炼钢天车工作业指导书电工.doc

炼钢高温天车作业 修改号：3.0 实施：2008.1.1作业指导书WI-L0？附表1序号故障情况原因与后果排除方法吊钩1 吊钩表面有裂纹1 疲劳裂纹 1 更换吊钩2 危险断面磨损量大于原尺寸的10 2 磨损严重2 更换吊钩3 开口度比原尺寸增加15%3 钩尖受力3 更换或降负荷使用4 扭转变形超过104 受力不合理4 更换吊钩5 危险断面或吊钩颈部产生塑性变形5 超载或受力不合理5更换吊钩滑轮1轮槽不均匀磨损1钢丝绳磨损快1不均匀磨损超过3mm更换滑轮2轴承损坏、芯轴磨损2 轴承寿命超期、芯轴损坏2更换轴承或更换芯轴3滑轮不转动3轴承损坏、润滑不良3加强润滑或更换滑轮制动器1不能刹住重物，运行机构断电后，滑行距离较大1杠杆系统活动关节被卡住或过度磨损2调得松3制动杠杆锁母松开1检修更换2调整间隙3调整锁母2闸皮磨损过快，或发现焦味1闸皮调的过紧，产生不均匀磨损1调整间隙3不能打开1活动关节卡住2弹簧张力过大3液压缸线圈烧4线路故障1消除卡住现象2调整弹簧3更换液压缸4排除线路故障联轴器联接螺栓磨损1开动时跳动切断螺丝1更换螺栓齿严重磨损超标及断齿2齿磨坏1按报废标准更换电动机电动机均匀过热1工作制度超过了额定值2在低压下进行工作3电机轴与减速机轴不同心4轴承磨损5转子变形1减少工作次数或换电机2降低负荷使用3找同心4更换轴承5检修操作线路合上保护盘上的刀闸开关时，操作电路的熔断丝烧断操作电路中有一项接地、或短路消除接地和短路现象控制器控制器在工作中卡住1触头焊住2定位机构发生故障1检修2检查并修理固定销控制器触头严重烧损1触头接触不良2控制器过载1调整触头压力位置2改变工作规范交流接触器及继电器线圈发高烧1线圈过载2磁导体可动部份，接触不上静止部分1减小可动触头弹簧压力2消除磁导体可动部分，动作不正常的原因弯曲、卡住、脏物产生较大响声1线圈过载2磁导体工作表面脏3磁导体弯曲4磁导体自动调整卡住1减小可动触头弹簧压力2消除脏物3调整磁导头位置4消除附加摩擦断电时磁铁不掉下来1触头压力不够2可动触头，对静止触头压力太小3触头脏污4触头粘住，机构止住，剩磁过大1增加触头弹簧压力2调整弹簧压力3消除脏物或换触头滑块4检修、更换接触器或继电器注：本设备使用规程的巡回检查内容与本设备的维护规程巡回检查的内容同用。17磁吊系统11、 整流盘柜输出电压正常。2、 控制箱仪表指示正常。3、 磁吊盘电源容量可靠，线路可靠。1、 输出直流电压为220V230V.2、 仪表指示与实际相符。每班司机18天车上配线1、 导线管电缆槽的固定情况2、 电缆支架的安装。3、 电缆槽附近应备有灭火器。每班司机附表5序号检查部位点数检查主要内容检查标准与要求检查周期检查人1天车导电装置11、 大车导电架有无碰撞，歪扭变形及开焊现象，滑坨是否磨损严重。2、 滑坨与总滑线接触导电是否良好可靠，运行时有无跳动现象。支架螺丝及绝缘胶木台，穿杆螺丝不带电，否则更换绝缘管。3、 连接软线是否完整，工作完全可靠。1、 大车导电架结构完整，固定牢靠无变形开料，运行时顺畅无碰撞。2、 支架灵活好用，滑坨与总滑线接触，可靠沿滑线全长可自由无阻滑动，滑坨磨损不严重。螺丝紧固牢靠，绝缘胶木完整、清洁、干燥。3、 连接软线不松不断开绝缘子无损坏。穿杆螺丝带电应更换绝缘管。每周二次电工2保护盘11、 结构是否完整无损坏，地脚无松动，电源接触器按控制开关位置准确地分断或接通电路，过流保护，零位保护，方向限位保持灵敏可靠。2、 刀开关闸嘴与刀件接触是否良好。3、 刀开关运行时有无过热变色现象。4、 接触器另部件是否齐全，运行动作是否灵活可靠，运行时有无剧烈响声。5、 继电器是否灵活可靠完整无损。6、 上下车联系铃开关及门开关等完好1、 保护盘结构完整，固定牢靠，另部件齐全无松脱落。能按指令可靠分断接通电源。2、 盘内电气元件安装符合规定运行工作完好。3、 卷扬上升极限，试车能可靠切断电源防止过卷，小车极限有效。4、 各熔断器完好，熔芯合格。5、 车梁上下均需装按钮的联系铃开关均应好用。每周二次电工3电阻器41、电阻箱，强构架是否完整固定牢靠无开焊松动。2、电阻箱有无过热现象。3、电阻片（丝）有无断裂绝缘子有无破裂损坏。4、电阻器运行工作时是否有打火现象。5、电阻箱接线、封线、连线是否紧固无松动。1、电阻箱结构完整固定牢靠。无断丝断片。2、绝缘子无裂纹损坏电阻片无断片连接紧固。3、运行工作时无打火现象。温升不超过允许规定。4、各电阻值符合标准。5、对地绝缘良好。6、各电阻接头有明显的线路名称、标记和线号标记。每周二次电工4控制器41、结构是否完整无损坏开焊现象。2、操作是否灵活无卡阻现象，控制手牢靠各控制位正确无误。