GY03-152@雅马哈摩托车右曲轴箱加工工艺及夹具设计
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机械毕业设计全套
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GY03-152@雅马哈摩托车右曲轴箱加工工艺及夹具设计,机械毕业设计全套
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南京理工大学泰州科技学院 毕业设计 (论文 )开题报告 学 生 姓 名： 戴伟 学 号： 0601510124 专 业 ： 机械工程及自动化 设计 (论文 )题目 ： 1E52FM 右曲轴箱加工工艺及夹具设计 指 导 教 师 : 鲁 斌 2010 年 4 月 4 日 nts 开题报告填写要求 1开题报告（含“文献综述”）作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及 所在专业审查后生效； 2开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见； 3“文献综述”应按论文的格式成文，并直接书写（或打印）在本开题报告第一栏目内，学生写文献综述的参考文献应不少于 15篇 科技论文的信息量，一般一本 参考书最多 相当于三篇科技论文的信息量 （不包括辞典、手册）； 4 有关年月日等日期的填写，应当按照国标 GB/T 7408 94数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法规定的要 求，一律用阿拉伯数字书写。如“ 2009 年 3 月 15 日”或“ 2009-03-15”。 nts 毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告 1结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写 2000 字左右的文献综述： 文 献 综 述 摘要 曲轴箱为曲轴提供支撑，而曲轴是发动机上的重要部件。本文主要是为下学期的毕业设计起个总领作用，大体介绍了 1E52FM 右曲轴箱箱盖加工工艺 的一些原则及某道工序的夹具的设计思想。 关键词 1E52FM 右曲轴箱 加工 工艺 夹具设计 1 引言 1E52FM是摩托车内燃机的型号，这种内燃机为单缸二冲程发动机，汽缸直径为 52mm，冷却方式为风冷，以汽油为燃料。发动机除二冲程外还有四冲程的。它们之间主要区别是：二冲程发动机曲柄旋转一圈，发动机燃烧做功一次 ，即曲柄旋转一圈完成一个工作循环。而四冲程发动机曲柄旋转两圈完成一个工作循环 1。由于本次毕业设计主要是针对二冲程，故四冲程的不再赘述。 二冲程发动机具有体积小，排放高，结构简单，制造、维修方便，价格便宜等特点。但是随着社会的发展，燃油消费税迟早要实施，再加上人们的环境保护意识逐渐加强，各地政府有关摩托车方面的 政策（如禁止二冲程摩托车 上 路、限制摩托车排放）相继出台。所以许多摩托车已不再使用二冲程发动机了。可是二冲程摩托车也因其升功率大，价格便宜，在越野车、赛车等特种用途摩托车方面被广泛应用。 本次设计的曲轴箱箱 盖 是发动机的 重要组成部分 ，下面将对下学期的毕业设计 中右曲轴箱箱的加工 做一个大体介绍。 2 加工工艺分析 2.1 零件介绍 曲轴箱结构有左右分体式和上下分体式两种，本题曲轴箱结构为左右分体式。右曲轴箱箱是一个几何形状复杂的薄壁空腔零件。通常为了减轻整车的重量，摩托车的曲轴箱材料大多为铝合金 2。所选毛 坯 是压铸而成的。曲轴箱与气缸接触面应平整，左右曲轴箱的接触面也必nts 须严密，不允许有凹凸不平或曲翘变形，所以，左右曲轴箱接触面 的 平面度、粗糙度要求较高，防止 出现漏气现象。左右曲轴箱接触面上，分别制有 定位销 孔，它的作用是保证有关零件的同轴度和垂直度要求。在 装 配曲轴箱时，一定要保证 定位销孔 的尺寸精度 位置精度 。曲轴箱各部分均不得有气孔或铸造缺陷，以免出现漏气或漏油现象 3。 2.2 定位基准的选择原则 定位基准有定位粗基准和定位精基准之分 4。在加工的第一道工序中，只能用毛坯 上未经加工表面作为定位基准，则该面称 为粗基准。用加工过的表面作为定位基准，称为精基准 5。基准选择 是工艺规程设计中的重要工作之一。基准选择的正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行 5。 2.3工艺过程内容 2.3.1 拟定工艺路线的目的 制定工艺路线的出发点，应当是使右曲轴箱的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求得到合理的保证。 在生产纲领已确定的情况下，若为大批量生产，可以考虑采用万用机床配以专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产效率。除此 之外，还应考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降 6。 2.3.2 各加工阶段的划分 加工原则根据先粗后精的原则 7。 1E52FM 右曲轴箱盖的一些工序的加工精度要求较高，一般都要经过粗加工、半精加工、精加工三个阶段 8。 1 粗加工阶段：高效地切除各加工表面上的大部分余量，使毛坯在形状 和尺寸上接近零件成品。 2 半精加工阶段：消除粗加工后留下的误差，使工件达到一定的精度，为精加工做准备。 3 精加工阶段：保证各主要表面达到图纸上规定的质量要求 9。 2.3.3 工序设计 零件机械加工工艺路线拟定后就要对其每一 道工序进行设计，具体包括确定每一工步的加工余量、计算工序尺寸及公差、选择机床及工艺设备、确定切削用量以及计算工时等工作内容。