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文档简介
前言 绕车销售剧本旨在帮助销售顾问在经过课堂的产品知识培训后 通过实车进行演练 将产品知识 客户利益 介绍技巧融会贯通的一个实用工具 并可以在日常销售中反复理解 充分运用 学习的过程包括四阶段 12个步骤 全面理解死记硬背绕车自我练习角色扮演 活学活用 绕车介绍实务10大要点 将话术熟背 绕车剧本是产品知识的串联体 信息量非常大 背熟了才能灵活应用 从始至终 面带微笑 要笑着介绍 而不是严肃 六方位介绍从客户最想知道的方位开始 所以销售顾问要用概述的技巧询问客户 找出客户的购买动机 做有针对性的介绍 用手势引导客户到相应的方位 注意走位 不要与客户撞在一起 介绍时 眼睛应面向客户 而不是看着车介绍 应注意绕车介绍时客户才是主角 别忘了多让客户亲手操作 多让客户的手去接触车子 不断询求客户认同 注意客户聆听时的兴趣 若发觉客户不感兴趣 要试探性提问 找出客户的需求 再继续依客户的兴趣提供介绍 介绍当中要注意客户眼神中散发出来的购买信号 档次越高的车型 车辆本身越会自己说话散发魅力 而廉价低档的车型 由于车子本身亮点不多 销售顾问要更加能说善道 六方位介绍旨在让客户了解产品 认同产品 若介绍当中发现客户已经认同产品 即可停止六方位介绍 设法引导客户进入试乘试驾或是条件商谈的阶段 一 左前方 场景说明 推介话术 场景和人物设定 场景可设定在4S店 公园 游乐场 时尚广场等地 主要人物为讲解员和顾客 您面前的这辆X1 性能非常强大 不夸张的讲 瑞麒X1可以一车抵三车 客户疑问 哪三车 城市酷尚小吉普 驾乘舒适的轿车和超大承载空间的微车 引导客户看车 首先 它是一辆城市酷尚小吉普 外观野性十足 离地间隙也比传统小车大不少 所谓坐高望远 瑞麒X1车里的视野非常开阔 您可以坐进去感受一下 X1的离地间隙达到了180mm 所以它的路面适应性是非常好的 不管是城市的平坦公路还是城外略有崎岖的小道 X1都能轻松通过 在驾乘方面 采用了前麦弗逊后扭转梁悬架系统和承载式车身 瑞麒X1能够提供轿车化的舒适驾乘 酷尚小吉普设计的瑞麒X1还拥有微车化的超大承载空间 车长3866mm 为客户提供了舒适宽敞的驾乘空间 275L后备箱配合后排一体翻折式靠背 后备箱空间可以扩容到超过1000L 足以满足您出行时的大容量需求 无论您是在城市之中的上下班路上 还是在去城市之外与家人朋友乐享自然的途中 瑞麒X1都在能够为您提供尽情驾乘的同时带来别样的舒适与安全 令您的有生活更加快乐多彩 首先简要介绍瑞麒品牌 然后导入X1的产品优势 建立客户信心 一 左前方 您对瑞麒品牌了解了吗 还有什么想了解的吗 寻求客户提问 场景说明 推介话术 秉持环保与节能的价值主张 瑞麒X1带来的不只是独特 动力生猛的同时兼具良好的燃油经济性 人性化智能操控并拥有可靠的安全保障 X1是一款创新而来的城市迷你SUV 更是一款带车主乐享城外精彩的小车 它将与您一起创造充满激情 精彩不断的X乐酷生活 此外 X1还继承了瑞麒M系小车的3D智能数字基因 拥有DSS智能数字安全系统 DSE智能数字节能系统 DSC智能数字驾控系统 以及数十项智能数字装备 不但为能您带来安全 节能 操控领域的超值体验 更能为您提供舒适 节能 个性的驾车体验 让您享受到智能数字技术带来的精彩生活 现在就让我们仔细看一下这款车的独到之处这边请 一 左前方 引导客户对高端汽车市场缺乏中国品牌的认同 进而支持瑞麒进军高端 