系的概述第一节 汽车传动系的组成和功用审批签字授 课 时 数2授课班级教具授 课 方 法讲授教 学 目 的掌握传动系统组成及功用教 学 重 点和 难 点安全，纪律提 要教 学 内 容、方 法 和 过 程首先，作自我介绍再讲，汽车结构与拆装这门课学习要达到的目的：1了解汽车传动系的功用与组成，汽车的驱动形式与传动系的布置形式。2.了解离合器的功用和类型；掌握离合器的基本组成和工作过程。3.了解手动变速器的功用及类型；知道传动比的概念；掌握手动变速器的结构组成和基本工作原理。4了解驱动桥的功用、组成和类型；了解主减速器与差速器的基本工作原理；掌握主减速器、差速器的构造。5.了解万向传动装置的功用、组成和类型；掌握万向节的基本构造。6.了解转向系的功用、类型、组成；知道转向器的工作原理；掌握机械式转向系和动力式转向系主要总成的构造。7了解制动系的功用、组成和分类，制动器和制动传动装置的类型；8了解制动器的基本工作原理；掌握各种类型制动器和制动传动装置的结构组成。9.了解汽车行驶系的功用、组成、类型及受力分析。强调：安全文明生产，操作规范合理 做事先做人，教书先育人对学生的要求：1 纪律2 作业要求和考试要求教案用纸教案用纸附页提 要教学内容、方法和过程附记由汽车的总体构造导入本讲内容：引题：发动机是汽车的动力源泉，传动系是动力的传动装置。同学们，经过一年半的学习，我们对汽车都有所了解了，知道汽车由四大部分组成（请一位学生回答哪四部分？发动机，底盘，车身和电气设备）。发动机我们已经学过，这学期我们就着重学习汽车底盘，汽车底盘也由四部分组成（请一位同学回答哪四部分？传动系，行驶系，转向系和制动系），那么这节课我们就先学习传动系的组成和功用。 一、汽车传动系统的组成和功用1 汽车传动系统的组成机械式传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。其中万向传动装置由万向节和传动轴组成，驱动桥由主减速器和差速器组成。机械传动系统的动力传递路线：（飞轮）离合器变速器传动轴主减速器差速器半轴驱动轮液力传动系统主要由液力变矩器、自动变速器、万向传动装置和驱动桥组成。液力传动系统的动力传递：（飞轮）液力变矩器自动变速器主减速器差速器半轴驱动轮2 传动系各部分的功用1）离合器：使发动机与传动系平顺接合，把发动机的动力传给传动系，或者使两者分开，切断传动。2）变速器：实现变速、变扭和变向。3）万向传动装置：将变速器传出的动力传给主减速器。4）主减速器：降低转速，增加扭矩。5）差速器：将主减速器传来的动力分配给左、右轴。6）半轴：将动力由差速器传给驱动轮。3 传动系统的功用（1）减速增矩 发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点，无法满足汽车行驶的基本需要，通过传动系统的主减速器，可以达到减速增矩的目的，即传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，转矩大。（2）变速变矩 发动机的最佳工作转速范围很小，但汽车行驶的速度和需要克服的阻力却在很大范围内变化，通过传动系统的变速器，可以在发动机工作范围变化不大的情况下，满足汽车行驶速度变化大和克服各种行驶阻力的需要。（3）实现倒车 发动机不能反转，但汽车除了前进外，还要倒车，在变速器中设置倒档，汽车就可以实现倒车。（4）必要时中断传动系统的动力传递 起动发动机、换档过程中、行驶途中短时间停车（如等候交通信号灯）、汽车低速滑行等情况下，都需要中断传动系统的动力传递，利用变速器的空档可以中断动力传递。（5）差速功能 在汽车转向等情况下，需要两驱动轮能以不同转速转动，通过驱动桥中的差速器可以实现差速功能。二、小结1汽车传动系统的组成及功用。三、作业1简述汽车传动系统的组成和功用？