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机械毕业设计全套
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JC02-019@丝锥前稍专用铲背车床设计,机械毕业设计全套
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毕业设计 开题报告 题目名称 ： 丝锥前稍专用铲背车床设计 院系名称 ： 机电学院 班 级 ： 机自 074 班 学 号 ： 200700314430 学生姓名 ： 夏明照 指导教师 ： 朱继华 2011 年 3 月 nts中原工学院 开题报告 1 一 、 本课题所涉及的内容国内 (研究现状综述 外 ) 1.专用机床的产生、研究 动态及发展趋势 专 用机床 一般采用多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的方式 ,生产效率比通用机床高几倍至几十倍。由于通用部件已经标准化和系列化 ,可根据需要灵活配置 ,能缩短设计和制造周期。因此专用机床兼有低成本和高效率的优点 ,在大批、大量生产中得到广泛应用 ,并可用以组 成自动 生产线。 专用机床一般用于加工箱体类或特殊形状的零件。加工时 ,工件一般不旋转 ,由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动 ,来实现钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、镗孔、铣削平面、切削内外螺纹以 及加工 外圆和端面等。有的组合机床采用车削头夹持工件使之 旋转 ,由刀具作进给运动 ,也可实现某些回转体类零件 (如飞轮、汽车后桥半轴等 )的外圆和端面加工。 1.1.专用机床的产生 最 早 的专用机床 是 1911 年在美国制成的，用于加工汽车零件。初期，各机床制造厂都有各自的通用部件标准。为了提高不同制造厂的通用部件的互换性，便于用户使用和维修， 1953 年美国福特汽车公司和通用汽车公司与美国机床制造厂协商，确定了组合机床通用部件标准化的原则，即严格规定各部件间的联系尺寸，但对部件结构未作规定。 通用部件按功能可分为动力部件、支承部件、输送部件、控制部件和辅助部件五类。动力 部件是为组合机床提供主运动和进给运动的部件。主要有动力箱、切削头和动力滑台。 支承部件是用以安装动力滑台、带有进给机构的切削头或夹具等的部件，有侧底座、中间底座、支架、可调支架、立柱和立柱底座等。 输送部件是用以输送工件或主轴箱至加工工位的部件，主要有分度回转工作台、环形分度回转工作台、分度鼓轮和往复移动工作台等。 控制部件是用以控制机床的自动工作循环的部件，有液压站、电气柜和操纵台等。辅助部件有润滑装置、冷却装置和排屑装置等。 1.2.专用机床的研究动态及发展趋势 专用机床是一种专门 适用于特定零件和特定工序加工的机床，而且往往是组成自动生产线式生产制造系统中不可缺少的机床品种。而nts中原工学院 开题报告 2 目前一些机床厂对其生产的通用机床若做改动时，也习惯用专用机床来取代。 专用机 床具有 高效 自动化 的优点 ，是 大批量 生产企 业的 理想设备。随着制造技术的进步，数控技术的普及，专用机床的数控发化发展也很快，专用机床在生产实践中占有一定的比重。据相关资料介绍，日本 2001 专用机床产值占机床产值的 8.8%；我国台湾这一数字达到6.9%，而我国仅为 0.67%，所以在当前产品结构调整中，发展专用机床是行业发展一个值得注意的问题。 专用机床及其自动化生产显得制造，与大量生产汽车等性质不一样，也与普通机床的制造性质不一样，它具有两个极其鲜明的特征：一是集成性，用户订购的一般是要求交钥匙工程，它集加工工艺（含工艺方法及工艺参数），机床、夹具、工具（包含辅助）的开发设计与选择，检验测量，切屑和冷却液的防护与处理等于一体。它不仅仅解决某一问题，而是要解决涉及较宽的技术领域可能遇到的每一个问题。二是单一性，装有机床几乎都是单台性生产，要跟具有户提出的要求，进行一次性开发，一次性制造，而且还要保证一次性成功。 随 着现代机械工业的发展，机床的种类越 来越繁多，机床的功能越来越多，为随了适应当今机械生 产中的特殊要求，专用机床的应用越来越广泛。 第一次世界大战 后，由于军火、 汽车 和其他机械工业的需要，各种高效自动车床和专门化车床迅速发展。为了提高小批量工件的 生产率 ， 40 年代末，带 液压 仿形装置的车床得到推广，与此同时， 多刀车床 也得到发展。 50 年代中，发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。 数控技术 于 60 年代开始用于车床， 70 年代后得到迅速发展。 2.车床结构简要概述 普通车床 主要组成部件有： 主轴 箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、 床身 、床脚和冷却装置。 