并对瑞麒车标产生好感 场景说明 推介话术 从左前方45度介绍瑞麒飞翼车标 首先 让我们来看一下瑞麒品牌的飞翼车标 为什么叫飞翼标呢 这是因为瑞麒品牌是奇瑞集十余年汽车设计 制造经验的一次涅磐 瑞麒是源自奇瑞旗下的第一个高端品牌 也是奇瑞挺进高端汽车市场的一次勇敢尝试 回忆一下 在瑞麒之前 你能想到的高端汽车品牌有哪些 奔驰 大众 宝马 有没有中国品牌 不只是奇瑞 中国汽车行业也很需要一次涅磐 奇瑞率先走出了这一步 推出了具有开创意义的高端品牌 瑞麒 而瑞麒的标 正是因为有这一重意义而采用了凤凰之翼为基本形进行演绎 并最终呈现为我们现在所看到的这款车标 仔细观察 你是不是也觉得它既高贵 也很有进取精神呢 一 左前方 场景说明 推介话术 系统介绍 3X乐酷设计理念 集时尚 运动 节能 安全 实用于一身 瑞麒X1是一款以 X乐酷设计 理念开发的一款城市迷你SUV车型 X空间 X1长3866mm 宽1622mm 高1638mm 驾乘空间充裕 尤其是1638mm的车高保证足够的头部空间 在装载能力上 X1更是不容小觑 275L后备箱配合后排一体翻折式靠背 后备箱空间可以扩容到超过1100L 充分满足您出行时的大容量需求 X视野 X1的车高达到了1638mm 能让驾驶者在车河之中 站得更高的看得远 而特有的高坐姿设计 也进一步扩大了X1的视线范围 比普通小车更加宽阔的视野 有效地避免了行车中的视线死角 令驾驶者在行车过程掌握更多路面信息 X通过性 高达180mm的离地间隙 配合灵动小巧的车身 令X1可以轻松满足城市 城外的不同路况需求 兼具城市行走需要的舒适灵活和野外出行必须的多路况适应性能 一 左前方 场景说明 推介话术 系统介绍 3D智能数字系统 瑞麒X1不只是一部开创性的城市迷你SUV 更是一款采用了智能数字技术的高级精品小车 延续了瑞麒M系车型的智能数字基因 X1搭载了DSS智能数字安全系统 DSE智能数字节能系统和DSC智能数字驾控系统 对车辆的操控性 安全性和燃油经济性进行智能数字化全程控制 带来前所未有的行车体验 DSS智能安全数字系统融合了四轮碟刹 SRS多安全气囊 ABS EBD 全车智能防盗 LED高位刹车灯 电子中控门锁 自动锁车升窗多项智能数字化安全装备 能够为您提供全方位的智能安全保护 将隐患规避于未然 并能够在面对各种恶劣路况或行车异常时 助您从容应对危机 完美地保护您和家人的安全 DSE智能节能数字系统则包括ACTECO直列四缸多点电喷发动机 采用双顶置凸轮轴 每缸四气门结构设计 令燃烧效率更高 同步配合电子智控油门和数字油耗管理 进一步降低油耗 M1搭载的DSE智能数字节能系统 为您带来的不只是经济节能的燃油消耗 更是动力十足的绿色环保生活 X1智能数字驾控系统 更是每一项配置都从您的需要出发 行车信息集成显示系统 数字泊车辅助 可调大灯 不但全面满足您在视 听 操控方面的人性化需求 更为您实现对行车功能的轻松控制 助您在瞬间把握行车动态 带来真正随心的驾驭体验 关于3D智能数字系统的各项具体功能 在下面的了解过程中 我们会有更详细的介绍 一 左前方 场景说明 推介话术 从左前方45度介绍X1的整体造型 突出时尚造型 让客户充分领会M1的设计理念 X1的造型源自奥运五娃中的熊猫京京 经由意大利顶级团队的精心设计 完美兼顾了时尚和运动感 小车 X1的外型设计从底蕴优厚的中国文化中寻找到了灵感 并积极吸收了当下最流行的设计元素和风格 而M1的一大亮点 就是永远微笑的前脸 圆润饱满的时尚车灯更让M1显得朝气十足 