1、 触头动作顺序无误无严重烧损。2、 控制器接线无损伤联接是否可靠无松动。1、结构完整齐全无损坏。2、操作灵活，动作顺序准确无误，触头无严重烧损，动作情况与闭合表一致。1、 线路绝缘良好，联接紧固。每周二次电工5制动器1、抱闸轮2、抱闸架1、 瓦及闸皮2、 电磁铁5、液压推动器7对天车主卷扬两组制动器，应分别能承担全部负载。1、 闸轮表面是否光滑有无严重磨损。2、闸轮是否松动。3、抱闸架是否结构完整、零部件齐全。4、销钉、销轴、拉板轴套等零件是否损坏和严重磨损？主付弹簧调整是无适当。1、 闸架底脚联接是否紧固无松动。2、 各传动环节润滑滑如何？转动是否灵活，没有卡阻现象。3、 卷扬系统双组抱闸天车，其单组抱闸能保证额定负载准确停车。1、 闸瓦是否完整无损坏？销轴有无严重磨损。2、 闸皮磨损情况如何。1、电磁铁铁芯有无裂开、打冒现象？铆钉有无残缺损坏。2、线圈固定是否良好，电气接线是否紧固安全。1、 线圈铜套有无严重磨损?定磁铁固定是否牢靠？动磁铁是否动作灵活。1、 缓冲气缸工作是否正常。2、 动作行程符合名牌规定。3、 推杆顶起和释放动作迅速。4、 外壳完整，无漏油。5、 接线柱接线牢固单组制动器吊额定重量下溜量不超标。闸轮固定牢靠，表面光滑无严重磨损及沟痕。抱闸架结构完整，零部件齐全，销钉销轴拉板轴套等零件无严重磨损转动灵活，润滑良好，地脚及联接紧固。制动力矩符合规定，对卷扬系统具有双抱闸的天车，单制动器应能可靠的使额定负载下试车停车准确。制动器松紧调整，闸皮更换闸瓦完整无损坏，销轴无严重磨损，闸皮磨损量不超过厚度的1/3.制动电磁铁结构完整固定牢靠，铁芯无损坏、裂开，铜套无严重磨损，线圈固定良好，动磁铁工作灵活缓冲气缸起作用。1、 保证制动器在制动力矩正常时有足够推力打开制动器。2、制动器打开和释放无延时，制动力矩符合要求。1、 漏油更换。2、 接线柱包扎绝缘。每周二次电工6主卷磁力（上升下降接触器抱闸接触器）11、接触器是否完整清洁，另部件齐全联接和固定是否牢靠。1、 触头压力开距超程是否调整合适，接触和分断时无偏斜卡阻现象，动作灵活。2、 主触头表面是歪平整有无烧损麻痕现象。3、 联锁触头导电接触良好可靠。4、 线圈固定紧固接线是否可靠，有无漏电过热现象。5、 机械联锁是否安全可靠 起作用。6、 盘上各部电器动作正确，符合电气原理图.1、结构完整清洁，联结紧固，动作灵活，能可靠的接通和分断电路，动作正确无误。1、 触头调整合适，接触和分断无卡阻，表面烧损无严重烧麻，导电良好。2、 线圈固定紧固，绝缘良好机械联链起作用。3、 线圈无变色，电压符合规定。4、 机械联链保证正反转接触器不能同时闭合。5、 试车检查全部接触器，动作顺序及联锁正确性。每周二次电工7小车滑线11、小车龙门架是否结构完整紧固无歪料现象，运行时无碰撞及卡阻别劲现象。2、绝缘磁瓶有无油污染物及裂纹损坏。3、滑坨有无严重磨损，运行时有无跳动，接触不实现象，连接软线有无烧断。1、 结构完整无歪扭变形运行无碰撞。2、 磁瓶绝缘良好，无破裂损坏及油污染物。3、 滑索与架灵活好用滑轮磨损不严重，连接软线不松不断。每周次电工8照明1、照明设备齐全完整2、灯具线路绝缘无损坏。3、照明功率符合照明度规定。1、 天车上照明应采用防振安装方法，尽量采用软吊挂方式。2、 各路照明应分别安装保护开关，保护值按额定电流选择。每周二次电工9电源自动开关11、结构是否完整有无损坯开焊现象。1、 自动开关是否完好工作可靠保护装置是否齐全。2、 上下连接导线连接是否可靠无松动及烧坏过热现象。3、 各部绝缘有爬弧放电痕迹运行中有无那异常声音。4、 机构操作时，无卡阻，联接部位开口销子及弹簧等是否完好。1、 结构完整，齐全无损坏。2、 自动开关完好，工作可靠，整定值合理。3、 连接线头紧固，导线绝缘良好。4、 绝缘良好无异常声音。5、 动作灵活可靠无脱落件及过热件。每周二次电工10保护柜11、结构是否完整无损坏，地脚无松动。1、 刀开关闸嘴与刀片接触是否良好，合闸时有无卡阻现象，三相连动刀片是否同时接触，拉闸时是否同时离开。2、 刀开关运行时有无过热变色现象。3、 接触器另部件是否齐全，完整无损坏，消弧装置是否完整清洁。4、 接触器触头压力调整是否合适，触头表面是否平整，有无严重烧损。5、 接触器运行动作是否灵活可靠，运行时有无剧烈响声。6、 继电器是否完整无损，动作是否灵活可靠。7、 过流整定值调整是否符合规定。8、 电气配线及接线是否齐整不散乱，端子板及连线螺丝有无松动及烧麻现象。1、结构完整，固定牢靠，另部件齐全。1、 盘内电气无件安装符合规定运行工作良好。2、 电气配线齐整不散乱，无绝缘损坏，过电流保护整定值符合规定。