课程汽车底盘构造与维修第二章 汽车传动系的概述第二节 汽车传动系的布置形式审批签字授 课 时 数2授课班级教具授 课 方 法讲授教 学 目 的传动系的布置形式：FR、FF、MR、RR、4WD教 学 重 点和 难 点正确识别和分析FR、FF4WD传动系布置形式提 要教 学 内 容、方 法 和 过 程新课导入讲授新课正确识别和分析FR、FF及其特点同学们，上次课我们学习的汽车传动系统的组成和功用的相关知识，提问学生：（1）.机械式传动系统有哪些部分组成？（机械式传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。其中万向传动装置由万向节和传动轴组成，驱动桥由主减速器和差速器组成。）（2）.简单说说汽车传动系统的作用是什么？（减速增扭 变速变矩 实现倒车 必要时中断传动系统的动力传递 差速功能）而我们又知道不同的汽车传动系统的布置方案又是不一样的，那么这节课我们就着重学习汽车传动系统的布置方案。一、汽车传动系统的布置方案按发动机相对于各总成的位置，汽车传动系有下列几种布置方案：1）发动机前置后轮驱动（FR）：Front-engine Rear-drive 特点：是传统的布置形式，大多数货车、部分轿车和客车采用。2）发动机前置前轮驱动（FF）：Front-engine Front-drive 特点：是在轿车上逐渐盛行的布置形式，具有结构紧凑、减小轿车的质量、降低地板的高度、改善高速时的操纵稳定性等优点。3）发动机中置后轮驱动（MR） Middle-engine Rear-drive教案用纸教案用纸附页提 要教学内容、方法和过程附记全轮驱动（nWD）是难点，要举例说明加以讲解用对比方式，简要介绍三种其他形式的传动系 特点：是目前大多数运动型轿车和方程式赛车所采用的布置形式。4）发动机后置后轮驱动（RR）： Rear-engine Rear-drive 特点：目前大、中型客车盛行的布置形式，具有降低室内噪声、有利于车身内部布置等优点。5）全轮驱动（nWD） 4Wheel Drive 特点：有多个驱动桥，在变速器后加了一个分动器，其作用是把变速器输出的动力经几套万向传动装置分别传给所有的驱动桥，并可以进一步降速增扭。二、汽车传动系统的类型1液力式传动系统（1）液力机械式传动系统 特点是组合运用液力传动和机械传动。液力传动是指利用液力变矩器传动，机械传动是指利用自动变速器、万向传动装置和驱动桥传动。（2）静液式传动系统 特点是通过液体传动介质静压力能的变化传递动力，利用发动机带动油泵产生静压力，通过控制装置控制液压马达转速，用一个液压马达带动驱动桥或用两个液压马达直接驱动两个驱动轮。静液式传动系统的主要缺点是：机械效率低、造价高、使用寿命短，可靠性差等，故还没有得到广泛应用。2电力式传动系统由发动机驱动的发电机与牵引电动机构成，牵引电动机可用一个与传动轴和驱动桥相连，也可以在每个驱动轮上单装一个电动机，还要有减速机构装在车轮边上，这种车轮叫电动轮。三、小结1汽车传动系统的分类。 2汽车的布置形式。四、作业1汽车有哪几种不置形式，各有什么特点？课程汽车底盘构造与维修第三章 离合器第一节 概述审批签字授 课 时 数2授课班级教具授 课 方 法讲授教 学 目 的离合器的功用和要求离合器的工作原理及特点教 学 重 点和 难 点摩擦离合器的工作原理提 要教 学 内 容、方 法 和 过 程新课导入讲授新课想一想：驾驶新手在起步时为什么总会出现汽车向前突然串动，甚至发动机熄火的情况？提示：起步时操作不当，导致汽车起步不平稳。利用动画重点介绍摩擦片式离合器工作原理同学们，上次课我们学习了汽车传动系统，知道它的结构、功能以及布置形式，另外也了解到它的发展历史和汽车行驶的基本原理。这节课我们就来学习传动系的一个部件离合器。那么离合器有什么作用，它又哪些部件组成的，以及它是怎么工作的？这将是我们这次课所要解决的问题。