X的腰线设计属于硬朗型 A柱采用大倾角设计 而C柱部分几乎与尾部融为一体 后排的门把手设计 使用了A3的设计风格 竖直的安放在后门上 虽然没有使用隐藏式设计 也让人觉得很人性化 特别是后排乘客在停车场乘车时 开启车门确实极为方便 车尾虽然从侧面看去比较直 倾角也有些接近垂直 但从后面直视时才会发现 尾部线条圆润且时尚感强 尾灯与后部形成了一个与前脸比较相像的笑脸 保险杠两侧也有一个向内收敛的线条设计 让人看上去同样不乏可爱的感觉 可以说 X1的外观既动感又时尚 是现代国际小车设计的流行时尚 非常符合现代人的审美 您看 从这个角度看 X1的动感气质表露无遗 来看一下X1的前脸 蜂网状下进气格栅与微微上扬的保险杠组成了一个笑脸 花生状的前大灯是不是也很像一双动人的大眼睛 看 前大灯组内侧的黄色小转向灯像不像一对瞳孔 此时 销售顾问引导客户沿着X1左前45度的方向 审视整车线条 并鼓励客户说出对X1的第一感觉 建立 先入为主 的产品印象 一 左前方 场景说明 推介话术 X1的前大灯可以轻松的调节高度 帮助您获得最佳的照射距离 在确保清晰驾驶视野的同时为您提升行车安全 可调大灯 宽广的视野令您随时都能掌握更多车后状况 确保出行安全 防划宽视野电动后视镜 再来看下X1的侧面线条 由前向后慢慢提升 我们可以看到X1在后门处以一个明显的上扬收尾 是不是很有层次感 X1的前后车窗都配置了自动锁车升窗功能 在您离车锁定车门后 M1所有的车窗都将自动落锁 这不但能为您省去繁琐的操作 更能帮助您有效防止因车窗忘锁引起的意外损失 自动锁车升窗 场景说明 推介话术 二 车侧面 在侧面 造型也是重要内容 除此之外 要着重介绍安全性能和悬架系统 从正侧面看X1 和刚才您在左前方45度时 有什么不同 是否更能感受到X1个性可爱之外的时尚动感 首先咱们先看一下X1的 高强度的安全车身 X1采用全金属高强度一体式车身结构 可溃缩式吸能前舱及车身设计 A B C柱及底板加强处理 四车门防撞钢梁及优质高强度的特种专用钢板的选用 安全性能达到欧美标准 使车辆在正碰 侧碰及追尾等意外中尽可能降低乘员及行人的伤害 除设计独特的车身结构外 车辆均配备了防抱死及制动力分配 即ABS EBD 系统 令行车中主动 有效地防止紧急刹车时车轮抱死 刹车效能高 制动灵敏及时 即便你在高速行驶的状态下 车辆减速也非常均匀 稳定控制车辆运动轨迹 最大可能保证行车安全 场景说明 推介话术 二 车侧面 在侧面 造型也是重要内容 除此之外 要着重介绍安全性能和悬架系统 通过前面的介绍我们了解到 X1不只拥有时尚的外观 同样拥有刚毅的身体 咱们接着往下看 X1采用了 铝合金轮辋 不仅提高了美观性 而且也减轻了自身重量 使轿车行驶时有轻巧 舒适的感觉 并且散热比钢制轮毂更好 有利长时间行驶中的安全性保障 这里 我想特别提醒您一下 在制动安全方面 X1采用的是四轮碟刹系统 与鼓式刹车相比 四轮碟刹散热更快 抗水效果更好 制动更及时 在行车测试中 X1的80km h车速制动距离只有31 3米 120km h车速制动距离68 7米 表现出良好的制动安全性能 二 车侧面 场景说明 推介话术 说完车身 那我们再来看看X1的底盘系统吧 采用的是麦弗逊独立式前悬架 扭转梁式半独立后悬架的经典底盘结构 经过专业操稳调校 X1兼顾了驾驶操纵稳定性及乘坐舒适性 X1前桥采用的是 麦弗逊式独立悬架 它是当今最为流行的独立悬架之一 主要结构是由螺旋弹簧加上减震器组成 这种悬架构造简单 布置紧凑 