【优化方案】高三物理一轮复习 实验五《探究动能定理》课件.ppt

实验五探究动能定理 过程分析导引 实验典例精析 知能优化演练 实验五探究动能定理 知识要点归纳 知识要点归纳 实验目的1 通过实验探究外力对物体做功与物体速度的关系 2 通过实验数据分析 总结出做功与物体速度平方的正比关系 实验原理1 不是直接测量对小车做功 而是通过改变橡皮筋条数确定对小车做功w 2w 3w 2 由于橡皮筋做功而使小车获得的速度可以由纸带和打点计时器测出 也可以用其他方法测出 这样 进行若干次测量 就得到若干组功和速度的数据 3 以橡皮筋对小车做的功为纵坐标 小车获得的速度为横坐标 作出w v曲线 分析这条曲线 可以得知橡皮筋对小车做的功与小车获得的速度的定量关系 实验器材小车 前面带小钩 100g 200g砝码 长木板 两侧适当的对称位置钉两个铁钉 打点计时器及纸带 学生电源及导线 使用电火花计时器不用学生电源 5 6条等长的橡皮筋 刻度尺 过程分析导引 一 实验步骤1 按图5 5 1所示将实验仪器安装好 同时平衡摩擦力 图5 5 1 2 先用一条橡皮筋做实验 用打点计时器和纸带测出小车获得的速度v1 设此时橡皮筋对小车做功为w1 将这一组数据记入表格 3 用2条橡皮筋做实验 实验中橡皮筋拉伸的长度与第一次相同 这样橡皮筋对小车做的功为w2 测出小车获得的速度v2 将数据记入表格 4 用3条 4条 橡皮筋做实验 用同样的方法测出功和速度 记入表格 二 实验分析1 数据采集 1 求小车的速度 利用纸带上点迹均匀的一段测出两点间的距离x 则v 其中t为打点周期 如图5 5 2所示中测出ab两点间距离 图5 5 2 2 数据记录 把计算出的速度填入上表中并算出v2值 3 数据处理 在坐标纸上 如图5 5 3 画出w v和w v2图线 w 以一根橡皮筋做的功为单位 图5 5 3 2 实验结论 从图象可知功与物体速度变化的关系w v2 三 误差分析1 误差的主要来源是橡皮筋的长度 粗细不一 使橡皮筋的拉力做功w与橡皮筋的条数不成正比 2 没有完全平衡摩擦力或平衡摩擦力时倾角过大也会造成误差 3 利用打上点的纸带计算小车的速度时 测量不准带来误差 四 注意事项1 平衡摩擦力很关键 将木板一端垫高 使小车重力沿斜面向下的分力与摩擦阻力平衡 方法是轻推小车 由打点计时器打在纸带上的点的均匀程度判断小车是否匀速运动 找到木板一个合适的倾角 2 测小车速度时 纸带上的点应选均匀部分的 也就是选小车做匀速运动的部分 3 橡皮筋应选规格一样的 力对小车做的功以一条橡皮筋做的功为单位即可 不必计算出具体数值 4 小车质量应大一些 使纸带上打的点多一些 五 实验改进本实验中物体运动速度可以使用速度传感器直接采集 比用打点计时器方便快捷且误差较小 小车受到的外力也可以用拉力传感器采集以便于直接计算出合外力做功的大小 另外可以把长木板换成气垫导轨 省略平衡摩擦力的操作步骤 达到简化实验过程的目的 实验典例精析 2009年高考安徽卷 探究力对原来静止的物体做的功与物体获得的速度的关系的实验装置如图5 5 4所示 实验主要过程如下 图5 5 4 a 本实验设法让橡皮筋对小车做的功分别为w 2w 3w 所采用的方法是选用同样的橡皮筋 并在每次实验中使橡皮筋拉伸的长度保持一致 当用1条橡皮筋进行实验时 橡皮筋对小车做的功为w 用2条 3条 橡皮筋并在一起进行第2次 第3次 实验时 橡皮筋对小车做的功分别是2w 3w b 小车运动中会受到阻力 补偿的方法 可以使木板适当倾斜c 某同学在一次实验中得到一条记录纸带 纸带上打出的点 两端密 中间疏 出现这种情况的原因可能是没有使木板倾斜或倾角太小 d 根据记录纸带上打出的点 求小车获得的速度的方法是以纸带上第一点到最后一点的距离来进行计算 解析 由于橡皮筋松弛后 小车做匀速运动 此时的速度是小车的最大速度 也是做功后的最终速度 故求此速度应用匀速那一段的数据 而不应该使用从第一点到最后一点的数据来算 d不正确 答案 d 2009年高考广东卷 某实验小组利用拉力传感器和速度传感器探究 动能定理 如图5 5 5所示 他们将拉力传感器固定在小车上 用不可伸长的细线将其通过一个定滑轮与钩码相连 用拉力传感器记录小车受到拉力的大小 在水平桌面上相距50 0cm的a b两点各安装一个速度传感器 记录小车通过a b时的速度大小 小车中可以放置砝码 1 实验主要步骤如下 测量 和拉力传感器的总质量m1 把细线的一端固定在拉力传感器上 另一端通过定滑轮与钩码相连 正确连接所需电路 图5 5 5 将小车停在c点 小车在细线拉动下运动 记录细线拉力及小车通过a b时的速度 在小车中增加砝码 或 重复 的操作 2 下表是他们测得的一组数据 其中m是m1与小车中砝码质量之和 是两个速度传感器记录速度的平方差的绝对值 可以据此计算出动能变化量 e f是拉力传感器受到的拉力 w是f在a b间所做的功 表格中的 e3 w3 结果保留三位有效数字 3 根据下表 请在图5 5 6中的方格纸上作出 e w图线 数据记录表 图5 5 6 解析 1 在实验过程中拉力对小车和传感器做功使小车和传感器的动能增加 所以需要测量小车和传感器的总质量 通过控制变量法只改变小车的质