一、离合器的功用1使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。2暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动机的起动和变速器的换档，保证传动系换档时工作平顺。3限制所传递转矩，防止传动系过载二、对离合器的基本性能要求1具有合适的储备能力。既能保证传递发动机最大扭矩，又能防止传动系过载。2接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步3分离迅速彻底，便于换档和发动机起动。4具有良好的散热能力。5操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。6从动部分的转动惯量应尽量小,以减小换档时的冲击。三、摩擦离合器的工作原理1接合状态：弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧，发动机的转矩经飞轮及压盘通过摩擦面的摩擦力矩传至从动盘。2分离过程：踩下踏板，套在从动盘毂滑槽中的拨叉，便推动从动盘克服压紧弹簧的压力右移而与飞轮分离，摩擦力消失，从而中断了动力传动。3接合过程：缓慢地抬起离合器踏板，使从动盘在压紧弹簧的压力作用下左移与飞轮恢复接触，二者接触面间的压力逐渐增加，相应的摩擦力矩逐渐增加，离合器从完全打滑、部分打滑，直至完全接合。教案用纸教案用纸附页提 要教学内容、方法和过程附记要求学生掌握摩擦片式离合器的动力传递过程1飞轮；2离合器壳；3摩擦衬片；4压盘；5拉杆；6分离杠杆；7传动销；8踏板；9杠杆；10分离轴承；11离合器轴；12从动摩擦盘；13压紧弹簧；A、B摩擦面离合器可以有以下传递动力的方式：摩擦作用摩擦离合器；液体传动液力耦合器；磁力传动电磁离合器；其中汽车上使用最多的是摩擦式离合器。四、摩擦离合器的类型1按从动盘的数目分类（1）单盘式离合器只有一个从动盘。（2）双盘式离合器有两个从动盘，摩擦面数目多，可传递的转矩较大。2按压紧弹簧的结构形式分类（1）螺旋弹簧离合器压紧弹簧是常见的螺旋弹簧。（2）膜片弹簧离合器压紧弹簧是膜片弹簧。 一点说明：离合器自由间隙：离合器在正常接合状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间应留有一个间隙，一般为几个毫米。为什么要有自由间隙？如果没有自由间隙，会导致离合器打滑。踏板自由行程：自由间隙反映到离合器踏板上，使踏板产生一个空行程，称为踏板自由行程。踏板自由行程的调整：改变分离拉杆的长度等。 五、小结1.离合器的功用2.离合器的组成和工作原理六、作业1.离合器有何功用，常见离合器有哪些类型？2.叙述摩擦式离合器的工作原理。课程汽车底盘构造与维修第二章 离合器第二节 离合器的构造审批签字授 课 时 数2授课班级教具授 课 方 法讲授教 学 目 的膜片式弹簧离合器的结构和工作原理单盘周布弹簧离合器的结构，组成和工作过程教 学 重 点和 难 点膜片式弹簧离合器的工作原理单盘周布弹簧离合器的工作过程提 要教 学 内 容、方 法 和 过 程新课导入讲授新课重点掌握：要求学生掌握膜片弹簧离合器结构及其工作原理同学们，上节课我们学习了离合器的功用（提问：离合器的功用是什么？平顺结合动力，保证汽车平稳起步；临时切断动力，保证汽车换挡时工作平顺；防止传动系统过载），离合器的分类以及摩擦离合器的工作原理（提问：简单叙述摩擦离合器的工作原理。接合状态；分离过程；接合过程），这节课我们将继续学习膜片弹簧离合器和螺旋弹簧离合器这两种典型的离合器。一、 膜片式弹簧离合器1膜片式弹簧离合器的结构（1）膜片弹簧：用优质弹簧钢板制成，形状为碟形，开有径向切槽，切槽内端连通，外端为圆孔。