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文档简介

给水泵液力偶合器推力瓦烧损分析及处理马头发电总厂7号200MW汽轮发电机组配置3台给水泵,43号给水泵型号为DGT750-180,由1台前置泵FA1B56和一台主给水泵DG750-180组成。前置泵由电动机轴端直接驱动,主给水泵由电动机的另一端通过液力偶合器驱动,两者都由分隔式惯性靠背轮传动。液力偶合器型号:YOT51;型式:调速型;功率:4250kW;输入转速:1490r/min;输出转速:5000r/min;效率:95.4%。它由增速齿轮、泵轮、涡轮、主油泵、辅助油泵、旋转外壳、供排油腔、勺管调节机构等组成。1事故经过2003-04-16T06:48,43号给水泵偶合器供排油腔回油温度由55直线上升至179。解体偶合器发现,偶合器涡轮外侧推力瓦(9号瓦)钨金烧损;内侧推力瓦(8号瓦)不均匀磨损,沟痕深0.030.05mm;9号瓦侧推力盘烧损,磨损沟痕深23mm;泵轮外侧推力瓦(3号瓦)表面不光滑;涡轮与供排油腔径向间隙0.88mm(标准0.50mm);旋转外壳与供排油腔径向间隙1.68mm(标准1.01.20mm),液力偶合器返上海电力修造总厂大修。2003-04-28T11:00,43号给水泵偶合器大修后开泵试验正常投入运行,13:30,偶合器供排油腔回油温度由57上升至97,紧急停运43号给水泵。解体偶合器发现9号瓦钨金烧损,磨出瓦胎;9号瓦侧推力盘烧损,磨损深23mm,偶合器返上海电力修造总厂大修。2原因分析(1)查43号给水泵运行DAS曲线,2003-04-16,9号瓦烧损时机组按照省中调指令进行升负荷,偶合器勺管在10s内由45%快速升至70%,相应的主泵转速由3240r/min快速升至4765r/min。由于工作油泵供油慢,冷油未能及时补充,转动外壳中的油只是在泵轮、涡轮、旋转外壳内进行高速循环,此时泵组负荷又很大,泵、涡轮内发热,使工作油温急剧升高,也使供排油腔内的轴瓦温度升高。供排油腔内的组合轴瓦温度采集点为回油温度,温度指示滞后,9号瓦未报警油膜早已破坏使9号瓦失效烧损。(2)2003-04-28,43号给水泵偶合器9号瓦烧损时由于炉侧事故放水门打开,给水流量升至790t/h,泵组电流达590.6A(额定电流为560A)。偶合器带大流量过载,工作油温升高,供排油腔内轴瓦温度升高,9号瓦油膜破坏烧损。3防范措施(1)偶合器的操作调节应缓慢、平稳。给水泵在手动升速时严禁按住勺管开关连续升速,应采用点动勺管方式断续升速。(2)采用减小偶合器滑差运行方式来防止工作油超温。增大给水流量时应先将偶合器转速升高增加给水泵的出口压力,给水流量也会增加,不足时再调节给水流量调整门,避免偶合器长期在滑差率2/3处运行,以防偶合器功率损失最大造成工作油温超标。(3)避免偶合器带大流量过载。根据DG750-180的Q-H曲线,给水泵的出口压力为16.7MPa时涡轮转速达到最高输出转速5000r/min,流量为720t/h,它满足机组额定负荷时锅炉汽包压力下的最大流量,为防止给水泵超出力运行,设置控制回路,当43号给水泵流量达到700t/h时停止对偶合器升速。(4)调整油路节流孔板,提高偶合器各轴瓦润滑效果。向主泵侧节流孔板I的孔径由14mm降为13mm(设计值12mm),向前置泵、电机侧节流孔板的孔径由8mm降为7mm(设计值6mm)。(5)为防止油系统压力故障对泵组造成危害,对43号给水泵定期进行低油压联电动油泵和低油压掉给水泵试验。同时将联电动油泵值由0.10MPa提高为

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