3、 电气配线齐整，不散乱无绝缘损坏脱落现象。4、 端子板连接紧固无放电爬电痕迹。每周二次电工11控制器41、控制器结构是否完整无损坏，内部是否清洁有无油污坨物。2、控制器手柄是否正确，手柄转动是否灵活好用，有无过松或卡阻现象。1、 控制器内封线是否正确可靠，无接线松动现象。2、 凸轮有无严重磨损触头动作顺序是否正确无误，触头通电接触是否良好位靠压簧压力调整是否正常。3、 连接软线是否完整，有无断股，接地、短路现象，外出接线是否紧固绝缘是否良好。控制器结构完整，零部件齐全、完好，手柄转动灵活无卡阻，转柄与蕊轴无错位，定位正确控制器内部清洁，触头系统工作可靠，动作顺序准确无误。凸轮无严重磨损，电线绝缘良好，无损坏脱落。每周r二次电工12电动机（1）、电动机本体（2）、电动机地脚1、接线合2、电动机轴承3、集电环及电刷装置（适用滑环电动机）4、电动机运行工作1、电机是否保持清洁，有无灰尘杂物进入电机。2、电机结构是否完整无损坏。3、地脚及其联接是否紧固无松动。4、接线合是否完好。5、引入线绝缘是否良好，接线头是否完全牢靠。1、 轴承润滑状况如何。2、 运行工作是否正常，有无异常杂音。3、集电环表面是否光滑，有无松动变色烧麻现象。1、 各接线柱接线牢靠，电刷装置是否完整刷间、相间绝缘有无爬电放电痕迹。2、 炭刷压力是否合适炭刷有无严重磨损与滑环接触面如何。1、运行工作时有无打火现象。1、 电机运行速度是否正常。2、 运行时有无剧烈震动。3、 电机是否过热。4、 电机有无杂音和其它异常现象。5、 运行电流是否超出规定值。6、 摇测一、二次对地绝缘电阻应大于0.5 M。7、 电源电压正确380V之相平衡波动不超过5%。8、 电机转子外串电阻值正确对地绝缘0.5 M.9、 电机过流过载保护等数值正确，动作可靠。电动机结构完整，零部件齐全，清洁无损坏。地脚及其联接紧固，螺丝和垫片符合规定。接线合完好，引入线绝缘无损坏脱落连接可靠。轴承不缺油，润滑状况良好，运行工作正常无杂音，不过热。集电环表面平整、光滑无凹纹、黑斑，炭刷压力均匀适当，导电接触吻合良好，运行工作时无放电打火现象。滑环及线路对地绝缘电阻值大于0.5M。1、电动机运行工作正常无转速降低、剧烈震动和杂音等异常现象。2、运行电流不超过额定值，电动机发热不超过规定温升。1、 起动冲击电流不超过1.52.5倍运行电流不超额定值。2、 工作制不超过名牌规定一般为Ss工作制每周二次电工13极限行程开关61、极限开关全套装置极限台、极限杆、及传动装置是否完好固定牢靠。2、极限盒内触头接触是否良好，连接线头有无松动。3、极限开关是否安全可靠的工作，起限位保护作用。4、对卷扬上升两极限的天车要分别试两个极限开关都能可靠起限位作用。1、极限行程开关完好传动装置动作可靠，地脚螺丝紧固。2、极限盒打盖检查触头接触良好，线头连接螺丝紧固。3、电线绝缘良好无损坏脱落现象。4、卷扬系统上升极限试车应不少于3次，确保无误，卷扬极限打开勾头上溜最大行程停止后距顶应留有300mm安全行程。每周二次电工14低压电气（1）电磁盘骨架结构（2）、刀开关自动开关（3）、熔断器（4）、继电器（5）、接触器（6）、电气仪表指示灯5、电气配线6、整流装置及变压器1、盘上各部电器清洁干燥，无积尘，周围无易燃物，油污，结构是否完整紧固有无开焊构动现象。1、刀开关是否完整？闸刀和闸嘴有无烧损，合拉闸时有无卡阻现象，接线柱无过热。2、闸刀和闸嘴导电接触是否良好。熔断器是否完好？熔丝是否符合要求1、继电器是否完整不缺件无损坏。1、 继电器动作是否靠，电压或电流整定值是否符合规定？确实起保护作用。1、接触器是否结构完整，零部件齐全？消弧装置是否清洁。7、 触头压力调整是否合适，触头压力调整是否合适，触头（动、静）表面是否平整有无严重烧损？触头导电接触是否良好可靠。3、接触器运行动作是否灵活可靠？运行中是否有剧烈响声。4、线圈固定是否良好？运行时有无过热与异常现象。5、机械联锁是否安全、可靠起作用。a) 仪表及信号灯等是否完整起作用。b) 仪表指示是否灵敏准确。1、 盘后配线是否齐整？无散乱，固定良好。2、 导电螺丝及接线头有无松动及爬电放电痕迹。3、 端子板是否接线和固定良好？有无绝缘、损坏和碳化现象。8、 各部接线螺丝牢固。9、 外观完整、清洁、无变色。1、变压器一、二次电压值温度。2、底脚稳定，外壳可靠零。电磁盘结构完整、固定牢固，无开焊松动。刀车关结构完整，合拉闸时无卡阻、歪扭现象闸刀、闸嘴无烧坏，导电接触良好可靠，自动开关保护动作值正确能可靠接通分断电路，绝缘良好。 熔断器完好，熔丝符合规定要求继电器结构完整，零件齐全完好，动作灵敏可靠，整定值符合规定要求，进间继电器延时符合规定和设计要求。