具有良好的行驶稳定性 前滑柱与车身铰接点采用大体积橡胶隔震块与轴承集成结构 具有较好的隔震效果 同时使转向更加平稳 前轴配有防侧倾横向稳定杆 增加了整车的抗侧倾能力 当车辆经过高低不平的路面或转弯时车身倾斜 此时横向稳定杆就会起到类似杠杆作用 减少车身的倾斜和振动 提高轿车整体的稳定性 而后桥采用的是 后扭转梁半独立悬架 此机构可以使后轮定位参数有更小的变化 使整车有更好的操稳性 这种结构的特点 簧下质量小 悬架占有空间小 弹性元件只受垂直力 可以用更小刚度的弹簧 使整车震动频率降低 改善汽车行驶平顺性 左 右车轮各自独立运动互不影响 可减少车身的倾斜和振动 同时在起伏路面上有良好的地面附着力 这样就大幅提高了X1在行驶中的稳定性和乘坐舒适性 使您拥有舒适的驾驭感受 在侧面 造型也是重要内容 除此之外 要着重介绍安全性能和悬架系统 先简要介绍X1尾部造型 然后介绍后背门打开后的使用情况 下面呢 我们一起来了解下X1的尾部造型 X1的组合尾灯将后灯 刹车灯 转向灯 倒车灯 后雾灯集为一体 浑然天成 独特又不失可爱的时尚外观承袭着独特的意大利风格 非常对味年轻人的审美观念 当然 在X1尾部还有一个 醒目 的家伙 那就是LED高位刹车灯 LED高位刹车灯是X1的标准配置 相比于传统的刹车灯 X1的高位刹车灯的制动信号更为醒目 反应更快 提示也更为有效 可能平时您还感觉不到它的重要性 但是在夜晚驾车时 它会按照您的动作迅捷地作出反应 向后面的车辆及时传递安全信号 积极避免一些不该发生的事情 由于X1的LED高位刹车灯达到最大亮度的时间比传统灯泡提前0 3秒 穿透力也更强 因此能 为您提供更多的安全距离 此外 X1的LED灯组比普通灯组更节能 使用寿命也更长 场景说明 推介话术 三 车后方 场景说明 推介话术 说到安全 我们就不得不提到X1的泊车辅助系统 采用了三个雷达探头同步探测的方式 X1的数字泊车辅助系统的抗干扰能力和探测范围都比普通泊车系统要更好 在驾驶过程中 车主一旦挂入倒档 泊车辅助系统便自行启动 处于工作状态 X1的倒车雷达还具备 测量 功能 可以让驾驶员在倒车时做到 心中有数 情况是这样的 在倒车的过程中 X1的泊车辅助系统可以轻松锁定后方物体的同时 还能准确测出车与该物体之间的距离有多远 在第一时间将数据上传到行车信息集成显示系统上 并以蜂鸣声提示您 相对于传统倒车雷达只能根据物体远近来发出不同的警示音 X1的泊车辅助系统可以说是声色俱佳 图文并茂 相信有了它 您在出入道路狭窄的小区时 再也不必担心车子受到刮蹭 在外面停车泊位时 也不用家人或者朋友在后面做手势 喊指令了 重点介绍M1的数字泊车辅助系统 三 车后方 场景说明 推介话术 说完安全问题后 还是让我们来了解下一个很实际 很实惠的问题 那就是 X1的后备箱到底有多大呢 我想告诉您的是 X1的行李仓是非常实用的 充分考虑到您的使用需求 X1特意加大了行李仓的设计 容量达到了275L 而当您将后排座椅整体翻折后 更能拥有超过1100升的行李空间 因此在户外出行时 您大可以把想带的装备通通带上 丝毫不用担心空间不够的问题 M1在行李仓的设计上还为您增添了更多人性化功能 首先 X1的行李仓是遥控掀背式 无论开合都非常方便 第二 X1的行李舱的开启高度达到了更加人性化的1770mm 无论您是要将物品放入还是取出 这样的高度都非常舒适 此外 X1的后备箱开口设计的很大 当您掀开它时 感觉就像一个张开的大嘴巴 也非常方便物品的搬运 三 车后方 引导客户打开行李仓 感受行李仓高度和舒适度 