主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键 零件 。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的 旋转精度 降低，则机床的使用价值就会降低。 进给箱：又称走刀箱，nts中原工学院 开题报告 3 进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。 丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向 直线运动 。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进行工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。 溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。刀架：有两层滑板 (中、小滑板 )、床鞍与刀架体共同组成。用于安装车刀并带动车刀作纵向、横向或斜向运动。尾架：安装在床身 导轨 上，并沿此导轨纵向移动，以调整其工作位置。尾架主要用来安装后顶尖，以支撑较长工件，也可安装 钻头 、铰刀等进行 孔加工 。床身：是车床 京都 要求很高的带有导轨 (山形 导轨和平导轨 )的一个大型基础部件。用于支撑和连接车床的各个部件，并保证各部件在工作时有准确的相对位置。冷却装置：冷却装置主要通过冷却水泵将水箱中的切削液加压后喷射到切削区域，降低切削温度，冲走切屑，润滑加工表面，以提高刀具使用寿命和工件的表面加工质量。 铲齿车床在车削 的 同时，刀架周期地作径向往复运动，用于铲车 铣刀 、滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件，由单独 电动机 驱动的小 砂轮铲磨齿面。 参考文献： 1联合编写组 .机械设计手册（上中下） S.北京 :机械工业出版社， 1988.12. 2联合编写组 .机械设计手 册 (1-6 卷 ) S.北京 :机械工业出版社， 2004.8. 3联合编写组 .机械零件设计手册 S.北京 :机械工业出版社 , 1987.9. 4成大先 .机械设计手册 S.北京 :化学工业出版社， 2004.1. 5牛永生 ,吴隆 ,李力 ,姜春英主编 .机 械 制 造 技 术 M.西 安 ： 陕 西 科 技 出 版社 ,2002.1. 6郭培全，孙宾 .阿基米德螺旋线凸轮机构的研究 J.机械设计， 1996，（ 3） :12 14 7. /view/16588.html nts中原工学院 开题报告 4 二 、 本课题有 待解决的主要关键问题 此次 设计主要是围绕 丝锥前稍专用铲背车床 展开的， 通过从各种丝锥中选出一种 典型的 系列 零件， 对零件的结构和加工工艺进行分析， 从而 针对 前稍铲磨设计一专 门化 车床，能够对槽数为 4 或 6 的直槽丝锥进行前稍铲磨。通 过近断 时间查阅资料和 课题 调研， 我对本课题的主要设计意图有了一定的了解，认真分析了要完成的设计任务。 本课题要解决的关键问题主要包括以 下三 点： 1.对零件进行工艺分析， 确定丝锥的前稍曲面以及凸轮轮廓 ； 2.确定铲齿车床总体 传动 方案 ，完成凸轮设计 ； 3.绘制车床 传动系统展开图 和部分零件图 。 三、 对课题要求及预期目标的可行性分析 (包括解决关键问题技术和所需条件两方面 ) 本课题需要运用机械、 高等数学、 计算机二、 三维设计等多学科的知识， 需要相当广阔的知识面 和 较高的 专业 水平。 具体解决方法包括以下几个方面： 1.在 课题研究初期，我借阅了大量有关 专用机床设计 制造 以及机械传动 方面的书籍， 同时在互联网上搜索了大量关于铲背车床和 丝锥前稍 的资料。深入工厂进行课题调研，了解 车床 设计实际工作中需要考虑的问题。虚心向 工人师傅 们 请教 本 课题 中遇到 的不解之处 ， 为以后的设计 提供资料和积累宝贵经验，避免走不必要的弯路。 同时，虚心向 专业老师请教设计过程中遇到的问题。 2.计算车床传动系统中的传动比，完成凸轮的计算及砂轮的选择 。 3.同时运用 AutoCAD 绘制 装配图和 部分 传动系统展开图 。 四、 完成本课题的工作计划及进度安排 第 1 2 周 毕业实习； 第 3 周 方案论证，确定方案，完成调研报告、开题报告和外文翻译； 第 4 5 周 进行 车床各部分传统系统设计 （第九周中期检查）； 第 6 12 周 绘制传动系统展开图 及部分零件图 ， 按学院规定的统一规范化要求撰写设计说明书（完成初稿）； 第 13 周 审查设计 ， 准备答辩； 第 14 周 答辩资格评审； nts中原工学院 开题报告 5 第 15 周 毕业答辩 ； 第 16 周 修改毕业设计。 五、 指导教师审阅意见 指导教师 (签字 )： 年 月 日 六、 指导小组意见 指导小组组长 (签
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