接触器结构完整，固定牢靠，零部件齐全完好，触头严重无烧损导电接触可靠，触头压力适当，线圈固定良好，机械联锁安全可靠好用，接触器运行工作正常无剧烈声。正反转接触器、电气、机械联锁可靠，无短路可能。其他联锁有效加速接触器动作顺序符合设计要求。仪表及信号灯完整齐全起作用，仪表指针灵敏准确。二次配线整齐不散乱固定良好，端子板及导电螺丝、连接线头无松动及爬电、放电痕迹，绝缘良好。1、 整流器输出电压、电流正常。2、 各熔断器完好，熔断丝正常。每周二次每班电工15小车滑线龙门架2111、小车滑线立柱结构是否完整，地脚是否紧固，有无开焊碰撞歪扭变形现象。2、小车角钢滑线是否平直、有无严重磨损现象。3、 小车龙门架是否结构完整、紧固无歪扭变形现象运行时有无卡阻别劲现象。4、 绝缘磁瓶有无油污杂物刀裂纹损坏。5、 小车滑坨及支架是否灵活好用，滑坨有无严重磨损，运行时有无跳动，接触不实现象，连接软线有无烧断。6、 电气接线及滑线连接点有无松动损坏现象，线路是否散乱，绝缘是否有损坏脱落现象。1、结构完整固定牢靠 ，无歪斜和严重变形现象。2、滑线平直无严重磨损运行正常。3、结构完整无歪扭变形运行无碰撞。4、磁瓶绝缘良好，无破裂损坏及油污杂物。5、滑坨无严重磨损连接软线不松不断运行时无跳动。6、电气线路齐整不散乱，连接线头紧固无松动，绝缘符合规定。滑坨支架灵活好用。每周二次电工16电缆滑车装置11、滑道及立柱结构是否固定牢靠无开焊变形现象。2、拖缆小车轱轳是否结构完整走行灵活。3、电缆线固定是否紧固，走行时是否安全。绝缘良好。1、 接线盒内连接端子有无松动烧麻现象，电线绝缘有无损坏脱落现象。2、 环境恶劣处接线箱采取密封措施，防尘、防灼。1、滑道及立柱结构稳固无变形开焊。2、小车滑轮装置完整齐全，沿滑道全长运行灵活无卡阻现象。3、电缆固定紧固绝缘良好。1、 接线箱内清洁，端子板绝缘良好，接线柱紧固牢靠，线号标记清楚。2、 进行密封包石棉布，增加检查清扫次数，加防火板。每周二次电工17磁吊系统11、整流盘柜输出电压正常。2、控制箱仪表指示正常。3、电缆卷桶结构完整，接线柱电刷，转动部分符合标准。4、 磁吊系统各部电缆应采用16mm2以上加厚橡套软电缆线路中间无接头（受力部分）。5、 吸盘接线盒接线牢固，盒盖严密无接地短路的可能。6、 磁吊盘电源容量可靠，线路可靠。7、 出坯跨磁吊保磁系统符合标准，蓄电池外观整洁、完好，输出电压正常，单只为12V-13V1、输出直流电压为220V230V.2、仪表指示与实际相符。3、 各接线柱应加弹簧垫圈子链母。4、 卷桶转动灵活，卷线力矩充足。5、 下垂吊线无中间接头，否则应立即换线，使用2*16mm软橡套电缆。6、 吸盘接线柱有正规线鼻子，加弹簧垫圈，包扎绝缘，出线孔加强耐磨处理。7、 电源开关留有充分余量，接线可靠。8、 保磁装置动作正确，保磁电池组平时电压应达220V-230V，蓄电池各软联接的线柱牢固。每周二次电工18天车上配线各点1、所用导线绝缘强度及材质截面要求。2、照明电源应接总断路器上火。3、导线在易受损伤及高温有油环璄下的防护。4、 导线电缆穿过孔洞时的防护。5、 导线管电缆槽的固定情况。6、 电缆、电线的排列布置。7、 电缆支架的安装。8、 橡套电缆的弯曲半径。9、 对电缆、电线接头的技术要求。10、 电缆、电缆两端标记清楚。11、 电缆槽附近应备有灭火器。12、 接线端子板容量可靠、清洁、紧固、绝缘良好。1、 应使用不低于500V，铜芯线截面应不小于1.5mm2,尽量采用多股软线。2、 主断路器分断后照明应不断电。3、 在易受损伤部位应加特殊防护。4、 管口、孔、洞毛刺清除，锋利边角磨钝，并采取防护措施。5、 导线管电缆槽应焊接或固定牢靠。6、 电缆按先后顺序排列整齐，尽量避免交叉。7、 电缆支架间距不大于1米。8、 橡套电缆弯曲半径大于外径的6倍。9、 电缆、电缆接头的容量，机械强度、绝缘强度满足承受的最大负荷。10、 电缆电线两端应有清楚正确的线号标记。每周二次电工四、操作规程1、技术操作标准1.1 设备交接使用的规定：1.1.1 天车组长按时参加工长召开的生产会议。1.1.2 组长应详细交接各台天车运行情况，设备情况，停车时间，及尚须要解决的问题。1.1.3 司机应按时参加班前会议、听取组长、安全员，布置生产计划及安全工作。1.1.4 交班司机必须按时将电源切断，按要求进行交班，同时交出本车的操作牌，司机持工作牌方可工作，无操作牌者不能动用天车设备。1.1.5 交班的司机，必须在岗位上进行交接，本车司机按其负责范围，逐一进行交接，并做到交清、接清，内容如下：1.1.5.1 设备运转有什么异常情况。