两个切槽之间钢板形成一个弹性杠杆，即是压紧弹簧又是分离杠杆。（2）压紧装置：压紧装置由压盘、离合器盖、膜片弹簧、支承圈、定位铆钉、分离钩、传动片组成。2膜片式弹簧离合器的工作原理膜片弹簧中部两侧由支承圈夹持在离合器盖上，支承圈既是变形支点，压盘周边有多个分离钩与膜片弹簧钩在一起。教案用纸教案用纸附页提 要教学内容、方法和过程附记简要介绍：用对比方式，简要介绍周布弹簧离合器结构及其工作原理3膜片式弹簧离合器的结构形式膜片式弹簧离合器有推式和拉式两种结构形式。推式膜片弹簧离合器又可以按照支承环的数目分为双支承环式、单支承环式和无支承环式3种。拉式膜片弹簧离合器有无支承环式和单支承环式两种。推式的特点：分离指在分离轴承向前推力的作用下离合器分离。拉式的特点：分离指在分离轴承向后拉力的作用下离合器分离。4膜片式弹簧离合器的弹性特性及其特点（1）根据对膜片弹簧与螺旋弹簧特性曲线的对比，膜片弹簧分离时的压力小于接合时的压力（2）当摩擦片变薄，螺旋弹簧弹性下降，而膜片弹簧弹力几乎不变，膜片弹簧具有自动调节压紧力的特点膜片弹簧的弹性压力几乎与转速无关，具有高速时压紧力稳定的特点（3）综上所述，膜片弹簧离合器结构简单、轴向尺寸小、良好的弹性性能、能自动调节压紧力、操纵轻便、高速时压紧力稳定、分离杠杆平整不需调整等特点。在中、小型汽车上广泛应用。二、单盘周布弹簧离合器1单盘周布弹簧离合器的构造特点是螺旋弹簧沿圆周均匀分布2 单盘周布弹簧离合器的组成（1）主动部分：飞轮、压盘、离合器盖等；（2）从动部分：从动盘、从动轴（即变速器第一轴）；（3）压紧部分：压紧弹簧；（4）操纵机构：分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等。3单盘周布弹簧离合器的工作过程在分析离合器工作过程之前，首先掌握以下常用名词。（1）自由间隙：离合器接合时，分离轴承前端面与分离杠杆端头之间的间隙。（2）分离间隙：离合器分离后，从动盘前后端面与飞轮及压盘表面间的间隙。（3）离合器踏板自由行程：从踩下离合器踏板到消除自由间隙所对应的踏板行程是自由行程。（4）离合器踏板工作行程：消除自由间隙后，继续踩下离合器踏板，将会产生分离间隙，此过程所对应的踏板行程是工作行程。（5）离合器的工作过程可以分为分离过程和接合过程。在分离过程中，踩下离合器踏板，在自由行程内首先消除离合器的自由间隙，然后在工作行程内产生分离间隙，离合器分离。在接合过程中，逐渐松开离合器踏板，压盘在压紧弹簧的作用下向前移动，首先消除分离间隙，并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力；之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动，产生自由间隙，离合器接合。三、 小结1. 膜片式弹簧离合器的结构和工作原理2. 单盘周布弹簧离合器的结构，组成和工作过程四、 作业1 简述膜片弹簧离合器的工作原理2 说说单盘周布弹簧离合器的组成课程汽车底盘构造与维修第二章 离合器第三节 离合器操纵机构 审批签字授 课 时 数2授课班级教具授 课 方 法讲授教 学 目 的从动盘的结构和组成带扭转减震器的从动盘的构造和工作原理离合器的操纵机构教 学 重 点和 难 点从动盘的结构和组成离合器的操纵机构提 要教 学 内 容、方 法 和 过 程新课导入讲授新课同学们，通过前面两节课对离合器的学习，相信大家对离合器都有了一定的了解，但是关于离合器的从动盘和扭转减震器，以及离合器的操纵机构我们仍然不了解，因此我们这节课的重点就来学习它们。一、 从动盘的结构和组成从动盘主要由从动盘本体、摩擦片和从动盘毂组成。桑塔纳轿车分开式弹性从动盘1. 从动盘的主要形式（1）整体式弹性从动盘 特点：从动盘本体是完整的钢片，并开有T形槽，摩擦片直接铆接在从动盘本体上。