场景说明 推介话术 四 后座舱 让客户体验上下车便利性 后排座空间 车厢N V H以及其他的人性化设置 刚才围着车看了这么长时间 下面我们就到车里面坐一坐 感受一下吧 这边请 讲解员主动打开后坐车门 您觉得怎么样 后座空间是不是比想象中的要大 这主要得益于X1大尺寸的车身设计和突出的高度尺寸 使得它的后部空间优化的很合理 不像其他一般意义上的小车显得拥挤和局促 坐在里面即舒适又自在 后面并排坐着三个成年人不成问题 下面我给您列举几个数据对照下 您就知道X1为什么具有包容性了 X1的后排内部高度达90厘米 宽度近1米3 后排的坐垫长度也快有半米长了 在这样的情况下 后排的腿部空间能保持在1米左右 对了 您可以换几个姿势感受下 记得前几天一位来看车的朋友 1米82的个子 坐在后面侧身 转身非常自如 当时那个小伙子就觉得很惊讶 您看到您的左手边了吗 对 那就是X1专业配备的三点紧急锁止式安全带 它是专为后排座的两个侧座设计的 在中间这个位置 配备的是二点式腰带 这个腰带是可以调节的 这样的设计在充分体现人性化的同时 也为后面的乘员提供了更高的安全保证 再来在看看车窗 X1所有车窗都装备了绿色玻璃 可以有效预防紫外线辐射对人体健康的损害 同时还可以减少热辐射 降低车内空调负荷和整车油耗 场景说明 推介话术 五 发动机舱 打开发动机盖板 着重介绍ACTECO发动机的各项优势 一辆既个性又时尚的SUV小车 怎么能缺少一颗活力四射 充满激情的心脏呢 现在 我们就来了解一下X1的动力系统 看 它就是中国第一款拥有完全知识产权的ACTECO发动机 前后经过了30多项试验验证 结果充分表明了它的可靠性 品质超过国家标准 也达到了世界领先水平 奇瑞厂方最近还向我们透漏 这款发动机将从每年的40万台产能提升到50万台 因为ACTECO发动机不光在奇瑞自身的产品上广泛使用 还要向著名的意大利菲亚特公司每年出口10万台呢 其性能和品质可见一斑 目前 瑞麒X1车型配备的是1 3排量的ACTECO发动机 先进的双顶置凸轮轴16气门的结构 每缸四气门结构设计以及优化后的进气管道 令X1的燃料燃烧更充分 动力输出更强劲 排放更环保 同时也为X1带来了优异的燃油经济性 使发动机更长寿可靠 这台发动机最让车主省心的就是它的低油耗 百公里才4 8个油 这在SUV车型中 绝对是够省的 另外 这款发动机具备国4的排放标准 排放达标不成问题 而瑞麒X1的大功率和大扭矩 最大功率可达62KW 6000rpm 最大扭距为122Nm 3500 4500rpm 完全可以满足您在户外出行时对发动机良好 耐力 功率 和 爆发力 扭矩 的要求 此外 X1还提高了油门的响应能力 这使得整车适应能力更强 各种路况下均有令人满意的动力表现 在城市路段更显得游刃有余 这台ACTECO发动机采用了双顶置凸轮轴 能合理精确的控制进排气时间 燃烧率高 另外 每缸四气门结构设计非常先进 功率大 使得排进和排出的空气更加充分 汽油燃烧的也就更充分 缸体采用了铸铁材质整体框架结构 把铸铁缸套与铝合金铸为一体 看起来体积不小 其实质量非常轻 附件轮系与齿带传动的正时系统均采用自动涨紧设计 八平衡块曲轴设计与优化匹配的扭转减振器的结合使用 很大程度上降低了发动机的扭转震动噪音 这些都达到了世界一流发动机的水准 另外 ACTECO发动机在节能方面也很有优势 由于电控节流阀的采用 能更为迅速的感受驾驶员的意图 这个要比常规机械式感应更精确 快捷地控制节流阀的动作 操控既灵活又节能 还有一点 可能听起来比较专业 