1.1.5.2 设备缺陷有什么发展和变化。1.1.5.3 设备故障及处理情况。1.1.5.4 设备维护、加油、清扫情况。1.1.5.5 安全保护装置使用情况。1.1.5.6 交接班日志。1.1.5.7 上级的有关通知和要求。1.1.6 接班工作需在规定时间内进行，特殊情况（挂包、出钢、对铁等）除外。1.1.7 接班司机，必须按规定的设备检查项目进行检查，确认无误后，方可开车。1.1.8 司机在检查中发现的问题，应及时处理，不能自行处理的，应找维护人员处理。1.1.9 一般情况下，不得带负荷交接班（浇钢、对铁除外）。1.1.10 接班司机检查无意见，接过上班司机的操作牌后，上一班司机方可离车下班。1.1.11 交接班时，必须检查工具是否齐全。1.1.12 交班司机须向接班司机，详细介绍本班设备运行情况，例如原始缺陷有无变化、局部温升，另部件有无异常现象，有无故障及处理情况。1.1.13 主副卷扬上升极限必须有效、否则不能交接班。1.1.14 上下车联系铃及其它安全装置可靠。1.2 操作设备的步骤(通用)1.2.1 开车前的检查：1.2.1 检查电机滑环有无灼痕，电刷接触是否良好。1.2.2 检查制动器的松紧情况，弹簧有无断裂、横立拉杆背母有无松动现象。1.2.3 检查钢丝绳有无（出槽、打结、断丝是否超过标准。）1.2.4 检查控制器及接触器的动、静接头，接触是否良好。1.2.5 电缆小滑车及大、小车滑坨有无脱落现象。1.2.6 检查主副卷扬，上升极限是否可靠、完好，有缺陷必须立即处理，禁止带病使用。1.3 操作顺序：1.3.1 检查所有控制器、手柄是否在零位。1.3.2 合上电源开关，按启动电钮使总接触器吸合。1.3.3 响铃两次使周围人员躲开。1.3.4 试车时首先试验主副卷扬上升极限是否可靠，极限失灵时禁止使用设备。1.4 工作完毕停车时，应做到如下要求。1.4.1 吊钩不得挂留物件，将空勾升高到2.5m以上高度，并把起重机开到规定停放地点。1.4.2 控制器手柄恢复到零位。1.4.3 拉下总闸，切断电源、司机离开操作室时关好门窗。1.5 开车前的联系：1.5.1 司机开车时送电前，必须响铃两次，通知周围人员躲开后再送电开车。1.5.2 当吊起重物后，要注意周围是否有人，如有人应响铃摧人躲开后再开车。1.5.3 吊车在大、中、小修后，必须进行空投。主要试验操作线路，各部电器元件，动作是否协调，当检修人员通知电器元件的动作无误后，司机应严格验收，特别对抱闸接触器消弧罩卡簧钢丝是否卡好进行确认，待确认无误后方可开机。1.6 空载试车：1.6.1 司机必须持有操作牌，否则不准动用设备。1.6.2 依次推动主、副钩控制器，分别提升主、副钩两次，检查制动器，极限开关是否灵活可靠，有无溜钩现象。如卷扬上升极限失灵，必须立即停用修复。1.6.3 依次推大小车控制器，分别试大、小车行走机构，检查制动器及极限开关是否灵活可靠，有无溜车现象。1.6.4 检查各传动机构运行中有无异常噪音。1.7 操作控制器时，应逐渐缓慢推动，接近运行终点前，必须减速行驶，以防冲撞。1.8 起吊第一钩重物，或接近额定起重量的物体，必须吊离地面150500毫米，进行试吊，以确认重负荷时制动器是否灵活可靠，是否溜钩。1.9 起重机工作中突然机构损坏或停电时，司机应立即停止工作，并将各控制器手柄恢复到零位，然后关闭配电盘总开关。 1.10 单闸调试必须在不吊重物情况下进行。1.11 紧急状态的处置：1.11.1 当在正常操作情况下，突然发现主、付钩溜钩时，司机应采取紧急措施，打上升，并开动大车或小车，将重物放在合适的地方。打上升控制下溜无效时可停总电源观查是否有效。1.11.2 当大、小车在正常运行中，突然发现前方有障碍时或异常现象，司机应采取紧急停车措施。1.11.3 起重机在正常工作中，机件电气原件突然损坏或停电时，立即停止作业，并将各控制器手柄恢复到零位，然后关配电盘的总开关，如遇物仍处于悬挂状况时，应设法轻轻松动制动器使被吊物品缓慢落地。当物件不能降下时，应采取措施，将物件可能掉下来的地方围起来。1.11.4 如果起重机发生撞车时，应对机电设备进行详细的检查，确认正常后，方可送电开车。1.11.5 凡双电动机驱动设备，不允许单机使用。如果在工作过程中突然发生一台电机故障时，应立即停止工作、检查修理。此时，如果吊有负荷，允许采取一定安全措施，单机事故运行，借以解除负荷工作状态。1.11.6 发现卷扬系统有异常情况，必须立即停车检查、通知维检人员立即上车检查处理。未查出故障不得正常使用，如必须用车，维检人员应在车上特护。对故障现象司机和维检人员都要记录清楚。