（2）分开式弹性从动盘 特点：特点是从动盘本体上铆接波形弹簧片，摩擦片铆接在波形弹簧片上。（3）组合式弹性从动盘 特点：特点是靠近压盘的一面铆有波形弹簧片，靠近飞轮的一面没有。二、带扭转减振器从动盘的构造和工作原理1带扭转减振器从动盘的构造教案用纸教案用纸附页提 要教学内容、方法和过程附记用对比方式，重点介绍离合器的操纵机构结构及其工作原理2带扭转减振器从动盘的工作原理带扭转减振器从动盘的动力传递顺序是：从动盘本体减振器弹簧从动盘毂。三、离合器操纵机构分类1. 人力式操纵机构（1）机械式操纵机构 离合器踏板和分离轴承之间通过机械杆件和绳索相连。（2）液压式操纵机构 离合器踏板和分离轴承之间通过主缸、工作缸及液压管路相连，离合器依靠人力产生的液压力控制。2 气压助力式离合器操纵机构气压助力式离合器操纵机构利用发动机带动空气压缩机作为主要的操纵能源，驾驶员的肌体作为辅助的或后备的操纵能源，多与汽车的气压制动系统或其他气动设备共用一套压缩空气源。（1）气压助力式机械操纵机构（2）气压主力式液压操纵机构四、小结1从动盘的结构和组成2带扭转减震器的从动盘的构造和工作原理3离合器操纵机构的分类五、作业1从动盘的结构和组成分别是什么？2叙述带扭转减震器的从动盘的构造和工作原理。课程汽车底盘构造与维修第二章 离合器第四节 离合器的维修审批签字授 课 时 数2授课班级教具授 课 方 法讲授教 学 目 的1.掌握离合器的维护和检修方法；2.掌握离合器常见故障的诊断与排除方法教 学 重 点和 难 点1.离合器的检修方法；2.离合器常见故障的诊断与排除方法提 要教 学 内 容、方 法 和 过 程新课导入讲授新课同学们，前面我们系统的学习了离合器的相关知识，但是离合器在使用的过程中会出现故障，那么这节课我们来学习离合器的维修。一、离合器的维护检查项目1. 离合器储液罐液面高度检查检查主缸储液罐内离合器液（制动液）面的高度，如果低于“MAX”的标记，则应补加，并要进一步检查离合器液压操纵机构是否有泄漏的部位。2、离合器液压操纵机构泄漏检查液压操纵机构泄漏检查主要是检查主缸与油管、工作缸与油管及油封等部位是否有离合器液的痕迹。3、离合器踏板检查（1）踩下离合器踏板，检查是否存在下述故障：1) 踏板回弹无力。2) 异响。3) 踏板过度松动。4) 踏板沉重。（2）检查离合器踏板高度教案用纸教案用纸附页提 要教学内容、方法和过程附记离合器踏板高度的检查如上图所示，掀起地毯或地板革，用直尺测量地面到离合器踏板上表面的距离。如果超出标准，应调整踏板高度。离合器踏板高度的调整可以通过踏板后的限位螺栓进行。4检查离合器踏板自由行程踏板自由行程的检查如上图所示，用一个直尺抵在驾驶室地板上，先测量踏板完全放松时的高度，再用手轻按踏板，当感到阻力增大时再测量踏板高度，两次测量的高度差即为踏板的自由行程。踏板自由行程的调整如上图所示，液压式操纵机构一般是调整主缸推杆的长度，先将主缸推杆锁紧螺母旋松，然后转动主缸推杆，从而调整踏板自由行程，调整后应将锁紧螺母旋紧。有些车辆的操纵机构具有自调装置，如捷达轿车，可以免除离合器踏板自由行程的调整。5、离合器工作情况检查车辆可靠驻停，拉起驻车制动手柄。起动发动机，发动机怠速运转，踩下离合器踏板，换到1档或倒档，检查是否有噪声、是否换档平稳。如果有，说明离合器分离不彻底。6、离合器液压系统中空气的排出离合器液压操纵系统在经过检修之后，管路内可能进入空气；在添加制动液时也可能使液压系统中进入空气。空气进入后，由于缩短了主缸推杆行程即踏板工作行程，从而使离合器分离不彻底。因此，液压系统检修后或怀疑液压系统进入空气时，就要排除液压系统中的空气。排除方法如下：(1) 将主缸储液罐中的制动液加至规定高度。升起汽车。(2) 在工作缸的放气阀上安装一软管，接到一个盛有制动液的容器内。