那就是ACTECO发动机采用滚子摇臂加正时齿形带传动的完美组合 与传统的滑动型摇臂相比 滚子摇臂结构质量轻 无需润滑 并且更耐磨 更耐热 同时 工作噪音低 使用寿命也更长 打开发动机盖板 着重介绍ACTECO发动机的各项优势 五 发动机舱 场景说明 推介话术 场景说明 推介话术 在燃油经济性方面 ACTECO发动机也是值得称道的 它采用的是涡轮式单级电动燃油泵 这个油泵在不工作的时候 油管内的存油就不会回流到油箱 以保证再次起动性能 另外 燃油泵总成可以保证供给燃油系统足够的 且有一定压力的燃油 同时向驾驶仪表提供燃油箱的油量信号 驾驶员就可以根据这个信号来决定什么时候加油 说到节油和经济性 就不得不提到ACTECO发动机的多点燃油顺序喷射系统 它的工作原理是这样的 多点燃油顺序喷射系统在发动机启动过程中 ECU会控制电子燃油喷嘴首先向所有汽缸同时喷射 这样就可以减少启动时间 之后呢 它会按相位顺序只对处于吸气冲程的发动机汽缸进行燃油喷射 相比单点燃油喷射系统 多点燃油顺序喷射系统提高了燃油喷射的精确度和利用率 自然也就降低了燃油消耗 经济性也就大为提高 打开发动机盖板 着重介绍ACTECO发动机的各项优势 五 发动机舱 提到X1出色的燃油经济性 不得不提的是DSE智能数字系统中与ACTECO高性能发动机完美合作的电子智控油门和数字油耗管理系统 X1的续航里程提醒功能 是您驾车出行时必不可少的贴心功能 它能够及时的提醒您油箱内的剩余油量以及车辆在不加油的状况下可以继续行车的里程 让您在行车过程中做到心中有数 并能够合理的安排进站加油时间 此外 瑞麒X1还充分考虑到您户外出行的长途需求 配备了45L大容量油箱 当然这一配置在加油难成为一件烦心事的都市之中 也能为您免掉不少烦心时刻 首先 来看下电子智控油门是如何帮您省钱的 在您踩下油门的瞬间 X1配备的车载微机将根据车辆行驶状态智能调节油门大小 使燃料燃烧更充分 油耗更低 排放更环保 当然燃油经济性也更高 场景说明 推介话术 打开发动机盖板 着重介绍ACTECO发动机的各项优势 瞬时油耗提醒 续航里程提醒 电子智控油门 再来看一下X1的瞬时油耗提醒功能 融合在行车信息集成显示系统之中 它能够直观及时的提示您车辆的即时油耗 让您对每一步驾驶都心中有数 并能根据车况随时调整 使您的爱车始终处于最经济的驾驶状态 五 发动机舱 X1发动机的技术特点介绍完了 我们再来看下发动机舱的安全设计吧 我们知道 一款车上市之前 都要经过严格的碰撞缓冲模拟试验 而X1由于采用的是前部碰撞缓冲设计 因此在国内外的碰撞试验中 正前的碰撞成绩非常不错 这就给驾乘人员提供了更为安全的保障 在这里重点要讲一下的是 X1的引擎智能识别防盗 这个防盗装置非常特别 它的最大特点就是将钥匙 电子防盗器和发动机控制单元组成有机的防盗系统 实现了发动机防盗和车门进入防盗双重保险 打一个不恰当的比方 假如有一个不法分子盯上了X1 他想开锁 一般情况下 只有通过遥控打开车门防盗系统才能进入车内 即使他用其他手段过了第一关 再想发动汽车开溜那就完全不可能了 因为只有该车专门配备的钥匙才能通过发动机系统验证 然后汽车才会正常启动 也就是说 非该车的原配钥匙是无法识别的 在安全防盗方面 X1的引擎智能识别防盗装置完全称得上是 一夫当关 万夫莫开 场景说明 推介话术 打开发动机盖板 着重介绍ACTECO发动机的各项优势 五 发动机舱 引擎智能识别防盗 六 驾驶座 场景说明 推介话术 让我们打开车门 来感受一下X1驾驭者才有的激情体验 