1.12 设备使用过程中的安全注意事项1.12.1 司机在开机前，必须响铃两次，如车上有人时，等人确实躲开后，方可送电开车。1.12.2 司机在操作时必须思想集中，不许吃东西，吸烟，看报，打盹、闲谈等。起吊重物时要精神集中观查卷扬运行情况。1.12.3 操作时遇有视线不清，手势不明或指挥不统一的情况下，司机可暂停操作，并采取积极措施，认清目标，明确手势，方可继续操作。1.12.4 司机离开司机室检修机电设备时，必须切断电源，挂上不许送电牌，方可离去。1.12.5 吊车行驶时，应注意左右车辆，以防发生撞车事故。1.12.6 起重机发生撞车后，司机应立即切断电源，对机电设备进行详细检查，确认正常后，送电开机。1.12.7 起重机各运行机构接近终点前，必须减速，以防冲撞，损坏设备。1.12.8主、副卷扬极限开关，大、小车行程开关，不得当停车开关以防冲撞、损坏设备，极限开关、行程开关齐全可靠。1.12.9 吊运任何物品，都不准从人头上通过，放下时不得撞击地面。1.12.10主、副卷下降最低位置时，滚筒上所留钢丝绳不小于3圈。1.12.11司机必须服从指挥人员的正确指挥，进行操作，但遇有下列情况之一者，司机可拒绝吊挂。 超过额定负苛不吊。 指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊。 吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。 吊挂重物直接加工时不吊。 歪拉斜挂不吊。 工件上站人或浮放活动物不吊。 易燃易爆物品不吊。 带有棱角快口物件未垫好不吊。 埋地物品不吊。 违章指挥不吊。1.12.12 不准使用吊钩或吊挂的重物车移动车辆行车。1.12.13 天车检修后，司机立即清除杂物，并保持天车清洁。1.12.14 司机应经常检查防火用具，灭火器是否有效齐全。1.12.15 司机检查设备或处理设备故障时，应拉掉刀闸，并挂上不许合闸牌，方可进行设备检查。1.12.16 清扫天车时，不得任意往下扔杂物，以防伤人。1.12.17 上下天车应使用上下天车联系铃与司机联系确认后方可上下天车。1.12.18 正常操作时，严禁使用开倒车，打反车的方法进行制动，不许用极限开关做为正常停车使用1.12.19 浇注跨100/20t和75/20t天车不可同时进入12米柱间。1.12.20 更换扇形段需封极限操作时，必须有专人监护高位。封极限状态下，严禁从事其它吊运工作。更换1铸机扇形段12段、13段必须使用207#天车。 1.12.21 天车运行时，端梁上不得有人停留、行走和工作。1.12.22 遵守安全操作规程中的规定。1.13 100/20t铸造桥式起重机操作规程：1.13.1 配电控制屏中刀开关-Q01为整台起重机隔离电源检修使用。1.13.2 配电控制屏中断路器-F31，-F35为照明控制断路器。1.13.3 配电控制屏中断路器-F31，-F34为检修照明插座断路器。1.13.4 配电控制屏中断路器-F32，-F33为控制回路电源断路器。、1.13.5 本台天车在主起升、大车采用调压回路控制。1.13.6 天车采用编码器反馈，主起升和大车分别有一个编码器，当编码器出现故障时必需排除故障方可使用。1.13.7 当回路发生故障时，操作人员要先排除故障，之后断开动力电源，在进行复位。1.14 25+25t铸造桥式起重机操作规程：1.14.1 配电控制屏中刀开关-Q10为整台起重机隔离电源检修使用。1.14.2 配电控制屏中断路器-F31m，-F32m，-F35m，-F36m为照明控制断路器。1.14.3 配电控制屏中断路器-F31m，-F33m，-F34m为检修插座断路器。1.14.4 配电控制屏中断路器-F31，-F32为控制回路电源断路器。1.14.5 配电控制屏中断路器-F37m，-F38m为电暖气插座断路器。1.14.6 操作小车的旋转方向，顺时针或逆时针旋转时，旋转角度不能大于180度1.15 电动板坯夹钳使用维护规程1.15.1电动板坯夹钳使用1.15.1.1夹紧板坯操作1.15.1.1.1电动板坯夹钳停在所吊运板坯的上方，电动板坯夹钳钳口开度大于板坯宽度100mm，此时钳齿处于所吊运板坯中心上方200mm左右，夹钳处于板坯的中间位置。1.15.1.1.2电动板坯夹钳开闭机构逐渐下降，将板坯夹紧，夹紧后开闭机构动滑轮的轴要处于活动范围的中间位置。1.15.1.1.3如果钳齿夹紧位置不对，要先将钳口松开50100mm，操作桥式起重机起升机构机构进行高度调整。1.15.1.1.4将板坯夹紧后，桥式起重机起升机构上升，起升高度超过障碍物500mm后进行大、小车行走的操作。