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文档简介
技 术 交 底 记 录工程名称无锡西特大桥(DK163+000DK170+000)技术交底单位铁十九局沪宁城际铁路标5工区交底项目承台交底日期 内容:一、承台施工工艺及方法测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋、预留接茬钢筋安装模板浇筑混凝土保湿养生、检验基坑防护制作混凝土试件集水井法抽水混凝土拌制、输送图1-1 承台施工工艺流程图1、基坑开挖桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖,在基坑开挖前要进行测量放线,确定承台的平面位置和开挖深度,采用挖掘机放坡开挖。坑缘留不小于1米宽的护道。开挖时备用大功率水泵在基坑开挖时抽水;在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟,严禁地表水流入基坑。开挖时靠便道侧据地质情况确定开挖坡度,并做好相应部位支挡,其余三面按1:0.5放坡。锡宜高速,新长铁路等交通道路两侧的承台开挖后采用钢轨桩防护,鱼塘,水沟,茭白地承台据情况放缓开挖坡度,采用草袋、木板桩、钢板桩等进行基坑防护,防止坍塌。机械开挖至承台底设计标高以上30cm,待基础垫层施工前,再用人工挖至基底高程,避免超挖、扰动和浸泡基底土层。基底高程容许误差50mm。基底无水时基坑平面尺寸每边放宽50cm,基底有水时平面尺寸每边放宽80cm,以便设置排水沟或汇水井。基底为软弱土层时,应采取夯实、换填等适当措施,防止承台在灌注混凝土过程中产生不均匀沉降。开挖时的弃土及时外运,不得堆于基坑周围。基坑开抗后周边设置防护网。2、凿除桩头、桩基检测破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有1020cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机等机械将桩头强行凿断。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程,在桩顶用打磨机打磨3个直径10cm测点和1个直径15cm直径锤击点,其4个点必须在同一水平面上,并且表面光滑干净(其尺寸及布置如下图),准备进行桩基检测。 桩头检测完成后应报监理验收,并经检测合格后方可施工基础垫层。基础垫层为厚10碎石垫层,其四周铺设面积超出承台底面不小于30。3、钢筋加工与安装钢筋在钢筋加工场统一加工,16mm及以上钢筋采用对焊或滚扎直螺纹套筒连接。钢筋接头应错开设置且“同一截面”上接头数量不超过钢筋总截面的50%,同一根钢筋应少设接头,在“同一截面”只能有一个接头。钢筋焊接须用J502及以上标号焊条。加工好的钢筋笼运到施工现场后,用方木垫起防止锈蚀。钢筋加工及现场安装型号、尺寸及数量均应符合设计及规范要求。凿除桩头后将伸入承台的桩基钢筋按照设计图纸重新检查与校正,然后将承台的主筋与伸入承台的桩基钢筋焊接,承台底层钢筋网在越过桩顶处不得截断,当桩、柱钢筋和承台钢筋相抵触时可适当调整承台钢筋间距。细石混凝土垫块强度不应低于承台砼强度,垫块应互相错开,分散布置,并不得横贯保护层的全部截面,且数量不少于4个/m2,保证浇筑混凝土时钢筋保护层厚度。同时按“客运专线综合接地技术实施办法”(铁集成2006)中要求布置接地钢筋。承台顶面设沉降观测标四个,分别布置在承台四角,距承台边缘50cm ,和承台钢筋连接。观测标用16mm以上钢筋制作,测端打磨成半球型,预埋好墩身主筋,预埋筋长度墩身高度、尽量减少接头数量、墩身钢筋弯曲处不设接头综合考虑埋设。墩身主筋伸入承台1m,与承台钢筋双面焊接,预埋钢筋接头应错开设置,相邻钢筋接头高度差56cm,墩身钢筋净保护层4.0cm。当预埋筋较长时,为保证墩身钢筋位置正确,采用搭设支架法固定墩身钢筋。 承台(A型桥墩)预埋墩身钢筋平面图4、模板安装 承台模板采用组合钢模板。模板安装前检查模板的平整度和几何尺寸是否满足施工要求,使用前对模板进行人工打磨(建议用搅磨机打磨),并清除模板上的杂物及浮锈,模板内侧均匀涂刷脱模剂。