你第一眼看到X1的整体内饰是什么感觉呢 很多人说是 时尚 实用 的确 时尚 实用 是我们设计师至研发阶段就一直坚持研发理念 所以无论在细节方面 还是色彩搭配方面 都可具有其独到之处 你看X1的内部空间还是足够宽敞的 车内头部空间对于大多数普通人来说是没有问题的 除了灯光控制键被传统地安排在了方向盘左侧控制杆上以外 车窗与后视镜调节也都很规矩地出现在了主驾一侧的车门上 车门浅灰色部分使用的是大网眼的编织材料 恰当地将支撑胳膊肘的部位包裹起来 还是可以带来不错的舒适感 主驾对四个车窗的控制是均可一键到底的 虽然不能一键式升起 但这样的配置已经比同级车型要具有优势 X1采用了当下最流行的中置仪表盘设计风格 时速表依靠电子数字的方式显示 与里程表 瞬时油耗等显示组合在一起 出现在行车信息集成显示系统最中间的位置 为了给消费者带来方便 保养里程倒记表与油箱可行驶里程表都出现在了非常显要的位置上 出于安全和增强驾驭乐趣的考虑 在中间数字显示屏的外圈有一个半弧形的速度提示灯 速度越快亮的灯越多 打驾驶座车门 重点介绍行车信息集成显示系统 行车信息集成显示系统 六 驾驶座 场景说明 推介话术 防潜滑4向运动座椅强调驾乘舒适视野开阔 请您做到驾驶座上 体验一下X1的舒适性 你感觉驾驶座的感觉如何 是不是感觉很贴背 而且很合身 没错 很多试驾X1这个车型的人都这么认为 X1全系都装备了防潜滑4向运动座椅 面套座椅采用了新型环保几何纹理材料 并采用主辅面料的两色搭配 视觉效果更简洁精致 运动感更强 再来感觉一下前方视野 是不是格外开阔 X1特有的高坐姿设计 可以使驾驶视野更加宽阔 有效地避免了行车中的视线死角 同时 由于X1的头部空间多大1008mm 即使高坐姿也不会有丝毫的压迫感 为了方便您调节座椅 X1为前排座椅装备了单边解锁式前后滑动手柄 操作灵活 并且丝毫不会占用到座椅下面的空间 此外 它的位置布局也为您做了贴心考虑 X1定义在中通道侧的座椅前后滑动手柄 绝对不会给您的上下车带来不便 六 驾驶座 场景说明 推介话术 智能提示安全带 请您系上安全带 为了提高安全性能 我们对安全带方面也下了很大的功夫 为您的安全配备了预紧式三点式安全带 能够有效地保持您和驾乘人员的坐姿 并在碰撞发生时预紧式安全带与安全气囊共同发挥作用 通过传感器自动将安全带收回几厘米 确保安全带贴紧身体后再起限制作用 从而有效地确保安全 X1的安全呵护还不只如此 它采用了隐藏式可自由旋转的前排导向环 避免了内部凸出物的对驾乘人员头部的伤害 更有安全带未系智能提示 在探测到驾乘人员未系安全带时 行车信息集成信息系统将即时提示驾驶者 并在必要时发出声讯提示 提醒您及乘客系好安全带 六 驾驶座 场景说明 推介话术 尝试一下 这个方向盘握起来感觉如何 这个三幅式方向盘 充分体现了X1的SUV气质 当然也很好的兼顾了实用的便捷性 X1的方向盘采用的是镁铝合金骨架 质量轻 强度高 具有可调节 可溃缩的特点 并且方向盘的每一幅都可以触动喇叭 可调方向盘 和所有高档车辆一样 X1也采用了可溃式转向柱设计 令方向盘具备了溃缩吸能的特点 在发生正面撞击的瞬间 X1的方向盘将会溃缩下沉 带走部分的撞击能量 并将藏于内部的安全气囊打开 为驾驶员创造一个相对安全的独立空间 同时 座椅与方向盘间距离的扩大 也避免了驾驶员夹在中间受到伤害 将驾驶员在汽车发生碰撞时伤害降低到最低 可
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