1.15.1.1.5桥式起重机起升机构下降，将板坯放下，打口电动板坯夹钳钳齿至适当开度，使钳齿脱离板坯。桥式起重机起升机构上升。1.15.1.1.6 夹吊7.5米（含7.5米）以上板坯时，每次只能夹吊一块。1.15.1.1.7 电动夹钳下极限设置不得大于1.45米。1.15.1.1.8 天车夹吊钢坯时，不得从人上方经过。从事装车作业时，汽车上不得有人。1.15.1.1.9 任何时候不可使用夹钳一侧夹吊物品。1.15.1.1.10生产1.55米以下（含1.55米）断面钢坯时，一律使用机械夹钳，严禁使用电动夹钳。1.15.2 电动板坯夹钳的存放1.15.2.1 将电动板坯夹钳钳口开度打开到最大开度，钳齿着地，将防脱钩销取下，操纵桥式起重机起升机构使两组吊钩脱离电动板坯夹钳。1.15.2.2 严禁电动板坯夹钳冲击触地。1.15.2.3 落地过程要注意开闭机构滑轮组的钢丝縄不要被钳股机构压住。1.16 天车使用电暖器规定：1.16.1电暖器必须专业电工接线，在有漏电保护器的情况下使用。1.16.2 电暖器周围不能有易燃物品。1.16.3 严禁用电暖器加热烘烤食物。1.16.4 严禁坐靠电暖器。1.16.5 司机离开司机室，必须切断电暖器电源。1.17 带有电磁吸盘的桥式起重机在使用中特殊规定1.17.1 应遵守普通桥式起重机的一切规定。1.17.2 经常检查电缆缠绕的正确性，检查电缆卷筒轴承和传动系统是否正常。1.17.3 在未工作前应做起升物件的试吊，来检查电磁吸盘工作是否正常。1.17.4 检查电磁铁的电路情况。1.17.5 装卸较重的碎料时，起升高度不得超过料箱200毫米。1.17.6 禁止在人头上或靠近人身、设备的上方用电磁铁吊运物件。1.17.7 严禁用起重电磁铁来移动装料箱的小车，或铁路车厢等车辆。1.17.8 只有在卸料的地方才准许断开吸住物件的电源。1.17.9 检查电缆在电缆卷筒上的缠绕与钢丝绳在卷筒是否协调同步。1.17.10 当发现电磁铁铁芯有剩磁时，应停止起重机的运转。1.17.11 为避免吊物中途掉落，应吸住物件的重心部位，以保持吊物平衡。1.17.12 不准吸取温度超过200的材料。1.17.13 不准转动已载重的电磁铁，以免绕乱电缆、损坏起重机的绳索。1.17.14 检查电缆绝缘状况，防止漏电。1.17.15 起重机工作完毕后，电磁铁应放在地面上，不得悬空吊。1.18 使用磁吊天车的特殊规定：1.18.1 吊运重物以重物边缘计算严禁从距人身水平距离5米以内的上空通过，吸废钢到指定位置断电时，所吸废钢底部与下方距离不得超过0.5米。以防碰溅伤人、损坏现场设施。1.18.2 司机对吊物运行到前方要加强了望，发现有人及时鸣笛示警，等躲避后方可通过。1.18.3 吊运重物要尽量避开检修区域及重要设备。1.18.4 充电保磁系统作为一种辅助安全设施应保持有效完好，司机每个班应对保磁系统效性试验1次，发现问题及时处理。1.18.5 保磁系统试验方法为在原地吊起重物0.5m高以内用控制开关（KK）切断磁吊电源（指示灯灭）重物可维护吊510分钟，其间按点动按钮，松动抱闸使重物缓慢下放，平时试验控制时间应不超过2分钟，以免放电过多。1.18.6 试验完毕，应把电源开关（KK）搬到接通位置（指示灯亮）。1.18.7 磁吊试验情况应每天填写记录，发现问题及时通知有关方面进行修复，使得磁系统经常处于良好状态。1.19 对磁吊系统（含保磁）电气设备检查维护规程：1.19.1 磁吊系统控制盘（两面）及线路包括拖缆及下垂电缆卷线滚桶等应保持清洁完好每班检查1次。1.19.2 电磁吸盘本身线路，接线盒保持完好。1.19.3 蓄电池外观应清洁、完好、排列整齐无倾斜，各接线柱牢固，线路绝缘良好，每班检查一次。1.19.4 充电设备运行正常，司机室内电压表指示正确直流220V230V指示灯有效。1.19.5 高温季节要开动通风机使厢梁内保持适当温度。1.19.6 厢梁内要有充足的照明，无人应时关灯。1.19.7 发现磁吊系统有故障时要首先停电，然后立即找电工进行处理。1.19.8 每班进行保磁试验时一般不应超过2分钟，以免蓄电池放电过多。1.19.9 专责电工班每周应对磁吊系统检查2次，每节电池应为12V13V确保磁吊系统设备处于良好状态，并做好检查记录。1.20 使用遥控器操作的规定：1.20.1 遵守天车及电葫芦的操作规定。1.20.2 使用前对所操作的设备进行检查。1.20.3 检查遥控器的安全装置是否灵敏。1.20.4 操作者必须站在能看见被吊物的位置进行操作。1.20.5 使用完毕后，必须将设备的电源闸拉下。1.20.6 遥控器使用完毕后及时充电。1.21上下天车安全规定1.21.1上下车，必须走专用平台梯子。