090707车辆管理规定.doc

名称：车辆管理规定 样式番号：JY09/SJ/0A-05a车辆管理规定1 目的为确保车辆管理规范统一，做到合理用车、安全行车，并有效降低运营成本特制订此规定。2 适用范围公司所属车辆的日常管理及车辆相关补贴的发放管理3 车辆及人员管理3.1行政部门负责建立、健全公司所有车辆台帐和车辆档案。3.2所有车辆必须定员驾驶及日常清洁和维护，如有变动须做好交接记录。3.3公司内外车辆须按规定地点或要求停放，不准乱停乱放。3.4车辆驾驶员不得擅自将车辆借由他人驾驶。3.5用车：各部门因工作需要使用公司车辆（南通市范围以内的），需填写用车申请表，经行政部门确认后，驾驶员凭申请表出车，并做好相关记录。3.6派车：公司领导或重要来宾接送及公司派遣外地出差等，驾驶员根据上级主管要求做好出车准备，并填写派车单。3.7一些特殊或重要车辆的驾驶员须24小时待命，保持通讯畅通。3.8驾驶员调休管理a驾驶员如因工作需要晚上加班至22：00以后的，次日上午如无出车计划，可延迟上班时间至10：00。如次日有重要出车任务，调休时间再进行适当调整。b如工作时间至00：00以后或通宵的，根据加班时间安排次日休息半天或1天。c以上情况未在用车申请单或派车单上说明的，驾驶员必须在次日上班时间前以手机短信或电话请示上级，以便于上级及时作出安排和调整。3.8驾驶员工作时间如无出车任务，首先对公司所属车辆进行保洁和保养（根据车辆保洁保养计划表），如还有闲暇时间可至车间帮忙。4 车辆保养与修理4.1驾驶员应在出车前、出车途中、回厂后对车辆进行预防性的检查、清洗，使车辆保持最佳状况。4.2驾驶员除执行例行保养外，还应经常以紧固、润滑为工作重点对全车进行检查，紧固各部件连接件，清洁各滤清器，润滑规定部位并作必要的调整，预防出现异常。4.3由车辆驾驶员对车辆进行日常或送检前的保养，对于无法在厂内进行保养的项目，可反馈行政部门，同意后送专卖店或定点修理厂保养。如果在保养过程中发现需要维修的部分，需及时反馈上级领导。4.4车辆驾驶员根据车辆的行驶里程或送外强检（车辆季检或年检）周期的需要，必要时编制车辆季检、年检强检计划表报部门主管审核，经总经理室审批后按期将车辆送汽修组或定点修理厂保养后送检。5 车辆报修管理5.1报修a.车辆的个别零件存在异常或在工作中临时出现故障，若驾驶员能自行修理的，则自行修理；若因缺少工具或仅需维修人员协助即可解决的，可直接与汽修厂联系处理。b.其他修理项目应及时填报车辆报修单，经部门主管确认后送外面的汽修厂作预算。d. 车辆公出在外发生故障需自购配件修理时，应电话报部门主管，并经总经理室批准后方可自行修理并将旧件带回公司验证，否则购件费用不予报销。e. 修理过程中出现未预见到的需进行修理的部分，车辆驾驶员必须及时汇报部门主管，并经总经理室批准后方可进行修理，之后补办有关预算及维修手续。5.2费用预算a. 驾驶员将汽修厂的实际检查结果，列出汽修清单并提出预算方案，预算内容包括：修、换汽配件的数量、规格、预计修理时间、委外修理或加工的费用以及可再利用汽配件等反馈给部门主管。在得到总经理室批准后方可按预算方案进行修理。5.3车辆验收a修理完毕，由该车辆驾驶员验收，若合格则由车辆驾驶员和汽修厂双方在车辆报修单上签字，否则由汽修厂再行修理，由于返修影响车辆正常作业及返修费用增加需追究维修人员的责任。b对于刚修理（小、大修、项修）完毕的车辆，在短期内再次发生类似故障，车辆驾驶员均有权要求查明原因，并追究责任人的责任（维修质量、配件质量、驾驶操作）。对于重大责任事故，若双方互相推诿无法明确责任的，可以委托有关部门进行仲裁。c车辆修理期间，驾驶员若无出车任务应在修理现场监督修理质量。备注：车辆维修，均需与定点维修厂签订的维修协议。6 车辆的年检行政部门将公司车辆的年审时间登记造册，并提前一个月通知驾驶员安排车辆进行年审前检修确认工作，行政部门先期做好车辆保险等准备工作，确保车辆一次性通过。7车辆补贴类别及标准7.1公司所属车辆驾驶员享受补贴a车程补贴：驾驶人员享受因公出差车程补贴（本市以外出差），补贴标准为0.1元/公里；b误餐补贴：驾驶人员因公出差，自行用餐而享受的补贴（若车辆随同人员或接待方提供食宿，则无此项补贴）。补贴标准为：早餐5元/餐，午餐/晚餐15元/餐。 8车辆档案的管理8.1车辆档案分为车辆档案、车辆保养档案、车辆修理档案。8.2行政部门负责车辆档案、保养档案、修理档案的建立、更新及保存。9车辆报废9.1根据国家汽车报废规定，到期车辆必须办理报废。9.2公司到期车辆报废，必须提前