模板采用人工配合吊车安装,严格控制模板平面尺寸和高程,在模板上做好标记后进行精确拼装,模板接缝处必须用腻子填实并用沙纸打磨平整,防止混凝土漏浆,并保证砼面光洁平整。立模后要进行轴线校核(采用垂球),如有偏差或扭转应及时进行调整。模板要连接密实,支撑牢固,顶部使用拉杆,底部用模外支撑,防止灌注混凝土时产生涨模和移位等现象。模板安装顺序为:模板试拼检查、打磨刷脱模剂清理承台内杂物安装并处理漏浆加固并支撑模内尺寸检查及高程测量 5、混凝土灌注浇筑前检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固和保护垫块的位置、数量,并及时纠正不合格部位,检查混凝土的和易性、坍落度、入模温度,混凝土入模温度不宜高于30C,也不应低于5C。混凝土应分层浇筑,据浇筑速度和振捣能力等尽量减少浇筑层厚度,插入式振动器控制在振捣器作用部分的1.25倍以内且不大于40cm。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/33/4倍,要垂直点振且快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀。振动棒插入下层混凝土中510cm,移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍,与侧模保持510cm距离。每一振点的振捣时间宜为2030s,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度。防止过振、漏振。当混凝土与环境温差大于15时,应采取降低混凝土水化热和内部温度措施。在混凝土浇筑过程中设专人检查模板连接螺栓、拉杆、支撑情况,检查钢筋、预埋件稳固情况,如有松动、变形、移位时及时校正并加固。如出现涨模和漏浆,应停止浇筑,处理后方可继续浇筑。混凝土振捣完后应及时修整、抹平裸露面,等定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。抹面时严禁洒水。及时覆盖暴露面。6、拆模与回填待砼强度达到一定强度,其棱角、表面不会破坏时,方可拆除模板。拆模应按 立模顺序逆向进行,拆模时禁止强扔模板,减少对混凝土表面和模板的破坏。拆模时要注意砼的温度不能过高,以免砼接触空气过快而开裂,更不能在此时浇凉水养护。当砼与环境之间的温差大于20时不宜拆模。冬季环境温度低于0时不宜拆模。在炎热和大风干燥季节,应逐段拆模、边拆边盖,并且在拆模期间不得影响或中断砼养护工作。砼达到设计强度方后进行基坑回填,在湿陷性地段桥墩承台采用37灰土回填,基坑四周同步进行;回填土分层回填,每层厚度1020cm,用冲击夯分层夯实,回填土高出原地面30cm。7、养护 浇筑完砼应及时对砼暴露面进行遮盖(禁止紧贴面层覆盖),待面层砼初凝前应卷起覆盖物,用抹子搓压表面至少两遍,使之平整后再次覆盖,直至砼终凝为止。 待混凝土浇筑完成并且初凝后,宜用喷雾器均匀喷水养护,随时保证混凝土表面处于湿润状态为准。混凝土带模养护期间应保证模板接缝处不至失水干燥。为保证顺利拆模,可在混凝土浇筑2448h后略微松开模板。拆模后要用保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料包裹并洒水养护。养生要派专人负责,时时保证砼表面湿润。养护用水及材料不能对混凝土产生不良外观质量影响。养护一般不少于7天。在任意养期间,砼表面养护水与砼表面温差不得大于15。当昼夜平均气温低于5或最低气温低于-3时,应按冬季施工处理。当环境温度低于5时,禁止对混凝土表面进行洒水养护。二、大体积混凝土施工注意事项夏季施工大体积砼时应在一天中气温较低时进时,砼入模温度不宜高于30;当砼体积150m3时,可采取预埋冷却水管等有效的降低水化热的措施,避免出现裂纹。混凝土应连续施工,当因故间歇时,其间歇时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。在遇气温骤降的天气浇筑砼后,应注意覆盖保温和加强养护。尽量减少浇筑层厚度,且整个平截面范围内水平分层进行浇筑,以便加快砼散热速度。在砼浇筑过程中或
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