1.21.2上下车前先按铃三次联系，操作司机听到后，将车停稳回铃一次，表示同意上下车。上下车者在上下车完毕后，及时回铃一次，通知操作司机。操作司机听到后回铃一次，表示已知道，而后继续工作。1.21.3严禁任何人未经联系、确认上下天车。1.22 设备运行中故障的排除。2 设备故障及排除方法附表1序号故障情况原因与后果排除方法吊钩1 吊钩表面有裂纹1 疲劳裂纹 1 更换吊钩2 危险断面磨损量大于原尺寸的10 2 磨损严重2 更换吊钩3 开口度比原尺寸增加15%3 钩尖受力3 更换或降负荷使用4 扭转变形超过104 受力不合理4 更换吊钩5 危险断面或吊钩颈部产生塑性变形5 超载或受力不合理5更换吊钩滑轮1轮槽不均匀磨损1钢丝绳磨损快1不均匀磨损超过3mm更换滑轮2轴承损坏、芯轴磨损2 轴承寿命超期、芯轴损坏2更换轴承或更换芯轴3滑轮不转动3轴承损坏、润滑不良3加强润滑或更换滑轮制动器1不能刹住重物，运行机构断电后，滑行距离较大1杠杆系统活动关节被卡住或过度磨损2调得松3制动杠杆锁母松开1检修更换2调整间隙3调整锁母2闸皮磨损过快，或发现焦味1闸皮调的过紧，产生不均匀磨损1调整间隙3不能打开1活动关节卡住2弹簧张力过大3液压缸线圈烧4线路故障1消除卡住现象2调整弹簧3更换液压缸4排除线路故障联轴器联接螺栓磨损1开动时跳动切断螺丝1更换螺栓齿严重磨损超标及断齿2齿磨坏1按报废标准更换电动机电动机均匀过热1工作制度超过了额定值2在低压下进行工作3电机轴与减速机轴不同心4轴承磨损5转子变形1减少工作次数或换电机2降低负荷使用3找同心4更换轴承5检修操作线路合上保护盘上的刀闸开关时，操作电路的熔断丝烧断操作电路中有一项接地、或短路消除接地和短路现象控制器控制器在工作中卡住1触头焊住2定位机构发生故障1检修2检查并修理固定销控制器触头严重烧损1触头接触不良2控制器过载1调整触头压力位置2改变工作规范交流接触器及继电器线圈发高烧1线圈过载2磁导体可动部份，接触不上静止部分1减小可动触头弹簧压力2消除磁导体可动部分，动作不正常的原因弯曲、卡住、脏物产生较大响声1线圈过载2磁导体工作表面脏3磁导体弯曲4磁导体自动调整卡住1减小可动触头弹簧压力2消除脏物3调整磁导头位置4消除附加摩擦断电时磁铁不掉下来1触头压力不够2可动触头，对静止触头压力太小3触头脏污4触头粘住，机构止住，剩磁过大1增加触头弹簧压力2调整弹簧压力3消除脏物或换触头滑块4检修、更换接触器或继电器注：本设备使用规程的巡回检查内容与本设备的维护规程巡回检查的内容同用附表5序号检查部位点数检查主要内容检查标准与要求检查周期检查人1天车导电装置1大车导电架有无碰撞，歪扭变形及开焊现象，滑坨是否磨损严重。滑坨与总滑线接触导电是否良好可靠，运行时有无跳动现象。支架螺丝及绝缘胶木台，穿杆螺丝不带电，否则更换绝缘管。连接软线是否完整，工作完全可靠。大车导电架结构完整，固定牢靠无变形开料，运行时顺畅无碰撞。支架灵活好用，滑坨与总滑线接触，可靠沿滑线全长可自由无阻滑动，滑坨磨损不严重。螺丝紧固牢靠，绝缘胶木完整、清洁、干燥。连接软线不松不断开绝缘子无损坏。穿杆螺丝带电应更换绝缘管。每周二次电工2保护盘1结构是否完整无损坏，地脚无松动，电源接触器按控制开关位置准确地分断或接通电路，过流保护，零位保护，方向限位保持灵敏可靠。刀开关闸嘴与刀件接触是否良好。刀开关运行时有无过热变色现象。接触器另部件是否齐全，运行动作是否灵活可靠，运行时有无剧烈响声。继电器是否灵活可靠完整无损。上下车联系铃开关及门开关等完好保护盘结构完整，固定牢靠，另部件齐全无松脱落。能按指令可靠分断接通电源。盘内电气元件安装符合规定运行工作完好。卷扬上升极限，试车能可靠切断电源防止过卷，小车极限有效。各熔断器完好，熔芯合格。车梁上下均需装按钮的联系铃开关均应好用。每周二次电工3电阻器4电阻箱，强构架是否完整固定牢靠无开焊松动。电阻箱有无过热现象。电阻片（丝）有无断裂绝缘子有无破裂损坏。电阻器运行工作时是否有打火现象。电阻箱接线、封线、连线是否紧固无松动。电阻箱结构完整固定牢靠。无断丝断片。绝缘子无裂纹损坏电阻片无断片连接紧固。运行工作时无打火现象。温升不超过允许规定。各电阻值符合标准。对地绝缘良好。各电阻接头有明显的线路名称、标记和线号标记。每周二次电工4控制器4结构是否完整无损坏开焊现象。操作是否灵活无卡阻现象，控制手牢靠各控制位正确无误。触头动作顺序无误无严重烧损。控制器接线无损伤联接是否可靠无松动。结构完整齐全无损坏。操作灵活，动作顺序准确无误，触头无严重烧损，动作情况与闭合表一致。线路绝缘良好，联接紧固。每周二次电工5制动器抱闸轮抱闸架瓦及闸皮电磁铁5、液压推动器7对天