这 一步骤将会在 下学期毕业设计中详细制作。 3 夹具设计 nts 本次毕业设计也涵盖了某道工序的夹具设计，而夹具设计在本次毕业设计也是重点。在实际生产中，夹具设计同样是不可缺少的一环。 1E52FM 右曲轴箱箱 盖 本身比较复杂，在实际生活中需求也比较高，故在工厂中 是 大批量生产。为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动生产强度，因此在本次设计中将是专用夹具的设计 10。夹具一般由定位元件、夹紧 元件、导向元件、对刀元件、夹具体及其他元件等组成 11。 夹具设计由定位设计和夹紧设计组成 12。 1 定位设计：在定位设计中，首先要遵循六点定位原理。而根据工件加工表面的位置要求，有时会采用完全定位 和不完全定位两种方式。而在设计过程中还可能出现欠定位和过定位。过定位只能用在一些工件加工精度很高的特殊场合，在加工过程中一般是不允许的。而欠定位是完全不允许的 。夹具设计的首要任务就是要选择一组合适的定位元件，遵循工件定位的规律，实现工件的正确定位 5。 2 夹紧设计：工 件在夹具中定位后一般应夹紧，使工件在加工过程中保持已获得的定位不被破坏。由于工件在加工过程中受切削力、惯性力、夹紧力等作用，会产生变形和位移，从而影响工件的加工质量。为了获得良好的加工效果，一定要把工件在加工过程中的位移、变形等控制在加工精度 所允许的范围之内。在夹紧设计中 夹 紧点 的选择 和夹紧力 大小的 设计 是十分重要的。 夹 紧点的选择应对应支撑点和尽量靠近加工表面，必要时可加工一些辅助夹紧点。夹紧力可有有关书籍和手册中查公式计算，切记不可过大和过小 5。 4 结束语 本开题报告旨在为下学期的毕业设计做一个开头， 同时也增强了自己对摩托车发动机原理的认识，巩固自己对所学专业知识的掌握。虽然下学期毕业设计还未正式开始，但是我相信 在林海集团杨正文老师的指导加上自己的努力，一定会顺利通过下学期的毕业设计的。 nts 参 考 文 献 1 田志刚 . 摩托车用户通俗读本 M. 北京： 人民邮电出版社 , 2001 2 丁仁亮 . 工程材料 M. 北京： 机械工业出版社 ， 2006 3 王从栋 . 摩托车构造与维修 M. 北京： 高等教育出版社 ， 2003 4 徐嘉元 . 机械加工工艺基础 M. 北京：机械工业出版 社， 1996 5 姜作敏 . 机械制造工艺学 M. 武汉：华中理工大学出版社， 1989 6 赵家齐 . 机械制造工艺学课程设计指导书 M. 北京： 机械工业出版社 ， 2008 7 邓文英 . 金属工艺学 M. 北京：高等教育出版社 ， 1990 8 方子良 . 机械制造技术基础 M. 南京： 南京理工大学翻印 ， 交通大学出版社 ,1990 10 李庆余、孟光耀 . 机械制造装备设计 M. 北京： 机械工业出版社 ， 2008 11 王启平 . 机床夹具设计 M. 黑龙江： 哈尔滨工业大学出版社 ， 2003 12 徐发任 . 机床夹具设计 M. 重庆：重庆大学出版社 ， 1993 13 白成轩 . 机床夹具设计新原理 M. 北京：机械工业出版社 ， 1997 14 巩秀长 . 机床夹具设计原理 M. 山东：山东大学出版社 ， 1993 15 蔡光耀 . 机床夹具设计 M. 北京：机械工业出版社 ， 1990 16 徐学林 . 互换性与测量技术 基础 M. 湖南：湖南大学出版社， 2008 17 王伯平 . 互换性与测量技术基础 M. 北京：机械工业出版社， 2002 毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告 nts 本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段（途径）： 1 本课题要研究及解决的问题 （ 1） 专用零件结构工艺性分析 （ 2） 制定加工工艺 （ 3） 夹具设计 （ 4） 夹具设计全部使用气缸夹紧 2 本课题拟采用的研究手段（途径） （ 1） 在设计过程中，我们必须要认真分析零件图，了解零件的结构特点和相关的技术要求，对零件的每一个细节，都应仔细的分析，如加工表面的平行度、粗糙度、垂直度，特别是要注意零件各孔系自身精度（同轴度、圆度、粗糙度等）和它们的相互位 置精度（轴线之间的平行度、垂直度以及轴线与平面之间的平行度、垂直度等要求），零件的尺寸是整个零件加工的关键，必须弄清零件的每一个尺寸。 （ 2） 首先要分析零件的结构工艺性，接着制订工艺路线，选择合适的加工方案，然后确定加工顺序，再进行工序设计，工艺尺寸链的计算，最后制订工艺规程卡片。 1E52FM 右曲轴箱 加工工艺研究途径应该体现质量、生产率和经济性的统一，达到经济合理及可行的最优方案。 （ 3） 根据零件图分析，选择合适的定位元件和定位基准，然后选择合适的定位设计，用于实现工件的正确定位，然后进行定位误差的分 析和计算，工件在夹具定位后要夹紧，首先选择夹紧点和计算夹紧力，最后选择合适的夹紧机构夹紧。 （ 4） 查阅有关气动夹具的资料 nts 毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告 指导教师意见 ： 1对“文献综述”的评语： 该生对毕业设计的技术要求 ，主要介绍了发动机曲轴箱的结构特征及加工工艺性，对箱体加工工艺设计的方法、设计步骤进行了阐述，并说明了夹具设计的任务及夹具在生产制造中的作用。 较准确地了解了该领域的技术前沿和发展动态 ， 达到本科毕业设计文献综述的要求。 2对本课题的深度、广度及工作量的意见和对设计（ 论文）结果的预测： 该
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