(3) 排空气需要两个人配合工作，一人慢慢地踏离合器踏板数次，感到有阻力时踏住不动，另一人拧松放气阀直至制动液开始流出，然后再拧紧放气阀。(4) 连续按上述方法操作几次，直到流出的制动液中不见气泡为止。(5) 空气排除干净之后，需要再次检查及调整踏板自由行程。(6) 再次检查主缸储液罐液面高度，必要时添加。二、离合器的维修检查项目1.离合器主要零件的检修（1）飞轮（2）检查导向轴承（3）压盘和离合器盖（4）从动盘（5）膜片弹簧（6）螺旋压紧弹簧（7）分离杠杆、分离轴承和分离叉2.离合器的装配与调整（1）安装从动盘（2）安装离合器盖（3）膜片弹簧的检查与调整（4）螺旋弹簧的检查与调整三、离合器操纵机构的维修1.机械操纵式（1）拉杆式操纵机构（2）绳索式操纵机构2.液压操纵式四、小结五、作业1.离合器维护作业的内容有哪些？教案用纸课程汽车底盘构造与维修第三章 手动变速器第一节 概述审批签字授 课 时 数2授课班级教具授 课 方 法讲授教 学 目 的掌握手动变速器的功用及类型掌握传动比的概念教 学 重 点和 难 点重点：手动变速器结构组成提 要教 学 内 容、方 法 和 过 程新课导入：由汽车的总体构造导入本讲内容引题：由减速器课程设计导入变速器的功用；由变速器功用导入三轴式变速传动机构讲授新课要求掌握变速器的功用与分类同学们，上次课我们学习了离合器的知识，知道了它的结构及功能，另外也学习了它的工作原理。这节课我们就来学习传动系中的另一个部件变速器。而我们知道变速器有手动变速器和自动变速器之分，这次课我们主要学习手动变速器。那么变速器在汽车行驶中有什么作用？手动变速器由哪些部件组成以及它又是怎么工作的？通过本次课的学习，我们将会解决这些问题的。一、变速器概述1变速器功用1）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，使发动机在较好工况下工作。2）在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车实现倒向行驶。3）利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速运转和滑行等。2变速器的分类按传动比变化情况可分为有级式、无级式和综合式三种1）有级式变速器采用齿轮传动，具有若干个定值传动比2）无级式变速器传动比可在一定范围内连续变化，多采用液力变矩器完成3）综合式变速器由液力变矩器和行星齿轮式变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值和最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前的自动变速器多是这种类型。二、普通齿轮变速器的工作原理1传动比主动齿轮（即输入轴）转速与从动齿轮（即输出轴）转速之比。若用i表示传动比，n表示转速，则传动比可用公式表示为：i12=n1/n2=z2/z1教案用纸附页提 要教学内容、方法和过程附记重点讲解可以分为三种情况进行分析：1）i121，减速；2）i121，减速档，且i 越大，档位越低；i =1，直接档；i n(接合套)；n(齿圈)n(锁环)锁环轴向自由，其内锥面与六档齿圈的外锥面并不接触。2）挂六档 接合套左移，因 n(齿圈) n(锁环)，摩擦使锁环超前接合套一角度，而锁环凸起与花键毂通槽接触,锁环与接合套同步，锁止角锁止。轴向力加大，摩擦作用n(齿圈) 接近 n(锁环) ，惯性力矩使锁环与接合套相抵不接合。3）挂上六档随着驾驶员加大接合套的推力，齿圈与锁环同步惯性力矩消失，锁环与齿圈退后一角度，接合套与锁环啮合接合套齿圈完全啮合完成挂上六档的全过程4锁销式惯性同步器（1）在中型及大型载货汽车变速器的各档中，目前较普遍地采用锁销式惯性同步器进行换档。（2）当变速器的第二轴上的常啮齿轮及其接合齿圈直径较大时，装用锁销式同步器